在国外就是普通车，哪些车国内就被“炒”成豪车的？

有哪些车在国外就是普通车，但是到了国内就被“炒”成豪车的？~

我觉得豪车应该由以下几个方面定位：首先是其本身的车辆属性、其次是品牌历史、最后是国外的售价。所以我列举了在中国被“炒”成豪车的几款伪豪车。
更新：评论里很多人在争论捷豹到底是不是豪车，甚至有人说我是拖？在我的印象里我认为它是豪车，论造型、历史底蕴（赛车基因）、价格，我觉得都没毛病。只是车辆有些小毛病，但是三大件绝对放心，对得起它的价格。说捷豹不是豪车的，麻烦了解一下它的历史，即使它被印度塔塔集团收购了。

更新：很多人没分清集团和品牌的概念，大众虽然收购了很多豪车品牌，如保时捷、宾利，但是我们不能说大众就变成豪华品牌了。桑塔纳还是桑塔纳，宾利还是宾利。同理菲亚特收购了法拉利，我们不能说菲亚特变成了超跑。评论里边总是有人说辉腾是豪华车，在我看来，不是说有高档的用料、精湛的做工，然后价钱高就是豪车，豪车是需要底蕴和气质的。就像是有钱却不一定能成为贵族，贵族之所以是贵族，更多的是来自于其他人的认可，车其实也是一样。
更新：对很多人来说辉腾的内饰做工、各种狂拽炫酷吊炸的配置、W12发动机，甚至有人说辉腾纯手工打造，你怕是对纯手工有什么误解，那我问你辉腾的车身钣金件使用锤子敲出来的吗？显然是用冲压机冲出来的，这能叫纯手工吗？辉腾狂堆硬件，号称对标奔驰S、宝马7系、奥迪A8。可事实呢，这三个应该是没把它放眼里吧。大众本身是个平民品牌，不能因为堆了很多硬件、各种配置就可以变成豪华品牌，辉腾冲击豪华品牌阵营还差点意思，而这正是品牌的积累，也可以说是历史底蕴。同样是12缸，大众的跟劳斯莱斯的是一样感觉吗？
本身定位是平民或者廉价跑车只是外形唬人——福特野马

竟然锐界的价格比野马高？如果野马在中国被当成豪车，那估计开锐界的大哥第一个不同意。
在某个领域很突出，所以价格贵——吉普牧马人
我们可以从JEEP的美国官网介绍与宝马美国的官网介介绍对比中看出，宝马的美国官方网站介绍“Luxury”代表奢侈豪华的意思，这个定位够明白了吧，这就是走到哪都被认作豪华的品牌。
再来看看jeep的介绍，简单来说捷普就是卖SUV和硬派越野车的，之所以牧马人卖的贵不是因为牧马人是豪车，而是因为牧马人是越野能力很强的车，当一辆车的性在某个领域是数一数二时，必定会卖的贵，因为要做到性能极致是要付出很大成本的，而且当产品很有特色且没有多少竞争对手的时候品牌溢价就会很高。
总而言之，本身定位不是豪华品牌的车却卖的贵无可厚非，谁让他是某个领域的王者呢？如果仅看价格的话公交车也是豪车。图为比亚迪的电动公交车卖给伦敦400万人民币一辆。


没有历史硬想充豪车相信你一定听过，不怕奔驰和路虎就怕大众底下带字母。为第一款带字母的大众车，如今的辉腾一点都不低调了，可谓妇孺皆知，在街上碰到就跟看见明星似的赶紧拍个小视频发到社交媒体上，吸引大家点赞。

大众顾明思议，就是卖给平民百姓的车子，大众的单词Volkswagen，德语单词Volks表示人民的意思，wagen表示汽车的意思。直译过来就是人民的汽车，大众从来都不是定位豪车也没有造豪车的经验，就是给普通老百姓提供物美价廉的汽车，立志让所有人民开上汽车的品牌。所以豪车的历史底蕴跟它无关，辉腾卖不好是有原因的，说白了还是个大众。

如今中国汽车保有量是一年比一年高了。很多人买车的时候都极为注重品牌，有些人总认为外国品牌汽车的质量总是比自主品牌要好很多，这也就带红了一些在国外不火的汽车品牌。那么这具体是哪些汽车品牌呢？

有些车并不是价格贵就是豪华车的车，比如丰田普拉多。

普拉多在国内卖到五六十万，在日本只卖十几万元人民币，普拉多就是台越野车，说白了就是台工具车，但是到了国内成了很多人充面子的车，以拥有一台普拉多为荣，感觉自己达到了人生的巅峰，其实它跟豪车不沾边。有些人觉得它价格挺贵，比BBA的一些车型都贵了，当然属于豪华品牌，真是可笑。普拉多只是实用性很强，通过性好，故障率低被大家所推崇，在中东地区，很多武装力量直接用它作为武装车，较强的稳定性让它很受欢迎。

路虎全系车型：“开不坏的丰田，修不好的路虎”这是广为流传的一句话！这款车在美国本土售价50万左右的路虎来到国内以后售价居然高达260万，甚至可能需要加价提车，谁买谁就是“地主家的傻儿子”！ 

福特F-150：这也是会长见过的最为奇葩的一台车，在美国本土地位真的和国内的的五菱宏光没差，不过这台皮卡车因为强大的越野功能以及能拉能装能跑的综合实力在美国还是很受欢迎的！

凯迪拉克凯雷德：这是一款被《美国消费者报告》评选为最差的大型SUV车型之一，凯迪拉克凯雷德不仅空间设计不合理，驾乘舒适性差，而且整车做工，操控，甚至制动表现都很差劲！这款车在自己地盘卖得不好就来到了中国，成了一个“大玩具”！

