高铁与世界分享中国速度
蝶变 从“追赶者”到“领跑者”
山东省济南铁路局的火车司机薛军今年47岁，拥有“蒸汽机车”“内燃机车”“电力机车”“动车组”4种车型驾照的他见证了中国从蒸汽机车到高铁的发展历程。
“30年间，中国的火车速度提升了6倍。”当上高铁司机的薛军用“体面”一词来形容自己如今的工作。“现在咱中国的高铁技术全球领先，体面！我们司机的工作也越来越体面，人也越来有精气神了。”薛军笑着说。
薛军的“体面”来自于中国高铁科研、建设队伍的不懈奋斗。
2004年，国家确立“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针。我国引进了时速200公里动车组，从此开启了对动车技术的引进消化吸收再创新之路。
“外方不教你设计方法，只教你读图。也就是只告诉你是什么，但不会告诉你为什么。”中国中车四方股份公司总工程师梁建英说。当时，外方曾预言中国消化该技术至少需要16年。
引进动车组后，中车四方技术人员用600多页试验记录、数百兆电子数据记录，和长达6万公里的线路运行试验，成功攻破外国技术，打造出了第一列国产时速200－250公里动车组。
随后，中车四方又于2010年全面自主创新研制出世界最快、设计时速380公里的CRH380A动车组。
现在，CRH380A高速动车组已经在京广、沪昆等高铁大动脉担当主力，同时也是我国出口的主力高速动车组型号。
名片 中国高铁获世界“点赞”
2015年11月25日，第四次中国－中东欧国家领导人会晤（16＋1）在苏州圆满完成系列活动后，国务院总理李克强与参会的中东欧国家领导人一起，乘坐高铁前往上海。
11时，从苏州北站出发，5分钟后，列车的时速就提到了301公里，不知不觉中，列车已经平稳停抵目的地——上海虹桥。“乘客”们此时看了看表，惊奇地发现，91公里的路程，中国高铁却只花了22分钟。
尽管只体验片刻，但这些只坐在普通商务座的领导人们显然被舒适平稳的中国高铁所“征服”，不少领导人和随行官员饶有兴致地看看这儿，摸摸那儿。有波罗的海地区的国家领导人当时就表示，希望与中国积极合作，推进波罗的海三国的高铁项目建设。
为中国高铁点赞的还不止这些外国政要们。2015年10月14日，前来中国参加比赛的西班牙球星纳达尔心情不错，虽然刚在中国网球公开赛男单决赛中输给了对手，但在赶来上海参加大师赛的途中，他做了一件一直想做的事情——乘坐中国的高铁。
“尝试一下中国的高铁是我一直梦寐以求的事情，去年我就想这么干，今年我终于如愿了，中国的高铁坐着很舒服，也很愉快，如果明年我还去打中网，我可能还会坐高铁来上海。”纳达尔在接受采访时说道。
从今年2月28日起，俄罗斯第一频道推出了一部名为《发现中国》的系列纪录片。4月3日，该纪录片播出的是主持人叶甫盖尼·科列索夫乘坐中国高铁的“故事”。“我1994年第一次来到中国时，火车时速还是50公里，而现在，平均时速达到了300公里！”镜头前，主持人一脸惊叹地说道。站在广州火车站前的他带有些许兴奋地介绍着中国拥有的“全世界最快的高铁”，这在俄罗斯观众之间产生了热烈反响。
中国为何能获得世界点赞？一组数据足以说明问题，2015年底，中国高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60％以上。同时，时速为350公里的中国标准动车组也成功下线运用考核，可以说，中国高铁已经成为新时期中国子啊世界首屈一指的制造品牌。
出海 国际市场屡获大单
2016年被称为中国高铁“走出去”元年，深耕海外市场多年，中国高铁的版图已经扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家，并与日本等老牌高铁强国分庭抗礼，甚至技高一筹。
如今，中国高铁已经在国际市场上交出了一份漂亮的“成绩单”。目前，在建的重大项目包括印尼雅万高铁、中泰铁路、中老铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨等。此外，今年重点推进的项目包括俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁等。
外国为何选择中国来设计建造本国高铁？在高铁进口国家看来，中国的高铁车辆设计时速高，设备、人力、建设等较发达国家拥有很大的成本优势，同时，建设工期短，质量高也是中国高铁的强大竞争力所在。
同时，中国高铁在标的国家建成后，往往能够对当地的交通和经济发展产生明显的促进作用。比如雅万高铁连接印尼首都雅加达和著名的“万隆会议”举办地、印尼第四大城市万隆。高铁建成后，雅万双城通行时间将由目前的3个小时缩短到40分钟以内。而根据莫斯科－喀山高铁项目的计划，高铁建成后从莫斯科到喀山的铁路通行时间将从现在的14小时缩减至3.5小时。
