海南岛和大陆之间有桥或者海底隧道吗?从海口到北京的火车T202是怎么在海上走的?

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海南简介~

海南,简称“琼”,中华人民共和国省级行政区、经济特区、自由贸易试验区。
省会海口,位于中国华南地区,北以琼州海峡与广东划界。
海南岛岛屿轮廓形似一个椭圆形大雪梨,地势四周低平,中间高耸,呈穹隆山地形,以五指山、鹦哥岭为隆起核心,向外围逐级下降,由山地、丘陵、台地、平原等地貌构成。海南属热带海洋性季风气候,全年暖热,雨量充沛。
截止2015年9月止,海南省有27个市、县(区),其中4个地级市、5个县级市、4个县、6个自治县、8个区,218个乡镇(含街道办事处),其中21个乡、175个镇、22个街道办事处。省政府驻地海口市国兴大道。
截至2018年末,海南省常住人口925.76万人,实现地区生产总值4832.05亿元,第一产业1000.11亿元;第二产业1095.79亿元;第三产业2736.15亿元,人均地区生产总值51955元。

扩展资料
西临北部湾与广西、越南相对,东濒南海与台湾对望, 东南和南部在南海与菲律宾、文莱、马来西亚为邻,海南省海南岛总面积3.39万平方千米,海域面积约200万平方千米。
海南省位于中国最南端,北以琼州海峡与广东省划界,西临北部湾与越南相对,东濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。
地理位置介于东经108°37′—111°03′,北纬18°10′—20°10′之间,岛屿轮廓形似一个椭圆形的大雪梨,长轴作东北至西南向,长约290公里;西北至东南宽约180公里。 海南省的管辖范围包括海南岛和西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域。
海南省全省陆地总面积3.5万平方公里,海域面积约200万平方公里,其中海南本岛面积3.39万平方公里。
地形地貌
海南岛四周低平,中间高耸,以五指山、鹦哥岭为隆起核心,向外围逐级下降。山地、丘陵、台地、平原构成环形层状地貌,梯级结构明显。
海南岛的山脉多数在500~800米之间,实际上是丘陵性低山地形。海拔超过1000米的山峰有81座,成为绵延起伏在低丘陵之上的长垣,海拔超过1500米的山峰有五指山、鹦哥岭、俄鬃岭、猴弥岭、雅加大岭和吊罗山等。
这些大山大体上分三大山脉:五指山山脉位于海南岛中部,主峰海拔1867.1米,是海南岛最高的山峰;鹦哥岭山脉位于五指山西北,主峰海拔1811.6米。
海南岛地质构造形态在空间分布上,以各种不同的方向、形迹和性质的构造组合,形成东西向构造、南北向构造、北东向构造、北西向构造等主要构造体系,成为陆地的主要构造格局,控制着岛陆沉积建造、岩浆活动、成矿作用及晚近时期的山川地势的展开。
东西向构造从北往南有4条构造带,北东向褶皱和断裂构造比较发育,在空间分布上可分为北东和北北东2组构造带。
海南岛纵深地质构造表现为地幔隆起背景上的凹陷区,幔凹中心在琼中至乐东一带,幔凹深度为30多千米。由于岛内地壳结构和深部构造的差异,在地质构造、沉积建造和岩浆活动等方面,都呈现出许多不同的特征。
气候
海南岛地处热带北缘,属热带季风气候,素来有“天然大温室”的美称。
这里长夏无冬,年平均气温22~27℃,大于或等于10℃的积温为8200℃,最冷的一月份温度仍达17~24℃,年光照为1750~2650小时,光照率为50%~60%,光温充足,光合潜力高。
海南岛入春早,升温快,日温差大,全年无霜冻,冬季温暖,稻可三熟,菜满四季,是中国南繁育种的理想基地。
海南省雨量充沛,年降水量在1000毫米~2600毫米之间,年平均降水量为1639毫米,有明显的多雨季和少雨季。
每年的5~10月份是多雨季,总降水量达1500毫米左右,占全年总降水量的70~90%,雨源主要有锋面雨、热雷雨和台风雨,每年11月至翌年4月为少雨季节,仅占全年降水量的10~30%,少雨季节干旱常常发生。
河流
海南岛地势中部高四周低,比较大的河流大都发源于中部山区,组成辐射状水系。全岛独流入海的河流共154条,其中水面超过100平方公里的有38条。南渡江、昌化江、万泉河为海南岛三大河流,三条大河的流域面积占全岛面积的47%。
海南岛上自然形成的湖泊较少,人工水库居多,著名的有松涛水库、牛路岭水库、大广坝水库和南丽湖等。
参考资料来源
百度百科-海南

