为什么我自动挡车,冬季早上热车后,挂R挡,松开刹车一半的时候,车子发动机发出 哒 哒 哒哒的声音?

作者&投稿:宇文初 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
踩刹车没有哒哒声,车子也挂不上档?~

检查刹车灯开关有没有问题

自动挡热车挂P档比较安全,这样能锁住轮胎,N档的话,如果地面不平,即使拉了手刹也可能溜车,原地热车30秒就可以走了,当然一分钟也可以的。另外,N档热车齿轮箱油低,对齿轮有损。

拓展资料所谓自动挡,就是不需要在行驶时切换挡位,而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。
自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。另外自动挡还包括无级变速,电子拨片变速,电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种,手动变速箱,自动变速箱,手自一体变速箱。

一、汽车究竟为什么需要热车?
1、车子长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
2、引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈”湿湿”的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部分空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。
3、有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有。
二、正确的热车方法:发动后30秒至一分钟后上路。
但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复”个人习惯”之开车方法即可。
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。

1、保养问题

有些人保养车的时候感觉价格特别贵,或是在保养的时候因为自己没时间总是前后拖延,不按期保养就会导致汽车的发动机出现问题,而且这种现象非常常见,一般在车的发动机出现故障的时候,没有及时保养占到了一般的比例,所以说这个是大部分的通病。

2、氧传感器

汽车上的氧传感器主要是监测空气与燃料的比例是否正常。当这个出现故障的时候就可能得不到正确的结果,所以在使用发动机的时候就会导致发动机出现故障,而且使用的时候能感觉的出来动力会出现问题,这种情况需要及时修理才可以。

3、机油

很多人在使用机油的时候只关心自己用的是全合成机油还是半合成机油,但是没有人关心自己在是用机油的时候是不是该更换了,这就很容易导致发动机出现问题,严重的时候机油失效起不到润滑的作用导致发动机磨损,所以及时更换既有非常重哦。

4、油箱盖没盖紧

如果油箱盖没盖紧,那么也会有一个传感器把这个信息传递给计算机,然后发动机故障灯就亮了。这种主要是自己粗心导致的,解决方法也比较简单,而且这个不是经常发生,所以自己下车检查的时候如果不是这个问题就需要重视了。

5、空气滤芯

发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有急事清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可能出现上麦那说的情况,而且空气滤芯是纸质的在汽车保养的时候也应该经常跟换。

6、防盗系统

很多人为了给爱车一个安全的保障都会给车做一个防盗系统,但是现在市面上防盗系统的价格是不一样的,而且汽车防盗系统会因为安装的时候出现线路错误等等,导致这种情况发生,如果你选择安装就一定要舍得花钱,安装一个好的,才能避免不必要的麻烦。

汽车发动机故障灯亮的原因,汽车发动机故障灯为什么亮猫大叔车友圈就给大家说完了,一般汽车的故障非常复杂,车号上的任何地方都可能出现故障,毕竟是金属做的机器,所以不管是什么情况都有可能发生。当故障灯亮起的时候一定要重视,最好是停车下车检查,要是自己不懂就叫汽车救援,这样能防止车出现大的问题。


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新田县18374656378: 冬天早上热车后开暖风怠速变高,关了怠速正常怎么回事? -
鱼详艾格: 冬天早上开暖风怠速高,主要是为了保证暖风正常出热风,因水温还未完全升到正常发动机工作水温,只是缸体内水温达到一定温度,若此时打开暖风,电脑接收到信号后,自动调节发动机转速,来保证暖风的正常工作.若以前没有此问题发生,有可能是节气门脏造成的,可以尝试把节气门清洗一下.

新田县18374656378: 冬天热车后踩油门车也不爱走
鱼详艾格: 这种情况在冬天经常有出现的,一个是因为冬天气温低,变速器预热不好,温度不够,变速器油受低温影响流动不起来,所以对变速器润滑不好.这种情况不建议原地热车,(其实原地热车并不好),慢慢的怠速行驶,更好对机件部分预热.如果问题比较严重的话,先加查一下变速器油,看看选择的变速器油是否在粘度级别的标准内.如果使用久了,或者级别不对,建议更换变速器油.

新田县18374656378: 汽车冬天启动后有空挡自行向前移动的趋势,热车或夏天没有这现象是什么原因? -
鱼详艾格: 你放心,这是因为冬天变速箱里温度低,虽然离合器并没有结合,但因为变速箱油粘度比较高,涡轮变矩器被带动跟转,一轴带动了变速箱油使得齿轮跟着转,但向前走的速度比较小.热车以后变速箱油就会变稀的,就不会走了.但这种现象仅限于平地上,不是毛病,也没有什么毛病.

新田县18374656378: 自动档的车冬天热车老是熄火 -
鱼详艾格: 这个现象一般有三种原因一种是电路故障.就是在行驶过程中由于低压断电,熄火.那么主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒.低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火.检查一下你的低压线路一种是器件故障.这个问题一般是点火线圈,容电器,电子模块.就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火.第三种就是油路故障.汽油泵损坏,油管破裂,汽化 器进油口堵塞,油箱没油.但是这种情况下车是可以再起动的,只是很难.发动机过热放爆系统有问题都会熄火.

新田县18374656378: 冬季早上热车怠速不稳,忽高忽低,起步一窜一窜的,多热一段时间4 - 5分钟就正常了, -
鱼详艾格: 那是因为冷车时,发动机内部都是冰冷的,各部件润滑不到位,出现抖动,热车后间隙恢复正常

新田县18374656378: 汽车冬季为什么要热车冬季为啥要热车
鱼详艾格: 汽车冬季为什么要热车汽车冬季要热车原因:1、热车可以减小发动机磨损,车子停的时间长又冷,那么这个机油其实都是回流到这个发动机下面油底壳当中的,机器里面本身的机油是不太多的;2、机油润滑发动机需要五到十秒,从下面油底壳打到上面这个车子,基本上是需要五秒到十秒钟左右,根据不同的车型有所不同;3、发动机冷却液需要达到一定工作温度,不光是这个机油是需要温度的,发动机的冷却液也是需要达到一定的工作温度的.

新田县18374656378: 自动挡车早上热车之后挂不动当怎么事? -
鱼详艾格: 挂挡方式不对.挂挡方法如下:1、先在P档,启动前只能挂在p和n挡上,其他档位打不着火,停车熄火挂在p挡上最安全,只要不走最好挂在p档上,防止溜车和自己往前走,安全第一.2、自动挡热车挂P档比较安全,这样能锁住轮胎,N档的话,如果地面不平,即使拉了手刹也可能溜车,原地热车30秒就可以走了,当然一分钟也可以的.另外,N档热车齿轮箱油低,对齿轮有损.

新田县18374656378: 大众斯可达自动挡为什么热车才能开动 -
鱼详艾格: 一、不预热启动导致发动机动力不足1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力.此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多.其实,这是由于冬季开车未经预热所...

新田县18374656378: 我今天早上热车后挂不上档,多热一会儿后才能逐个挂上,是怎么回事? -
鱼详艾格: 变速箱的油因为太冷变稠,冬天的车开之前都得热车的!

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