公路工程中路基填筑的分区时什么意思

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大学理工类都有什么专业~

1、通信工程
通信工程专业(Communication Engineering)是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法,受到通信工程实践的基本训练,具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。

2、软件工程
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。
在现代社会中,软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时,各个行业几乎都有计算机软件的应用,如工业、农业、银行、航空、政府部门等。

3、电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,主要研究信息的获取与处理,电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。
电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法,具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力,面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。

4、车辆工程
车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业,属机械类专业,基本修业年限为四年,授予工学学士学位。2012年,车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。
了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

5、土木工程
土木工程(Civil Engineering)是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。

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  理工学科是指理学和工学两大学科。理工,是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。
  理学
  理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列,组成了我国的高等教育学科体系。
  理学研究的内容广泛,本科专业通常有:数学与应用数学、信息与计算科学、物理学、应用物理学、化学、应用化学、生物科学、生物技术、天文学、地质学、地球化学、地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理信息系统、地球物理学、大气科学、应用气象学、海洋科学、海洋技术、理论与应用力学、光学、材料物理、材料化学、环境科学、生态学、心理学、应用心理学、统计学等。

  工学
  工学是指工程学科的总称。包含 仪器仪表 能源动力 电气信息 交通运输 海洋工程 轻工纺织 航空航天 力学生物工程 农业工程 林业工程 公安技术 植物生产 地矿 材料 机械 食品 武器 土建 水利测绘 环境与安全 化工与制药 等专业。

分区是指路基压实程度,一般规定路基填筑在1.5m一下的是93区,压实度达到93%就算合格,路基填筑在0.8m-1.5m这区间的是94区,压实度达到94%合格,路基填筑在0.8m以内的是96区,压实度达到96%合格。

对于高速和一级公路来说要求路床范围内压实度达到96%称96区;上路堤压实度达到94%称94区;下路堤压实度达到93%称93区。

根据路基横断面形式分为填筑路基、开挖路基和半填半挖路基。填筑路基的结构组成主要由原地基、路堤和路床组成,此处主要讨论填筑路基的路堤填筑技术。一般情况下,路堤填筑是采用满足一定技术要求的粘性土填筑。

扩展资料:

当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时,可予保留,即在原地面挖台阶后填筑路堤,挖台阶时应自下而上进行,随开挖、随填筑,以保持台阶梯坎稳定。

地面横坡陡于1:2.5段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定安全系数不得小于1.25。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。陡坡路堤靠山侧应设排水设备,并采取防渗加固措施。

参考资料来源:百度百科--路基

参考资料来源:百度百科--路堤填筑



  分区是指路基压实程度,一般规定路基填筑在1.5m一下的是93区,压实度达到93%就算合格,路基填筑在0.8m-1.5m这区间的是94区,压实度达到94%合格,路基填筑在0.8m以内的是96区,压实度达到96%合格
  对于高速和一级公路来说 要求路床(即0-80cm)范围内压实度达到96% 称96区;上路堤(即80-150cm)压实度达到94% 称94区;下路堤(即大于150cm)压实度达到93% 称93区。

根据路基的高度及在路基中的位置不同,按压实度的不同要求进行划分不同的区域,90区就是压实度必须达到90%,93区就要达到93%,95、98区也是一样的。

因为路基各层离车轮(路面)距离不同,受力也就不同,填筑压实度的要求也就不同,所以进行竖向分区;还有进行横向分区,是主车道、辅道、非机动车道、人行道的路基受力不同,压实度要求不同。

一般竖向分为 路床、路基土


市政道路路基填方施工有什么要求?
2、填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用,在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别保留边坡,设截、排水沟,防止山体塌方及污水杂物污染土料。3、对垂直路轴线方向的接缝...

路基填筑应优先选用哪几类土?
粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料,且在高等级公路中,只能用于路堤下层(距路槽底0.8m以下)。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时,应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土不得用作路基填料 ...

路基填筑前应取样做土工试验,《公路路基施工技术规范》规定一般要做哪些...
以上试验可以根据实际情况进行选择和组合,以确保填筑土的质量和工程安全。这些规定的意义在于保障公路路基施工的质量和工程安全。路基是公路工程中承载路面荷载的重要组成部分,其质量和稳定性直接影响着公路的使用寿命和安全性。因此,在路基填筑前进行土工试验,可以对路基填筑材料的工程性质、工作性能、稳定性...

