自动挡车等红灯挂哪个档？

自动挡车在等红灯时应该挂哪个挡？~

建议停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行。
如果时间长就P 不长的话就放到N 或者更短的话那就D踩刹车等着。
如果红绿灯确实有点久建议挂P档，若是稍微等下可挂N档踩刹车，看情况而定。


自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

理论上，P档和N档都可以挂在红绿灯上。p挡是驻车挡，适合汽车需要停留一段时间时使用。但是在P挡，车轮是锁死的，如果发生追尾，变速箱的损坏可想而知。而且重新启动时，换挡要经过倒挡，出现操作失误时也容易发生事故。所以一般来说，大部分建议都是放N挡加手刹。

不换挡保持D挡怎么办？当然，长时间挂D挡不利于节省油耗，还会使变速箱长时间处于工作状态，如果温度过高，还会伤车。不过也有人提倡，红绿灯短的时候，可以选择挂D挡，踩刹车，这样就可以更快地前进，而不用频繁换挡。

尤其是等信号灯的时候，最好挂N挡，方便快速起步换挡，同时双脚也能放松一点。此外，需要强调的是，制动系统应使用空挡。仅取决于N档，制动器可能不会停止。n挡加手刹是双保险，可以防止车子向前打滑。最后，稳定后将车挂N挡。

其次，在前进档，车主的注意力更集中，时刻防止意外发生。如今，更多的汽车也有AUTO-HOlD自动启停功能，似乎节省了更多的时间。一般情况下，该功能默认打开。需要停车时，直接踩刹车板，发动机稍后停止运转。如果需要启动，只需松开刹车，就可以继续行驶，这样就可以一直停留在D挡，而不用换挡。它的主要优势也是节能减排，但汽车对起动机和电池的要求更高。使用自动启停有一定的局限性，比如在陡坡、拥堵区、炎热天气需要空调时，不适合使用该功能。

总而言之，在开车的过程中，无论你处于什么状态，每个人都需要谨记一些注意事项。等红绿灯时，视时间长短而定，选N档或D档。

自动挡车等红灯具体挂什么挡位，还要看等红灯的时间，挂挡情况如下：

1、红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。

2、红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N档+手刹。

3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。

除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

扩展资料

平时驾驶自动档车注意事项：

1、等红灯时挂挡

在等短时间的红灯时，可以使用D档，踩着刹车，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，建议还是挂P档或者N档，这样做，首先会比较轻松，油耗也低，在坡上，建议挂P档，这样做会保证不会溜车，有保险，平坦路上挂N档记得拉手刹，防止危险发生。

2、在P档启动汽车

在汽车启动时P档到D档会经过R档，会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，会损坏车辆，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

参考资料来源：人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡

参考资料来源：人民网-注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下！

在临时停车等红绿灯或堵车时，车子档位放在D档还是应该放在N档？这次一定要弄清楚

小伙伴们大家好~今天阿坤来给大家值班！

阿坤

阿坤今天是早早就来开了个房间，准备给大家回答问题啊~

今天有两个问题准备和阿坤来亲热亲热，各位小伙伴，赶紧进屋啊~

自动挡车等红灯时应该挂什么挡？

以阿坤日常的驾驶习惯来说啊~基本上没有推进N的情况，3分钟之内的红灯都是踩着刹车的，除非堵得要命的时候，才会因为腿疼推到N上拉紧手刹。

自动挡变速箱的传动系统都是泡在油里的，怠速的磨损非常的低，不必在意。另外现在很多小伙伴的车是双离合的，这个也不用担心~因为双离合变速箱在静止时，是完全切开的。

至于网上说的等红绿灯放P挡被追尾，导致变速箱损害的事儿，说的有点儿夸张了（后车高速追尾时才有可能严重损伤），但确实也要注意，如果路口很堵，等灯时间长，放N上就好。

既然说到等红灯，那么阿坤再展开一下，如果长时间在路边等人应该挂在哪个挡上？

这种情况阿坤建议放在P挡上，尽可能熄火等待。原地怠速是一件既不环保又伤车的行为。

而且如果带着孩子，不熄火放N挡等人也是有风险的，因为从N到D很多车是不需要踩刹车就可以换的。万一被小朋友们调皮的一碰，那就...

