强行加塞被直行的撞了谁责任
法律分析：在这种情况下，往往需要调取车辆的行车记录仪或者是监控摄像头所拍摄到的视频资料。然后再判定，后车是否有加速冲上去的嫌疑。如果证据确凿，后车确实有故意冲上去的嫌疑，交警便会判定后车车主负有主要责任，而加塞的车辆负有次要责任。如果后车有很明显故意冲上去的嫌疑，那么交警就会判定后车的全责。因为这种情况涉嫌交通肇事，而并非一般的车辆违规行驶。在判定后车全责的基础上，如果导致了其他车辆的损坏，也是需要有后车进行赔偿的。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
今天有一个朋友说，开车上班的路上遇见了一件让他非常生气的事情，本来出门的时候就很晚，所以路上有点着急，在经过一个红绿灯的时候明明可以过去，结果遇到了强行加塞的人。当时就火冒三丈了，过了路口之后就追上了那个车主，摇下车窗骂了几句，到了公司之后还是觉得不够解气，但是又想不到有更好的办法来对付这些“加塞狗”。
但有些车主遇到这种情况时会非常冲动，甚至做出一些比较粗鲁的行为。比如看到对方过来插队，实在是气不过，直接一脚油门撞了上去。自己还觉得非常有理，反正自己没有违章，是对方突然变道，发生这样的事故也应该是他负全部责任。那么问题来了，发生这种事故之后，责任到底在谁呢？交警是这样说的，我们一起了解一下。
交警表示：交规当中已经有了明确的要求，有一方当事人故意造成交通事故，另外一方可以不用承担任何责任。也就是说在这种情况下，如果是自己故意踩油门撞上去，自己是要负全部责任的，不小心导致了人员伤亡，后果会更加严重。更重要的是，想要去理赔，保险公司有理由拒绝。
因此这种做法就是费力不讨好，如果是对方突然之间变道，导致自己来不及踩刹车后撞了上去，我们还是可以占上风的，交警来了之后也会判定前方车主负一定的责任，基本都是全责。相当于替我们出了一口恶气，让对方以后再也不敢强行加塞。
那么有没有更好的解决办法呢？交警建议车主，今后再遇到那些恶意加塞的人，不要图一时之快，最好是冷静一点，利用行车记录仪记录下来对方的一举一动，空闲的时候再拿着行车记录仪去交警大队举报，核实成功之后，恶意加塞的人就要面临扣2分、罚200块钱的处罚，也算是给他一个教训，最关键的是我们自身不会受到什么损失。
很多人都不理解，现在马路那么宽，而且大多数人都是受过高等教育的，也知道只要排好队，就可以节省时间，为什么还要选择加塞？原因有很多，比如有的车主是初来乍到，人生地不熟，常常会走错车道，到了红绿灯路口时才想起来变道，结果不小心影响到了别人。
最常见的原因就是车主没有素质，虽然受过教育，但是在他们的心中都是以自我为中心的，恨不得大马路是他们自己家的，自己想怎么开就能怎么开，而且还需要其他车主都为他让路。遇到这种情况时，可千万不要和他斗气，毕竟忍一时风平浪静，退一步海阔天空。
【法律分析】
根据相关法律规定，交警部门一般是在进行现场调查的十日内作出事故认定，但是需要进行检验、鉴定的，则是在检验或鉴定结论确定之日起的五日内制作事故认定。如果交通肇事逃逸的，则在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。关于赔偿的问题，可以协商解决，如果协商不了的话，可以直接起诉。责任由交警部门根据双方的过错情况进行划分，交警部门的责任划分影响双方损失的赔偿比例，而损失既有物质损失也有人员伤亡损失。根据交警部门出具的事故认定书以及具体伤情，可能赔偿以下十六个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、营养费、其他财产损失费。机动车发生交通事故造成损害的，应当先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付，交强险的最高赔付金额是十二点二万，但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。保险公司应当在限额内先承担责任，之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。责任由交警来进行划分。
【法律依据】
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
对方从非机动车道向左变道加塞,我直行没让,对方车被我刮到,谁的...
对方全责。变更国道一方必须让行正常直行车辆。
加塞时,后车违章超车碰擦,如何认定责任。
按照你画示意图的描述。这个事故。两个车都有责任。发生事故是两个车都处在压线状态。车辆已经进入白色实线区域的话，就不能再变道了，变道就是违法行为。这个事故中的双方都要被罚款扣分。属于违反禁令指示标线罚款100元扣三分。事故责任的划分。交警可能会裁定第三车道的全责，或者主责。由于第三道的...
汽车追尾哪几种情况不负责?
3、压线行驶，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。4、溜车（倒车）。当前车正在倒车或突然溜车，而又来不及躲开，两车相撞时，前车负全部责任。但是如果后车为了闪躲而撞到了行人，那就是后车的责任了。5、掉头（有两种情形）当前车调头时，被直行车辆追尾或发生...
直行绿灯正常行驶左转车加塞当时未发现碰上事后发现是谁的责任
4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。关于事故的其他...