简称琼。位于中国最南端。海南省是一个年轻的省份,1988年成立,是中国唯一的省级经济特区,省会海口市。以海南岛为主体,辖西沙、中沙、南沙群岛的岛礁及其海域,陆地面积3.54万平方千米,环岛海岸线长1528千米,海域面积约200万平方千米。境内四周低平,中间高耸,属热带季风气候。
五指山位于海南岛中央。主要河流有南渡江、昌化江、万泉河等。岛上热带动植物资源种类繁多,蓝宝石、水晶、铁矿、钛矿等矿产储量丰富。海南经济是以热带高效农业、海洋资源加工业、旅游业为基础的外向型经济。海南农渔业发达。槟榔、菠萝蜜、芒果等是海南名产。海南工业有钢铁、橡胶、食品等。石碌镇铁矿闻名于亚洲,莺歌海油气田潜力巨大。莺歌海、榆亚、东方是海南三大盐场。海南旅游资源丰富,琼山为历史文化名城,三亚、天涯海角、鹿回头、五指山、五公祠、海瑞墓、东山岭、海底森林等是著名旅游景点。对外运输主要依靠海运,海口、三亚为著名港口。
地理概况
海南省位于我国南端,北隔琼州海峡与广东省相望,西临北部湾与越南为邻,东濒南海与台湾省相望,东南和南部在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。下辖海南岛和西、南、中沙群岛的岛礁及其海域。海南岛四周低平。中间高耸,以五指山、鹦哥岭为隆起核心,向外围逐级下降,山地和丘陵面积占全岛面积71.3%。主要河流有南渡江、昌化江、万泉河等。
气候特点
海南省属热带季风和热带海洋性气候。日照时数多,热量丰富。年平均气温22.5~26℃。雨量充沛,有干湿季之别。年平均降水量1500~2600毫米,雨量最多的五指山东南坡可达5500毫米以上,是世界同纬度地区降雨最多的地方之一。常年风大,台风频繁。除南沙群岛靠近赤道无风带外,其余各地都是大风区。
自然资源
海南省矿产资源丰富。富铁矿、钛、钻、水晶、宝石、锆英石、玻璃沙等居全国首位。能源矿有石油、天然气、褐煤、油页岩等。海南岛有一片中国十分珍贵的热带雨林和热带季雨林。全省拥有各种植物4200多种。其中特有种有630多种,被列为国家重点保护的珍稀树木有20多种。海南省的野生动物有561种,被列为国家一级保护的野生动物有13种。
交通运输
海南省全省各市县和98%的乡镇已经通车,形成了以海口市为起点到三亚市(榆林)为终点的海榆公路,东、西、中线构成四通八达的公路网,并有东线、西线两条环岛高速公路。航空运输方面。有海口荚兰、三亚凤凰两个国际机场。主要港口有海口港、海口新港,其中新港有通往海安、北海的航线。
经济概况
得天独厚的自然资源是海南省经济发展的基础。目前,海南省以热带高效农业、海洋资源加工业、旅游业为基础的外向型经济正在形成。农作物以水稻为主,甘蔗、花生、芝麻、茶叶等以及各种热带和亚热带水果的经济作物发达。海南岛南部为中国热带作物的育种繁殖基地。海南岛四面环海,近海大陆架渔场面积65万平方千米,海产品丰富。白马井是海南最大的渔港,莺歌海盐场为全国大型盐场之一。海南省工业有橡胶、纺织、电子、化工、制药、造船、汽车制造和装配、机械、建材、水产品加工、食品等部门。其交通运输的特点是岛内以公路为主,对外主要依靠海运。公路网纵横交错,有海口、八所、三亚、洋浦四大港口和海口、三亚两大国际机场。
文化习俗
在海口市琼山区,有当地广泛流行的独特元宵节。当夜幕降临时,青年男女纷纷走出家门,手持香火寻找自己的意中人,在换香时相互祝福,而在回家的路上则在路边采摘一些绿叶,象征着永葆青春的美好愿望。
省会:海口
海口是海南省政治、经济、文化和商贸中心。位于华南经济开发带的前沿。海口市毗邻港澳台、东南亚,地处华南经济圈的前沿位置。是连接大陆和东南亚的枢纽。总面积2304.84平方千米,海岸线131千米,下辖四个市辖区。海口属于热带岛屿季风气候,年平均气温23.8℃,年平均降雨量1595.7毫米。海口是海南全岛公路网的总枢纽,东线和西线高速公路是通达各市县的快速干道;从海南到广东的跨海铁路已经开通:美兰国际机场,有30余条航线通达国内各大城市。海口风光秀丽,名胜古迹众多。
