车市谈|设计新潮/驾控优秀，全新一代标致2008售价10.99万元起

年轻人的新选择——全新标致2008/e2008售价10.99万元起~

5月20日，全新一代东风标致2008家族正式上市，新车定位于小型SUV，包含2008（燃油版）和e2008（纯电版）两款车型，其中燃油版共推出5个版本车型，售价区间为10.99-14.99万元；电动版e2008推出2个配置版本，补贴后售价区间为16.60-18.80万元。
外观方面，全新一代2008采用以仿生学为特点的全新设计语言，于2020年获得德国红点设计大奖。全新的狮爪造型前大灯以及下方的雾灯颇具辨识度，显得攻击性十足，"2008"的标识位于发动机盖前部，渐进式锋芒格栅增强了整车风格的表达。
车身侧面，车顶采用撞色设计，高亮黑车顶与车身形成强烈的视觉反差，隐藏式A、B、C柱设计，给人以车顶悬浮在车上的视线错觉，强化了动态效果，视觉上也更显年轻前卫。
车尾部分，下部防擦杠配备了镀铬装饰，极富辨识度的狮爪式LED尾灯，仿生设计纵立三辐灯带，加以3D立体效果和熏黑设计，辨识度极高。18寸锋行双色轮毂让车身看起来更为运动鲜活，超大内径，带来了更优秀的操控性能。
车身尺寸方面，新车的车身长度4312mm，车身宽度1785mm，高度1545mm，轴距为2612mm。
值得一提的是，燃油版和纯电动版整体设计基本相同，仅是在部分细节处有所差异，例如纯电版e2008车型采用了专属的车身同色渐进式锋芒进气格栅，电光蓝双色狮标、电光蓝纯电标识以及车身侧面充电口、尾部标识等，从细节之处彰显纯电本色。
内饰方面，新车也采用了全新的风格，官方将这样的设计称为3D i-Cockpit沉浸式座舱，搭载全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影，可以根据信息的重要和紧急程度，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果，提高驾驶效率、可读性和安全性，提升大约半秒的反馈速度。
10英寸中控液晶屏采用高位悬浮设计，扁平化高清显示，可实现多点手势触控、快捷触屏按键及自由语音指令三维交互，简化中控台空间，提升人机交互效率，利于驾驶安全。
赛车式多功能方向盘带来更优异的操控手感，采用了真皮材质，并集成多功能按键，搭配专业调校转向助力技术，及小巧精悍的换挡拨片，可以准确、高效地完成加减档位操作。此外，新车全系标配电子换档，中控部分的钢琴式按键也独具特色。
新车还拥有透光尺寸为635mm x 640mm的超大面积全景天窗，可一键控制玻璃天窗与遮阳帘连动式开启，并具备防夹功能，提供驾乘者通透座舱环境。
全新一代2008是全新CMP平台打造的油电共生车型，全新一代 2008与e2008 拥有相同的乘坐空间和行李厢空间，后排座椅支持4/6比例放倒，无论是深度还是宽度，都特别令人满意，在同级车型中非常有优势。中控台和门板内饰嵌有"碳纤维"风格饰板，提升内饰质感，凸显运动风格，车内16处储物空间，实用便捷。
动力方面，东风标致全新一代2008将搭载一台型号为连续4年获得国际年度发动机大奖的230THP涡轮增压直喷发动机,最大功率100千瓦，峰值扭矩预计为230牛米，并匹配6速双离合变速箱，采用前轮驱动，百公里综合油耗低至5.0升，满足国VI排放标准，并提供了经济、标准和运动三种驾驶模式可以选择。底盘经过调校，实现5.45m同级最小转弯半径；整体重心下降25mm，动力重心下降40mm。
依托于全新CMP多能源模块化平台，标致e2008采用了正向研发，带来了非同一般的驾驶质感，其最大功率163马力，峰值扭矩260牛·米，最高车速为150km/h，匹配45.24kWh容量的三元锂电池，NEDC续航里程达到360km。
编辑点评：当被普遍认为更有个性的"90后"成为市场消费的主体，汽车品牌也在不断追求更多变化以适应新的消费习惯，全新一代2008家族正是新时代下东风标致带来的诚意之作。此次东风标致2008及e2008上市，其个性化的外观设计、各项高科技配置以及独有的驾驶质感，配上这样的售价，在同级别车型中可以说是诚意十足，相信在上市后会取得不错的销量成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月20日，全新东风标致2008家族正式上市，新车定位于小型SUV，其中2008共推出5款车型，售价区间为10.99-14.99万元；纯电动版e2008共推出2款车型，补贴后售价区间为16.60-18.80万元。
全新一代标致2008是原汁原味的全球车型引入，造型设计被赋予了车型更为协调的力量感，呈现出一种犀利独特的动感之势。车身正面，一个彰显身份的前脸设计，以渐进式锋芒格栅，展现了独特的运动特征。带有强力筋线的发动机舱盖，体现出力量感。犀利的狮爪式大灯首次运用在标致车型上，獠牙式日间行车灯向下贯穿保险杠，拉低了前脸的视觉重心。
车侧如有肌肉感的轮廓充分显露“小狮子”一贯的力量感，上腰线不乏硬朗的线条过渡，年轻、个性。隐藏式的A、B、C柱设计，配合黑色车顶涂装，营造出的悬浮式车顶，强化了动态效果，视觉上也更显运动、时尚。轮包、下包围的黑色装饰突显SUV的野性，18英寸铝合金轮毂造型运动，带来更好的空气动力学性能和更好的操控性能。
