10万上路还是合资的，这四款代步车你考虑过吗？
合资品牌SUV车型在国内一直凭借其良好的口碑深受广大消费者的喜爱，但相对较高的价格也让很多消费者望而却步，值得庆幸的是，现如今合资车的价格也在不断下探，一些合资SUV车型的售价甚至进入了10万元大关之内。那么10万左右有什么合资SUV呢？下面要介绍的这4款就值得考虑。
第一款：捷达VS5
指导价：8.48-11.28万元
捷达VS5作为一款标准的紧凑型合资SUV，其起售价才8.48万元，比很多同级别的国产车还便宜，性价比可见一斑。当然，之所以推荐这款车，并不只是因为它的性价比高，就产品实力而言，捷达VS5也是可圈可点的。捷达VS5搭载了大众的EA211系列1.4T发动机，并匹配爱信6AT变速箱，动力输出充沛且平顺，动力性能要比这个价位的国产车出色不少。而作为大众旗下车型，捷达VS5在品质和工艺上也是值得信赖的。综合以上原因，捷达VS5的确是10万级最值得入手的合资SUV之一。
第二款：起亚傲跑
指导价：10.88-12.58万元
起亚傲跑其实是KX3的换代车型，不过相比于老款的KX3，起亚傲跑各方面都进行了升级，可以说是给我们呈现出了一副全新面孔。起亚傲跑的外观设计颇为时尚动感，很显然是年轻人喜欢的类型，而作为一款小型SUV，它有着4345mm的车长和2630mm的轴距，尺寸比本田缤智还要大不少，空间自然也不必担心。动力系统方面，起亚傲跑全系搭载了1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成，最大功率116马力，动力参数不算很突出，不过贵在平顺和省油，对于日常代步来说，简直就是黄金动力总成。
第三款：雷诺科雷缤
指导价：9.98-14.48万元
科雷缤是东风雷诺旗下的一款全新小型SUV，其外观延续了海外版卡缤的设计风格，看起来非常的时尚动感，很适合年轻人来驾驶。相比于海外版的卡缤，科雷缤的空间进行了优化，尺寸也加大了，空间表现更佳。动力系统方面，科雷缤搭载了一台1.3T四缸发动机，其最大功率为156马力，并匹配7速双离合变速箱。这台发动机其实是雷诺-日产联盟和奔驰联合开发的，在奔驰的一些车型上也有使用，只是调校稍有不同，而这台双离合变速箱也是奔驰同款，不管是性能还是平顺性，科雷缤的这套动力系统都相当出色。
第四款：日产劲客
指导价：9.98-13.88万元（终端优惠1.9万元）
日产劲客是东风日产的入门小型SUV，上市至今的几年时间里，日产劲客在小型SUV领域获得了不错的口碑，销量也很稳定。作为一款小型SUV，日产劲客的尺寸比本田缤智还要略大一些，车内空间也达到了比较理想的水平。动力系统方面，日产劲客搭载了1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，最大功率为124马力，这样的动力输出对于一台小型SUV来说完全够用，值得一提的是，日产劲客的油耗几乎是同级别车型的最低水平，简直就是年轻人的代步神器。
图片引自汽车之家图库
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预算10万，买国产还是合资车？对比两者差距，答案显而易见
2020年中国人均GDP首次突破1万美元，随着生活水平提高和用户消费升级，家用代步车也逐渐成为覆盖北上广到城乡结合部的家庭必需品。随着“乡村振兴”战略提出＆落地，10万以下即可上路的高性价比车型，在县郊、城乡、农村等下沉市场也将呈现出更蓬勃的生命力，其中不乏广受年轻人青睐的明星车型，而以下四款就是其中较为典型的成功案例。
●广汽本田飞度
▲指导价：8.18-10.88万元
即便放到全球市场，本田飞度也是妥妥的明星车型，在各个国家地区均有庞大的粉丝群体，不光南亚、南美、中国等发展中国家对这台小车青睐有加，欧美高消费人群也对这台方便快捷的代步小车兴趣十足，全球累计销量突破770万台。
目前国内在售的是第四代飞度，先期没啥优惠市场反响平平，但从今年下半年开始随着终端放价，飞度的也终于重新回到1万台/月的销量阵营。而从设计层面来看，新车相比上一代GK5有了更为明显的年轻化倾向，时尚新潮前脸造型搭配双色车身设计，给消费者留下深刻印象。更为重要的是，飞度虽只有4109mm的车长和2530mm的轴距，但座舱空间表现并没有让用户失望，外加丰富的储物空间，上下班通勤，日常接送小孩或者周末自家都非常称职。
在动力总成方面，飞度虽小，但也有颗强悍的心脏，这台型号为L15BU的1.5L自吸发动机压缩比达到11.5:1，能输出131马力/155牛米的动力，并且还是同级为数不多的缸内直喷系统，搭配CVT无级变速器以及不足1.2t的车重，综合工况油耗仅5.2-5.6L/100km，燃油经济性直逼油电混动车。
●上汽通用别克英朗
▲指导价：11.99-12.59万元
高性价比一直是上汽通用一直坚持的营销策略，这台英朗就是其中典型案例，车长4609mm，轴距2640mm，是一款正儿八经的A级轿车，指导价和丰田卡罗拉、本田思域差不多，但优惠力度普遍达到3万+，上路价格也直接压缩到了10万以内。
作为明星家轿，英朗的稳定品质得到了市场认可，上汽通用显然也不愿意这样一台“门面”车型被玩坏，改款/迭代也不遗余力，胎压显示、自动启停、遥控钥匙等实用功能都是标配，还有LED头灯、语音识别、定速巡航等功能供选择，切实满足年轻人的诉求。