历史文化名城:三亚
三亚市位于海南岛南端,面积1919平方千米,市境北倚高山。南临大海。地势自北向南倾斜。北部为五指山余脉,峰峦绵亘。占地广大。南部则为冲积平原。山地丘陵略多于平原台地。河流短浅,以宁远河最大。海岸曲折,多海湾岬角,近海有海岛。工业门类齐全。手工艺品有椰雕、藤竹器编织等。此外,有荔枝沟工业开发区、小洞天、红沙、藤桥、羊栏等经济开发区。有商贸、房地产、旅游业等。农业主产稻谷,盛产热带水果。有223国道、224国道、225国道和东线高速公路与海口相通。境内的凤凰国际机场是海南最大的航空港,已开通多条国际、国内航线。三(亚)八(所)铁路可达八所。三亚港、榆林港均为天然良港,其中三亚港可停泊8000吨级远洋轮。
南沙群岛
南沙群岛为中国最南疆界,西部和越南南部遥对。东部、东南部和菲律宾、印度尼西亚、东马来西亚、文莱等为邻,西南部与西马来西亚、新加坡隔海相望。是中国南海诸岛中位置最南、岛礁最多,散布最广的岛群。岛礁洲滩有200多座,按其分布形势可分为中北群、东群、西群和南群。其中曾母暗沙(又称沙排)附近是中国领土的最南点。南沙群岛具有特殊的热带珊瑚岛自然景观,海洋生物丰富。岛洲鸟粪堆积甚厚。为上等肥料。南沙群岛还是重要的海底油气远景区。南沙群岛对于气象观测、台风预报和无线电通讯也具有特殊意义。
西沙群岛
西沙群岛位于距海南岛330多千米的东南海面上,这里古称七洲洋、千里长沙,娇娆美丽,物产丰富。西沙群岛中最大的岛屿是永兴岛,面积1.85平方千米,是西沙、南沙、中沙群岛的首府所在地。西沙群岛上有各种海洋植物,海水透明度达20~30米,珊瑚礁连绵数千米,是海底潜水观光的最佳场所。
五指山
五指山有广义和狭义之分。广义的五指山为海南岛中南部山区的统称。狭义的则指位于海南岛中部偏东的山系,包括母瑞山、白马岭、五指山、七指山、马咀岭。其中最高峰五指山,海拔1867米,坐落在五指山市和琼中县交界处,为海南岛第一高峰。五指山脉呈东北一西南走向,山体蜿蜒,长15千米,上覆厚层花岗岩,东北段破碎低矮。西南段完整高耸。五指山为万泉河、陵水河和昌化江等河流的分水岭。山脉东南麓位于迎风披上,又为台风路径所经,年降水量2866毫米,是海南著名的暴雨中心。五指山森林成片。有绿色宝库之称。
天涯海角
天涯海角总面积10.7平方千米。位于三亚市(古称崖州)境内,东自羊栏桶井大兵桥起,西至天涯镇派出所,北靠下马岭,南沿海岸,西南向海洋延伸1.5海里处。从唐、宋起,中央统治王朝一直把这里当成贬谪罪臣、充军发配的地方。这些人来到这里,向前看是大海茫茫。向后看是故乡万里,前后都无路可走。所以慨叹此地为天涯海角。
五公祠
五公祠是为纪念五位被贬谪到海南的历史人物而演化来的,他们是:唐朝名相李德裕,宋朝名相李纲、李光、赵鼎,名臣胡诠。五公祠位于海口市与琼山府城接壤处,由观稼堂、学圃堂、东斋组成,是一组古建筑群的统称。整个建筑群落面积2800余平方米,连同周围景致占地100亩。
四川省
四川简介
简称川,因宋朝时称“川峡四路”简化而得名。位于中国西南地区,东邻重庆,南接云贵。西至西藏,北连甘、陕、青,是西南、西北和华中三大地区的结合部,地跨青藏高原、横断山脉、云贵高原、秦巴山地、四川盆地几大地貌单元,地势西高东低。由西北向东南倾斜,面积48.5万平方千米。共有52个民族在此居住。四川农业发达,号称天府之国。水电、钢铁、家电工业较为重要。
地理概况
