有哪些事情,是买了混动车之后才知道的?

作者&投稿:嵇饲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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有哪些事情,是买了混动车,真正开过之后才知道的?

插混和油混的区别

虽然都叫“混动”,但其实还是有2个不同的分支的,分别是插电混动(PHEV)和油电混动(HEV),最大的区别就是插电混动是可以充电的。就有点像:手机外面挂了个充电宝,充电宝用完了,再用手机的电。

而插混除了北京以外,大部分城市目前都是可以上绿牌照的。油电混动车型是不能插充电桩的,更多的时候是车子本身发动机和电动系统协作来省油的。最近比较火一点的比亚迪DM-i,光从技术角度来说的话,其实是比较特殊的,是集合了插混、油混的优点的这么一个系统,这个是个例。

买了混动车之后,才知道的优点

混动车很适合城市通勤

先来讲讲买了混动车,开过之后,才知道的优点。城市通勤体验是比较好的。混动车低速起步的时候,为了避免发动机在低负荷、低效率的区间工作,通常是用电机来驱动的,所以会特别地平顺和安静,因为和电车一样的。

比如说:本田的i-MMD混动系统,车子起步和中低速巡航的时候,就是光光用电机驱动来往前开的。插混车型就更不用说了,电池有电的话,开个20km、30km,发动机是不启动的都没有问题了,对吧?

不用担心堵车等情况浪费油

堵车的时候,混动车型也不用担心更费油。高德地图发布的《2019年度中国主要城市交通分析报告》,上面有个数据的。全国50个主要城市当中,只有6个城市高峰平均车速能超过30km/h,车速最高的南通市也只有35.77km/h。

这个速度对油车来说,是妥妥的低效率区间了,走走停停的瞬时油耗是比较高的。混动车起步的时候用电机的,就没有这方面的焦虑了。

如果是夏天的时候堵车,还要去开个空调,那油耗就更痛了,出租车或者开网约车的朋友们有可能都知道。混动车就可以一直是用电机来制冷,即使是油电混动车型,电池比较小,也只要偶尔让发动机运转个3、4分钟,把电池充满,又可以休息了。所以说,不管是插混还是油混车型,油耗上的成本都会比同车系的燃油版省下不少。

混动车能比同级车辆更安全

除了用起来体验好之外,一辆车子的混动版本还能比燃油版本更加安全,这个是我自己查资料之前都拿不准的一个事。

IIHS(美国公路安全保险协会)上面有个关于混动车的研究报告:平均而言,由于混动车型比标准车型重10%,从而会让混动车在碰撞中具有额外优势。乘坐同一车型混动版本的人,在车祸中受伤的几率会比燃油版低25%,这是它说的。简单的意思就是:混动车更重一点,在碰撞的时候会占便宜。

比如说:宝马5系的燃油版和插混版有接近300公斤的差距,300kg;领克01燃油版和插混版,也有175kg的差距。单看数据,这种重量上的优势其实也不算太小了。

插混车型保值率不高

体验是挺好,怎么可能会没有缺点?对吧?比如说:插混车型买的时候就更贵。举个例子,宝马5系豪华套装裸车价40万左右,而5系插混豪华套装裸车价50万了,多出10万块钱。

就算省掉绿牌省下的购置税什么的,混动的版本还是贵了5、6万的。除了买的时候贵,卖车的时候,插混车型的保值率反而是更低的,因为它的电池质保是只对首任车主有效的,大多数品牌来说。

根据某车之家的保值率数据来看:燃油版5系3年保值率是76.03%,插混版5系3年保值率只有52.61%了。燃油版领克02,3年保值率62.14%;插混版领克02,3年保值率50.24%。所以说,买了插混车型多用几年,多省点钱再去卖,有可能还算是回一点点本。

油混车型能省油但不一定能省钱

对于油混车,虽然保值率上没有插混车型这么低,但也有其他尴尬的地方。比如说什么?本田、丰田、雷克萨斯这种油电混动车型,只有高配才有的,买油混车意味着就要多花几万块钱,这个钱后期大概率是省不回来的。

如果想要靠混动车型那更低的油耗把买车时候多花的钱省出来。需要这台车从买来到最后卖掉,中间开的公里18万km以上,就能回本了,差不多要开11年左右。

所以说,如果本身对我前面讲到的混动车的这些优点是不感兴趣的,单单就想通过省油来省点钱的,直接买油的不一定是不好的选择。

混动车的优点都比较适合城市通勤

总得来讲,混动车的优点都比较适合城市通勤,如果确实和我们的需求相吻合,那么多加上几万上个混动版本,体验是更好,而且是有惊喜、更值得。




有哪些事情,是买了混动车之后才知道的?
所以说,买了插混车型多用几年,多省点钱再去卖,有可能还算是回一点点本。 油混车型能省油但不一定能省钱 对于油混车,虽然保值率上没有插混车型这么低,但也有其他尴尬的地方。比如说什么?本田、丰田、雷克萨斯这种油电混动车型,只有高配才有的,买油混车意味着就要多花几万块钱,这个钱后期大概率是省不回来...

有哪些事情是在买新能源车之前必须要考虑清楚的?
充电焦虑,保值率,电池比车贵的尴尬

买混动车真的合算吗?需要注意哪些事情?
不太合算,因为这种车省油不省钱,购买时要购买主流车、还要注意车辆三电方面的质保时长。买混动车不太合算,车从能耗上看确实比较省油,但综合算起来并不省钱,所以说购买这种车不合算,因为相同配置的混动车比纯燃油车的价格要贵1.5~2万元左右,但它的油耗比燃油车却节省不多少,需要行驶三万公里左右...

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买混动车真的合算吗?需要注意哪些?
其次在购买混动的时候,需要注意车辆三电等方面质保的周期,这毕竟关乎我们在平时用车的体验以及性能等。总结:混动由于自身的特征原因省油省钱,从用车成本上面混动相对于汽油车,是占据优势的,当然购买混动车型也是非常划算的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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中山市13173255521: 目前,市场上的混合动力汽车大致可分为三类,它们的优缺点是什么呢? -
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