能详细一点说有什么列车吗!请不要简写好吗!
同飞机与火车一样,乘坐高铁是需要购买车票的,那大家在买票的时候有没有发现一些小区别?有网友就细心的发现了这一小区别,就是购买高铁票的时候有G和D之分。对于这两者之间的不同,一位列车长做出了解释
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
详细如下
具体的说是铁路列车车次的一种等级编号
现在我先说说每列列车车次的意义~
Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在上是查不到的,所以又称之为不上表列车.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在上是查不到的.
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.
特别快速旅客列车,最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.其中T1-T5000为跨局列车,T5001-T9998为管内列车。哈尔滨局T5001~T5300次,沈阳局T5301~T5600次,北京局T5601~T6000次,太原局T6001~T6300次,呼和浩特局T6301~T6400次,郑州局T6401~T6700次,武汉局T6701~T7000次,西安局T7001~T7300次,济南局T7301~T7600次,上海局T7601~T8000次,南昌局T8001~T8300次,广铁集团T8301~T8700次,南宁局T8701~T8800次,成都局T8801~T9000次,昆明局T9001~T9200次;兰州局T9201~T9400次;乌鲁木齐局T9401~T9600次;青藏铁路公司T9601~T9800次;增补车次T9801~T9998次。铁路系统标准念法为“特X次”。 “K”开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写。 快速旅客列车,最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B、22B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。其中哈尔滨局K7001~K7300次,沈阳局K7301~K7600次,北京局K7701~K7800次,太原局K7801~K7900次,呼和浩特局K7901~K7950次,郑州局K7951~K8050次,武汉局K8051~K8150次,西安局K8151~K8250次,济南局K8251~K8350次,上海局K8351~K8700次,南昌局K8701~K9000次,广铁集团K9001~K9300次,南宁局K9301~K9350次,成都局K9351~K9600次,昆明局K9601~K9660次,兰州局K9661~K9740次,乌鲁木齐局K9741~K9800次,青藏铁路公司K9801~K9850次。铁路系统标准念法为“快X次”。 “N”开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写 这样的列车一般经停一些重要车站。这类列车的车底有25G(红皮)、25B22B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多。这类列车出现在4-18五提之后,只在铁路局内部运营。2009年从4月1号局管内的NXX改为K字头。车次按下述范围划分:哈尔滨局K7001~K7300次,沈阳局K7301~K7600次,北京局K7701~K7800次,太原局K7801~K7900次,呼和浩特局K7901~K7950次,郑州局K7951~K8050次,武汉局K8051~K8150次,西安局K8151~K8250次,济南局K8251~K8350次,上海局K8351~K8700次,南昌局K8701~K9000次,广铁集团K9001~K9300次,南宁局K9301~K9350次,成都局K9351~K9600次,昆明局K9601~K9660次,兰州局K9661~K9740次,乌鲁木齐局K9741~K9800次,青藏铁路公司K9801~K9850次。铁路系统标准念法为“快X次”。 四位数的车也有车次区分: “1”开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。 这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多。这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多,一般经停县级行政中心,所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。 “2”开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。 这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量逐渐减少。这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,一般经停县级行政中心,速度一般也不会太快。属于面向中途旅行的普快列车。 “3”开头的四位数车次列车到目前为止还没有。 “4和5”开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了。 这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站。这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G、25B和22B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的。这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车。车次和K系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是南宁铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局。 普通旅客慢车,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况:其中6001-6198为跨局列车,哈尔滨局6201~6300次,沈阳局6301~6400次,北京局6401~6500次,太原局6801~6850次,呼和浩特局6851~6900次,郑州局6901~6950次,武汉局6951~7000次,西安局7001~7050次,济南局7051~7100次,上海局7101~7200次,南昌局7201~7250次,广铁集团7251~7300次,南宁局7301~7350次,成都局7351~7450次,昆明局7451~7500次,兰州局7501~7550次,乌鲁木齐局7551~7580次,青藏铁路公司7581~7598次。 