丰田普拉多凭借什么本事,能够成为一代经典

作者&投稿:井寒 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
丰田普拉多怎么样?~

丰田普拉多这款车的外观还是相当霸气的,继承了霸道的经典,适合人群也很广,车身整体很坚固,安全性很好,内饰也不错,空间更是没得说,超大空间7个成年人坐完全不是问题,后排也很宽敞

丰田普拉多这款车的外观还是相当霸气的,继承了霸道的经典,适合人群也很广,车身整体很坚固,安全性很好,内饰也不错,空间更是没得说,超大空间7个成年人坐完全不是问题,后排也很宽敞

作者:褚韵文

在国内提到越野,如果问你你会想到什么车,相信很多人在张嘴说话之前,脑海里就已经浮现出丰田的牛头标,与此同时,兰德酷路泽和普拉多翻山越岭、满身泥泞的画面也随之而来。

相对于丰田官方对于国内市场这两款车的命名,消费者可能更喜欢它们的民间叫法,陆地巡洋舰、霸道,光听名字就能给人一种与众不同的气场,敢叫这样名字的车一定能征服其他车辆到不了的地方。

兰德酷路泽在越野界可以说享誉全球,出色的耐用性、毫不挑剔的适应性以及强大的越野能力,但凡是道路条件比较差的地方都能够看到它的身影。

在上世纪90年代,消费者可能认为纯粹的越野机器并不能带来更加出色的乘坐舒适感,并且排量过大、售价高昂,最关键的原因也可能是他们没有那么高的越野需求。

普拉多前身LJ70 G

在这样的市场需求之下,普拉多应运而生。

Land Cruiser Prado(1990-1993)

其前身是兰德酷路泽旗下的一个改进款车型LJ70 G,在1990年,第一代普拉多面世。在当时,普拉多是作为兰德酷路泽J70的改进版车型发售。普拉多一词在葡萄牙语中的含义是“田野、牧场”,这与我们所理解的“霸道”还是有一点差别,丰田给它赋予这样一个名字更多是想表述一种“自由”的感觉。

相对于兰德酷路泽来说,普拉多的越野特性会弱化一点,更多是去强调多功能性,也就是我们现在所说的SUV车型,在它的车内可以看到CD播放机、空调等舒适性配置。这一代车型具有3门与5门版车型供选择,搭载了一台2.4L的电喷发动机,而在日本本土则使用了一台2.4L涡轮增压柴油发动机。

Land Cruiser Prado(1993-1996)

2.7L 3RZ-FE汽油发动机

三年之后,普拉多迎来了一次改款,主要是针对车辆的动力方面作出了升级,汽油发动机更换为3RZ-FE,排量增至2.7L,提供最大150马力、240牛·米;柴油机则替换为1KZ-T3.0L涡轮增压柴油引擎,在数据方面得到了较大的提升。

时间来到1996年,普拉多发布了第二代车型。至此,普拉多不再是兰德酷路泽的衍生产品。代号J90的它正式脱离了兰德酷路泽产品序列,成为一个独立的车系。

在第二代普拉多的身上,你会发现它不同于兰德酷路泽的设计元素,传统的方正设计依然存在,不同的是直角元素变为了曲线,视觉感受变得更加饱满。用现在的目光来看,这一代普拉多可以说是整个车系的分界点,从它开始,普拉多具备了现代SUV的特征。

在此之前,普拉多的悬挂结构为钢板弹簧,这是应对复杂路面的设计,虽然皮实耐用,但是舒适性欠妥。在第二代车型上,钢板弹簧被替换为螺旋弹簧,双叉臂的前悬挂结构也让车辆的公路行驶性能有了巨大的提升。分时四驱系统更换为全时四驱,而且在第二代车型上还能够选择3.4L V6发动机,最大190马力、峰值扭矩298牛·米,这让其拥有了更加强大的动力性能。

第三代的普拉多可谓是众多车迷心中的经典,这也是最被国人熟知的一代车型。外形跟上了时代的潮流却又不失野性,2002年的设计就算放到现在也会有人为其买单。

至于国内市场,普拉多在2003年被正式引进,1GR-FE 4.0L V6发动机的使用让这台普拉多有了更加强悍的性能,国内消费者也为其取了一个更霸气也名副其实的名字“霸道”。值得一提的是,正是从这一代开始,普拉多由一汽丰田引入国内销售。

随着一次次的更新换代,普拉多也变得越来越豪华,其多功能属性变得愈加丰富。更显精致的车辆内装,更能带来公路行驶舒适性的悬挂设计,在第三代车型上甚至可以选装车内电视系统,这在此前的越野车上面是不曾想像的。

