百公里不足1升油 启辰大V DD-i超混动预售13万元起
2023年6月3日，启辰大V DD-i超混动正式开启预售，新车共推出两款配置，预售价分别为13万元和14.20万元，预计正式售价可能会低于13万元，作为启辰品牌旗下首款使用DD-i超混动技术的车型，该技术由插电式混动系统组成，由一台1.5T四缸涡轮增压发动机和电动机组成，最大续航可达1132公里，达到行业的一线水准。
外观方面，启辰大V DD-i超混动车型的整体外观与在售的燃油版车型别无两样，最大差别可能就是该车未来将搭载新能源牌照，看起来较为独特一些。车头依旧是家族式的设计，极光跃动前脸造型，和大尺寸的中网融为一体，营造出较强的视觉冲击力，贯穿式的LED日间行车灯与V型LOGO一体造型，点亮之后辨识度极高。此外，新车还新增一款配色，官方称之为“不焦绿”，意在让当下的用户放松，购车不焦虑，用车不焦虑，养车不焦虑。
车身侧面，启辰大V DD-i超混动呈现饱满的设计，该车并没有采用当下流行的隐藏式门把手，从用车角度来说，传统的门把手更加的方便，而很多行业称之为的降低风阻，节油的效果，日常用车甚微。在紧急的情况下，传统门把手的开启更加快捷有效。此外，为了表达该车不一样的身份，新车采用了全新风格的轮毂，看起来更像是低风阻的设计，旋风的造型，呈现出运动的姿态。车身尺寸方面，新车与燃油车型保持一致，长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。
车尾部分，启辰大V DD-i超混动在车尾上方加入了一块扰流板，能够更好的控制快速划过车顶的气流，提升下压力，保证高速时候车身的稳定性。贯穿式的尾灯造型细长，与两侧獠牙式的装饰搭配，呈现出较强的战斗气息。此外，新车还有很多细节方面的设计，比如隐藏式的后风挡雨刷，让整个尾部看起来更加的简洁时尚。
内饰方面，启辰大V DD-i超混动依旧保持同价位较高的造车工艺，大面积的皮质包裹与软性材料的使用，很大程度上增加了内饰的档次感。仪表台采用层次分明的设计，通过不同的色彩区域搭配，划分为多功能区、空调区和操作区，通过较少的物理按键，简化内饰，提升科技感。方向盘同样采用双色搭配，黑和浅绿色双色营造出干净利落的感觉，只是浅绿色的色调，在日后使用中可能会存在清理不方便的情况，毕竟大部分人开车的时候手心都会出汗，从而导致方向盘出现污渍。
智能化方面，该车配备了多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。另外，这台车最厉害的地方，就是取消了我们传统的“一键启动”，取而代之的是通过主驾驶ODS功能，车辆检测到主驾驶位置落座，便启动该车辆，实现真正的无感启动。
其他方面，启辰大V DD-i超混动还采用了前排双层夹胶玻璃的配置，能够有效降低室外噪音，提升内饰的静谧性。此外，手机远程控制、车联网、语音控制、主副驾电动调节、全景天窗等配置，该车也均为标配。
动力方面，启辰大V DD-i超混动由1.5T四缸涡轮增压发动机和电动机组成的插混系统，百公里加速仅需7.8秒，提供两种纯电续航版本，分别为60公里和110公里，其中110公里版本车型，综合油耗百公里0.85升，馈电模式下百公里油耗4.3升，最大续航可达1132公里，作为一台SUV而言，这样的续航表现确实很抢眼。
从该车的定价来看，未来主要和哈弗二代大狗DHT-PHEV、比亚迪宋Pro DM-i和吉利银河L7等产品竞争，相比较的情况来看，启辰在品牌力上确实会稍差一些，这几年在新能源领域也没有过多的发力，如今国内新能源市场已经大局已定的情况下，启辰大V DD-i超混动想要分的一杯羹，就必须要拿出一些诚意，不仅仅是价格方面，以及品牌方面，想要走的更远，品牌力必须要提上来，这样才不会埋没一台好车。
文/金水
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赖杰阿魏： 对自动挡R50的油耗测试进行了115.4公里,全程负载一名成年男性驾驶员.行驶时间大约为3个半小时左右,我们模拟了大家上下班时所走的路况环境,其中包括小于20公里拥堵路况大约占40%,其余为带有信号灯的城市路况.老骐达向来就很省油,在硬件条件几乎相同的R50上面这些优点也表现的淋漓尽致.最终车辆消耗燃油9.64升,实测综合油耗为8.35升/百公里,在路况差不多相似的环境下比手动版本的D50高出1个油左右,符合预期,考虑到路况环境不算理想,这个成绩可以接受.如果您上下班的路况再稍微畅通一些的话,保持在8个以内应该不成问题.