可以说，高铁合作已经成为中国对外合作的新亮点。它不仅有利于当地国家的基础设施建设和经济发展，也有助于提高中国标准、中国技术、中国装备的国际声誉，从而推动中国高铁的国际化进程。
愿景 “一带一路”引领者
中国高铁的发展，离不开“一带一路”战略的提出。
事实上，高铁出海，中国已经部署多年。早在2009年，中国就正式提出了高铁“走出去”战略，并确定了3条高铁的规划——中亚高铁、欧亚高铁和泛亚高铁。2010年，当时的铁道部（现中国铁路总公司）针对不同国家成立了16个境外铁路项目协调组，比如在美洲，就设置了中美、中巴、中委项目组，在亚洲则有中印、中伊、中东、中巴、中吉乌等组，这些项目组致力于以各种形式参与高铁项目的海外竞标。
而自“一带一路”战略构想提出后，中国高铁开始作为“中国速度”、“中国制造”的一张名片加速走向世界。据统计显示，已经跟中国签署合作协议或有合作意向的高铁计划累计达3.47万公里，其中，涉及“一带一路”高铁建设的规模达到2.63万公里，占中国有望参与海外高铁总里程的76%。
由此可见，中国提出的“一带一路”战略构想为全球经济、尤其是亚欧大陆经济谋划美好前景的同时也为中国高铁出口提供了难得契机。
如今，随着国家“一带一路”建设和“高铁走出去”步伐的推进，高铁这个“品牌”代表着中国在经济转型发展过程中所表现出的不竭动力，也是中国综合国力的具体体现。
高铁与世界分享中国速度
中国高铁起步并不算早，然而，在短短10余年间，中国高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界惊叹。如今，“中国高铁”技术已经在世界首屈一指，而高铁所代表的“中国速度”也被誉为中国发展的奇迹。蝶变 从“追赶者”到“领跑者”
中国铁路海外圈粉彰显硬核实力
如今，全国铁路营业里程突破15万公里，是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，树立起了世界高铁商业化运营标杆，以最直观的方式向世界展示了“中国速度”。如今中国铁路不仅仅是“一张名片”，更是中国制造领先全球的象征。中国高铁“走出去”步伐越来越稳健，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲，随...
陈勇军进击的中国铁路展现中国速度
正在举行的第11届柏林国际轨道交通技术博览会上，由中国铁路总公司主办的“快速发展的中国铁路展”为世界同行和参观者展示了中国铁路特别是高速铁路近年来建设发展取得的最新成果，成为本次博览会的一大亮点。中国铁路是中国国民经济的大动脉。俗话说“要想富先修路”，路不畅，直接阻碍着国民的出行和经济的...
外国人眼中的中国速度
6月8日，在北京开往天津的D533次列车上，德国驻香港BW咨询有限公司经营管理执行官兼首席代表乌韦·贝尔先生感受到了“中国速度”。他说：“中国铁路开行‘和谐号’动车组，让中国老百姓感受到了世界先进的铁路交通，对一个人口众多的发展中国家，这无疑又为中国的发展增加了‘速度’。”乌韦·贝尔先生...
中国高铁走出国门,对中国与世界分别意味着什么
1. 对于中国而言：中国高速铁路走出国门是中国技术走向世界的重要标志，显示出中国在全球技术领域的进步和创新已经获得了国际认可。这不仅提升了中国的国际影响力，也标志着中国已成为全球技术交流和合作的重要参与者。此外，高速铁路的国际化发展有助于推动中国与世界各国的经济合作和贸易往来，促进共同繁荣。
中国高铁世界第一
1、运营速度快 我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，复兴号在京沪、京津、京张、成渝、京广高铁等超过3000公里的高铁线路上以时速350公里运营，向世界展示了中国速度。2、运营水平高 从高温多雨的海南到冰天雪地的东北，从河网密布的东部沿海到风沙漫卷的西部戈壁，从岩溶发育的艰险山区到...
铁道部世界高速铁路大会将首次在中国召开
中国铁道部28日宣布,第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至9日在北京召开。这是首次在欧洲以外国家举办的高速铁路大会。“鉴于近年来中国高速铁路技术成果和建设成就在国际社会产生的重大影响,国际铁路联盟(U IC)决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会。”铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会...