四川省位于中国西南部、长江上游。是中国内陆腹地省份之一。东邻重庆市,北连青海、甘肃、陕西,南接云南、贵州,西部与西藏自治区隔金沙江相望。地形西高东低,可分为川西高原和四川盆地两大部分。川西高原是青藏高原的组成部分之一,平均海拔在4000米以上;而四川盆地以浅丘和平原为主。其中平原以成都平原最为著名,面积达8000多平方千米。是中国西南地区最大的平原。四川水量丰富。河流众多。全省河流以长江水系为主。除阿坝州北部若尔盖县的白河、墨曲河属黄河水系外,其余均属长江水系。全省主要的河流有长江、嘉陵江、沱江、岷江、赤水河、大渡河、金沙江、雅砻江等。
气候特点
四川省气候具有冬暖、春早、夏长、年均温高、日照少的特点。年均温16~20℃。极端最高温大于40℃。为中国夏季高温地区之一。四川盆地的长江河谷和川西南的金沙江河谷,具有南亚热带气候属性。川西北地区海拔高,气温低,无霜期短,属温带和寒温带气候。四川深受东南太平洋季风和西南印度洋季风影响,除少数地区外,年降水量600~1000毫米,以多夜雨为特色。
自然资源
四川矿种多,储量大,已发现的矿种有125种,名列全国前三位的有钛、钒、锶、硫铁矿、芒硝、天然气、碘、镉等24种。四川省是中国亚热带面积最大的省份,植物总数逾万种,仅次于云南省,裸子植物总数则名列全国第一位。资源植物超过4000种,森林覆盖率达19.21%。动物总数居全国第二位。其中脊椎动物1100多种,鸟类和兽类均占全国的一半。
交通运输
四川交通以铁路、公路为主。铁路有宝成、成昆、成渝、达成等线。公路以成都、内江、乐山、南充等城市为中心;干支线和县乡道通联成网。成渝高速公路是本省与相邻地区公路交通的大动脉。长江及其支流可通水运。乐山、宜宾、泸州为内河运输重要港口。以成都为中心。开通了多条国际国内航线。
经济概况
四川省工业部门较齐全。其中钢铁、机械、电子、天然气、化工、森林、丝纺织、造纸、食品等部门在中国占据重要地位,冶金工业产量占全国的8%。竹艺、皮革、刺绣等手工业在全国很有名气。四川农业比较发达,耕地面积居全国第五位,水田居全国第一位。农副业产品丰富多样,产量居全国前列。四川盆地是中国最大的油菜生产基地。园艺作物中。桑蚕、茶叶具有全国意义,素称蚕茧之省。四川还是中国三大林区和主要木材生产基地之一。四川现在已初步形成与全国交通网相连的铁路、公路、水运、航空综合发展的立体交通体系。
文化习俗
四川省有52个民族,有彝、藏、羌、回、苗、土家、满、傣、傈僳、蒙古、白、纳西、布依等13个世居的少数民族。历经千年的迁移发展和民族融合。在四川形成以汉族为主体的格局。操汉语四川方言,使用汉文;受传统的儒文化熏陶。汉族精于农耕,手工业、商业发达。当地居民生活中有春节、清明、端午、中秋、重阳等节日。
省会:成都
成都市是四川省省会,简称蓉,是中国历史文化名城。从战国时期秦国置蜀郡起,成都一直是各朝代的州、郡、县治所。位于省境中部,是西南重要的经济、文化、商贸、金融中心和交通、通讯枢纽。面积12346平方千米,民族以汉族为多,有回、蒙古、藏、苗、彝、满、土家等44个少数民族。辖9区6县,代管4个县级市。境内地势差异显著,西北高,东南低。四川属亚热带湿润季风气候。工业产品以量具刃具、电子元件、无缝钢管著称。
李白故里:江油
江油是一座风景如画的历史文化名城,是唐代大诗人李白的故乡。位于成都经济圈北端,是~座正在崛起的新兴工业城市、旅游城市,素有“李白故里,九寨门户,蜀道咽喉,华夏诗城”之称。邓小平曾为江油亲笔题写了“李白故里”四字。江油市不仅物产丰富,而且人文荟萃,山川奇丽。历史文化底蕴深厚。
历史文化名城:阆中
阆中位于四川北部。嘉陵江中游。阆中山围四面,水绕三方,形势险要,两千多年来,一直为蜀道南路的咽喉之地,古代巴蜀军事重镇,汉为巴郡,宋以后称阆中。源远流长的历史,创造了光辉灿烂的文化,留下了众多珍贵的文化遗迹。阆中古城内保留着主要的历史街区,是我国一流的古民居保护区。现存的观星台遗址是唐代的建筑。此外还有张飞庙、桓侯祠、巴巴寺、观音寺、白塔、大佛山唐代摩崖大佛及石刻题记等。阆中古来即有“阆苑仙境”、“阆州天下胜”之美誉,“三面江光抱城郭,四围山势锁烟霞”,自然景观如水墨丹青,浑然天成。
