托书上的发货人是真的发货人么
托书上的发货人是真的发货人么
托书上是实际出口人。这个按实际出口人和进口人的合同或者信用证来写。报关单上的发货人写出口公司，因为要有出口权才能报关。托书上的发货人和报关单上的发货人不同是正常现象。
卖方等同于发货人吗?
卖方英文叫SELLER,发货人英文叫SHIPPER。如果卖方是提单上的SHIPPER的话，这时候卖方就等同于发货人。这样的情况一般是这个公司有自己的工厂及贸易窗口，也就是说有自主的进出口权。如果卖方自己没有进出口权的话，就需要找个贸易窗口做提单上的SHIPPER。这时候的卖方和发货人就不同了。
提单背书怎么做?
2. 凭托运人指示提单，写明“托运人的指定人”，可以是空白背书或记名背书，卖方保留货物所有权。3. 银行指示提单，以开证行指定人为抬头，通常在信用证支付中，由银行进行背书转让。4. 收货人指示提单，明确指定收货人，由收货人在提单背面背书转让。海运提单背书涉及的背书方包括发货人、记名方、托运人...
请问FOB条款下提单应该签发给谁?
第三种做法，卖方把货物装上船，并取得一份大副收据（Mate’s receipt），把大副收据交给买方或他的代理人。买方或买方代理人可以用来向承运人换取一份提单。在这种情况下，买方从一开始就是提单为证明的运输合同的一方。提单上的发货人是买方名字，根据买方指示交货。在租船运输做法，FOB则一般由买...
提单上的发货人跟和箱单上的抬头不一致,请教怎么改方便
你是发货人，还是指定货代？你是发货人的话，你就提供真实的发货人和收货人信息给指定货代，他们会出按照你的委托书给你出具hbl的。ens也一样道理。如果你是指定货代，那你一定是向船公司订舱，你们会领取他们的海洋提单作为你的mbl，发货人收货人是你们公司和你们目的港代理，你们给发货人出的，一定是...
多式联运需要找收货人吗
需要。根据查询物流网显示，多式联运经营人向托运人签发多式联运提单，多式联运提单上的收货人和发货人是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或最终交货地的收货人或该收货人的代理人，托运人凭此办理结汇。
提单发货人写ON BAHALF OF是什么意思
B有货权，A是代理B来着，通常这种形式都是因为B为了套A与承运人的约拿到更好的运价，其实质B才是真正的发货人。是A背书的~ 背书就是在提单背面盖个章就好了。采集网上答案，你可以分析一下
货代中有换单一个环节。里面包括哪些小提单啊?作为一个货代操作员,首先...
2.提单背书正确有效 记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书，指示提单应有与提单发货人一致的真迹背书及提单持有人的公章真迹背书。 3.持副本提单换单应出具有收货人公章的真迹背书的保函，且副本提单与保函上的背书应一致。 4.换单前，应向船公司了解所持提单之到达目的港的船名航次，并将贵司联系...
我司产品委托外贸公司出货,我司本身无进出口权,申请的 FORM A上的...
在国际贸易里，你们实际上是“SUPPLIER",而贸易公司就是”SHIPPER OR EXPORTER", 也意味着，你出口的所有单证和文件，比如提单，发票，装箱单，报关单，报关委托书等等单证上的发货人都将是这家贸易公司的抬头，当然退税也会是他们。你们公司或者生产厂家可以简单的被认为是这家贸易公司的供货商。
...找进出口公司出口,给货代公司的托书上收发货人是谁?
正常情况下发货人写你自己公司，收货人写你客户的公司 发货人与是否有进出口权没有关系。使用套约价时只能用套约人作为SHIPP。
农柳复方： 船舶所有人就是船东,那艘船的所有权归他,承运人就是履行运输合同的一方当事人,托运人就是签订运输合同的另一方当事人,代理就是代理货主处理指定的事情的那个人,发货人一般是货主(也有可能是托运人).