我直行行驶,右边车强行加塞变道后刮蹭到我的车头右侧,后继续行驶至线内...
有行车记录仪就可以就可以申请复议，没有就需要你提供证据。
什么是汽车加塞现象
路口，红灯亮起时，车辆排起了长龙。排在队伍后面的一辆车突然一打方向盘从旁边超了过去。汽车“脑袋”加到了前面两辆车之间，“屁股”留在了队伍外面。交警提醒 排队时，为防止其他车辆“加塞儿”，司机可在“加塞儿”车一侧多留出半个车身。比如在左转道排队时，经常有人从直行道过来“加塞儿”，...
哪些追尾都是前车全责?
1、前车掉头与后车发生“侧追尾”：两辆车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候外侧车车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞，一般多碰撞转弯车辆“侧尾”。原因分析：根据有关法规，外侧车这种掉头的情况属于转弯，转弯车辆应该避让直行车辆，直行车辆有绝对...
为什么行驶中我们会经常遇到加塞进来的车辆?
至于那些不打转向，不排队，或者直接向你靠近的车，保持匀速和较紧密车距，且不要压线，当心前车刹车，一般有脑子的车是插不进来的，一旦撞上，对方一定处在压线状态，你是匀速行驶，对方百分之百全责。如果对方的车比较“豪”，对方试图加塞时，别给对方留任何加塞的空间，对方一般都会知难而退。毕竟...
早上开车遇对方车强行变道加塞发生刮蹭,后对方向前行驶至线内但车身...
当然是申诉啦，不接受裁决咯！还有就是你有行车记录仪吗？这是重要证据。
因堵车停在路中,对方车辆绿灯正常直行,相撞哪方责任?
因为堵车停在路中间，那么你的车是没有动的，然后对方车辆绿灯直行就撞到了你的车，那么肯定过时就由对方承担。因为你的车辆是没有动的，没有行驶的状态，如果他撞上来就是他的责任。
甫琰伊达： 是加塞者的责任. 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任. (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任. 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任. 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准.
武威市14784025834： 提问:路上被加塞发生碰撞,怎么判定事故责任 - ？
甫琰伊达： 一切以发生事故后两车的位置判定责任——一般情况下直行肯定无责
武威市14784025834： 我直行,右边的小车强行加塞,车尾后边刮擦了小车右反光镜,我有责任吗 - ？
甫琰伊达： 对方的全谪责【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
武威市14784025834： 交通事故中如何判定追尾到底是谁的责任呢? ？
甫琰伊达： 一、前车倒车或溜车引起的追尾 在行车过程中,当你发现前车在倒车或溜车,这时你... 二、强行变道、加塞引起的追尾 在行车过程中,当你发现前车强行变道或者后车加塞...
武威市14784025834： 撞上加塞车辆谁的责任 ? - ？
甫琰伊达： 遇到加塞,不让,很撞,对方全责
武威市14784025834： 靠最右侧车道直行,右方一车辆强行加塞,我左转压了白线后与加塞车辆发生刮蹭,请问各位大神怎么定则 - ？
甫琰伊达： 这个还是堵车或者等红绿灯加塞着全责,建议保留记录仪视频作为证据然后报警
武威市14784025834： 遇到强行加塞你们都是怎么办? - ？
甫琰伊达： 俺一般都是让过去原因:1、一般要加塞的肯定是有备而来,所谓防不胜防,总会有人在你放松的时候加塞到你前面.2、咱技不如人,不跟他硬拼.3、或许加塞的这人也会像我们某个时间一样,要赶些时间,或者心情急躁,或者对道路不熟,只能硬着头皮去变道,体谅一下吧.当然,当你让过2个,3个加塞的车之后,你还会有多少耐心再让第4辆车加塞呢?在立交桥下,或红绿灯要变道的时候,这种情况总会有的,所以,有时也会跟别人斗气一下,虽然有60%的情况还是让别人加塞了但是,有一件事是肯定的,你“饶”过的人越多,你的心情就会越舒畅,你也会发现,会有很多人会在你尴尬的时候为你让行
武威市14784025834： 前车强行变道,加塞 被你追尾了,你有责任吗 - ？
甫琰伊达： 您好,即便是前车强行变道,您追尾,还是您的全责,除非您有行车记录仪记录下之前前车的危险驾驶行为可以申请复议
武威市14784025834： 不让加塞强行通过结果撞了,责任怎么判 - ？
甫琰伊达： 不让加塞是否合理?是否有必要强行通过?是否可倒退绕路多开点路避免碰撞?都是定责等的考量因素? 先报警,交警来登记处理吧,不服上法院 从事实是撞车来看,确实应不让加塞,但不这样根本就过不去,之前就把路几乎都堵了,没及时疏通,也不合理,总的应该是强行通过的车主责任更大些
武威市14784025834： 强行加塞怎么处罚强行加塞让不让 ？
甫琰伊达： 如果强行加塞被摄像头拍到,那么会被扣3分罚款100元.如果自己平时在开车时遇到强行加塞,那么可以用行车记录仪拍下来记住车牌号,然后去举报这辆车.在城市道路...