MINI COUPE是国内有钱的小资年轻人代表的车型。并且女性偏多！身披宝马的皮，卖着宝马的价格。着实是让国内的很多朋友都上了不小的当！再过内售价约为31万人民币，但是在美国，这辆车只卖大约12万元人民币！

奔驰，宝马，雷克萨斯等，这些车在国外就是非常普通的车，很多外国人都不是很在意这些品牌，并且没有人觉得这些是豪车，但是一到国内就被有心人炒作成为豪车。

我认为被炒成豪车的有丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、福特猛禽、道奇公羊和林肯领航员。

我知道的有Mini Cooper，这款车在国外只是老年代步车，在国内却被炒成了豪车。福特猛禽这款车在国外只是作为农用车而使用，在国内却被炒成了天价。野马这款跑车在国外只是一款入门级的双门跑车，但是在中国就成了豪车。

宝马mini。mini在国外是非常普通的一款车，在国内被炒的价格非常高，所有的车型也是大同小异，没有创新，却被国人炒起来

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玛纳斯县19848899925： 凯美瑞、雅阁这类车在欧美属于普通家用车,在国内也是属于家用车还是商务车?还是两方面都兼顾? - ？
牧谦拨云： 首先你要弄明白为什么凯美瑞和雅阁这类车载欧美属于普通家用车.欧美很多国家都有自己的汽车品牌,公务车使用民族品牌这是各国的共识.韩国车虽然起步晚,但是韩国公务车现代的确站绝大多数.中国的民族汽车企业发展的晚,而且一直...

玛纳斯县19848899925： 大众汽车、奥迪汽车,在欧洲是什么档次,口碑如何? - ？
牧谦拨云： 奥迪是大众旗下的哈.奥迪主要生产豪华车,与宝马,奔驰竞争大众就是在国外就是很普通的车而已,德国的国民车,在小型车,紧凑型是大众的POLO和GOLF占完了,很多年保持着销量第一的水平,国外车的质量和水平都是很好的,大众中国的两家一汽和上海都在减配,没法和国外比了.这两个品牌在欧洲口碑都很好,大众的话档次如何不好说,因为车型覆盖面太广了.有亲民的也有辉腾这种高端,今年1-11月,欧洲市场销量最大的品牌就是大众.即使在欧洲奥迪也算是豪华品牌了.

玛纳斯县19848899925： 国外哪些车在国内有建厂? - ？
牧谦拨云： 北京的奔驰,克莱斯勒,JEEP,现代,上海的大众(斯柯达,奥迪),通用(别克,雪弗兰,凯迪拉克),长安的福特,马自达,铃木,一汽的马自达,丰田,大众,四川的丰田,广州的丰田,本田,东风的本田,日产,标致,雪铁龙,起亚,华晨宝马,南京菲亚特(已经散了,最近听说广汽正和菲亚特谈),东南和三菱没有完成合资,属于合作,但看在生产三菱的车型就姑且算上,大概这些

玛纳斯县19848899925： 沃尔沃全是国际大品牌吗 - ？
牧谦拨云： 沃尔沃是国际豪华品牌,但是品牌不如奔驰、大众、丰田大,还不算大品牌 另外沃尔沃先后被福特、吉利收购,不是独立品牌,也不能算大品牌 虽然沃尔沃是以安全出名,但是之前车型太老旧、太老气 在欧洲给人的影响是四五十岁以上的人开的,而且一开就是十几二十年不换的 在年轻人中印象并不好,所以销量并不高 这几年因为新车型的改款,外观走起优雅内涵路线,内部安全等还保持了以前的品质 所以销量有所回暖 被吉利并购之后,进口沃尔沃销量上升不少 虽然开始国产化,但是因为在国内的影响力不如宝马奥迪,所以国产销量不如人意,被认为价格高、伪豪华车

玛纳斯县19848899925： 国外有哪些汽车引入中国? - ？
牧谦拨云： 奥迪 通用 雪弗兰 大众 福特 奔驰 丰田 宝马 等等 只要你能想到的 基本上在中国的公路上都可以找到它的身影

玛纳斯县19848899925： 沃尔沃品牌等级~ - ？
牧谦拨云： 你指的是VOLVO的轿车吧. 本来和马3、福克斯一个平台的紧凑型车S40偏要宝马3系竞争.和奔驰E级同一个等级的S80就认准属奔驰S级做对手.沃尔沃在国内硬要把自己往豪华车上扯,结果销量并不好.在国外,VOLVO就和马自达、欧宝...

玛纳斯县19848899925： 大众在国外只有哪几款车子?国内哪些还算是国外的款式,国内太多四不像的车,像朗逸什么的 - ？
牧谦拨云： 国外车型很多,国内上海大众产的只有途观Polo,途安是,别的都不是

玛纳斯县19848899925： 国产车与外国车有什么区别? - ？
牧谦拨云： 国外车(发达国家)的车整体技术比国产车先进,,也更环保.

玛纳斯县19848899925： 油改气的电脑系统 - 油改气最好的系统 ？
牧谦拨云： 1. 油改气最好的系统油改气其实一个比较通俗的说法,正常来说应当叫做双燃料汽车,你可以选择使用汽油天然气和液化气.双燃料设备都是在原有燃油车的基础上加装的...

玛纳斯县19848899925： 中国国产汽车有些什么车,外国车在中国生产算是国产车吗 - ？
牧谦拨云： 轿车,国产汽车有江淮、奇瑞,外国车在中国不能算国产,只能算合资.