通勤列车,此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。车次分配情况:哈尔滨局7601~7798次,沈阳局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,郑州局8251~8298次,武汉局8301~8350次,西安局8351~8398次,济南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,广铁集团8601~8698次,南宁局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,兰州局8901~8950次,乌鲁木齐局8951~8980次,青藏铁路公司8981~8998次。 “L”开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写。 在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。其中L1-L998为跨局列车,L7001-L9850为管内列车:哈尔滨局L7001~L7300次,沈阳局L7301~L7600次,北京局L7701~L7800次,太原局L7801~L7900次,呼和浩特局L7901~L7950次,郑州局L7951~L8050次,武汉局L8051~L8150次,西安局L8151~L8250次,济南局L8251~L8350次,上海局L8351~L8700次,南昌局L8701~L9000次,广铁集团L9001~L9300次,南宁局L9301~L9350次,成都局L9351~L9600次,昆明局L9601~L9660次,兰州局L9661~L9740次,乌鲁木齐局L9741~L9800次,青藏铁路公司L9801~L9850次。铁路系统标准念法为“临X次”。 行包列车 行邮特快专列 X1-X198 ,行包快运专列 X201-X998 各类型列车性能参数
蓝箭号动车组:
轨距(mm):1435 通过最小曲线半径(m):145 车辆限界:GB146.1-83车限1A,1B 编组型式:M+5T+M 定员(人):451 轴重(ton):≤15.5t 设计速度(km/h):200km/h 转向架类型:CW-200 制动阀型式:电空104+F8 在平直线路上紧急制动距离: 初速度为160km/h≤1400m 初速度为 200km/h≤2000m 车钩型号:密接式车钩 缓卫器型号:G1型 采暖型式:电热 空调机组型式:单元式空调机组380V 50Hz
空调软座车技术参数
轨距(mm):1435 车辆限界:GB146.1-83车限1A,1B 构造速度(km/h):160 定员:78 通过最小曲线半径(m):145 转向架型式:CW-200 制动阀型式:电空104 车钩型号:密接式车钩 缓卫器型号:G1型 风挡型式:折叠风挡 采暖型式:电热 空调机组型式:单元式空调机组
VIP豪华空调软座车技术参数
轨距(mm):1435 车辆限界:GB146.1-83车限1A,1B 构造速度(km/h):200 通过最小曲线半径(m):145 转向架型式:CW-200 制动阀型式:电空104 车钩型号:密接式车钩 缓卫器型号:G1型 风挡型式:折叠风挡 采暖型式:电热 空调机组型式:单元式空调机组
DF(东风)11型内燃机车
机车装用标定功率:3860kW 柴油机: 16V2802JA型、JF204C型、ZD106型。 机车上部车体6室;第一司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室、第二司机室 车型:交直流电传动内燃机车 整流元件:风冷式ZP2000/28型 机车信号: TVM300 8•2•6机车辅助系统 空气压缩机:V-2.4/9型 机车齿数比:65/22
DJ型电力机车
牵引:10节编组旅客列车, 运营时速 200km/h 坡道时速140km/h 最高试验时速:260km/h 用 途 :干线客运 长:18.1米 宽:3.1米 高:4.6米
SS(韶山)3B型电力机车:
额定功率:2×4800kW 车厢划分区域:司机室、1号辅助室、1号高压室、变压器室、2号高压室、2号辅助室、3号辅助室、车顶设备、车下设备 平均时速:120km/h 机车在4%直线坡道可停坡起动:10000t货物列车 机车在6%直线坡道可停坡起动:6000t货物列车 持续牵引力:2×317.8kN 启动牵引力:2×470.9kN 持续速度:48km/h 最大速度:100km/h 调压方式:晶闸管不等分三段半控桥平滑调压 整流方式:单相不等分三段桥全波整流 电制动功率:2×4000kW 机车总重:2×138t 轴荷重:23t 制动方式:加馈电阻制动 控制方式:恒流准恒速控制 传动方式:交直传动
编辑本段列车英文解释
列车 [拼音] [lie che] a train 相关词组(戏院,列车,教堂等座席间的)通道,走道 aisle 双层列车 double train ; double - deck train ; double - decker train 城市间的高速列车 a metro - liner 货物列车 ( Am .) a freight train ; ( Br .) a goods train (列车等)未获批准(或不按规定时间)行驶的;未经允许的 wildcat 列车,火车 train 子弹头列车 bullet train ( a high - speed passenger train ) 飞机起飞(或列车开动)时间显示牌 departures board 列车行驶英里 train-mile 发报机;列车内通报器 communicator 列车载重 ( of railroad transportation ) trainload 【美】(列车的)行李车 baggage car 蒸汽机车牵引的列车;蒸汽火车 steam train 军用列车 a military train 国际列车 an international train 悬浮列车; 飞行式气垫列车; 单轨气垫火车 (= hovertrain ) aerotrain 悬浮列车 [ Engineering ] aerotrain ( monorail vehicle operated on principle of hovercraft ) 直达列车 a through train 【日】(日本的) 高速客运列车; 新干线 shinkansen (穿梭于纽约、伦敦之间的)空中列车 sky train 游览列车 an excursion train 市郊往返列车 a commuter train 【英】(火车的)列车长 guard 干线列车 mainliner
能详细一点说有什么列车吗!请不要简写好吗!