儋州市17684633384： 租船订舱 - 到底是谁安排订舱?FOB条件下,本来是有客人安排租船订舱的,没错 ？
农柳复方： 订哪个货代是由你们收货人决定的,但是订舱的实际操作是你们做的,所以你要在船开前一星期左右联系客人指定的那个货代,传托书(托书上写明发货人,收货人,品名,唛头,件数,毛重,体积,货好时间,订什么船等信息,一般都有固定格式的,如果没有,你可以问客人指定的那个货代要,你填好了再传真给他们)给他们,让他们帮你订舱位.等舱位放下来货代会联系你的,然后会和你确认装柜时间(车子会到你们工厂来装货),接下去就是对提单,报关(报关资料要提早给货代公司)这些事了.不过这个海运费不是由你们付的,是你们客人在目的港付的,但是当地产生的一些人民币费用(例如订舱费,THC,码头操作费,单证综合费,文件费,拖车费,报关费等等都要你们承担的)
儋州市17684633384： 整箱货出口,取得的配舱回单上的收、发货人为什么会与托书不一样呢?这样的话对提单制做有影响吗?？
农柳复方： 没关系的,很多都是贸易公司下单给货代,也只是个形式上的订仓,为更快的拿到仓位,所以订仓时的发货人直接写贸易公司了,最终发货人可能是一家工厂,那么签提单时的发货人就是工厂了,只对他们提供正确资料就行,如重量与订仓时不同也没关系,船公司都是用最终客户提供补料的来做签发提单
儋州市17684633384： 什么叫做托单? - ？
农柳复方： “托单”通俗的叫“托书”也叫“下货纸” 是发货人发给货运代理人的定舱委托单据,相当于协议或者说是合同.“托单”制作依据是出口货物信息以及收货人提供的收货人信息,包括抬头、地址、传真、电话等. 报关的时候不需要“托单”,需要报关委托书!
儋州市17684633384： 水路集装箱货物运单托运人怎么填,填货代还是发货人,如果填了货代,发货人有风险吗? - ？
农柳复方： 水路集装箱货物运单托运人一般填货代公司,因为这个需要交通部批准的无船承运人资质,除非发货人具备无船承运人资质,另外需要说明的是,托运人并不是货物的所有人,不存在风险的
儋州市17684633384： 国际空运货代 说自己家专线 是什么意思 收发货人是真实收发货人吗 ? - ？
农柳复方： 这里有H单和M单的区别 在H单上,发货人就是真实的发货人,但在M单上,发货人一般是用货代的抬头! 专线,就是说他们有自己的优势代理,也就是拿到的价...
儋州市17684633384： 货代收到单证后要做什么 - ？
农柳复方： 收到客户给你的托书:看看货物的品名,件数,毛重,体积,整箱还是拼箱,目的港.收到客户给你的报关资料:仔细审核货物的品名,件数,毛重,体积和客户给你的托书上面是不是一样的.收到订舱处配舱通知书:看看上面的目的港,船名航次,以及看下收发货人信息是否和客户给你的托书上的信息相同.收到车队给你的箱单:核对上面货物的品名,件数,毛重,体积,船名航次,和报关单据以及配舱回单上是否一致.收到订舱处给你的提单:这个大概核对下就可以.
儋州市17684633384： shipper和consigner同是发货人和托运人,有什么区别 - ？
农柳复方： SHIPPER------发货人------真正的货主(合同上的发货人) CONSIGNEE----收货人(合同上的收货人) CONSIGNER 是发货人 ,也就是承运人, 运输货物的人 CONSIGNER 这一栏现在一般提单上很少显示了,现在的提单一般只 显示“SHIPPER”“CONSIGNEE”
儋州市17684633384： 托书上的收货人与提单确认上的收货人不一致? - ？
农柳复方： 可以改的,就算船开后也可以改的.只是货代肯定要收费的.但是要改就要抓紧,如果货物快到港了,改起来就很麻烦,有可能还要付目的港罚金后才给改.
儋州市17684633384： 求助,请问提单上的发货人,托运人可以是同一家公司 - ？
农柳复方： 提单上的第一个栏目就是SHIPPER,也就是托运人.托运人一般就是发货人.提单上不会有分别显示发货人和托运人的栏目.