正是这样的车型出现,让起步较晚的国内汽车市场以及国内消费者了解到SUV这一类车型所具备的丰富使用场景。

从第三代普拉多进入国内后,消费者对于SUV的需求程度呈现了爆发式的增长。有些人会直接称SUV为越野车,或许就是被普拉多这一类具有多功能性且越野能力出众的车型所影响。

此后的几年,普拉多在国内的出镜率越来越高,不仅是偏远的荒野出现它的身影,在城市中也能够见到它奔跑在铺装道路上,购买它的消费者无非是想获得多用途的同时,再去满足内心的“狂野”,征服一下未知的道路。

第四代普拉多从2009年上市后一直销售至今,期间经历了多次小改款,通过车辆的外观设计可以非常轻松地辨认出来。

车内出现了更多的现代化设备,例如增加娱乐性的车内屏幕、LED头灯、座椅加热、14扬声器的JBL音响等,顶配车型上的KDSS动态调节悬架系统,后续的技术更先进的D-4S 7GR-FKS 3.5L V6发动机。

其中KDSS动态调节悬架系统经过全新调校,兼顾平整道路行驶稳定性与越野通过性。在铺装道路上,该系统抑制悬架伸展,稳定杆发生作用,防止车辆转向倾斜;非铺装路面则放任悬架伸展,确保悬架上下移动幅度,形成良好的轮胎接地面积,带来更好的抓地力。

普拉多不光是一台普普通通的SUV,它更是这一价位中的标杆产品。当人们考虑远途出行且道路崎岖的时候,普拉多或许是他们心中最先想到的那款车,“开不坏的丰田”是对他最好的褒奖。

在国内,藏区出现最多的便是挂着牛头标的霸道和陆巡,除了要应对复杂的道路、恶略的天气以外,还要考虑车辆的耐用程度与易保养性,另外对于车辆的保值率来说,也是消费者需要考虑的因素。

驾驶这些车的藏民经常会说,给我一台奔驰我也不换,这足以体现普拉多在他们心目中的地位。

在普拉多所处的价位中,可以选择的车辆有很多,但是一旦考虑霸道之后,很少会再选择其他产品。尽管奔驰、宝马、奥迪拥有更多的品牌附加属性,但是这不足以撼动普拉多的地位,毕竟在野外,开着“术业有专攻”的车才是最安心的选择。

兰德酷路泽凭借66年的出色口碑征服了一代代喜爱越野的人们,延续了陆巡DNA的普拉多同样没有让人失望。

历经近三十年的发展,普拉多不同于其他品牌的车型,虽然有向城市化的转变,但是非承载式车身配合整体桥的经典组合始终没有作出任何“妥协”。

这并不是产品上的“不思进取”,而是一种专一的态度,根据需求打造产品,这是丰田的造车思路,也是成功之道。

好的口碑不是靠“昙花一现”,而是要有持续的好评积累。能够被称为经典的车,自然有它的过人之处,正如普拉多一样,越野基因的坚持、顺应市场的改变,并以此维持着旺盛的生命力。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




丰田普拉多凭借什么本事,能够成为一代经典
其前身是兰德酷路泽旗下的一个改进款车型LJ70 G,在1990年,第一代普拉多面世。在当时,普拉多是作为兰德酷路泽J70的改进版车型发售。普拉多一词在葡萄牙语中的含义是“田野、牧场”,这与我们所理解的“霸道”还是有一点差别,丰田给它赋予这样一个名字更多是想表述一种“自由”的感觉。相对于兰德酷...

丰田普拉多2020款
1、春田普拉多这款车是一款进口的ORV,它属于LAND CRUISER车系,在1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90改成PRADO普拉多在2020年一汽丰田普拉多宣布了停产,自从2003年开始一直到2020年,普拉多一共生产了3467万台普拉多如果;2020款普拉多配备第二代tts丰田安全驾驶套件,动力上,搭载具有全新涡轮增压器的28t4...

保值率最高的汽车品牌车型有哪些?
二、大众 大众也是非常受关注的,而且大众的保值率一直都非常高,旗下有很多经典的车型,比如甲壳虫,捷达,桑塔纳,虽然都是平民车型却能够将保值率。保持在一个比较高的水准。三、别克 别克作为美国的汽车品牌。在美国本土都是非常受欢迎的,到了国内市场下凭借优秀的车身质量,也能够成为众多合资车当中...

河北地区国六排放,想买辆普拉多 怎么能在本地上牌?
在河北地区购买符合国六排放标准的丰田普拉多并本地上牌,需确保车辆符合地方法规。丰田普拉多,凭借其优秀的表现,备受消费者青睐,特别是在外观、空间、油耗、内饰和性价比方面都具有显著优势。新车装备了前置四驱,搭载6挡手自一体变速器,搭载的3.5升280马力7GR-FKS型号发动机提供了强大的动力。其非承载...

