2021上海车展|逛车展不迷路 看这35款就够了
第十九届上海车展将于2021年4月19日正式开幕,作为“后疫情时代”首个重磅国际A级车展,上海车展无论对厂商还是用户都有特别重要意义。新能源阵营的高歌猛进也让燃油“老大哥”们倍感压力,在车展开幕前谈车帮为您梳理一下将在上海车展亮相的重磅车型。
广汽丰田 汉兰达
改头换面继续加价?
预计上市时间:2021年8-9月
合资品牌中型SUV最稳的汉兰达终于换代了。可以说汉兰达在车市造成了一个现象,一个细分市场上只有一款车受追捧到了长年需要加价,一车难求的程度。而竞争对手推出的看起来性价比更高的产品,价格打到骨折也卖不过TA。甚至是因为实在受不了加价和等待才选了其他品牌。汉兰达到底有多香,真的到了有点病态的地步。
海外版资料图
话说TNGA架构的汉兰达海外已经推出很长时间了,而国产版才姗姗来迟,似乎一点不担心客户跑掉。从之前曝光的谍照和海外版来看,外观采用全新的设计语言,看起来更像是放大版的威兰达,长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,比现款加长了60mm,虽然车身尺寸的确增加了不少,但整体看上去少了一些老款的粗犷。内饰也会采用新的样式,感觉上精致感有所提升,具体用料水准还要看到实车才知道。
海外版资料图
最大的变化应该是动力上,据悉将采用2.5L自吸加电动机的混合动力系统。而2.0T发动机将取消。
相信使用TNGA架构的新一代汉兰达依旧可以有着不错的关注度和销量,但我们更希望看到的是这一级别的产品可以有更多选择,不知道其他品牌学到了汉兰达成功的秘诀没有。
全新奔驰C级
S级身上挨的骂到C级全都变真香
上市时间:2021年下半年
现款代号W205的C级实在太成功了,人见人爱的小号S级,即便只采用1.5T发动机,仍然取得可观的销量。以至于并未意识到TA已经是征战7年之久的老将了。
新一代C级W206基于奔驰MRA2平台打造,将在本次上海车展亮相,其中长轴版为全球首发。新一代C级长宽高分别为4751/1820/1438mm轴距轴距2865mm比现款增加了25mm。而即将亮相的长轴版,进一步加长89mm,达到惊人的2954mm,将营造极佳的后排空间体验,不过比长轴3系的2961mm还是短了一丢丢。
海外版资料图
新一代C级与之前上市的新一代S保持了统一,虽然不少人对新一代S级上的设计破口大骂,但这种争议到了新一代C上弱了不少。这种简洁的设计似乎更适合C级的定位,看起来年轻干练。
海外版资料图
内饰三屏环抱的效果也更加自然,将科技,豪华和舒适感很好地融为一体。奔驰的内饰设计始终是行业翘楚。
海外版资料图
动力方面全系使用的是M254四缸发动机 1.5T+48V,后期还会有PHEV插混等总成。消费者似乎也已经接受了这样的组合,毕竟小排量电气化的趋势已经是确定的。即便近些年被负面新闻缠身,但这一代C级大概率还是会延续此前的成功。
上汽奥迪 A7L
溜背变成扁屁股 一汽-大众百感交集
预计上市时间:2021年内
这是小编最想看到实车的一款车。作为上汽奥迪第一款车,就是个烫手山芋。不但是一款小众的中大型轿跑车型,还是个加长轴距款。更让人惊讶的是其加长方式,本来运动而优雅的溜背造型,硬是加长出一个屁股。谍照图片放出时就引起一片哗然。到底实车是个什么效果,更也是很多人关注的。
疑似上汽奥迪A7L谍照
进口奥迪A7
动力方面有2.0T高功率和3.0T机械增压两种发动机可选。至于价格会比奥迪A6L贵多少,还是有点让人期盼的。
东风本田思域
思域变丑 准车主疯狂抢购现款
上市时间:暂未公布
