自动档汽车在等红灯时要不要挂N档？

自动挡汽车在等红灯时，有必要挂N挡吗？为什么？~

有人跟我讨论自动挡的车等红灯时究竟应该用哪个挡位？我回想了一下，我学车那个年代驾校好像真没讲过。到底挂哪个挡才能显得更像车神？

等红灯时，自动挡车挂D挡还是N挡？挂错费油还有损变速箱，要重视开自动挡车真的简单？5大误区不注意，容易出现大故障，新手看看

汽车对于我们是一个很重要的交通工具，它也在不断进行着改革和发展，刚开始的汽车都是手动挡车型，随着自动化的不断发展，现在市面上大部分都是自动挡车型，一些自动挡车主在等红灯的时候不知道该如何挂挡，有些挂D挡踩刹车，有些挂N挡拉手刹，还有直接挂在P档的，到底怎么样才是最合适的方法，今天就让我们一起来看一下。


许多开自动挡汽车的车主都认为变速箱上的N挡其实没什么用，因为日常开车N挡是很少用的。每次停车都是直接换成P挡，在等红灯时也都是挂P挡或者是D挡踩刹车，很少人会挂入N挡，最多的就是在D挡上踩刹车，等到了绿灯直接就松刹车走了。当然汽车设计了N挡肯定有它的作用的。它一般在拖车或者重启车辆的时候有很大作用。


自动挡的车辆其实是没必要一直挂N挡的，如果等红灯时就在D挡上踩刹车也完全没问题，当然挂N挡上也是可以的，对于许多司机的观念：停车时必须要挂在N挡上面，这个观念其实是不对的。挂D挡踩刹车其实是不会对汽车造成损伤的，一直踩D挡只有变速箱的油温温度会轻微的上升，而且这个温度是微乎其微的，和正常开车还有需要加速时相比这个温度是微不足道的，所以当遇到红灯停车时，可以选择挂在D挡踩刹车不放，等几分钟是不会受到影响的。


当然在堵车时还是要选择合适的挡位，挂空挡可以让我们的脚很好的休息，不至于一直踩刹车脚酸，挂空挡拉起手刹就可以让车主很好的休息一下，大多数开惯手动挡的车主换到开自动挡的车上，这个方法同样是适用的，只不过不能把挂空挡认为是唯一的方式。

双离合变速箱也可以挂D挡踩刹车，虽然和普通的智能换挡不同，它是通过双离合模板与发动机进行连接的，所以说挂D挡踩刹车是不会有太大问题的，如果开车在市区内需要频繁在D挡与N挡中切换，很可能会损坏汽车的电子阀，这是引起许多自动变速箱发生故障的一个主要原因。

这些虽然看上去有点复杂，其实总结下来就是遇到等红灯时，自动挡没必要一直挂着N挡，几分钟的等待可以挂在N挡，普通的情况下挂着D挡踩刹车就可以了。

我要纠错
兼具配置与内饰，冒险家就有了


等红灯时挂N挡没有必要，具体要看等待时间。

如果bai是30秒以内的等待时间，建议D挡踩刹车。因为时间比较短来回换档更加麻烦，而且省不了多少油，频繁换档操作会增加离合器变速箱磨损。如果是30秒以上，一分钟以内，N档拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息一下，而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。

扩展资料：

自动挡车在等红灯时最好是挂在D挡上，同时将刹车踩死；挂N挡也可以，但要同时拉手刹防止溜车。在下坡时，自动挡车严禁挂N挡滑行，因为在挂N挡时，变速箱的油泵功率下降，此时滑行会烧变速箱的摩擦片，很伤车。

等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。

变速箱齿轮被扣住了，要是这时被后车追尾，就会直接将变速箱顶裂，甚至顶烂，从而导致变速箱直接报废。而且很多车挂P档后，后备箱便会处于可被打开状态，容易给不法分子留下作案机会。

自动挡车停车时注意事项：首先要找一个相对平整的路面踩刹车，然后拉手刹，挂P挡，然后脚刹车抬起，关钥匙门熄火。这样做有两个好处，一是能防止机械锁别死，二是在拉手刹车、没挂P挡前，车辆的发动机和变速箱是自然状态，没有阻力，此时挂P挡然后熄火，对车辆的损伤最小。