自从新增了1.5L+6AT的版本，英朗也成功摆脱三缸魔咒，销量也全面回暖，2020年4月至今每个月都有五位数的销量，最高峰可以超过4万台/月，是A级轿车中最畅销的车型之一。
●上汽大众斯柯达柯米克
▲指导价：8.99-12.59万元
虽然存在大量的零部件共享，甚至共享生产线，但相比于正统的VW大众，用户还是不太认可斯柯达的品牌价值，进而使得斯柯达旗下很多大众换壳车过得都比较憋屈，这台柯米克就非常典型。
同样主打实用性的小型SUV，一汽-大众探影和上汽大众途铠指导价都得11.49万起，即便考虑终端优惠，自动挡的上路价格也妥妥要12万元。而同样搭载大众EA211 1.5L自吸发动机和爱信6AT变速器的柯米克车型，官方指导价才9.99万起，再加上各地5000-8000元优惠力度，完全能控制在10万以内上路。
而在配置方面，包括胎压报警、ESP、倒车影像、上坡辅助以及智能语音控制等配置均为全系标配，高配的舒适版提供侧气囊、后雷达、定速巡航、电动天窗以及自动大灯、自动空调等扩展功能，虽谈不上丰富，但实用功能均没有缺席，并不会对日常通勤代步带来多达困扰，开个5-8年也不会有多落后。
●东风雪铁龙C3-XR
▲指导价：11.39万元
和上面的斯柯达一样，这台雪铁龙小型SUV也是被严重低估的新型亲民代步车，没有花里胡哨的车款选择，全系只有一款指导价11.39万元的自动挡高配（190THP DCT致尚版），终端价格却在10万以内。主/副驾驶双气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘都没有缺席，还有倒车影像、车载导航、自动启停、上坡辅助、语音识别控制、智能车机网联等众多实用功能，堪称安全配置/功能配置拉满。
除此之外，在经过中期改款后，C3-XR的年轻化设计也将给消费者带来不少惊喜，新样式的大尺寸进气格栅更时尚大方，熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀，横格栅贯穿前脸，颇为亮眼。因为车厢尾门的开启角度比较高，后备箱空间容积能高达420L，后排座椅支持4/6比例放倒，周末自驾、节假日省亲应付起多种场景的装载需求也非常轻松。
全新190THP发动机在废气涡轮增压器的加持下能输出116马力/190牛米的澎湃动力，搭配6速湿式双离合变速器，5.0L/100km的综合油耗直逼混动车。此外，C3-XR的Grip Control智能多路况适应系统还拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭五种路况模式，强大的通过性能够轻松应对各种复杂路，更对得起其都市SUV的光环。
●总结：
事实证明，在中国市场只要厂商肯放价格，就没有卖不出去的车，并且，越是下沉市场，这种用户消费特征就会表现得愈发明显，别克英朗、本田飞度等畅销明星车均充分证明了这一点。未来，随着国家乡村振兴战略逐渐深化，城乡地区的汽车消费潜力也会被进一步挖掘、释放，合资、自主品牌也必然会有更丰富多样的亲民型好车出现。
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台前县15568308981： 10万以内,性价比高的合资车都有哪些? - ？
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台前县15568308981： 十万左右,哪款合资轿车家用更好一些 - ？
锁阁吡哌： 十万左右,个人认为像丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、斯柯达明锐、马自达昂克赛拉等主流合资轿车家用相对不错.
台前县15568308981： 10万左右的合资车哪款更好一些 - ？
锁阁吡哌： 10万左右的合资车,考虑家庭代步使用的话,个人认为像丰田卡罗拉,大众朗逸,日产轩逸,斯柯达明锐,福特福克斯,别克英朗等主流合资品牌紧凑型轿车都是不错的.
台前县15568308981： 十万左右合资车买什么车好 十万左右合资车推荐 - ？
锁阁吡哌： 十万左右价位的合资车,个人认为家庭代步使用来说的话还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些.
台前县15568308981： 10万左右买什么样的合资车车好 - ？
锁阁吡哌： 10万左右价位,个人认为车子家用为主的话还是主流德系和日系等合资品牌的紧凑型轿车这类合资车相对好一些.
台前县15568308981： 10万以内,买什么代步车 - ？
锁阁吡哌： 你好!10万以内的代步车很多,合资推荐飞度,凯越,捷达,威驰,宝来都比较耐用. 国产:吉利,奇瑞,宝骏,传祺,哈佛系列也很不错. 总之这个价位自动挡,手动挡都不错.
台前县15568308981： 十万左右能落地的合资车哪个好,有什么好推荐的 - ？
锁阁吡哌： 十万左右能落地的合资车,个人认为车子家用为主的话还是主流德系和日系合资品牌的入门级紧凑型轿车好一些.
台前县15568308981： 十万左右合资可以买什么车? - ？
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台前县15568308981： 10万落地家用城市代步车选什么啊,有大神推 - ？
锁阁吡哌： 10万落地家用城市代步车,个人认为从车子可靠性还有保值性方面来说还是主流日系和德系合资品牌的入门级紧凑型轿车相对好一些.