历史文化名城:泸州
泸州自西汉置郡至今已有两千多年的历史。泸州市地处四川盆地南缘,扼长江、沱江咽喉,控云、贵、川、渝要冲,为四川出海南通道和长江上游重要港口,下辖泸县、合江、叙永、古蔺4县和江阳、龙马潭、纳溪3区,面积12243平方千米。历史上的泸州是川、滇、黔、渝结合部的物资集散地和川南经济文化中心。泸州市属盆地中亚热带温润气候区。泸州境内既有茂密的原始森林和人工植被,又有多种多样的栽培植被和园艺作物,农业种植历史悠久。部分地带农作物可一年三熟,作物产量较高。
万里长江第一城:宜宾
宜宾位于四川省南缘,是我国著名的历史文化名城,也是中华名酒五粮液的故乡。因金沙江、岷江在此交汇而成长江,故有“万里长江第一城”的美誉。宜宾地处云、贵、川、渝3省1市结合部,辖1区9县,幅员13283平方千米。宜宾雄踞巴蜀,势控滇黔,自古为西南半壁,宜宾是古代南丝绸之路的起点,也是长江上游开发最早、历史最悠久、文化最灿烂的地区之一。
中国四大道教名山之一:青城山
青城山位于成都西北,又名丈人山。系都江堰市一带山地的总称,包括天仓山、丈人山,方圆百余千米。青城山背靠邛崃山。面向成都平原,林木葱茏,四季常青,峰峦起伏,状若城郭,故名青城山。这里自古就以优美的自然景观和众多的人文景观驰誉中外。青城山是中国四大道教名山之一,被称为第五洞天。青城山自唐以来便有“青城天下幽”之称。日出、云海、圣灯是青城山三大自然奇观;洞天乳酒、苦丁茶、道家泡菜、白果炖鸡是青城山四绝。
蜀山之王:贡嘎山
贡嘎山位于四川省康定、泸定和石棉三县境内,面积40万公顷。贡嘎山地处青藏高原向四川盆地的过渡地带。主峰海拔7556米,为蜀山之王,也是世界上著名的高峰之一。保存有古冰川遗迹、现代冰川、原始森林、温泉、湖泊、雪峰等自然景观。贡嘎山保护区是世界上一个非常重要的物种基因库。也是全球生物地理区域中最好的代表之一,具有极为重要的保护价值和科学研究价值。此外。本区景观奇特。自然风光优美,也是著名的游览胜地。
峨眉山
万佛顶是峨眉山主峰,海拔3079.3米。因山势逶迤。有“如螓首峨眉。细而长,美而艳”的说法。峨眉山森林覆盖率达82%,以峨眉柳、冷箭竹、弹琴蛙、山溪鲵、黄连等珍稀动植物和药材最为有名,为我国著名风景名胜区之一。报国寺是峨眉山的一个重要寺院,玉液泉是峨眉山名泉,被称为圣水、神水。泉边有一块题有历代名人文士题刻的“大峨石”。
乐山大佛
乐山大佛古称弥勒大像、嘉定大佛,佛像依山临江开凿而成,是世界现存最大的一尊摩崖石像,有“山是一尊佛,佛是一座山”的称誉。大佛通高71米,头长14.7米,头宽10米,肩宽24米,耳长7米,脚背宽8.5米,雕刻细致,线条流畅,身躯比例匀称,气势恢弘,体现了盛唐文化的宏大气派。大佛胸部有一封闭的藏脏洞。封门石是宋代重建天宁阁的纪事残碑。大佛头部的右后方是建于唐代的凌云寺,寺内有天王殿、大雄殿和藏经楼等三大建筑群。
杜甫草堂
杜甫草堂面积约20公顷左右。草堂正门后有一梅林,次之为大廨,廨的两壁各有一副长联,是由清人顾复初撰写的,廨后的“诗史堂”内有杜甫立像。柴门之后还有工部祠,祠内有明、清石刻和清塑杜甫像。园内花木葱郁,池、台、亭、榭点缀其间,别有一种清幽、别致、优美的味道。现杜甫草堂藏各类资料3万余册,文物2000余件,还有15种文字的外译本和朝鲜、日本出版的汉刻本120多种,杜甫草堂是有关杜甫平生创作馆藏最丰富、保存最完好的地方。
大渡河