正确，时间长的话用N挡可以解放双脚。
自动挡汽车在等红灯时，挡位如何挂：
1、如果红灯时间超过15秒以上，建议挂N挡，踩刹车或拉手刹。
2、如果红灯时间不超过15秒或以下的，也可以直接踩住刹车不动，挡位不换挡。
3、如果红灯时间超过30秒以上，建议挂N挡，拉手刹，让脚休息一下。
注意，在等红灯时，切记不要挂P挡，因为如果遇到追尾车辆，自己车的齿轮箱就损失大了。
扩展资料：
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
参考资料：搜狗百科-自动档挡位说明

这个其实要看红灯的时间的，如果红灯时间在60秒以上，那么就要挂n挡，如果没有那么多，那就不用

自动挡汽车在等红灯的时候，是需要挂n档的，这样会更安全。

---

罗定市13393803198： 自动挡的汽车在等红灯时需要挂“N”档么 - ？
蛮定路维： 临时停车(如等红灯)时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系.N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器...

罗定市13393803198： 自动档车车,等红灯究竟应该是挂D还是N?请稍微详细说明! - ？
蛮定路维： 两分钟以内的红灯 挂D踩刹车等待 一般红灯是90秒 如果时间较长 堵车 或 等人 时 挂P等待 没有挂N的时候 自动挡的车N档平常几乎不用

罗定市13393803198： 请问自动挡的车在等红灯时要挂P档还是N档 - ？
蛮定路维： 挂N档拉. 如果是30秒以内的等待时间,挂D挡踩刹车.因为时间比较短来回换档更加麻烦,而且省不了多少油,频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损.如果是30秒以上,一分钟以内,挂N档拉手刹.这样可以把右脚释放出来休息一下,而且...

罗定市13393803198： 自动档等红灯时挂N档正确吗? - ？
蛮定路维： 您好,自动变速箱诞生至今已经数十年,等红灯挂N挡和D挡都属于设计之初的考虑范畴,所以不用纠结用哪个挡位等红灯,如果时间长的话还是用N挡可以解放双脚.当然,使用过程中要注意在N挡切换D挡的时候别太急踩油门,这样会对变速箱造成较大的冲击.

罗定市13393803198： 自动档的汽车在等红灯时要挂到N档吗?说说理由 - ？
蛮定路维： 自动变速器:像宝马(全系8AT)、奔驰、别克以及大多数的紧凑型轿车和SUV(非大众系)都采用了自动变速器,自动变速器的原理在这就不深究了,只需要知道在怠速挂入前进档时,踩着刹车虽然车辆静止,但此时会有动力输出的.车子...

罗定市13393803198： 自动挡汽车在等红灯时可以放到N挡上吗? - ？
蛮定路维： 完全可以. N——Neutral,空挡.暂时停车时(如红灯),用此挡位.注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车. 空挡(neutral gear),指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与发动机完全分离的状态.手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为＂N＂标识处.

罗定市13393803198： 等红绿灯时,自动挡汽车是挂D档还是N档 - ？
蛮定路维： 等红绿灯时,自动挡汽车是挂N档. 自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶.一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L. 开自动挡的车只运用停...

罗定市13393803198： 自动档车等红灯时到底是放N档还是放P档? - ？
蛮定路维： N档. 在自动挡车型中,N档相当于手动挡车型中的空档,这样操作可以切断动力,减小负荷,让车主可以稍微休息一下. 最不值得提倡的方式就是挂P档,P档是在长时间停车的时候使用的,若是在等红绿灯的时候也使用P档,就会增加对变速...

罗定市13393803198： 自动挡等红灯挂n档好吗 - ？
蛮定路维： 是可以挂N档的: 1、挂到N档时,发动机和驱动机构是脱离的,就是发动机在运转,但是和变速器是分离的,若挂在D档,则是依靠刹车器强制停车.因此N档时显示油耗在0.8左右,而D档则在1.1左右. 2、挂到P档时,相当于挂N档同时踩刹车,没有任何意义,并且要越过讨厌的R档,对车车的机机不好.

罗定市13393803198： 自动档在遇到红灯时,是否应该挂到N档?？
蛮定路维： 在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档,同时踩下制动.若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N档,并拉紧手制动.因为选挡杆在行驶位D上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质.尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利.