车尾的造型相对简约，同时也营造了更好的层次感和科技氛围。高挑而强壮的腰线，让尾部造型附有张力，尾部底端配有宽厚的保险杠，两边共双出的尾排，强化的力量感。极富辨识度的狮爪式尾灯以贯穿式的设计呈两侧扩展状，强化了尾部视觉张力，让这款小车看上去更前卫。
来到车内依然延续了标致一贯的激情风格，战斗气息十足。仪表盘设置有前景和后景两块屏幕，可以实现全息投影般的效果，并且根据信息的重要和紧急程度，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果，以提升大约半秒的反馈速度。全球首创3D全息影像仪表技术，一个纯粹的创新，在任何状态下，它都可以提高驾驶的效率、可读性以及安全性。
中控台的多媒体显示屏被放置在更高位置，提升观察效率；整合多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息（专属）七大功能集成在屏幕中，简化中控台空间，符合中国年轻消费者习惯操作形式。并支持多点手势触控、触屏案件和自由语音指令三维交互，提升人机交互效率，利于驾驶安全。
全新一代2008基于CMP平台打造，车身尺寸较上一代有所增加，长宽高分别达到4312×1785×1545mm，轴距2612mm。除体型更大之外，全新一代2008内部空间也有提升，尤其后排表现更加出色，头部、腿部都有更充裕空间表现。
动力方面，全新一代标致2008将同时提供燃油和纯电动力系统，包括汽油动力的230THP 1.2T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N.m，匹配6速湿式双离合变速器。纯电动e2008，搭载峰值功率120kW驱动电机，配备宁德时代三元锂电池，电池容量50kWh，NEDC工况下续航里程可达360公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致2008定位小型SUV，于2014年在国内上市，是一款比较经典的车型，如今迎来了换代。
5月20日，全新一代东风标致2008正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.99-14.99万元，并推出2款纯电动版车型，售价区间为16.6-18.8万元，进一步丰富了东风标致的产品阵容。
那么，全新一代东风标致2008带给了消费者哪些惊喜？能否赢得中国消费者特别是"后浪"们的喜爱？
外观：设计新潮，年轻前卫
新车采用了标致最新的家族设计语言，首次使用渐进式进气格栅，配合"獠牙"式日行灯，看起来酷似一头怒吼的雄狮，显得十分霸气；车身侧面的线条也更加锋利，加上悬浮式车顶设计，更显年轻前卫。
车尾部分，新车的造型饱满且层次分明，狮爪式 LED 尾灯、悬浮式尾翼配上高位刹车灯，充满张力更具动感，与前脸的设计也进行了呼应。
得益于此新潮的外观设计，全新一代标致2008斩获了2020红点设计大奖，这也是标致第五次摘得此奖。
值得一提的是，燃油版和纯电动版的外观设计基本相同，仅是在部分细节处有所差异，例如车身侧面充电口、尾部标识等。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，乘坐空间有较大提升，特别是轴距只比标致3008短1mm，可以说拥有越级的空间表现。
内饰：沉浸式座舱设计，富有未来感
内饰方面，新车采用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，三维投影显示的仪表以及标志性的运动方向盘，提升了豪华科技感和未来感。尤其是仪表盘，造型犹如星际飞船座舱的驾驶仪表，非常有未来感；如钢琴按键排列的实体按钮，既美观大方又非常方便。
配置方面，新车配备了ESP车身稳定系统、电子手刹、Nappa皮质座椅、氛围灯、智能无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测等配置，非常丰富，诚意十足。
而且，新车的内饰相当"法系"，无论是大面积软性包裹，还是仿碳纤维饰板，都让内饰充满高级感与运动气息，而不是大多数合资品牌入门级产品的那种廉价感。
动力：多能源CMP平台加持，底盘调校优秀
作为都市潮品SUV，动力是驱动体验与快感的必备性能。
新车搭载1.2T涡轮增压发动机（曾连续四年荣获"国际年度发动机"大奖，可靠性和实力值得信赖），其最大功率为136Ps，峰值扭矩为230N·m，匹配6挡双离合变速箱后，动力输出非常平顺，百公里油耗低至5.0L。
作为标致最新的模块化多能源CMP平台化生产的全新车型，新车同时推出纯电动版车型，其电机最大功率为120KW，峰值扭矩为260N·m，NEDC续航里程为360km。
另外，新车的整车重心下降了25mm，最小转弯半径仅5.45m，加上欧洲CLDR团队大师级底盘调校，进一步兼顾了卓越的驾控以及舒适性，开起来更加得心应手。
写在最后
作为东风标致SUV家族中最小的"狮子"，霸气的外观、豪华的内饰、越级的空间、全新CMP平台的加持以及优秀的底盘调校，让全新一代东风标致2008实力不凡，性价比不错，已经让不少消费者充满了期待。具体市场表现如何，让我们拭目以待。（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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