威信县17853391252: 普拉多怎么样 丰田普拉多好不好 -
熊怪甘草: 普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好,立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾. 二手保值率也特别高,最重要的一点是:...

威信县17853391252: 丰田普拉多都是有哪些优点?
熊怪甘草: 要超越平凡,就不能拘泥于世俗的限制;要创造精彩,就要有人所不能的胆略.优游于世的都市精英,总能凭借过人的气魄,驾驭自我目标,达成精彩人生.PRADO普拉多系列携全新VX NAVI版,以非凡力量与豪华享受,与都市精英一起,共...

威信县17853391252: 普拉多要停产了吗? -
熊怪甘草: 近日,关于一代神车普拉多要停产的消息已经实锤,全新版本的普拉多不会再国产,而是销售进口车型.作为一台纯正的硬派越野,当年的普拉多拥有非常好的口碑,强大的四驱系统和动力系统,让它成为了川藏线上最常见的身影,而且只用加92号的汽油就能爆发出强大的性能. 但是现在丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准了,一再的减配调整,只会让它的境遇更加糟糕.因为人们喜欢的是那个搭载了3.5LV6发动机的硬派越野车,而不是现在这种起步软绵绵,稍微崎岖一点的烂路,就觉得力不从心的普拉多.一代神车普拉多停产实锤,将会彻底退出国内市场.

威信县17853391252: 家里想添一辆城市越野车,找高手问问丰田普拉多这车怎么样
熊怪甘草: 在动力方面,prado普拉多采用了4.0升v型6缸顶置双凸轮轴24气门vvt-i发动机.凭借丰田引以为豪的vvt-i技术对发动机运转的气门正时和升程等关键环节进行智能调节,同时拥有傲人的经济油耗性能,高达179千瓦的输出功率和高达376牛·米的...

威信县17853391252: 丰田为什么能成为全球汽车老大 -
熊怪甘草: 1.丰田如此强大,主要是他的对手变弱了.通用在关闭工厂,裁减人员.其它的要么闹别扭,要么闹分家.2.日元汇价低,利于出口.丰田虽然也在北美和欧洲设厂,但主要零部件都来自亚洲低工资国家.3.丰田在汽车技术领域从来就不是...

威信县17853391252: 普拉多为什么能够穿越川藏线 -
熊怪甘草: 因为川藏线部分路况很差,只有越野车才能胜任该路面.另外,越野车性能更好,爬坡能力强,旅途体验更好.像通麦天险那里,经常下雨,泥巴路很多,轿车经常蹭底.普拉多外观硬朗凶悍,大气时尚,内饰豪华舒适,空间充足实用乘坐舒适,全时四驱,动力强劲越野性能优异.一般道路上“舒适模式”,悬挂系统偏软,提高了乘坐的舒适性.山路弯道,保证车身的稳定性,可调到运动模式,悬挂会明显变硬,减少了车身过弯时的侧倾.丰田普拉多越野车性能优越,扭力强劲,非常识适合高原、山地较崎岖路面行驶.更多详情可以看【西行川藏】网站,里面介绍很详细

威信县17853391252: 丰田霸道和汉兰达哪个好? -
熊怪甘草: 丰田霸道售价超过50万!是一款不错的越野车,特点是越野性能力可以,动力充沛,空间宽敞,乘坐舒适!能够吃粗粮干重活.但缺点是:油耗不小,售价太高.不太适合城市内使用!汉兰达更适合城市可以考虑两驱,但要是经常郊外必须选四驱汉兰达!

威信县17853391252: 丰田在中国成功的原因 -
熊怪甘草: 丰田销售,以及售后,不管是在中国还是乃至全球,都是非常出色的!其主要成功原因也在此!其技术和本田 日本 是不相伯仲的!其能超过“通用”,成为世界汽车销售第一的,主要归功于其出色的销售,以及完善的售后!当然其汽车质量也是没花说的 !

威信县17853391252: 丰田普拉多和丰田陆地巡洋舰的区别在哪里? -
熊怪甘草: 满意答案 热心问友 2010-10-08普拉多也是属于陆地巡洋舰的家族谱系,在80年代,普拉多作为一个分支从陆地巡洋舰的家族谱系里面分离出来,成为一个单独的车型.最初丰田是要其作为一款具有城市驾驶舒适性能的硬派越野来作为车型的开...

威信县17853391252: 高山无语,深水无波怎么解释 -
熊怪甘草: 高山无语,深水无波.字面意思:高大的山峰就是不说他的高大(人们也能看到他的高大);很深的水面没有波涛(人们也能感受到他的深度).引申意思:真正有本事的人都能够保持谦虚,不去张扬和夸耀,但他们的才能是有目共睹的.类似语句:怀才如怀孕,或满桶水不溢.希望对你有帮助.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网