一公里高铁碎石用量是多少
二、根据工程段的实际测算，水泥与砂石骨料的用量比例约为1:6。
三、因此，一公里高铁所需的砂石骨料总量大约为120000吨。
铁轨为什么要铺碎石(铺铁轨为什么用碎石)
经常坐普速列车的宝宝是不是有一种疑问：为什么铁路下面要垫碎石块呢？这到底是为什么呢？如果你没有这个疑问，你就是不爱思考的宝宝，今天我们就来探寻一下~其实，这种垫碎石的铁路叫做有砟铁路，而目前我国的高铁线路，一般采用的是没有沙石的无砟铁路，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好...
都是铁轨,为什么火车道铺满了石子?高铁轨道却没有?
3、高铁为什么不用铺设碎石子,其实高铁的铁轨和火车是不一样的,是属于无缝隙的铁轨。还有一个重要原因就是,高铁的构造与火车有着极大的不同。 前面也说了火车是属于多节车厢拼接在一起的列车,而高铁就不一样了。高铁车厢之间没有缝隙,全列的高铁就是一个整体,不存在链接的情况。 所以在高铁运行的时候,由于无缝...
您好 我想问下高速公路 高铁 建筑所用的石子的压碎值是多少?
对不同强度的混凝土其压碎值指标是不一样的。公路工程中：Ⅰ类（碎石压碎指标＜18%卵石压碎指标＜20%）宜用于强度等级大于C60的混凝土；Ⅱ类（碎石压碎指标＜20%卵石压碎指标＜25%）宜用于强度等级为C30~C60及有抗冻、抗渗或其化要求的混凝土；Ⅲ类（碎石压碎指标＜30%卵石压碎指标＜25%）宜用于强度...
为什么铁路上要放很多小石头?
至于为什么高铁铁路不用道砟,主要原因出于安全方面的考虑。高铁的速度要比普通火车快 的 多,普遍在每小时300多公里。这么快的速度很容易把小石子带出铁轨,并从高架桥上跌落下来,一旦砸到过往车辆和行人,其威力不亚于一颗子弹。 相信大家都有这样的疑问,为什么火车轨道下面要铺上很多的碎石子? 但是同为铁轨的高铁,...
高铁 铁道两旁为什么只铺碎石?
你看到的都是伪非 ，真正300公里及以上的客运专线都是没碎石的，又称无砟铁路 高铁用无砟轨道，即路基不用碎石，钢轨直接铺设在钢筋混凝土的路基上，建造的成本高，但能确保列车快速通行的安全；传统的铁路钢轨铺设在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟。
高铁为什么不用铺碎石
由于高铁每节车厢之间连接得特别紧密，且高铁的行驶速度也非常快，会把小碎石冲出去，反而更危险，因此高铁的铁轨上不铺碎石。为保证高铁平稳运行，高铁使用的是无砟轨道。无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同...
动车和高铁用的铁轨是一样的吗?
2. 高铁的钢轨要求每米至少65公斤，而一般铁路的钢轨要求是60公斤。此外，高铁对地面沉降的要求远高于普通铁路。3. 动车轨道可以在有砟轨道和无砟轨道上行驶，但高铁轨道则不能在有砟轨道上使用。这是因为当高铁列车速度超过250公里每小时，列车尾部会形成强烈的气旋风，如果有砟轨道上的碎石被掀起，会...
为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石?
高铁相较于普通列车来说不仅仅是速度的改变，与之配套的是一系列系数要求及设施指标的拔高，其中就包含轨道系统的升级。高铁与普通列车最直观的不同就是速度的提高，同样二者在轨道上的差异也是为了适应不同的速度。铺碎石的轨道又称“有砟轨道”，碎石的别名就是“道砟”。你看到的道砟暴露在铁轨外面，...
为什么火车轨道需要碎石子减震,高铁却不用呢?
火车和高铁最大的区别就在于火车速度慢，而高铁速度快。而这个也是火车轨道为什么需要碎石，而高铁不用的原因之一。让我细细道来他们的区别。要知道火车资历比较老，虽然在很长一段时间统治了列车地位，但是高铁出现后它就被取代了。取代的原因很简单，无非就是喜新厌旧。火车的体验感不如高铁，人们自然...
高铁需要沙子的标准
高铁对砂子坚硬度的要求机制砂是砂（沙）的一种，主要是指通过机器破碎而形成的砂子。高铁对砂子坚硬度的要求每一种产品都有独具的特性，对于北京石英砂来说，衡量产品优质的关键是硬度指标。石英砂是一种集合了坚硬度、耐磨度及化学稳定性的硅酸盐矿物，其硬度为，在自然矿物中属于比较坚硬的物质，并且...
蛮民富希： 高铁一公里高铁建设所需水泥量一般大于20000吨,多者甚至可达30000吨.经测算,工程建设中而水泥与砂石骨料用量比例为1:6,由此推算,一公里高铁所需砂石骨料则约为120000吨.
高要市15839672461： 要修建铁路,路基形状如图所示(单位:米)修建每一千米铁路需要碎石多少立方米？
蛮民富希： 梯形面积s=(2+2.5)/2=2.25平方米 体积= sh=2.25*1000=2250立方米
高要市15839672461： 高铁铁路一公里多少吨混凝土 - ？
蛮民富希： 1、建设1公里高速公路要消耗钢材500—1500吨、水泥4000~12000吨. 2、高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升. 3、中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁,也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次.
高要市15839672461： 3.5宽.1公里长.厚20公分要用多少沙子和碎石 - ？
蛮民富希： 你好: 让先帮你完善题目,这要“3.5米宽.1公里长.厚20公分要用多少方沙子和碎石?” 1公里=1000米;20公分=0.2米. 3.5*1000*0.2=7000(立方米) 希望你满意!
高要市15839672461： 按一公里水泥路面16公分厚3.5米宽需要水泥,石子,沙子各多少? - ？
蛮民富希： 1公里=1000米 16公分=0.16米 共需要混凝土:1000*0.16*3.5=560(立方米) 水泥要:560÷(4+2+1)*4=320(立方米) 石子要:560÷(4+2+1)*2=160(立方米) 沙子要:560÷(4+2+1)*1=80(立方米)
高要市15839672461： 铁路用的碎石怎么生产的 - ？
蛮民富希： 生产石头一般采用打石机进行破碎. 对于石头有很严格的要求,具体的参考规范,不同等级的铁路要求是不一样的.大体的说,石头的硬度、摩擦系数要高.因为这部分石头要承受列车行驶过程中的竖向和横向荷载.
高要市15839672461： 新建铁路一公里大概用多少混凝土或者水泥 - ？
蛮民富希： 假设为全高架路段,采用32m箱梁,1km需要30段.每段32m箱梁混凝土体积327立方米,总重量为820t
高要市15839672461： 修一公里铁路的混凝土用量 - ？
蛮民富希： 这个不好说,如果是桥梁的话要多点,桩基,承台,立柱以及箱梁的混凝土方量很大.如果是路基的话,只是挤密桩和CFG桩要点混凝土,基床用水泥土,
高要市15839672461： 铁路隧道施工中砂石用量多吗 - ？
蛮民富希： 不多
高要市15839672461： 铁路用的碎石怎么生产的？
蛮民富希： 有很严格的要求,具体的参考规范,不同等级的铁路要求是不样的.大体的说,石头的硬度,摩擦系数要高.应为这部分石头要承受列车行驶过程中的竖向和横向荷载. 生产石头一般采用打石机进行破碎. 一公里铺多少,很好算,铁路道床横截面乘以长度就是用量.但这个不是精确值,铁路在特殊地段道床是要加厚的.