那个秒天秒地秒空气的思域也要换代了。不过从之前发布的照片看来,有点让粉丝失望了,那个激情满满的运动少年不见了,变成了一副居家男人的模样。车身尺寸方面长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,也是更加注重空间表现。
海外版资料图
工信部申报图
疑似谍照
虽然相传1.5T发动机的动力可能提高到182PS,但这样的思域总让人提不起精神来。
东风日产奇骏
厂商:3缸优势有很多 用户:不听不听王八念经
上市时间:暂未公布
新一代东风日产奇骏终于要来了,本田CRV和丰田荣放都已经换代好一段时间了,包括同胞车型的皓影和威兰达都已推出,作为日系三强的日产奇骏却还在用老款车型充门面。这次车展上终于有机会看到新奇骏的真面目了。外观采用了隐藏式头灯的设计,也曾被人吐槽是宝骏新款,但配合硬朗的车身线条,应该说依然是奇骏的风格。新车的长宽高分别为 4681/1840/1730mm,较老款均有所增加,但轴距仍为2706mm没有变化,但应该不必担心日产对空间及舒适性把握,移动大沙发的名号相信不会让大家失望。
海外版资料图
疑似谍照
争议最大的部分来自于动力总成,新奇骏终于舍弃了让人蛋疼的CVT,配上了8AT变速箱,但不要急着拍手叫好,接下来传来的消息更让人震惊。新车将搭建一部1.5T三缸发动机。一向保守的日产居然敢有如此大的动作,前面通用和福特的三缸尸体还没凉,在奇骏如此重要的车型上使用三缸的行为,日产是否在作死?
客观看来这台1.5T三缸机性能相当了得,比原2.5L自吸数据上强的不止一星半点,而且搭载了诸多黑科技,官方称之为 " VC-TURBO 超变擎 300 ",带有可变压缩比技术,最大功率 204 马力,峰值扭矩 300 牛米,匹配8AT变速箱,应该说性能相当的强悍。而且三缸机的燃油经济性也一定非常可观,新一代奇骏本身的产品力应该说已经很过硬了。但这并不是一个简单的数据问题,三缸就是让很多人心理不爽,到底日产为了让消费者接受这款三缸新车,做了哪些准备?新奇骏能否延续其市场表现,还有待进一步观察。
写在最后:
虽然后疫情时候的大型活动都受到不同程度的影响,车展更是首当其冲。新媒体冲击下,线下大型车展的意义正在发生变化。但对于车企来说,在车展上推出新车仍然是一种习惯。后续,我们将为您带来上海车展更多内容,步履匆匆的朋友可以当作观展攻略,不能到现场的朋友也可以跟随谈车帮的脚步一起“云上逛车展”。
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2021年上海国际车展即将与4月19日拉开帷幕,SUV车型仍然是本届车展的重头戏。无论是大势所趋的新能源车型,还是宝刀未老的燃油车型,都带着最新的技术和理念要在车展上大放异彩。为此,选车网抢先为大家带来一些重磅SUV的信息,后续还将带来更详尽和全面的报道。
德式巨物,途昂的表亲——一汽-大众TALAGON
平心而论,大众途昂并不是一台特别“圆满”的SUV,相对简单的内饰设计、平常无奇的底盘构造和动力总成似乎难以支撑其高昂的售价,但是它真的“够大”,大到什么程度呢?大众品牌的旗舰车型途锐放在边上,都要相形见绌——这还不算MLB平台相对MQB平台自带的尺寸优势。
既然途昂可以仅凭尺寸就拿下一众消费者的认可,那么三围比途昂还要夸张一点的一汽-大众TALAGON想必是信心满满了。TALAGON到底有多大?它的车身尺寸达到了5152*2002*1795mm,而途昂的尺寸“只有”5039*1989*1773mm。不过,虽然TALAGON很丰满,动力总成依然采用的是中国人民非常熟悉的高低功率EA888发动机和7速DSG变速箱,拖动两吨半的TALAGON只能用“勉强够”来形容。
当然了,购买TALAGON的消费者是不会太计较动力的,能装下五六个亲朋好友满地跑,这才是七座SUV车主的终极追求。
大厂造电车,值得信任——上汽大众ID.6X