所以各位一定要记住呀~

买二手车应该注意什么呢？

买二手车的好处想必大家都知道了，性价比高，有现车，blablabla可以列出好多优点。但这里面水深也是众所周知的~所以买的时候，一定要擦亮眼睛~

要说该注意些什么，阿坤觉得可以从两大块来注意：价钱和车况。

先说价钱，阿坤劝你千万别贪图便宜，如果一台车的二手价格明显低于其他同级别同车龄的车，那么里头肯定有猫腻，千万别买。

比如一台平均价格为20多万的豪华品牌二手车，这里居然不到10万就能买~各位千万别觉得“捡漏儿”了~那保不齐这车的车况会很差很差...所以接下来我们就说在车况上需要注意的点。

归纳一下不能买的车就是：水泡、重大事故、重大机械故障和过火。

第一个是水泡车，不过很多时候我们从明面上看不出来。就需要看细节了。可以把车在举升机上抬起来，看底盘的锈蚀程度。然后再看看发动机舱保险丝盒里有没有泥或锈迹之类的，因为正常的就是有点儿土，不可能会有泥的。

车里的内饰也不能放过，按按座椅，海绵泡水再晒干之后手感会不一样。座椅下面的金属件，后备厢隔板，地毯下面的钢板，都看看有没有生锈；还有把安全带拉到头，看看有没有水渍或者发霉。

第二是重大事故。可以先看就是悬挂系统塔顶和车架连接的地方，这是车上最硬的几个地方之一，这要是都撞歪了，事故肯定不小，而且这是谁都修不好的。

然后看车头部分，最主要看梁头，就是前纵梁，这也是车上最硬的地方之一，车头要是受过严重撞击，梁头都变形了的话，那发动机肯定产生位移了，而且气囊一般都弹出来了。而且修完之后摸着也不会平整。

车头看完再看ABC柱。首先看车门开关是不是顺畅。然后看四周的密封胶条缝隙，是不是紧密、一致。然后就是看车玻璃是不是换过，如果ABC柱受过撞击，那玻璃基本上都得换。这个看玻璃右下角的标识就可以看出来。最后可以扒开密封条看看ABC柱是否平整，一般发生事故修复后，都是有痕迹的。

第三是重大机械故障。这个主要就得开车来试试，加速啊，转向啊都试试，如果觉得这车开着很别扭，不舒服，再有个什么跑偏的，那么就别买了。因为整体的车况会反应到驾驶的感受上的。哪怕很便宜，我觉得还是生命最重要啊！

第四就是过火车。通常来讲，既然敢放到二手车市场上卖，那么表面上一般是看不出来的。所以就是要从细节来看，可以从保险盒，防火墙，车内线束来看有无烧焦或熏黑的痕迹。

好啦，今天阿坤的问题就回答到这里了~欢迎大家踊跃提问啊，今天的提问没准明天上榜啦！赶紧走起走起呀~

只要是非坡道，等红灯不要挂P档，短时间的可以D档加脚刹，时间长脚踩刹车累，或者新手不习惯的话可以N+手刹，但挂档和松手刹都是要有一个过程的，最好绿灯前几秒踩脚刹，挂D，松手刹。
个人建议无论什么情况只要不是停车就尽量不要变档，就像一楼说的，每次变档就是对变速箱的一次冲击，对车没多大好处。
回复三楼：你说的是老黄历的，现在的自动挡车你只要踩好刹车，车子一旦停稳，行车电脑自动会把离合器（六速手自一体或者DSG）脱开，呈怠速状态，和挂P档是一样的，档把的按钮仅仅是保险，防止你误操作用的，无论什么情况，发动机和发动机传动轴永远是连着的，只是通过离合器与变速箱分开，也就是说你在D档踩刹车和P档状态下油耗是一样的，不信可以把行车电脑中的瞬时油耗开出来看一下，近两年买的车有自动挡一般都带行车电脑。
但以上说法针对的是类似DSG双离合变速或者六速手自一体机械变速箱及CVT等近两年推出的变速模式，不适用于传统液压变速自动档车型，传统自动档车型可以考虑楼上各位建议。

知其然不知其所以然，总归不好理解。说说道理也许好理解一点。
手刹和脚刹区别不大，短时间用脚刹，长时间制动用手刹。脚刹费力气，还耗电嘛。
用哪个档位呢？
一般10秒以内的停车，就停留在D档上就可以了，省得换挡了，对变档机构也减少磨损。不过，这时发动机尽管处于怠速状态，转速低，可是变速箱的传动系统仍然处于连接状态，也是消耗发动机功率的。另外自动变速箱是通过ATF（就是变速箱油）传递动力的，所以ATF的温度会快速上升，时间长了会造成变速箱烧损。
如果制动时间较长了，比如10秒以上，60秒以内，就应该换入N档，就是空挡，以便断开动力传递，较少发动机负荷，也避免ATF的温度上升。
如果制动时间超过60秒，就应该挂入P档。这是，既不用手刹，也不用脚刹了，因为P档的时候车辆处于锁止状态，不能滑行的。
坡路制动，不要用P档制动，还是用脚刹或者手刹。
其实，主要当心的是ATF作为自动挡变速箱的动力传递介质，不要温度过高烧坏变速箱，至于油耗的轻微增加和机械系统的少许磨损可以不必太在意。现在的变速箱质量，只要按时保养，正常使用，都是不会有问题的。我们的车子都不会开一辈子。

