东风日产启辰油电混合车型
启辰星是油电混合动力吗?
启辰星是一款采用了油电混合动力技术的车型，这一技术融合了传统燃油发动机和电动机的优势，旨在提供更高的燃油经济性和更低的排放。作为东风启辰品牌的重要成员，启辰星在设计和研发过程中充分整合了雷诺-日产-三菱联盟的全球技术资源，展现了品牌的雄厚实力。启辰星基于全新的“混元美学”设计理念和VSA智能...
启辰星是油电混合动力吗?
启辰星是一款油电混合动力车型，具有高效的混合动力系统。为了确保混合动力系统的正常运行，车主需要进行发动机检测以及电动机、电池使用寿命等组件的检测。启辰星是由东风启辰历经十年积淀、三年雕琢，高效整合雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源，并基于全新“混元美学”设计理念和VSA智能模块架构，以全球技术，合资...
日产油电混合有哪些款
在电气化蓬勃发展的今天，油电混合车型作为一种过渡方案，越来越受到人们的青睐。东风日产推出了首款插混车型——启辰大VDD-i超混动，这款车型的续航能力、节能性、驾驶体验和智能化配置都十分出色。首先，启辰大VDD-i超混动拥有60km纯电续航的短续航版本以及110km纯电的长续航版本。其中，长续航版本...
日产油电混合有哪些款
其中，启辰大VDD-i超混动长续航版本的电池容量达到了18.4KWh，NEDC综合续航里程达到了1132km。要知道插混车型的销量冠军比亚迪宋PLUSDM-I也只有18.3KWh的电池容量以及110Km的纯电续航里程。所以启辰大VDD-i超混动的这个电池容量以及纯电续航里程完全可以称得上是同级别标杆水平了。同时，更大的电池容量...
1132KM的续航,试驾东风日产启辰大V DD-i超混动
启辰大V DD-i超混动搭载的是启辰DD-i超混动系统，该系统采用的是插电式混合动力，由一台1.5T发动机+电动机组成，它采用单挡直驱的混联技术路线，是由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构。如果简单点理解就是低速用电，高速用油，低动力需求用电，高动力需求用油加电...
试驾启辰大V DD-i超混动 ,平顺好开,最大优势省油?
作为家用SUV，启辰大V DD-i超混动整套“可油可电”的动力系统，能够最大化发挥低油耗优势。在城区使用场景的道路试驾中，多数则为电驱模式行驶。我们满载五人+全程空调开启的情况下，实测的百公里电耗为13.4kWh，和厂家宣称的12.2kWh相差并不大。再配合上超1000km的综合续航表现，我们都认为无论是...
启辰推王炸车型,价格比宋PLUS DM-i低3.59万元
而作为启辰DD-i技术的首款车型，启辰大V DD-i超混动在内外设计上都很好迎合了时下年轻用户的审美，并兼具性能与节能两大优势，新车综合产品力远超其它合资车型。而11.89万元起的起售价，不仅诚意十足，还做到了油电同价，性价比非常高。随着启辰大V DD-i超混动的上市，未来新车还将引领东风日产...
诚意与快乐并享 试驾启辰大V DD-i超混动
动力系统是这款车的主要卖点，启辰大V DD-i超混动搭载的是启辰DD-i超混动系统，该系统采用的是插电式混合动力，由一台1.5T发动机+电动机组成，其中发动机为1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为120kW、最大扭矩为230N·m。这套超混系统采用的工作逻辑是坚持“多用电，少用油，纯电优先，...
东风日产启辰大V DD-i超混动上市,售11.89万元起
日前，笔者从东风日产官方获悉，启辰大V DD-i超混动现已正式上市，共推出4款车型，售价区间11.89万-14.99万元。启辰大V DD-i超混动定位为紧凑型SUV，在动力方面搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，是东风日产启辰品牌首款插混车型。作为启辰大V的新增动力版本，启辰大V...
启辰大V插混版续航1132km,预售13万起
超混动大V背靠日产强大的技术实力，搭载一套与市面上常见混动系统都不太相同的DD-i超混动技术，这是基于三电技术革新的电驱化插电式混合动力系统，搭载了多合一高集成电驱、全域安全电池、1.5T发动机三大硬件及启辰智能电混系统、Auto.E单踏板系统两大控制系统，能够为用户带来可电可油，高效节能的...
荣成市毕思回答： 启辰目前没有有点混动车型,纯电动的启辰晨风还没有上市,厂商报价28万元.
薛蓝17354037915问： 启辰汽车怎么样?启辰星怎么样? - ？
荣成市毕思回答： 紧凑级SUV市场早已饱和,但是小编却不敢苟同.就算野蛮生长的紧凑级SUV市场已经趋于饱和,但是更加精细化、品质化的紧凑级SUV时代才刚刚来临,好戏才刚刚开始. 如果要给紧凑级SUV市场分个阶段.第一阶段想必是途观和CR-V领衔...