传统的燃油车市场当中,提起大众这个品牌,在国内可谓是“无人不知,无人不晓”。如今,纯电动领域当中,大众的ID.系列也有着越来越高的关注度。毕竟大厂出品,比很多缥缈的新势力品牌更值得信任。
据悉,上汽大众ID.6X定位为中大型SUV,基于大众的MEB电动平台打造,采用7座的座椅布局,要比ID.4X更宽大,并且很可能推出六座车型。
关于具体的配置表,官方还未正式公布,但是从申报信息当中可以看出,前置摄像头、侧置摄像头、天窗、20英寸轮圈和ETC车载装置等配置均支持选装。动力方面,新车将采用三元锂电池,驱动电机的峰值输出功率可达150kw,单从数据方面来看的话,这样的动力性能对于一台中大型SUV来说稍显勉强,但是够用是肯定够用的,实在不行再塞一台电机在前轴,也不是不可以。
传统神车,中产家庭的最爱——全新丰田汉兰达
如果问有哪一台SUV可以满足普通消费者对“家用车”的全部幻想,那么95%的人都会脱口而出汉兰达这三个字,动力平平、外观平平、价格始终居高不下的汉兰达能够在中国收获惊人的销量,着实是堪称商业小奇迹的。
究其原因,自带耐用可靠属性的丰田车标确实是汉兰达的金字招牌,但是产品本身的定位和设计也确实独具特色——参数尚可、皮实耐用的2.0T发动机与口碑出众的6AT变速箱珠联璧合,车内空间特别是第二排的舒适度令人满意,无论开起来还是坐在后排,直观感受都是挑不出什么毛病的。如果非要说汉兰达有什么明显的缺点,经销商加价销售算一个,其它还真没啥。
全新一代汉兰达不出意外的搭上了TNGA架构的顺风车,相信这可以改善它一贯不受欢迎的操控性,当然了,买汉兰达的人也不会去极限豁弯,但是提升一点驾驶乐趣终归不是坏事。至于说动力总成,2.0T发动机是否能够与TNGA兼容还是未知数,2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统基本上是跑不掉了,无非就是电动四驱和混动前驱的区别罢了。顺便说一句,全新一代汉兰达和它的表兄弟陆放的外观,比起上一代车型确实要狂放很多了,希望用户们能够懂得欣赏吧。
不可忽视的力量——全新三菱欧蓝德
全新欧蓝德最大的特点就是采用了日产的CMF平台,以及日产的2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力总成。车辆尺寸方面与日产奇骏十分相近,更多的差异应该在四驱系统上,欧蓝德使用了三菱自家著名的S-AWC四驱系统,也就是使用在三菱EVO上的那套四驱系统。
在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4680*1860*1747mm,轴距达到了2705mm,相较于现款车型稍有升级,基本达到了中型SUV的范畴。动力方面,全新一代欧蓝德将会搭载一台2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱,大致的动力输出水平应该在170-200Ps之间,变速箱调教得当是可以满足绝大部分消费者的日常需求的。
不过广汽三菱最近几年的品牌建设和市场公关水准确实不算出色,虽然产品素质尚可,但是品牌形象还是很有提升空间的,这不得不说是一个小小的遗憾。我衷心希望全新欧蓝德可以为广汽三菱注入新鲜活力,令这个曾经的信仰级汽车品牌能够焕发第二春。
硬,不只是看上去硬——坦克系列SUV
新近上市的WEY品牌硬派越野SUV坦克300得到了诸多消费者和车迷的好评,凭借着硬朗简约的外观和跨级水平的动力总成和四驱系统,坦克300毫无疑问是细分市场当仁不让的No.1。
