沪昆高铁长沙至南昌段今开通span株洲到福州不到6小时市民乘动车去福州需到醴陵乘车span
株洲城区至福州共有两趟普列，最快的K1684次耗时15小时09分，而乘D2602次，仅耗时5小时29分钟。“不少前往福州方向的城区市民或将去醴陵乘车。”沪昆高铁醴陵协调办相关负责人分析。
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株洲城区到醴陵东的N种途径
目前，株洲城区暂未开通直达醴陵东站的客运班车。那么，株洲城区去醴陵东站，有哪几种方式？本报记者为市民整理了几种交通方式，供参考选择。
【坐火车】
途径：从株洲火车站乘车（每天有14趟列车，具体可登陆12306网站查询）到醴陵火车站，换乘醴陵1路公交，在烈士陵园站下车后，转乘7路公交到醴陵东。
花费：13元，其中硬座火车票价11元。
耗时：约1小时。
【坐高铁】
途径：高铁株洲西站上车（每天有2趟列车），绕道长沙后，抵达醴陵东站，中途无需换乘。
花费：一等座票价97元、二等座票价59元。
耗时：约45分钟。
【坐汽车】
途径：在红旗广场湘运中心汽车站乘坐大巴车（20分钟一趟），直达醴陵汽车站；换乘醴陵1路公交在烈士陵园站下车；改乘7路公交到醴陵东。
花费：18元，其中汽车票价16元。
耗时：约1小时30分钟。
【坐商务快客】
途径：市政府对面乘坐商务快客（客满即走），抵达醴陵汽车站；换乘醴陵1路公交在烈士陵园站下车，再改乘7路公交。
花费：18元，其中商务快客票价16元。
耗时：约1小时30分钟。
【自驾】
途径：从市区出发，在株浏路口上沪昆高速，往上海方向行驶40分钟后，下醴陵东收费站出口，进入醴陵王仙镇司徒村，大约行驶20分钟，抵达醴陵东站。
花费：视车辆油耗和车型而定。
耗时：约1小时。
（醴陵新开通7路公交专线，按经停醴陵东站的高铁车次安排发车，每天安排6至7趟。）
沪昆高铁长沙至南昌段本月16日左右有望开通
宽敞、明亮、大气的沪昆高铁长沙站场即高铁长沙南站沪昆站场9月1日全面清洗完毕，9月2日开始按照京深高铁长沙站场座椅布置规格安装座椅。沪昆客专湖南公司相关负责人透露，沪昆高铁长沙至南昌段目前已基本具备通车条件，正在进行最后调试和一些扫尾工作，有望在9月16日左右开通。届时，长沙至南昌一个半小...
沪昆高铁长沙至南昌段今开通span株洲到福州不到6小时市民乘动车去福州需...
今天，沪昆高铁长沙至南昌段正式投运。开通初期，将有2列动车、12列高铁经停醴陵东站。其中，18日开跑的D2602次列车可直达福州。株洲城区至福州共有两趟普列，最快的K1684次耗时15小时09分，而乘D2602次，仅耗时5小时29分钟。“不少前往福州方向的城区市民或将去醴陵乘车。”沪昆高铁醴陵协调办相关负...
武汉长沙南昌构成中部铁三角
9月16日，沪昆高铁江西南昌至湖南长沙段正式开通运营，湖北武汉、长沙和南昌三地实现高铁回环互通，“中部铁三角”格局初步形成。武汉到长沙最快1小时18分、到南昌2小时40分钟，长沙到南昌1小时27分。沪昆高铁南昌至长沙段，沿途设有高安、新余北、宜春、萍乡北和醴陵东站，设计最高时速350公里。开通初期...
沪昆高铁的开通,会给长沙武汉等地的经济发展,带来哪些好处
一是老百姓出行更加方便。沪昆高铁长沙至南昌段即将开通运营，届时，武汉、长沙、南昌三地将实现高铁回环互通，中部铁三角将正式成型。意味着武汉、长沙、南昌三地城市成为邻里，对于老百姓出行、转乘等，更加轻松、方便，极大地缓解了节日高峰期“购票难”的问题。二是缩短了城市与城市之间的距离。沪昆高铁...
沪昆线那一年开通的
沪昆线由原沪杭线，浙赣线（杭州至株洲），湘黔线（株洲至贵阳),贵昆线（贵阳至昆明）组成。它们的建设年份分别是沪杭铁路于1906年动工，1909年建成，全长189千米。浙赣段于1899年动工，1926年建成，1937年全面修复，全长946千米。浙赣铁路，建于1899年，并于1929年起由杭江铁路展筑至萍株铁路而成，...
沪昆高铁究竟是南昌,长沙弯还是新宜萍弯
沪昆高铁在江西省内经过南昌和宜春，在湖南省内经过长沙和湘潭，因此，它在南昌和长沙之间有一个弯曲。沪昆高铁是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。
湖南高铁的沪昆高铁
沪昆铁路客运专线，即沪昆高铁（或沪昆客专），设计时速350公里，运营时速300公里，保留400公里时速升级空间。2014年开通：10月开通长沙南站-南昌南站段，12月12日开通长沙南站-娄底南站段，月底开通娄底南站-新晃西站。价值“沪昆高铁逐步开通 湖南布局“东进”长三角” 报道：合作：资本流动更高效高铁开通...
