我的汽车是自动挡汽车,冬天打开热风时,AC健自动打开,浪费油吗?

作者&投稿:甄祁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车开暖风关掉ac是不是不费油~

汽车开暖风关掉ac不费油。
暖空气来自发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统向发动机散热时,散发的热量通过风扇送入车内形成暖空气;当不使用热空气时,风扇停止运转,热空气口关闭,散发的热量将完全散发到大气中。因此,来自汽车的暖空气属于废物回收,不会消耗石油。
冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。

扩展资料:

汽车空调使用注意事项:
1、起步和急加速时关闭A/C
由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力,所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C,等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足,还可以起到省油的作用。
2、暴晒后不要立马开空调
汽车暴露在阳光下后,车内的温度通常很高。车主遇到这种情况后,不要立即启动空调,最好先开窗通风,待热空气耗尽后再上车启动空调。
3、先关空调再熄火
空调需要先关再关的原因是它能使空调管道内的温度再次升高,消除与外界的温差。这样,空调系统可以保持相对干燥。
如果空调没有先关闭,由于湿度的原因,霉菌很容易在空调管道中繁殖。此外,第二天在空调压力下点火时,也会损坏发动机。因此,在到达目的地之前必须关掉空调。
参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?

只要是开空调都费油。因为机器维持运转有个高温的环境,现在热量一部分分到了驾驶室内,机器会多耗油来维持温度。
汽车空调详解简介
汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,目前在国内,国产轿车空调装置率已接近100%,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
分类
按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
按控制方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
检查方法
检查冷冻剂是否足够,可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观,而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种,但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。
检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良
检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时向维修处咨询解决方法。
汽车空调换季初次使用时,最好对空调系统进行杀菌除臭处理,这是因为空调系统长期“休假”会滋生真菌和霉菌,它不但使空气发出难闻的霉臭味,而且对车内人员的健康有害。这项工作可以到修理厂进行,也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
总结
汽车空调是汽车的重要组成配件之一,不管是夏天还是冬天,南方还是北方,亚洲还是欧洲,没有空调的汽车是没有市场的,选择一个好的空调是汽车档次的区分因素之一。

天冷了,想必车主们开车的时候都会随手打开暖风取暖,可能细心的车主发现了这么一种情况,当打开暖风的时候,AC开关也自动打开了。这是什么鬼呢?难道是空调出bug了?


在回答这个问题之前,我们先来简单的了解一下汽车的空调系统。

首先,你要知道,汽车空调的制冷和制热完全是两个不同的系统,这和我们的家用空调不一样。

简单来说,汽车空调的制冷需要启动压缩机,通过压缩机的工作来提供冷气。而汽车空调的暖风则是走的另外一个路线,它不需要用到压缩机,提供的暖风都是来自“小水箱”内防冻液的热量。这么解释大家可明白了?

所以,在冬天开暖风的时候是完全不需要打开AC开关的,因为这个AC开关就是压缩机的开关,它直接决定着压缩机是否工作。而且,从另外一个角度也可以说明,开暖风是不会费油的,它只需要一个鼓风机在那里转,把热气送进车内,最多也就是耗费点电。


那么,上面那个问题就来了,既然开暖风的时候不需要压缩机,那么AC开关为什么还会自动打开呢?

纪师傅可以明确的告诉你,这不是汽车空调的bug,而且设计师就是这么设计的。如果你也遇到了这个问题,你先看一下你的吹风方向是不是在吹玻璃的档上。如果是,AC开关就会自动打开,这是默认的,因为除雾气冷风最快。设计师也是为了简化你的操作步骤才这么设计的。




随着我国经济社会的发展,越来越多的人选择购买小汽车代步,汽车的普及率也越来越高了。在选择汽车的品牌的时候,有一些人会选择老牌的日系、德系、美系车,另一些人则会选择近年来逐渐崛起的国产品牌。但无论什么品牌的汽车,它们的主要设计方向就是提升驾驶和乘坐的体验,不光要开得快,还要坐得舒适,所以汽车空调是必不可少的功能。汽车由于本身是由金属构成的半封闭空间,夏天升温快降温慢,因此空调就显得尤为重要了。在汽车的空调面板上有一个AC键,很多司机都不知道它是什么意思,应该怎么使用?下面我们就来做一个简单的说明。
汽车空调AC键的意思其实和空调的运行原理是息息相关的,一般汽车上安装的空调也和我们在生活中其他地方看到的空调是一样的,都是使用压缩机制冷。但在汽车空调开启的时候,只要车内温度达到了设定温度,那么压缩机就会停止运行,变成吹风,这样就能够起到节约能源的作用。
目前市面上的各种汽车的空调配置也各不相同,大致可以分为自动空调和手动空调两种,自动空调就是会根据当前的温度来自动关闭和开启空调压缩机,所以只需要打开一次,设定温度就行了。但手动空调就没有这种功能,所以需要自己选择时机打开压缩机。
说到这里相信大家也明白汽车空调AC键的作用了,不管是自动还是手动,主要就是对空调压缩机进行操作,在需要的时候打开,才能够让压缩机开始制冷,对汽车内部起到一个降温的作用,这点相信大家都是可以理解的。
也就是说,如果不打开AC键的话,汽车就只有风扇是在工作的,或许有人觉得到了夏天吹吹风扇也可以,但实际上夏天吹出来的风和普通电风扇不同,它一般是热风。因为它往往是带着发动机运行时产生的热量的,所以会越来越热。

对空调没有影响,会使车辆的油耗上升的。开暖风是不需要打开AC的,AC是启动空调压缩机的,开暖风并不用开AC,如果开了暖风又打开了AC,是会使车辆的油耗上升的。汽...

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