不过长城集团并不打算浅尝辄止,据品牌规划,其还将推出另外两款基于“坦克”平台打造的SUV,这两款SUV的定位将更高,分别为中大型、全尺寸SUV,名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。不排除在上海车展上,这两款SUV会得到全新命名。
按照长城的新车规划,坦克600和坦克900,拥有更强的动力性能和越野能力。有消息透露,坦克600预计搭载2.0L/3.0L涡轮增压发动机。据此可见,长城集团对大排量发动机的驾驭已经到了十分靠谱的程度,而这一消息也从侧面证明,自主品牌是有实力有信心搞好自己的大排量产品体系的——只要消费者觉得香,一切都不是事儿。
国潮之光,年轻白领的全能伴侣——吉利星越L
不知道从什么时候开始,一提到吉利的新车,大家总是会想起那个来自北欧寒带的豪华品牌,吉利也确实从沃尔沃身上得到了不少真传,从底盘到发动机再到整车的匹配和调教……学到多少不好说,但是吉利的车越来越好开了是真的。
吉利星越L和星越只差了一个L,但是二者的外观大相径庭,相信他俩针对的目标用户也是有明显差别的。比起轿跑造型、激进灵动的星越,星越L更有传统家用SUV的气质,更适合相对稳重一些的上班最群体。
同星越一致的,星越L采用的吉利旗下最新的CMA平台,搭载了不同功率调校的2.0T发动机,在数据层面十分亮眼。相信在星越L上市后,大众途岳、长安UNI-K和本田C-RV等车型都会感到不小的压力。
写在最后:
对于当下的SUV市场而言,新能源技术的蓬勃发展既是挑战也是机遇,传统汽油车型逐渐出让份额也是肉眼可见的趋势。至于说未来的SUV市场将会向着怎样的方向发展,在当下看来依然是个未知数,在此,还请各位车迷拭目以待。
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2021年上海车展即将开幕了!上海,作为中国最具国际化大都市的城市,加上近2年来国外疫情变化飘忽不定,上海就自然成为了众多大小车企品牌展露自家最新产品的首发之地了。那么,今年的上海车展都有哪些看头呢?下面为大家盘点了各展馆重点新车,让我们一起来先睹为快吧!
- 展 馆 看 点 -
上汽奥迪A7L
奥迪A7L是上汽奥迪首款国产车型,基于A7车型打造,并针对国内市场需求在车身方面进行了加长,外观上还是延续了Sportback版本设计,动力预计与现款A7保持一致,提供2.0T和3.0T两种动力可选择,新车预计2022年上市。
上汽大众ID.6 X
大众ID.6 X是上汽大众引进国产的第二款ID.系列车型,基于大众MEB模块化电动平台打造,定位中大型纯电SUV,车内采用3排7座布局。搭载三元锂电池组,驱动电机的额定功率为70千瓦,峰值功率为150千瓦,将于年内上市。
凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的一款纯电动SUV,配备33英寸超大LED曲面屏、双层增强现实抬头显示系统、增强版Super Cruise超级智能驾驶系统、AKG录音室音响系统和全新的路噪抑制技术等。新车搭载通用汽车最新的Ultium电池系统,最大续航达到483公里,支持150千瓦直流快充。凯迪拉克LYRIQ将于年内将由上汽通用凯迪拉克引进国产,2022年正式上市。
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国产全新奔驰C级长轴距
国产全新一代奔驰C级长轴距版将于上海车展正式首发,国产版本的轴距相比海外版加长89毫米,达到2954毫米,比现款国产C级长轴距还加长了34毫米。动力提供1.5T直列四缸(168马力)、1.5T直列四缸+48V(204马力)和2.0T直列四缸发动机(204马力)可选择,匹配9速手自一体变速箱,高配车型配备4MATIC四驱系统,符合国六排放标准,新车将于今年下半年上市!