沪昆高铁姊妹桥创铁路领域六个第一
中国横向最长高铁沪昆高铁长沙至南昌段开通在即，目前已进入最后的试运行阶段。记者16日从沪昆高铁湖南公司获悉，湖南段重点控制工程“姊妹桥”首创高铁跨高铁，并在跨度、转体总重量、转体梁长度及新结构运用等方面，共创下中国铁路领域六个第一。“姊妹桥”同位于湖南境内，在沪昆高铁长沙枢纽南咽喉区与...
有谁知道杭南长高铁(南昌至长沙段)通车时间?能否将其与京广高铁,凑南昌...
沪昆高铁杭州至长沙段(湖南境内93公里)计划于2014年9月开通，届时从长沙乘坐高铁到杭州只需要4小时。杭长高铁线路全长933公里，系沪昆高铁的一部分，速度目标值为350公里\/小时。该线通车后，将把杭州到长沙的运行时间从目前最快的6小时缩至4小时。到时，将会有南昌到广州的动车和高铁。
沪昆高铁什么时候通车啊??
明年铺轨需要大半年时间，还有电路信号等，目前得到的最新消息是杭南长客运专线南昌至长沙段将于2014年7月1日联调联试，将于9月16日通车，南昌至杭州段2014年11月31日通车。长昆客运专线2010年开工，工期5年，加上去年停工半年。估计要到2015年年底才能通车。长昆客运专线通车就表示整条沪昆客运专线...
陈残中宝： 沪昆高铁全线预计2015年通车 武汉至昆明最快5个小时 武汉铁路部门昨日介绍,16日,沪昆高铁长沙至南昌段将正式开通运营.届时,武汉、长沙、南昌三地将实现高铁回环互通,中部铁三角将正式成型. 沪昆高铁南昌至长沙段全长342公里...
景宁畲族自治县15658954439： 萍乡什么时候开通高铁? - ？
陈残中宝： 9月16日,沪昆高铁南昌至长沙段开通运营,萍乡也通了高铁了.
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁通车了吗? - ？
陈残中宝： 目前还未全面开通,沪昆高铁贵阳—昆明段还未开通.沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成.途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市.2010年10月26日,沪昆高铁上海—杭州段正式运营.2014年9月16日,沪昆高铁南昌—长沙段正式运营.2014年12月10日,沪昆高铁杭州—南昌段开通运营.2014年12月16日,沪昆高铁长沙—新晃段开通运营.2015年6月18日,沪昆高铁新晃—贵阳段开通运营.图中绿色路段,表示已开通运行的路段:
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁通车时间 - ？
陈残中宝： 沪昆高速铁路(又称沪昆客运专线)是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线.途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2264公里,是...
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁什么时候通车 - ？
陈残中宝： 沪杭段:于2010年10月26日通车, 南昌至杭州段:于2014年12月10日通车, 南昌至长沙段:于2014年9月16日通车. 长沙至昆明段:湖南段(长怀段)于2014年12月16日通车,新晃至贵阳(怀贵段)预计2015年5月初通车. 全线预计于2016年年初建成通车. 2014年9月16日上午9时,G489次列车准时驶出南昌西站,江西省首条设计最高运营时速350公里的高铁——沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营.
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁每小时多少公里 - ？
陈残中宝： 沪昆高速铁路设计速度为250-350公里/小时(上海至贵阳段350,贵阳至昆明段250,预留进一步提速条件)等级的高速铁路客运专线.沿途设有杭州东站、南昌西站、长沙南站、贵阳北站、昆明南站等站点. 沪杭段:于2010年10月26日通车...
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁开通时间 - ？
陈残中宝： 2010年10月26日 上海至杭州段开通运营2014年9月16日 南昌至长沙段开通运营2014年12月10日 杭州至南昌段开通运营2014年12月16日 长沙至新晃段开通运营2015年6月18日 新晃至贵阳段开通运营沪昆高速铁路(沪昆客运专线)是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线.沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2264公里,设计时速350KM/h,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路.沿线共设站53个,总投资将超过3000亿.
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁什么时候通车啊?? - ？
陈残中宝： 沪昆高铁通车时间预计为2015年份,是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市. 线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路,设计时速350...
景宁畲族自治县15658954439： 高铁让城市空间距离短了,可是换乘能更方便吗?？
陈残中宝： 关注中!刚兴趣的朋友都来说说
景宁畲族自治县15658954439： 沪昆高铁开通了吗? - ？
陈残中宝： 沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2264公里,设计时速350KM/h,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路. 2010年10月26日 上海至杭州段开通运营, 2014年9月16日 南昌至长沙段开通运营, 2014年12月10日 杭州至南昌段开通运营, 2014年12月16日 长沙至新晃段开通运营, 2015年6月18日 新晃至贵阳段开通运营.