---

天全县19592814014： 自动档车等红灯时用什么档 - ？
亢非理气： 自动挡汽车,在等红绿灯时,有以下三种方法等待红灯,放在哪个档位是根据具体情况来确定的,以下几种共参考: 1、红灯的时间比较短的,可以不用换挡,在前进挡(D挡)的情况下,踩住刹车,等待红灯就可以.红灯变绿后直接松开刹车,就正常行驶了...0533

天全县19592814014： 自动挡等红灯应该挂什么挡 - ？
亢非理气： 自动挡汽车,在等红绿灯时,有以下三种方法等待红灯:1、红灯的时间比较短的,可以不用换挡,在前进挡(D挡)的情况下,踩住刹车,等待红灯就可以.2、如果红灯的时间比较长(60秒以上的),在路面很平坦的情况下,可以挂在空挡(N挡).3、红灯时间长,路面又有斜坡的,就要挂在停车挡(P挡)了,挂在空挡会溜车,造成刮碰事故.

天全县19592814014： 自动档车遇红灯究竟挂哪挡更好 - ？
亢非理气： 自动挡遇红灯肯定是挂N挡更好.在等红灯时,停车时间较短,而P挡是“驻车挡”,是长时间停车时使用的.而D挡是行驶时使用的,在等红灯时,如果不小心脚松了刹车的话,车辆会自动向前行驶可能会碰到前方的车辆.当挂N挡时,是空挡在等红灯时,可以脚踩刹车或拉手刹,当需要行驶时,只需要挂入D挡即可.

天全县19592814014： 自动档车在等红灯时应该挂什么档 - ？
亢非理气： 等红灯的时候,常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动.但若停止时间长时最好挂N挡,并拉紧手刹或者踩住脚刹以防车子溜前溜后.

天全县19592814014： 自动挡车型等红绿灯时挂什么挡好? - ？
亢非理气： 自动挡车辆,等待红灯时,一般建议可以挂入N档,也就是空档.挂入空档,然后拉起手刹,这样驾驶者可以暂时放松一会儿.如果一直挂在D档,踩着刹车踏板,驾驶者自己也会很疲劳.但如果您的车辆是带有ATUO-HOLD功能的车型(自动驻车功能),当车速为0的时候,车辆会给你自动上手刹,于是驾驶者就无需对档位有什么操作了,挂在D档里车辆也不会移动.ATUO-HOLD功能确实让驾驶者轻松不少.但此时如果挂入空档,车辆会更安静(发动机空档运行时,抖动和噪音都很轻) 如果您的车有自动启停功能,那一直处于D档即可.无需任何操作.因为发动机会自动停机.

天全县19592814014： 自动挡车等红灯时挂什么挡? - ？
亢非理气： 自动档车等红灯时可以挂P档和N档,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P档位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡.当置于N档时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N档位+手刹的模式等红绿灯.如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂档杆可以在D档保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效.

天全县19592814014： 自动档车车,等红灯究竟应该是挂D还是N?请稍微详细说明! - ？
亢非理气： 两分钟以内的红灯 挂D踩刹车等待 一般红灯是90秒 如果时间较长 堵车 或 等人 时 挂P等待 没有挂N的时候 自动挡的车N档平常几乎不用

天全县19592814014： 等红绿灯时,自动挡汽车是挂D档还是N档 - ？
亢非理气： 等红绿灯时,自动挡汽车是挂N档. 自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶.一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L. 开自动挡的车只运用停...

天全县19592814014： 自动档等红灯应挂什么档好 - ？
亢非理气： 你好,如果等红灯的时间比较短,就不需要换挡了,只要踩住刹车保持在D档就行了,要是红灯时间比较长,最好是换到P档或者N档,这样不但省油而且对变速箱也有好处.希望我的回答能对你有所帮助.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

天全县19592814014： 自动挡汽车等红灯用什么挡 - ？
亢非理气： 自动挡机动车等红灯若超出30秒的,可以进N档;超出60秒的进N档右脚踩下脚制动;缓解一下驾驶疲劳,短暂等待的可不必变档,踩制动等待即可.