奔驰EQS纯电轿车
奔驰EQS作为奔驰EQ系列首款纯电动轿车,新车基于EVA 2.0平台打造,是EVA平台下的首款车型,车长5216毫米,轴距3210毫米,是目前行业首款纯电大型行政轿车。车身风阻系数仅为0.20,打破现有全球量产车风阻纪录。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。如果不选MBUX Hyperscreen,中控的设计则类似全新S级。EQS提供多种动力版本可选择搭载容量为108.7kWh的电池组,WLTP续航里程可达770公里,支持最大功率350kW的超级快充。奔驰EQS将于今年秋天上市,起售价预计在11万美元左右,未来还将提供高性能AMG版本。
奔驰EQA纯电SUV
奔驰EQA作为GLA的纯电动版本,设计加入了EQ家族化的设计元素,配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统和可控带热泵的热管理系统。采用前置前驱设计,EQA 250车型电动机最大输出191马力,峰值扭矩为375牛·米,0-100km/h加速时间为8.9秒,极速限制在160km/h。配备66.5kWh电池组,NEDC综合工况续航里程为486公里,支持100KW直流快充,电量从10%充至80%只需30分钟。EQA年内也将引进国产,国产版本将搭载前后双电机,续航里程超过500公里。另外,未来EQA还将推出双电机四驱AMG高性能版本。
奔驰EQB纯电SUV
梅赛德斯-奔驰EQB电动SUV将于上海车展全球首发!新车作为GLB的纯电版本,将搭载容量为80kWh的电池组,WLTP续航里程可达500公里,未来有望引进国产上市。
改款奔驰CLS
作为中期改款车型,改款奔驰CLS外观细节有所调整,采用了最新的家族化设计元素。内饰变化不大,升级了驾驶辅助系统,提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车和自适应巡航等功能。动力提供多款汽油和柴油发动机车型可选,其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合,综合最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。
奔驰VISION AVTR概念车
奔驰VISION AVTR概念车的设计灵感源自“阿凡达”,车内中央控制器可读驾驶者心跳等信息,整个中控台就是一个显示屏,内饰采用可再生材料打造,没有配备方向盘,采用自动驾驶,车顶后部33个多功能皮瓣可提升空气动力学,搭载110千瓦时电池组,电池组是使用石墨烯为基础的有机电池化学原料打造,电机最大输出470马力,续航里程可达700公里。另外,该车还配备四轮转向,转向幅度最大可达30度。
全新途胜L
全新途胜L目前已正式上市,推出4款不同配置车型,售价区间为16.18万-20.18万元。新车是基于现代i-GMP平台打造,采用了源自现代Vision T概念车的“Sensuous Sportiness”设计语言。国产版本车长4670毫米,轴距为2755毫米,相比海外版全新途胜增加了85毫米。动力搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出200马力,峰值扭矩253牛·米,匹配7速DCT干式双离合变速箱。
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一汽-大众ID.6 CROZZ
大众ID.6 CROZZ是一汽-大众引进国产的第二款ID.系列
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上海车展观展攻略
5. 8.1H展馆有劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂等超豪华品牌,还有国产新晋品牌比亚迪-仰望。本届上海国际车展看点满满,值得一看。
我在上海逛车展,被比亚迪以及仰望的新车和新技术惊艳到了
4月18日,比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07首发亮相,在海洋美学和DM-i超级混动技术的加持下,这款车成为本届车展中最受关注的插电混动车型; 4月18日,独具个性魅力的比亚迪海鸥在上海车展开启预售,7.88万元的起售价让这款小车显得格外亲民,在“刀片电池”、e平台3.0技术的赋能下,海鸥有望成为“新一代主流...
上海国际汽车展介绍?
上海国际汽车展介绍?上海车展(Shanghai International Automobile Industry Exhibition)创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会,是亚洲最大规模的车展,逢单数年举办,目前已经成功举办了十三届。上海汽车展2021几时开始?上海汽车展于2021年4月19日到4月28日举行。汽车展览会2021?今年岁末车坛盛事—...
2021上海车展|逛车展不迷路 看这35款就够了
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2021年上海车展
它自然也是受到了各大厂商和车迷朋友的高度关注,我们今天就来抢先盘点一下长城汽车在上海车展的参展阵容,让您逛车展也是有备而来在本届上海车展,长城。5、2021年上海车展已正式拉开帷幕,本届上海车展的主题为“拥抱变化”,确实近两年全球车市都在发生巨变消费市场的年轻化,品牌更加注重科技智能的发展...
2023上海车展展位图曝光 逛车展不迷路
易车讯 第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心(上海)举行。在开幕之际,我们从相关渠道获取到本届上海车展展馆展位图。据悉,上海车展共设有14个展厅,其中汽车厂商分列3、 4.1、 5.1、6.1 、6.2 、7.1、 7.2、 8.1及8.2在内9个展厅,具体各品牌展位...