大渡河发源于川、青交界的果洛山,自北向南纵贯于四川省境内阿坝、甘孜、雅安、凉山、乐山5地州市。全长1155千米,流域面积912万平方千米。是著名的峡谷河流,为长江上游水系岷江的最大支流,又名铜河、沫水。上源为杜柯河、阿柯河、梭磨河,汇合于可尔因后称大金川,在丹巴纳入小金川后始称大渡河。以泸定、铜街子为界,可将大渡河划分为上、中、下游段。大渡河的峡谷河段占全河70%以上,水流湍急。全河落差3600米。大渡河还是四川木材水运的主要河道。
都江堰
公元前250年,李冰修建的都江堰造就了物华天宝的四川经济。秦昭王时期李冰作为第四任蜀郡太守来到四川。当时,岷江依然是一条经常泛滥肆虐的河流,成都平原的土地也缺乏灌溉。李冰父子召集有治水经验的农民。对岷江的地形和水情作了实地勘察。开始大规模修筑都江堰。在玉垒山凿出了一个宽20米、高40米、长80米的山口,即宝瓶口。这样就使岷江能够流向东方,避免了水害。他还用装满鹅卵石的竹笼在江心填筑了鱼嘴分水堤,把岷江分为两支,一支灌溉成都平原,一支流向下游。为了进一步控制流入宝瓶口的水量,在鱼嘴分水堤的尾部,又修建了分洪用的平水槽和飞沙堰溢洪道。都江堰建成后。成都平原基本没有了水旱灾害,成为中国的粮食稳产地区。四川也因此被称为天府之国。李冰也被尊称为川主。
岷江
岷江是四川省境内长江支流中水量最丰富的河流,古称汶江和都江。岷江从松潘南流到茂县、汶川,出岷山山区,进入成都平原,在都江堰以下。支脉舒展,又复汇合,过新津、彭山、眉州直达乐山。在“乐山大佛”凌云山西面有大渡河汇入。总流域面积13.9万平方千米,大小支流90余条,东少西多。岷江流域地貌齐全,有高原、有险峰、有丘陵、有平坝、有冰川、有温泉、有雪山。在青神县一段,还有被称为犁头、飞鹅、平羌的小三峡。
剑门蜀道
剑门蜀道是指剑门关一带的蜀道。剑门蜀道纵贯成都以北的德阳、绵阳、广元三市之间,沿线峰峦叠嶂,峭壁摩云,雄奇险峻,壮丽多姿。沿蜀道还分布着众多的名胜古迹,主要有古栈道、三国古战场遗迹、武则天庙皇泽寺、唐宋石刻千佛岩、剑门关、古驿道翠云廊、七曲山大庙、李白故里江油等。剑门关是蜀道上最重要的关隘。这里山峰形若利剑,直插霄汉。素有“剑门天下雄”之说。
“童话世界”:九寨沟
九寨沟位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内,是岷山山脉万山丛中的一条山沟谷地,因四周有树正、日则、则查洼等9个藏族村寨而得名。先后被列为大熊猫等珍稀动物保护区、国家重点风景名胜区、国家级自然保护区。1992年被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。九寨沟河谷底的岩溶地貌在世界岩溶地貌中独树一帜。沟内雪峰绿树,湖光倒影,林岚飞瀑。风景秀丽奇绝,世所罕见,被誉为“童话世界”。
泸定桥
泸定桥是一座长101.67米,宽3米的铁索悬桥。桥面距枯水位14.5米。组成桥身的13根铁链中,有9根平行系于两岸,上铺木板,以供穿行。桥栏左右有2根作为扶手的铁链。悬挂于桥头的“泸定桥”三字匾额为康熙手书。桥东立有记述建桥始末的《御制泸定桥碑》桥自建成后,便成为连结四川内地和康藏高原的重要通道。
三星堆
1929年在四川省广汉县三星堆,当地农民发现了400多件古玉器,从此揭开了三星堆古蜀文化的神秘面纱。直到现在,考古发掘工作仍未结束。在出土的文物中,除了大量玉器之外,还有庞大的城墙遗址、房屋遗址以及精美的金器和数量惊人的青铜制品。专家发现此地出土的青铜制品有别于当时中原地区的青铜制品。具有独特的造型和风格。而且青铜铸造工艺也达到了很高的水平。三星堆古文化、古城、古国的发现,完全证实了鱼凫族的存在,将古蜀文化的发展史至少提前了1000年。并为寻找蚕丛氏和柏灌氏的存在提供了一些线索。
永陵
永陵是中国五代十国时期(907~960)前蜀国开国皇帝王建的陵墓,其东、西、南三面刻有乐伎24人,分别演奏琵琶、筝、鼓等乐器,是全国目前唯一完整的唐代宫廷乐队形象。