没有字母的四位车次——普通列车(普通快车时速约为120公里,普通慢车时速约为100公里) 详细如下: “D”开头的列车车:“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母,读作“动车”。 动车组区别于一般列车主要在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力是分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组。 ...
等比数列·等差数列有哪些性质? 详细一点……
记πn=a1·a2…an,则有π2n-1=(an)2n-1,π2n+1=(an+1)2n+1 另外,一个各项均为正数的等比数列各项取同底数后构成一个等差数列;反之,以任一个正数C为底,用一个等差数列的各项做指数构造幂Can,则是等比数列.在这个意义下,我们说:一个正项等比数列与等差数列是“同构”的.编辑本段性质 ...
说明方法有哪几种?具体一点
小学常见的有:举例子、列数字、打比方、分类别、作比较、做假设。中学常见的有:举例子、列数字、打比方、分类别、作比较、作引用、画图表、下定义、作诠释、摹状貌、做假设。举例子 举出实际事例来说明事物,使所要说明的事物具体化,以便读者理解,这种说明方法叫举例子。好处:使文章表达的意思更...
赵丽颖真的很坏吗?有没有具体的事列说明赵丽颖很坏?
回答:我觉得丽颖是想到什么就会直接说出来,性格比较直的人,虽然容易得罪人,但也是比较真实的人,别的我不清楚,但说她耍心机就太过了,她只是不善言辞而已,我本人还是挺喜欢她的,因为她给人亲切,自然的感觉,有多少人能真正做到无拘无束呢,可不管是生活还是拍戏,她都做到了。力挺丽颖,你是最棒的!
...一下各种说明方法的用法,最好举个例子。全面一点,好的给分
常见的说明方法有举事例、分类别、列数据、作比较、画图表、下定义、作诠释、打比方、摹状貌、引资料等10种。写说明文要根据说明对象的特点及写作目的,选用最佳方法。下面分别加以说明。(1)举例子。举出实际事例来说明事物,使所要说明的事物具体化,以便读者理解,这种说明方法叫举例法。如:一般人总...
从潍坊到长春的火车票是多少钱说的详细一点
从潍坊到长春的火车有3趟,硬座全票191元,硬卧下铺345元,软卧下铺529元,附详细的列车时刻表如下:车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 K1054\/K1055 青岛->延吉 空调快速 潍坊 20:40 长春 17:42 1585 21:02 191 - ...
日常生活中违反经济法的案例有哪些?详细一点的例子,最好有法律的分析...
法院结合在案证据经审理认为,鲍才胜公司系“鲍师傅”注册商标的商标权人,其注册商标专用权依法受法律保护。就17899179号注册商标而言,尽管该商标核定使用商品范围包含第30类中的面包,但该注册商标为图形商标,不包括任何汉字,缘朵饮品店不能以此主张其有权在面包、糕点等商品上使用“鲍师傅”文字。就...
你们把它说得更具体一点。最好列方程?
设分子加的数字为t,则分母减去的数也为t 原分数的分子为2005,加上t后变为2005+t 原分数的分母为2006,减去t后变为2006-t 所以 得到的新分数为 (2005+t)\/(2006-t)又根据题意这个新分数是4\/3 所以有 (2005+t)\/(2006-t)=4\/3 3×(2005+t)=4×(2006-t)3×2005+3t=4×2006-4t 6...
问个简单一点的。谁知道说明方法有哪些?
[列数字]:些事物从数量上便于说明特征,可以运用一些数字来说明。例如《太阳》中:其实,太阳离我们有一亿五千万公里远。到太阳上去,如步行,日夜不停地走,差不多要走三千五百年;就是坐飞机,也要飞二十几年。[作比较]:把被说明的事物与其他事物进行比较,显示事物的特征。通过比较,可以认识事物...
杭州湾的嵊泗列岛在哪个省份?地址在哪里?要详细一点,说清楚哦...
嵊泗列岛是在杭州湾吗? 它属于舟山群岛,属浙江省行政管辖。去那里目前可以通过宁波或者上海乘船前往,一般从上海经东海大桥到达小洋山码头后乘船相对较近,高速轮渡行程约50分钟左右,大概27海里。如果你是浙江出发,可先乘坐火车到达上海南站,再直接从南站地铁乘1号线乘车至上海体育馆转4号线至黄埔大桥...