沙依巴克区17081849834： 请问各位启辰车主,启辰车油耗怎么样?质量靠谱吗? - ？
赖杰阿魏： 就我的实际体验来说,小五跟了我一年多了,平时也就是上下班用用基本不怎么上高速,正如大伙说的那样这车是真心的省油,平均油耗油表显示仍然是5.4,但根据实际测算应该是在6左右(不知道是油表的问题,还是加油站给的量不足),不...
沙依巴克区17081849834： 东风日产启辰怎样样,毛病多吗?省油吗? - ？
赖杰阿魏： 这车挺省油的,要看个人驾驶习惯和路况,油耗手波大概在6-8升油/百公里,自动的油耗7-9.这车小毛病是有点的,概括一般为中控台有轻微异响,一档和倒档入档有小响声,以上的是小毛病.经收集,有极个别车辆会存在后备箱自动打开,油封漏油,空调异味.
沙依巴克区17081849834： 启辰M50V加满一箱油大概可以跑多少公里? - ？
赖杰阿魏： 1.5L车型的百公里油耗为6.9L,1.6L车型的百公里油耗为6.6L,综合折算1.5L车型一箱油公里数可达650公里左右,1.6L车型每箱油预计可跑680公里.续航能力还是挺不错的.
沙依巴克区17081849834： 启辰R50的性能怎么样? - ？
赖杰阿魏： 启辰R50是现在社会上最新推出的一款比较省油的汽车,耗油量低,1.6L的启辰百公里实际油耗不到6.5L,宝骏1.5升的实际油耗大概在7.2升,如果每户家庭每月行驶2000公里,结合当下的油价,每年能节省一千多元的油费,1.6比1.5都省油;是现在家庭用车的最佳首选.
沙依巴克区17081849834： 请问启辰油耗怎么样? - ？
赖杰阿魏： 启辰D50百公里油耗达到同级最低的6.4升,相对于同级平均水平,省油1.1升,即每百公里就可以为消费者节省十元钱,按照普通家庭每年用车3万公里计算,一年可累计节省2000元左右.
沙依巴克区17081849834： 想了解下启辰R50的真实油耗怎么样 - ？
赖杰阿魏： 启辰R50车型,车子加92号汽油的情况下,该车型的综合真实油耗基本在四,五角钱左右一公里那样.
沙依巴克区17081849834： 启辰里程王的百公里综合油耗是多少?据说启辰里程王车主很省油 - ？
赖杰阿魏： 启辰里程王检测结果显示:里程王用车行驶了10.967万公里,综合油耗是6.13升/百公里,远低于该款车6.4升的官方油耗(现在油耗92号差不多8块,里程王的燃油相较于官方油耗,省下来2500左右,差不多一个PADmini,如果和别的车型相比,能省的更多).
沙依巴克区17081849834： 启辰D60油耗怎么样? - ？
赖杰阿魏： 启辰D60油耗在在同级别紧凑型车子里面是不错的,百公里综合油耗在六七个油左右,缺点是该车型刚性一般.
沙依巴克区17081849834： 启辰D50在城市和城郊的油耗是多少? - ？
赖杰阿魏： 我来回答题主的问题吧,启辰D50的油耗综合来看还是很省的,毕竟排量并不算大