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目前我们海南还没有连接广东的跨海大桥和海底隧道,所有往来海南的火车都是开到广东海安北港码头,然后用牵引车把火车分成几列拖到粤海轮渡底仓(粤海轮渡总共有三艘,分别为粤海1号、粤海2号和粤海3号) ,旅客不用下火车,船开到海南海口南港码头,牵引车把火车拖出来接驳好后从海口出发,环绕海南西线铁路开到终点站三亚。
希望我的回答能够解决您的问题,如果回答满意就采纳了吧!谢谢!!!

海口目前有三个港口,南港(火车轮渡专用,也可以装小车),新海港和秀英港(大型运输车辆和小车)。乘火车的话乘客要留在火车车厢,乘坐省际班车或自驾小车到海口的,上船后人车分离,包括司机在内的所有乘员都要下车,到船舱就坐。客滚轮的底层是装车的舱位,上面两层是乘客舱,你可以在船甲板上看海哟~还可以选择直接在海安港购买船票单独乘船过海,到达海口各个港口后都有公交线路可以通往市内。
之前第一次回答的内容被我不小心删了……
火车是分节装船运到海南南港码头的。不明白的可以再追问。

没有桥和海底隧道 有火车轮渡的

跨海大桥目前还没建, 到海南的火车都需轮渡(分节用轮船运过去)


新西兰有南北有两个大岛,为什么没尝试着修一座大桥?
新西兰首都惠灵顿位于北岛最南端,南岛的皮克顿也处在接近海峡的位置,按理来说桥梁建成后会大为促进两地的沟通交流,但截至目前为止新西兰人丝毫没有修桥的打算。之所以会造成这样的局面,应该说主要归咎于库克海峡天然的地质劣势,也就是说从工程学的角度看这里太不适合架桥了。也许有人会说,新西兰人何...

烟台长岛南岛北岛区别
1、首先,长岛群岛一共是由32座岛屿组成的,其中有人居住的岛屿有10座。其中长岛主岛是由南长山岛和北长山岛两座岛屿组成,简称南岛和北岛,两座岛屿由跨海桥相连接。2、南岛是长岛的县城所在,当地居民比较集中。长岛的政府机关、学校、医院、银行、步行街、夜市、饭店等都集中在南岛。北岛相较于南岛...

新西兰南北两岛之间,为何不架上一座桥?
因为架上一座桥的话投入的成本太大了,而收益以及产生的影响却很一般,所以也就没有架桥了。现在的新西兰虽然说不如美国、沙特那样有着丰厚的资本,但是在库克海峡上架起一座桥来连接南岛和北岛的本钱还是能拿得出来的。但是新西兰却没有这样做,而是继续使用轮渡来让南岛和北岛的车辆、行人来联络感情。...

新西兰南北二岛之间,为什么不修一座夸海大桥呢?
对于大部分新西兰人而言,他们不可能同意国家修建如此一座耗资巨大、使用频率不高的大桥。新西兰大部分人口都集中在北岛上,南岛人口只有100多万,即使南岛人同意,北岛人也不会同意。同时,新西兰人没有修建跨海大桥的欲望,新西兰南北二岛甚至连环岛公路都没有。新西兰人连公路都懒得修,不要说耗资巨大、使...

欧拉著名的“七桥问题”的内容和答案是什么
人们长期生活在河畔,岛上,来往于七桥之间.有人提出这样一个问题:能不能一次走遍所有的七座桥,而每座桥只准经过一次 问题提出后,很多人对此很感兴趣,纷纷进行试验,但在相当长的时间里,始终未能解决.最后,人们只好把这个问题向俄国科学院院士欧拉提出,请他帮助解决.公元1737年,欧拉接到了"七桥问题",...

日本人到底是从哪里来的?他们真是徐福的后代吗?|文史宴
就此而言,如果绳纹人与南岛文明之间的联系的更为密切,那么除非能够考证出在当时存在着一个能够联通日本列岛与南太平洋诸岛的庞大陆桥通行网络,否则陆桥迁徒说便很难成立。(大司马按:三品彰英1971年过世,可能不知道东南亚岛屿与中南半岛在距今8000年前都还有巽他古陆相连。) 8000年前巽他古陆才沉入海底 其实,随着...