大季茗鱼金: 中国铁路在正常情况下不太可能晚点,即使晚点了,也与车次无关.
汉阳区13063502923: 从山西太原到安徽合肥.火车有没有.说详细点?
大季茗鱼金: 有,合肥到太原没有动车,每天只有一趟快速列车.k892K893 次:合肥站--太原站01:30--16:23,全程要14小时53分钟,硬座 150元,硬卧 256 / 265 / 274元,,软卧 400 / 417元
汉阳区13063502923: 汉中到无锡的火车有哪些?能不能具体一点?比如时间,车次,价格等 ?
大季茗鱼金: K284/K281(成都-上海)次,汉中2:47,无锡7:28. 直达的就这一趟,我本人不建议坐这个,坐汉中到西安高速汽车,然后到西安坐到无锡的车不要太多,像直达火车Z91/94,都可以坐!
汉阳区13063502923: 火车,列车,动车,高铁,快线,有什么差别啊?怎么分类呢?请详细点告诉我,谢谢! - ?
大季茗鱼金: 火车就是普通的头拉式火车,分为普快,快速,特快,和直快.普快是纯数字开头,一般四位数,速度一般在80到100千米每小时,票价低.快速前面字母K开头,速度最高120,特快字母T开头速度140,直快字母Z开头速度最高能到160.K,T,Z票价都一样.动车和高铁属于高铁一类,一般都有新建的专用铁路,动车以字母D开头速度全国有的在200,有的在250,票价比普通火车贵.高铁以字母G开头速度最高在300.票价是铁路上最贵的.火车,动车,高铁,地铁通称为列车.至于快线,我没听过.
汉阳区13063502923: 所有车车次开头字母是多少什么字母代表什么车请详细一点 - ?
大季茗鱼金: z直达特快 T特快 k快速 没有字母的是普快 D动车 G高速动车组 C城际列车 L临客 Y旅游专列 N 铁路局管内列车(简称:管内) X 直达行邮行包专列 A 按需临时加车 希望对您有帮助,谢谢
汉阳区13063502923: D开头的列车与G开头的列车有什么不同,能否说得详细一点,谢谢 - ?
大季茗鱼金: D开头的列车与G开头的列车在行驶速度,票价以及所使用的铁轨等方面是不同的,具体为: 1、行驶速度不同.D开头的车辆为动车组列车,其行驶速度大约在200公里/小时;而G开头的高铁行驶速度在300公里/小时左右. 2、票价不同.D开头的列车属于动车组列车,动车组列车的票价相对于G开头的高铁而言,票价要低一些. 3、所使用的铁轨不同.动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与既有线路兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容). 参考资料来源:百度百科——动车 参考资料来源:百度百科——高速铁路
汉阳区13063502923: 昆山到郑州的火车一共几趟啊,能给我详细介绍下吗 - ?
大季茗鱼金: 昆山 和 郑州 之间的列车车次 郑州酒店大全 车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离 D282/D283次 上海虹桥 郑州 动车组 昆山南 07:48 郑州 14:22 6小时35分钟 940 公里 D286/D287次 上海虹桥 郑州 动车组 ...
汉阳区13063502923: 火车北京到哈尔滨的特快列车都有那些?最好能是晚上九点左右发车的!详细请看描述?
大季茗鱼金: T157/T156 空调特快 过 北京 -哈尔滨 06:26 当日 17:28 11小时2分钟 1249公里 硬座 154 硬卧 263/272/281 软座 243 软卧 411/429 T47 空调特快 始 北京 -哈尔滨 16:50 第二日 05:14 12小时24分钟 1249公里 硬卧 263/272/281 软卧 411/429 Z1 直...
汉阳区13063502923: 南京到太原的有几趟火车,车次是多少,能详细的话尽量详细点. - ?
大季茗鱼金: 4趟车 南京到太原火车时刻表-南京到太原火车票价查询 序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 K372/K373 上海-太原 南京 01:22 太原 16:43 15时21分 1196 150 - 274 416 2 K906/K...
汉阳区13063502923: 有谁知道k336列车会经过哪些地方?请详细点··(包括小站)答案满意会加分的. 火车时刻表就不用了···?
大季茗鱼金: K336次列车不经过达州.它从厦门出发,先后经过漳州东、漳平、永安、三明、沙县、来舟、邵武、资溪、鹰潭、东乡、进贤、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、株洲、娄底、冷水江东、怀化、铜仁、秀山、黔江、武隆、涪陵,最后到达重庆北.