【汽车人】混动：有市场，有前景

~

混动成为主流需求的前提条件，在未来几年仍将继续存在。混动的前景确定性比较强，除非监管对燃油机的看法，发生了很大变化。

文 /《汽车人》孟华

以前汽车业内也能预料到混动能火，但是混动（包括PHEV、REEV、EREV）能火到这个份儿上，是大家没想到的。群体行为的效果，让个体感到震惊，哪怕他们也参与其中。

其中，EREV（增程式混动），相对于REEV（增程式电动），没有严格的界限，但是技术发展让前者增加了发动机直驱的功能，以更好地应对高速馈电工况。而后者没有将内燃机直接连接车轮的功能，内燃机单纯作为给电池充电的增程器使用。

即使站在今天，仍有人认为插混（PHEV）只是过渡产品。这更多是从技术发展的角度来看的，不能算错，只能算正确的废话。毕竟从宇宙学角度，人类只是倏忽而逝的过客。“过渡期”如果足够长，那就不能算过渡产品。

中国式需求

如果想看清混动发展的前景，不妨先考虑一些基本的问题，那就是混动因何而存在。

不需要充电的HEV产品在美国占优，貌似因为其充电设施不够便利。这个原因在20年前当然是成立的。HEV不依赖充电设施，是日系HEV在美国推广成功的关键因素。不过，后来日系围绕HEV部署了大量专利，迫使中系品牌必须绕开专利墙，PHEV就成了方便选择。

即便在今天，美国家用车购置和使用都不受限制，超大城市固然正在用停车费之类，来打压私家车的使用强度（全球所有超大城市的通行做法），但是这一手段并不区分车辆的动力源。环保最为激进的加州《空气清洁法案》，更多针对的是车企，而非消费者。

但正因为美国车辆使用自由、公共交通设施落后，让家用车使用强度掉不下来。而且不能忽略，美国人均GDP已经高达7万美元以上（虽然近两年的增长和通胀有关），而中国则是人均GDP1.2万美元的经济体。这就造成了一个后果，中国消费者对车辆运行成本，比美国人要在乎得多。

而人均公共空间（不止是大城市）比美国小，也对车辆拥有比例构成牵制。人均车辆少，就迫使我们要求车辆是全能选手——多场景、低成本、环境友好、性价比突出。这似乎就是混动产品的画像。

因此，PHEV在中国比HEV有明显商业优势。消费者选择的理由并非单纯出于补能便利，而是中国城乡的空间资源和使用综合成本共同促成的选择。

在中国消费者的决策链路中，充电便利的因素并不居于核心地位。即便在中国，车桩比（7.1:1）也没提升到充电不受制约地步。今年，已经有些高速路附近充电设施上，明确贴有“不欢迎混动或增程充电”的字样。这显然因应了补能设施紧张情况下纯电车主的诉求。

当然，混动在特定场景下表现不是最好的。多年前，马斯克说：“插电式混合动力汽车就像青蛙，既能在水中，也能在陆地上生存，但都不擅长。”

这些话有道理，但混动的技术进步，已经让特定场景下混动相对于纯电、燃油车的劣势变得可以忽略。短途通勤，现在无论混动还是纯电，续航都可以覆盖；而长途行驶的馈电情况下，混动的动力、NVH和体验，都较燃油车拉近了差距。

这么一来，混动就脱颖而出了。是消费者的需求格局选择了它。

混动的几个敌人

那么接下来也很清楚了，只要这些前提丧失掉，混动的商业前景也就随之黯淡了。

中等收入陷阱虽然是个伪命题（只对中小经济体适用），但国民收入的提升已经放缓。由于全球贸易割裂和内部改革的深层次问题，未来经济的不确定性增强。这都表明，很难复制上一个10年的收入增速。

而人均公共空间的拓展，短期内没有任何可能。道路的增长赶不上私人交通需求的增长，这个不用多说。而人口的下滑（目前在中小城市、资源耗尽型城市存在一点苗头）则是更长期的问题，也不能指望。