移民加拿大一定要去最适合度假的十大岛屿
这个岛也是Gulf群岛中的一座小岛。Pender岛分北岛和南岛,中间海峡很近,有一座小桥相连。大部分景点都位于北岛。而南岛则有一个省级公园Brooks point。据说是个艺术家之岛,岛上有很多艺术家和画廊。第9位:Cape Breton Island, Nova Scotia 岛上最着名的是Cape Breton Highlands国家公园,也有很多文化...

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南北差异到处有,移民纽西兰选择北岛还是南岛好 和中国人总是在争辩南方好还是北方好一样,纽西兰人也总是因为南岛和北岛到底哪个好的问题争执不休。纽西兰被库克海峡一分为二,形成南北两个岛,纽西兰的南岛能让你看见最纯净、最梦幻的纽西兰;而北岛则是众多电影的取景地,奥克兰是纽西兰北岛最大的城市。移民纽西兰选择北岛...

庙岛群岛在何处?
南北长山岛由一条长坝相连,长坝原叫玉石街。据蓬莱地理志记载:“南北长山相距五里,中通一路,二十余丈,皆珠矶石,名玉石街”。但后来人们都叫它“一宿街”,这里流传着一个动人的故事。据说唐太宗北渡东征时,同爱将尉迟敬德率领大军路经此地。那时两岛之间无路可通,往来全凭船只。一天,唐太宗得到...

千山区18263557276: 海南岛与大陆间有桥梁或海底隧道连接吗 -
人怜萘丁: 目前没有,火车也是通过轮渡船连接的.

千山区18263557276: 海南省通大陆除了飞机、轮船有没有海底隧道? -
人怜萘丁: 没有,未来可能也不会有,琼州海峡规划是架桥.

千山区18263557276: 开车自驾游能直接开到海南三亚吗? -
人怜萘丁: 1、开车到三亚一定要从徐闻坐轮渡到海口,然后再到三亚.海南岛与大陆雷州半岛之间隔着琼州海峡,目前没有大桥,也没有海底隧道,汽车从雷州半岛到海南只能通过汽车轮渡运输,可以从徐闻通过海安港和海安新港的汽车轮渡到海口的秀...

千山区18263557276: 海南和大陆有没有桥相连呢?如果有事什么时候建的 -
人怜萘丁: 呵呵,没有,听说计划在建隧道.不过听说要花巨资,那要看中央经不给批了.这里好些东西都是孤悬海外的.比如,海南电网就是独立运行的.现在有粤海铁路.就是在琼洲...

千山区18263557276: 去海南旅游,坐火车去能看海吗? -
人怜萘丁: 没错,如果你想去海南旅游,确实能坐着火车也能看海,这也是海南旅游的一个吸引人的标签,因为海南和广东是隔海相望的,两者之间并没有陆地连接,如果你是广东人想去海南旅游的话,那么坐着火车也是能够观光大海的风景的.而海南...

千山区18263557276: 现在海南岛有连接大陆的跨海大桥了没有?
人怜萘丁: 现在还没有修.火车靠轮渡.不光海口到湛江要修大桥,大连到烟台也要修大桥,还有韩国要修海底隧道到中国山东,哪天能开始还不知道.

千山区18263557276: 海南有海底隧道吗 -
人怜萘丁: 目前还没有,政府预算200亿筹建琼州海峡跨海桥或海底隧道. 可以坐火车

千山区18263557276: 海南岛和大陆之间有桥或者海底隧道吗?从海口到北京的火车T202是怎么在海上走的? -
人怜萘丁: 没有桥和海底隧道 有火车轮渡的

千山区18263557276: 请问内陆到海口之间有大桥或者海底隧道吗?汽车、火车怎么过去呢? -
人怜萘丁: 海南进出岛目前只有两种方法,一是天上的飞机;二是水上的轮船,汽车、火车是用轮船摆渡的. 在海南的十二五规划中,已将跨海大桥列入其中

千山区18263557276: 到海南岛不做飞机和船那要怎么过去?海南有海底隧道?还有海南铁路有没有跟京广线连在一起!
人怜萘丁: 目前还没有海底隧道,政府正预算200亿筹建琼州海峡跨海桥或海底隧道, 目前公路和铁路在过海时还是要上船.海南的铁路已经连接上全国的铁路网. 就目前而言,不座飞机和船,就剩下游泳过琼州海峡了,83年来已经有好多游过了,最小的也就9岁.可能8到14个小时就可以了. '粤海铁1号'和'粤海铁2号'专门用来拉火车过琼州海峡的.

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