上海车展必看的车,比亚迪海鸥银河L7 仰望U9都在这些馆
一汽-大众ID.7 VIZZION 新车亮点:迈腾纯电版、简约风格 展馆:5.1号馆 ID.7 VIZZION是来自于一汽-大众的纯电动车,可以看成是迈腾电动版,将在上海车展上首次向观众亮相。这款车的设计有着浓浓ID.家族味道,没有前中网设计,并且日间行车灯贯穿整个车头,加上修长的前大灯,看起来很犀利动感。而...
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为大家带来不同于车展的房车露营沉浸式逛展体验。新起点:本届第十七届上海国际房车展暨2023国际露营展是在RVSHOW房车展连续25届展会成功经验的基础上,围绕“房车+”概念为核心,推出首届上海国际露营展,并首次采用上海国际房车展+上海国际露营展双展联动的全新展出形式,“房车+露营”的沉浸式场景搭建...
上海车展 | 新车连连看,油电分水岭
这使得1500台展车中,燃油车和新能源几乎是对半分。如果不出意外,这次上海车展,对于燃油车来说,是最后的辉煌。传统车企的变化 BMW iX 之前看照片,总以为iX是个小车,没想到,这是个跟X5一个级别的大家伙。iX,对于宝马的意义,就是旗帜,近些年的宝马车型大都会朝这个方向设计。这个...
意兴阑珊逛车展,我看到了些不被关注的地方|第三方观察
是我老了、身体撑不起高强度逛展了,或者对新车的兴趣度变低了,还是这次车展吸引我的点实在太少了呢?回来想了想,还真想出两个原因,背后则是整个行业的现状,已经和上次上海车展时大不相同了。 第一个最直接的原因,是参展商变少了。 作为三年疫情严控结束后汽车行业的第一场重大活动,上海车展对各家厂商的吸引...
令晓信可: 车展还是蛮有趣的,世界各式各样的汽车齐聚一堂,尤其像上海车展这样的大型车型,更是名车云集,美女、名模各显风骚的时候;当然如果已经在上海,方便的话去看看,不在的上海的朋友就当去上海旅游,把逛车展当做其中一站呗;记得去年广州车展在比亚迪展台竟然看见蜘蛛侠,当时是圣诞节,还有一个190高的剩蛋老人?奇迹了还,不过听说类似比亚迪展台类型惊喜还是很多地.看你去的是不是时候了;当然明星肯定有啦,究竟是谁你可以网上搜索下.祝你车展愉快!
铁西区19477858829: 车展买车会比4S店便宜吗? - ?
令晓信可: 更便宜.如果车展期间正值销售淡季,经销商肯定会为了完成厂家下达的销售任务,而借此机会拿出非常实惠的价格.所以在淡季车展期间的买车价格,相对会比平时便宜一些,不过具体优惠还是要看自己的砍价水平. 这种车展的主要目的就在...
铁西区19477858829: 上海徐汇区宜山路附近,想去外滩,城隍庙,国际展览中心看车展,东方明珠该怎么规划? - ?
令晓信可: 第一天车展在7号地铁线花木路站下,第二天外滩在地铁2号线南京东路下南京路逛逛就到外滩了很近.城隍庙从外滩打车起步价就到了或者地铁十号线豫园下就到了.上海地铁非常发达随便进个地铁口都能转到你要去的线上
铁西区19477858829: 车展买车怎么选? 编辑教您如何逛车展 - ?
令晓信可: 今天,亚讯车网编辑就以逛车展为例,帮助您具体解析车展上如何正确买车. 选车篇 选车前的基本工作要做到以下三点: 明确购买目的 明确自己的购买目的,是为了代步、家用、外出郊游还是公商务用.例如代步用车,要了解平时会需要多大...
铁西区19477858829: 上海车展需要花多少时间参观 - ?
令晓信可: 一般的话也就三四个小时就能看完,就是有买车意愿也就能逛两天
铁西区19477858829: 今年上海车展逛完一次要多久? - ?
令晓信可: 只要不是最早那几天去的话都不紧张的,你只要看什么时候有空了,我上届就是倒数第二天才去的,买票都不用排队的!不过里面很大,还是建议LZ看好各展馆,先从最想看的看起来!要不想全部逛过来就有点悬喽!我上次就是没看完,看迈巴赫,法拉利那些好车的场馆待了快半天,呵呵!