现在就剩下技术的变化。如果纯电或其它技术路线，可以在场景上替代混动，而且环保上代价更小，那么混动就会衰落。但相关需求不大可能完全消失，多半是收缩。真正有能力在现实世界中终结其命运的，只能是政策。

目前国内政策基本上是地方性的。比如海南，虽然还没有彻底驱逐混动，但因为海南的油价太贵了，因此纯电才是主流需求。而上海自从不给混动发绿牌之后，无论理想，还是问界，从上海销量排行榜上当月就消失了。

损失一个省级行政单位的需求，当然可惜，但还不至于动摇全局。但现在有了一个潜在的新威胁：新排放标准欧7（对应将是国7）。

新标准的威胁

欧盟去年就打算在2025年7月1日实施最后一个燃油车排放标准：欧7。

今年遭到8个欧盟成员国的强烈反对，反对者都是拥有规模汽车工业的成员国。原因是标准太过严苛，大幅推高了单车成本，令整车产品更难以和纯电竞争。

欧7史无前例地将所有车型（包含商用车和乘用车）置于统一标准之下。相对于欧6，氮氧化物从80mg/kg，下调到60mg/kg。而且，不再只考核发动机，而是更注重整车实际使用的多个工况。

这只是欧7A，单车成本增加数千欧元，远比欧6实施时增加的成本多。而欧7B（计划2030年实施）进一步压低至10mg/kg，在燃油车技术上，即便不考虑成本，还不清楚如何达致欧7B。

车企威胁称，此举（实施欧7A）将让欧企落后于中企10年。这里面我们不讨论竞争力的问题，只想提出，在欧7A条件下，混动也成了被殃及的池鱼。

如果欧7A按时不打折扣地实施，中国混动产品登陆欧洲就成了泡影。除非对燃油机实施大幅度的更新，欧盟给出的方案是增加两个大体积的三元，而且要提前预热（克服冷启动排放超标），但这个方案可能不适合混动。

若是主流市场也就罢了，问题是花大力气改完了，还不知道登陆欧洲能卖几辆车。如果做两个版本，还不如不去。

这么一看，国7全盘跟随欧7，可能性不大。中国的监管不会扼杀一整条赛道。潜在威胁是存在的，即便国7相比欧7宽容，但只要上线，大幅增加成本是没商量的，这样就削弱了混动的竞争力。

所以，政策才是混动杀手。混动的燃油机，无论在技术上如何改进，从环保角度，始终是软肋。这只是一个隐忧而已，还不是现实威胁。

从政策端看，中国车企比欧企幸福一些。至少中国的监管不会如此激进，甚至干出大幅削弱域内企业竞争力的事来（欧盟的政策有其复杂性，这里不展开）。

综合来看，混动成为主流需求的前提条件，在未来几年仍将继续存在，这就意味着其前景确定性比较强，除非监管对燃油机的看法，发生了很大变化。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。

【本文来自易车号作者汽车人传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

---

桥西区17335713393： 插电式混合动力汽车的前景 - ？
荀贷消炎： 近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持,也促使车企纷纷进入该领域.而在不少业内人士看来,以往“撑门面”的纯电动汽车之所以被插电混动车抢了风头,还是与其目前的发展困境有关. 由于基础设施增速相对较慢,充电成为...

桥西区17335713393： 新能源汽车的发展前景怎么样新能源汽车的发展前景及趋势论文 ？
荀贷消炎： 三五年之内,传统动力还将会是主流.但是发动机增压技术,直喷技术,稀薄燃烧技... 十五年到二十年后,纯电动汽车会随着蓄电池蓄能能力的上升,提高市场份额.届时...

桥西区17335713393： 混合动力汽车是否是新能源汽车的必由之路? - ？
荀贷消炎： 不是!个人认为,混合动力车是不值得购买的!因为混合动力车有电动车的电池、电控、电机,有燃油车的燃油车发动机、变速箱,是电动车和燃油车的结合,没有解决电池问题,而且购车价格不低,后期涉及电池、电控、电机、燃油车发动机、变速箱,会造成维护费比纯电动车高.

