上市仅5个多月,滴滴官宣从美国退市,造成了多大的损失?

作者&投稿:景燕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
上市仅5个多月,滴滴即官宣从美国退市,造成的损失有多少?~

滴滴可能会产生百亿级别的损失。
之所以会这样说,主要是因为滴滴的市值已经蒸发了3,000亿元。在这样的情况之下,当滴滴启动美股退市之后,滴滴的股价本身会产生一定的溢价,溢价率甚至会达到50%以上。如果滴滴想要完美退市的话,滴滴至少需要主动承担这些溢价,而这个溢价并不受滴滴所控制。
一、滴滴官宣从美股退市。
滴滴在美国上市的时间只有5个月,在此之后,滴滴的股价经历了一轮腰斩,市值也蒸发了3,000亿元。我们要知道并不是每一个在美股上市的企业都能有不错的发展,滴滴就是一个典型的例子,受限于行业周期和经济问题,滴滴不得不选择在美股上市,同时也需要从港股给美股提供现金流。
二、滴滴退市的损失可能会达到百亿级别。
即便滴滴本身已经出现了市值腰斩的情况,如果滴滴想要正常退市的话,滴滴至少还会产生百亿级别的溢价损失。滴滴的股价是7.8美元左右,在此之前,滴滴的上市价格是14美元左右。如果想要正常退市的话,滴滴不可能在7.8美元的价格完美回购,投资人也不会允许滴滴以这么低的价格回购股票。
三、我的个人看法还有什么?
这个问题本身并没有标准答案,因为在滴滴退市之前,没有人能够算出滴滴到底能够损失多少钱。即便如此,滴滴从美国退市一定会出现重大损失,这个损失也很有可能导致滴滴的业务受到严重影响。在滴滴启动退市之后,滴滴不仅需要关注自己的现金流问题,同时也需要关注自己的港股是否能够成长起来。如果港股也表现乏力的话,滴滴从美股退市很可能会导致企业一蹶不振。

该公司目前的境况不太稳定,自宣布退市之后,其股价有所下跌,但该公司正着手准备向港交所申请上市,所以该公司能够逐渐缓解现有的困境。滴滴自美上市仅一百五十多天,在这期间,滴滴一直受到有关部门的监管,而且也受到人民群众的质疑。
该公司的确是出行领域比较知名的公司,而且这个公司也能够获得更加长远的发展。但该公司上市之后需要受到他国的监管,所以该公司会计划退市。滴滴出行宣布从美股退市,公司目前的境况如何?公司目前的确不太稳定,但是其经营正在逐渐好转,之所以这么说的原因有三个:
一、该公司仍具发展前景。
其实我之所以会这么说,就是因为该公司的确具有较大的发展潜力,而且也能够逐渐平衡发展和上市之间的关系。该公司仍然能够获得投资人的认可,而且也能够进行下一轮融资。因此,该公司能够逐渐扩大经营规模,并且具有美好的发展前景。
二、该公司的发展逐渐稳定。
虽然该公司宣布退市的声明引起了较大的反响,而且也引起了股民的恐慌。但是该公司能够在短时间内稳定股民的情绪,并且为股民提出更好的解决方案,而这就能够有效减少不利影响,并且逐渐稳定该公司的发展秩序。因此,该公司正在逐渐恢复至原有的发展水平。
三、该公司的发展计划备受认可。
该公司的确计划赴港上市,而这个计划不仅能够给更多股民带来希望,而且也能够逐渐缓解股民的情绪。因为这个计划具有可操作性,而且也能够为公司注入新的活力,因此该计划受到了股民的认可。所以虽然该公司在短时间内不具备快速发展的潜力,但是该公司仍然能够掌控局面。
以上就是我的分析。

造成的损失,已经无法用言语来计算,为什么呢?事实上,在最开始的时候,我就已经说过了,有关注过我的小伙伴应该都知道,滴滴如果在美国退市,那么滴滴就必然会失去一个很大的融资机会,众所周知,美国 作为世界上最大的资本国家,美国的融资渠道是很多企业求之不得的,因为,动不动就可以把企业的资金翻上一倍,这在资本市场,已经是一个见多不怪的运行了,美国作为世界上最大的市场,他们在国际市场的知名度,还有资金融入面上,都比其他国家更要有选择权,但是,作为企业,他们也清楚,虽然利润大,同时,企业所承担的风险也随着扩大,就这个问题而言,我有以下的两个看法:

一、滴滴损失了企业的信誉

根据我的了解,滴滴的结局,已经在我的意料之中,为什么呢?在刚开始的时候,敢直接抛开国家的审查,跑去国外上市,说滴滴是一个典型的墙头草也不为过啊,在这么多成功的企业里,滴滴可以说是第一个敢怎么做的企业了,当然了,他怎么做的结局,就是等待着人民的审判,这一次退市,除了让他失去了融资的渠道,更重要的就是,滴滴在国内市场的美誉已经荡然无存,虽然滴滴并无太多的黑点,但是,国人已经不买这个账了。

二、滴滴需要支付大量的违约金

滴滴出行,从美股变成港股,从这里我们就可以看出,双方的价格差距,从14元一股,变成7.6元一股,这个差距,是我们普通人我们想象的,对滴滴而言,这一次赔偿只是一个开始,最重要的一点就是,国家时刻在提醒这些知名企业,如果没有国家的支持,不管做得多大,他们的结局也是一样的,能够用赔偿来解决问题,已经是一个非常好的结果了,反之,滴滴的后果更是不容设想呀。



滴滴可能会产生百亿级别的损失。
之所以会这样说,主要是因为滴滴的市值已经蒸发了3,000亿元。在这样的情况之下,当滴滴启动美股退市之后,滴滴的股价本身会产生一定的溢价,溢价率甚至会达到50%以上。如果滴滴想要完美退市的话,滴滴至少需要主动承担这些溢价,而这个溢价并不受滴滴所控制。
一、滴滴官宣从美股退市。
滴滴在美国上市的时间只有5个月,在此之后,滴滴的股价经历了一轮腰斩,市值也蒸发了3,000亿元。我们要知道并不是每一个在美股上市的企业都能有不错的发展,滴滴就是一个典型的例子,受限于行业周期和经济问题,滴滴不得不选择在美股上市,同时也需要从港股给美股提供现金流。
二、滴滴退市的损失可能会达到百亿级别。
即便滴滴本身已经出现了市值腰斩的情况,如果滴滴想要正常退市的话,滴滴至少还会产生百亿级别的溢价损失。滴滴的股价是7.8美元左右,在此之前,滴滴的上市价格是14美元左右。如果想要正常退市的话,滴滴不可能在7.8美元的价格完美回购,投资人也不会允许滴滴以这么低的价格回购股票。
退市是上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形,即由一家上市公司变为非上市公司。退市可分主动性退市和被动性退市,并有复杂的退市的程序。交易所对上市公司退市一般具有较大的自主权。
退市可分为主动性退市和被动性退市:
主动性退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》,一般有如下原因:营业期限届满,股东会决定不再延续;股东会决定解散;因合并或分立需要解散;破产;根据市场需要调整结构、布局。
被动性退市是指公司被监管部门强行吊销《许可证》,一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。
在美国,上市公司只要符合以下条件之一就必须退市:
⑴股东少于600个,持有100股以上的股东少于400个;
⑵社会公众持有股票少于20万股,或其总值少于100万美元;
⑶过去的5年经营亏损;
⑷总资产少于400万美元且过去4年每年亏损;
⑸总资产少于200万美元且过去2年每年亏损;
⑹连续5年不分红利。

滴滴出行股价整体跌幅达44.29%,市值蒸发约300亿美元。而按照滴滴最高价18.01美元/股来算,滴滴股价下跌56.69%,总市值蒸发492亿美元,约3139亿人民币。从上市到宣布退市,滴滴一共在美股交易了109个交易日,股价和总市值双双腰斩。

据报道,滴滴从上市到宣布退市,滴滴股价下跌56.69%,总市值蒸发492亿美元。

应该造成了几千万美元的损失,因为他们的公司营业额没有那么高了。


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上市156天后,滴滴宣布在美股退市,公司造成了多大的损失?
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