薛蓝17354037915问： 东风日产启辰车怎么样 - ？
荣成市毕思回答： 启辰车是东风日产全新打造的拥有自主知识产权的品牌.现在有R30、 D50 、R50、 R50X 、 T70、晨风电动车,还有今年9月即将上市的启辰T70X .启辰车是与日产的车型同一生产平台、共线生产,共网服务,所以车辆品质、售后质量都可以得到保障.R30是入门级小车,适合城市代步、购车预算有限的消费者,50系是搭载智能管家的智能轿车,1.6L原装日产发动机,让您尽享都市生活,T70 是高端大气的10万元内两厢跨界王SUV.有兴趣的也可以到启辰店里具体询问,毕竟店里最清楚.
薛蓝17354037915问： 最近在选车,启辰的车油耗怎么样啊? - ？
荣成市毕思回答： 启辰的车因为和日产共线生产,在油耗方面还是不错的,当初我同事开T70很不错,后来我也买了启辰T90,油耗我还是很满意的.大部分是我在开的,长期市区郊区两地跑,目前油耗在8.5样子,平均每公里实际油耗大概在6毛左右,开了将近一万公里,真的是就5000多点的油,而且夏天我一直是空调常开,对于2.0L的车,还是我这样新手来开,真的很不错了.
薛蓝17354037915问： 东风日产启辰r30的发动机怎么样 - ？
荣成市毕思回答： 启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型,市场定位在启辰R50之下.新车引入了启辰的家族式外观设计,整体造型比玛驰更为大气和讨喜些.作为入门级车型,启辰R30主打年轻消费者,经济省油、售价低廉是它的最大卖点.启辰R30采用了HR12DE,这一款全球驰名的1.2L高能效发动机.HR12DE发动机拥有低速大扭矩输出的特性,而且更注重实际使用区域的动力输出,额定功率达到54kW/5000rpm,而最大扭矩达到了104Nm/4000rpm,与普遍搭载1.0L发动机的竞品相比,动力表现不在一个级别.另外,根据工信部数据显示,启辰R30的百公里综合工况油耗仅为5.5升.
薛蓝17354037915问： 东风日产启辰怎么样? - ？
荣成市毕思回答： 启辰定位是 10 万以内的家用代步车,老骐达的底子,发动机底盘变速箱都是原装进口的,内部空间大,省油,耐用,这个价位,性价比已经算比较 高的了,就是内饰一般,属于东风日产旗下的品牌,其他两个品牌:nissan属于中级车定位公务乘用车一般机场接人公司会见等显得大气有档次,英菲尼迪属于日产高端品牌
薛蓝17354037915问： 东风启辰t70怎么样 - ？
荣成市毕思回答： 东风启辰t70车型采用的是老款日产逍客平台,技术相对成熟,不过该车型保有量少,维修保养便利性还有保值性方面一般.
薛蓝17354037915问： 新能源车、纯电动车有什么推荐? 启辰晨风好不好?？
荣成市毕思回答： 启辰晨风、比亚迪唐、秦、E6、特斯拉Model S、荣威E50等,几款车型中比较推荐启辰晨风,启辰晨风以日产聆风为原型,代表着当前全球纯电动车的领先技术水平,性能可靠,其核心技术日臻完善,海外已久经考验.PT单元的进化,加上降噪性能提升,使启辰晨风实现豪华车才有的低路噪性能.人性化智能控制系统,方向盘、座椅加热;定时充电、定时开启空调,乘坐更舒适、更节能.搭载的同步永磁电机,最高转速达10900转,50公里加速时间仅为4.4秒,动力表现优于搭载3.5L发动机的内燃机汽车,最高时速达到144km/h.现在购
薛蓝17354037915问： 东风日产(启辰)丅70,这辆车怎样,买得过不 - ？
荣成市毕思回答： 东风日产(启辰)丅70,这辆车总体来说个人认为优点是车子三大件可靠,性价比不错,缺点是品牌知名度还有保值性一般
薛蓝17354037915问： 东风日产启辰r30是国产机器吗 - ？
荣成市毕思回答： 东风日产启辰R30不是国产机器. 东风日产启辰R30采用了HR12DE发动机,这款发动机原装进口.HR12DE发动机是1.2L高能效发动机.拥有低速大扭矩输出的特性,而且更注重实际使用区域的动力输出,额定功率达到54kW/5000rpm,而最大扭矩达到了104Nm/4000rpm,与普遍搭载1.0L发动机的竞品相比,动力表现不在一个级别.