中国铁路总公司现代化的中国铁路展成功举办
集中展示了中国铁路发展取得的巨大成就，描绘了中国铁路发展的美好前景，表达了中国铁路与世界铁路同行真诚合作、共同分享发展成果的良好愿望，受到前来参观的各国企业和广大民众的普遍赞誉，达到参展预期目的，也提升了中国铁路国际影响力。当地时间10月3日下午，捷克总统泽曼、总理索博特卡及捷克参议院主席什...
中国高铁的运营里程为什么能稳居世界第一?
中国高铁在全球铁路交通领域占据着无可争议的领先地位。作为世界最长快速铁路网的拥有者，中国高铁以其卓越的性能和广泛的应用能力，证明了其在全球复杂地质和气候条件下的强大适应性。其显著特点包括高速度、大客流量、成熟的技术以及全球最长的运营里程，这些都使得中国高铁在全球范围内独树一帜。中国高速...
中国高速铁路网发展历程
2008年8月1日，首条120公里的京津城际铁路投入运营，最高运行时速350公里，拉近了北京与天津的距离，标志着中国进入了高速铁路时代。同年10月26日，沪杭高速铁路的开通进一步扩大了高铁网络，随后的郑西高铁和沪宁高铁也相继投入运营，中国高速铁路营业里程达到7431公里，位居世界第一。2010年11月，京沪高速...
丘俗迈力：[答案] 第一问,依据材料中的关键词和考查方向可以做如下题干问的是对对外开放的认识;结合所学知识和材料内容,我国一贯坚持对外开放的基本国策,坚持“引进来”和“走出去”相结合,不断提高对外开放的层次和水平,在对外...
泗水县19256115002： 仅用五年,中国高速铁路总里程与运营时速双双跃居世界第一.从“赶超”到“领跑”,中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身,演绎了自主... - ？
丘俗迈力：[答案] 1、D 2、B
泗水县19256115002： 中国高铁有多厉害,看了 - ？
丘俗迈力： 中国高铁世界第一 中国的高铁建设被誉为中国经济发展奇迹,频频刷新世界纪录.从引进技术到领先全球,短短10年间,高铁不仅获得国人点赞,也赢得世界目光.“中国速度”已经在世界市场占有一席之地. 高速铁路发展至今,全球高铁在...
泗水县19256115002： 全世界都知,中国高铁有多牛逼!这大部分人都知道,但是中国只有高铁? ？
丘俗迈力： 高铁票再不是有钱人的特权,订购高铁票同选座电影票一样简单.你不是中国人吗?还是你是生活在深山老林的猿人?中国不仅有高铁,还有飞机大炮海运等等而且很多很先进!
泗水县19256115002： 现在中国高铁最高速度是多少? - ？
丘俗迈力： 2010年12月03日,国产动车在京沪高铁跑出486.1公里世界最高时速,时速486.1公里!这是喷气飞机低速巡航的速度.时速486.1公里!这是中国新一代高速动车组跑出的速度.时速486.1公里!中国再度刷新世界铁路运营速度纪录,演绎“高铁奇迹”
泗水县19256115002： 中国的高铁有多快?有没有哪个国家的高铁比中国的快? ？
丘俗迈力： 中国高铁目前最高运行速度300km/h.包括京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁、哈大高铁等国内所有的高铁线路.目前比中国高铁运行速度快的国家有2个,对应2条线路:法国TGV东线,320km/h.法国其余的高铁线路都是300km/h.日本东北新干线宇都宫 -盛冈区间,320km/h.其余的线路包括300km/h、275km/h、260km/h和240km/h等多个速度等级.
泗水县19256115002： 中国高铁的最高时速及现在的速度 - ？
丘俗迈力： 在运行速度方面,设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里运行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里运行;既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行.
泗水县19256115002： 中国的高铁总里程有多长,速度有多快.？
丘俗迈力： 中国高铁速度世界第一、通车里程世界第一. 全国铁路将投产新建铁路1.6万公里以上,高速铁路营业里程将达9万公里以上.
泗水县19256115002： 我国高铁的最高时速和平均时速?？
丘俗迈力： 在运行速度上,目前最高时速可达350公里,正在建设的京沪高速铁路最高时速将达到380公里,堪称陆地飞行.中国高铁,五纵六横八连线,时速不一样,平均时速300km+.
泗水县19256115002： 很多人都坐过高铁,但是都不知道它到底有多快 - ？
丘俗迈力： 昨天(2017年9月21日),复兴号来了,以350公里每小时的速度飞驰于京沪两地.从此,中国的政治中心、经济中心之间的路上通勤时间缩短至不到4个半小时,而350KM/H这个速度,也让中国高铁的营运速度再次列居世界第一.同时,提...