桥西区17335713393： 油电混动汽车的优缺点有哪些 ？
荀贷消炎： 普通燃油车靠烧燃油行驶,新能源车靠电行驶,而油电混动汽车既可以烧油也可以用电.那么问题来了,油电混动汽车的优缺点有哪些?油电混动汽车的优点如下:节油效...

桥西区17335713393： 目前,市场上的混合动力汽车大致可分为三类,它们的优缺点是什么呢? - ？
荀贷消炎： 1、优点:混合动力汽车相对燃油车最大的优势之一就是更清洁、更省油. 与汽油车相比,混合动力汽车在同等油耗的情况下可以行驶更远的距离.2、缺点:由于混合动力汽车使用两个或多个动力源,为了将两套动力系统装入发动机舱,需要使用体积和功率更小的发动机. 比如广泛使用的电机三缸发动机模式,其持续动力输出性能不如传统燃油车,难以高速工作.

桥西区17335713393： 丰田的混动车型有哪些优缺点?值不值得买? ？
荀贷消炎： 一、丰田的混动车型有哪些优缺点?优点:油电混合车相对来说这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如丰田卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、丰田雅阁锐·混动等车型都采...

桥西区17335713393： 奔腾油电混合动力车是否有前途? - ？
荀贷消炎： 近期的话还是不推荐买混合动力的车,因为技术其实还是不成熟的,尤其是国产的. 以后中国绝对的会发展汽车工业,但是也绝对的是从最基础的开始的.所以有机会学习汽车相关的知识也挺适合以后国家的发展的 . 成都北方汽修学校,20多年来专业致力于汽车维修教育,并且郑重承诺试学一月不收费,免除你的后顾之忧.

桥西区17335713393： 卡罗拉混动车怎么样值得买吗 ？
荀贷消炎： 全球销量第一的卡罗拉虽然几经换代,依然稳居销量榜首,可谓是车坛常青树,全新一代卡罗拉混动版上市后,却有人表示后悔买丰田卡罗拉混动了.那么卡罗拉混动车怎么样值得买吗?目前,购买卡罗拉混动车型并不划算,不建议购买.不建议购买卡罗拉混动车型的原因主要有:售价贵:卡罗拉的混动版价格过高,对混动陌生的车主可以选择燃油版.技术新:目前国内混动车型比较尴尬,上有新能源汽车,下有燃油汽车,混动技术车型市场还处于未打开状态.性价比:在性价比上卡罗拉混动版不如卡罗拉燃油版,加上其它汽车品牌的竞争.保值率:目前混动车型在二手市场中会比燃油车保值率更低,这是大家很不能接受的重要的一点.

桥西区17335713393： 卡罗拉混动汽车优缺点有哪些 ？
荀贷消炎： 随着新能源概念的推广,新能源汽车正在逐渐走向市场,丰田率先引领混合动力汽车.那么卡罗拉混动汽车优缺点有哪些?卡罗拉混动汽车的优点是:省油、耐用、保值率高;缺点是:动力偏弱、内饰做工一般,没什么豪华体验,隔音做工也不好.动力方面,卡罗拉混动采用1.8L阿特金森发动机搭配电机,其中汽油发动机最大功率73kW,峰值扭矩142N·m,而电机则可输出最大功率53kW,峰值扭矩207N·m.配置方面,搭载了2.0智行安全系统,标配L2级驾驶辅助系统,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置.

桥西区17335713393： 汽车行业有哪些专业就业比较好的? - ？
荀贷消炎： 汽车行业专业设置一般有:1、汽车检测与维修;2、汽车运用技术;3、汽车营销与服务;4、汽车装配与制造;5.新能源技术等.对口就业单位是汽车维修企业、4S店的售后服务岗位;汽车4S店的销售岗位;汽车制造企业的装配岗位等,建议根据个人兴趣与需求进行选择!专业成就梦想,技术助你成功!望采纳,谢谢!