路基填筑检验的项目都有哪些?
看你是哪一层了,到路基顶层的时候,要求检测的项目会全一些:有高程、横坡、宽度、平整度、弯沉、压实度等常规项目。《路基填筑施工技术》介绍了土石填料的物理性质、工程分类方法的基础知识以及路基的基本形式和要求,一般土、特殊土和土夹石的力学性质和影响因素。并详细论述了土石填筑料最佳含水率和...

路基的施工工序是什么?
对路床的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。3.2路基压实路基受到荷载应力,随深度而迅速减小,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级越高路基的压实度要求也越高。当前很多路基施工中,都采用了大吨位的压路机,碾压...

路堤填筑方法介绍?
(2)路基填前的试验段作业:在经过整修的路段上选几段长度不小于50m的路基作填筑试验,以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下,达到设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成,并报工程师批准,作为路基填筑施工...

路基填土压实要求是什么?
在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0~1.5m者)。2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m(石质))。3、一般路堤(...

如何确保填土路基填筑中压实的工程可靠性
关键词:填土路基;压实;质量控制 在工作实践中,我们都知道,路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,所以填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要指标...

路基分层填筑厚度是多少?
路基压实程度:一般规定路基填筑在1.5m一下的是93区,压实度达到93%就算合格;路基填筑在0.8m-1.5m这区间的是94区,压实度达到94%合格;路基填筑在0.8m以内的是96区,压实度达到96%合格。路基土石方施工要点,公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和...

路基工程有那些部分组成?路面工程呢?
路基填土需要分层进行,因此每层填土时,必须有效控制土层厚度。土方运至摊铺场地时,必须测量松散土的厚度,以保证填土方的厚度远高于路堤的宽度,并保证路堤的宽度足够。只有这样才能保证路基边缘在压实过程中具有良好的压实度。4、路基压实 在路基土的实时压实中,为了保证路拱的出现,首先需要对多个路侧...

大武口区19143253607: 路基施工怎么区分填筑区 -
检武联邦: 是指该桩号两边的高程,用于检测路基的横坡度.一般填土要分层进行填筑和碾压,为了达到良好的压实效果,一般要求分层厚度不大于30cm,同时对于用不同的土进行混填筑时,也有相关的要求,具体要求可以参看路基施工技术规范.

大武口区19143253607: 路基填筑怎么分区的? -
检武联邦: 一般是按地形或是压实度的大小进行划分.

大武口区19143253607: 公路自然区划划分原则是什么 路基路面工程 -
检武联邦: 根据公路工程的地理,气候差异特点,自然区的划分,按其重要性和规模的大小分为三个等 级.一级区划是按自然气候,全国轮廓性地理,地貌划分的,全国共划分七个一级区;二级区划是在一级区划内,考虑水温状况不同,以潮湿系数为主导...

大武口区19143253607: 高速公路路基施工96层94层什么意思 -
检武联邦: 96区是压实度达到96%,94区是压实度达到94%

大武口区19143253607: 路基填筑资料段落怎么划分? -
检武联邦: 这个是施工单位自己划分的,只要你能合理的解释清楚就行,可以给你个参考一般的划分段落,你要考虑它施工上料情况,最好的一段整体施工填料,(尽量要求吧),还有你们路基上面的横向结构物分布情况,也就是框架涵啊顶进涵啊小桥...

大武口区19143253607: 路基施工的基本方法主要有哪几种 -
检武联邦: 路基施工的基本方法主要有:水平分层填筑法、纵向填筑法、竖向填筑法和混合填筑法. 1、水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方法. 2.纵向分层填筑法:常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤.缺点是不易碾压密实. 3.竖向填筑法:不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤. 4、联合填筑法:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑.适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况.多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用.

大武口区19143253607: 路基填方是什么意思 -
检武联邦: 根据本地区的自然地理,地貌,水文地质,工程地质和气象资料,在总结我公司历年来高 速公路施工经验的基础上,遵照施工规范的要求,采用四区段,八流程的施工控制方法,使 施工程序化,标准化,信息化.以压实质量控制为核心,采用相...

大武口区19143253607: 工程的划分形式是什么? -
检武联邦: 公路工程 路基工程 1、单位工程 10KM或每标段为一单位工程; 2、分部工程 2.1路基土石方按照注明中解释,高速公路应取规定中低值,同时考虑压实度等指标离散性较大且数值偏多,即每公里划为一分部工程;有中央分隔带的工程宜分左、...

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