市政道路路基填方施工有什么要求？

道路填方路基施工要点有哪些~

（1）任何靠压实机械无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。
（2）填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
（3）当路堤在斜坡上填筑，测得横坡陡于1：5时，或在半填半挖路段分界处，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并向内倾斜2%，用小型机具加以夯实。
（4）在两侧取土时，以取土坑边坡内侧应为1：1.5，外侧应为1：1；取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于3米的护坡道，在桥头两侧不设取土坑；取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡，坡度为2%。纵向设成0.5%的纵坡，以利于排水。

道路填方应先施工，再开挖管道沟槽进行管道安装。主要是为了保证道路路基碾压的密实度。如果先安装管道，一是影响碾压设备施工，将造成填筑质量问题，二是先安装的管道可能在碾压过程中被损坏。

填筑施工注意事项
1、填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
2、填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止山体塌方及污水杂物污染土料。
3、对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡 度 采 用1：5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。
4、铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。
5、填筑中，若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
6、分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。
7、已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。
8、碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。

和公路不通，通常市政道路由于受周边规划地坪标高或现状地坪标高控制，道路设计标高基本和周边地坪标高接近，因此除桥头30-50m路段外，其余一般路段多数为挖方。为此个人认为楼主提出市政道路路基填方多数只出现在桥头路段。
路基处理方案有很多，主要受路基干湿状态（地下水位埋深和道路设计标高）、设计土路基回弹模量（和交通等级有关），具体工程具体分析，进行针对性设计。下面简单介绍常规的路基填筑方案。
市政道路桥头路段常规填筑方案：台后开挖回填60cm碎石后，采用粉煤灰或二灰轻质材料逐级设台阶分层（15-20cm）压实至上路床底标高（路面结构以下30cm），然后30cm上路床采用8%左右石灰土分层压实。要求路基填土压实度逐级满足规范要求。
市政道路桥头路段常规填筑方案：由于道路设计标高较低，路基土通常处于中湿以下状态，所以需清除表层30cm腐殖土（或建筑垃圾等）后，対基底换填30cm砾石砂（同样要求分层压实，压实度常规为90%）；然后填筑30cm8%左右石灰土（或2%水泥+4%石灰综合稳定土）。要求路基填土压实度逐级满足规范要求。
值得提出的，采用石灰土或综合稳定土处理时由于施工时易出现扬尘，对周边环境会有一定污染。因此对于人口密集居住区建议不要路拌施工，应集中场拌后再摊铺碾压（集中场拌对提高工程质量也有益）。

分层回填、夯实，满足设计路基承载力

分层回填、夯实，对压实度，弯沉值和承载力进行检测，满足设计和规范要求。
而且分层夯实的每层厚度都有要求，采用双钢轮震动压路机的，每层回填厚度不超过30cm。
对于软土，弹簧土等地基情况较差的，应采用水泥碎石砂换填。

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柯田溶菌： 路基工程施工高填方路堤要点如下:1、高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料.受水淹、浸的部分,应采用水稳性和透水性均好的材料.2、基底承载力应满足设计要求.特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理.覆盖层较浅的岩石地基,宜清除覆盖层.3、施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度,并进行动态监控.施工过程中宜进行沉降观测,按照设计要求控制填筑速率.高填方路堤宜优先安排施工.

微山县15735302740： 路基填方施工填筑方式与需要注意的问题有哪些? - ？
柯田溶菌： 一般来说,填方路段需要先把表层腐殖土清除,然后看土质需不需要夯实,需要夯实就先夯实(震动碾),不需要夯实的要开挖成台阶,回填要分层填筑,约30cm一层,逐层碾压,注意控制回填土的含水量,如果土体含水量高了,要翻晒,含水量低了,要洒水.最有含水量需要做实验,每层碾压完成后要做土工试验检查(细沙置换法测容重).基本上就是清除腐殖土,开挖台阶,分层碾压,控制含水量.

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