2025年琼州海峡建桥

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素鸦13115327405问： 琼州海峡跨海大桥开工了吗? - ？
宜昌市安宝回答： 琼州海峡跨海大桥目前暂未开工建设.我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥. 工程已正式向国家发改委申请立项.拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层,其中铁路桥为四线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥...

素鸦13115327405问： 琼州海峡大桥还会造吗?何时动工了? - ？
宜昌市安宝回答： 有消息称:交通运输部、铁道部和广东、海南两省2015年7月8日在北京签订协议,四方将在2016年联合向国家发改委报送琼州海峡跨海通道项目建议书,琼州海峡跨海大桥争取在2017年开工建设大桥、2025年建成通车.工程静态投资约200亿元人民币,将由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同出资.此消息随后得到广东省地方交通部门官员证实.但一个月后,该消息又被国家交通部门官员否认.估计八字有一撇.

素鸦13115327405问： 大家说说,一个小小的厦门建了四座十多公里的跨海大桥..海南岛琼州海峡才28公里,就是不给建.. - ？
宜昌市安宝回答： 这四座跨海大桥的平均造价可能不超过500亿吧.海南琼州海峡跨海大桥是个千亿级的超级工程,仅排在三峡工程之后,当然不容易啊.估计等到西环高铁通车之后才会有消息吧.

素鸦13115327405问： 为什么海南和广东之间的琼州海峡不修一座大桥? - ？
宜昌市安宝回答： 国家考虑这个事情,不过琼州海峡桥在跨度上,难度上,技术上都会有很多难度,资金需求也很大. 曾考虑大桥方案:琼州海峡跨海通道预备方案里的大桥方式,为我国公铁两用跨海大桥.工程已正式向国家发改委申请立项.大桥跨海部分长度约26.3公里,总投资约1400多亿元.目前暂未开工建设.港珠澳大桥总工苏权科说:琼州海峡建跨海大桥比港珠澳大桥还难. 隧道方案胜出:“琼州海峡跨海隧道方案初定”报道:琼州海峡跨海通道大桥方式早被否定,将采用隧道方式.中国工程院院士王梦恕说,高速公路(大桥式)的建设方案早已被否,琼州海峡高速公路敲定的是隧道方案,全长28公里,投资额至多1500亿元人民币.

素鸦13115327405问： 为什么还没有建琼州海峡大桥,什么时候会建 - ？
宜昌市安宝回答： 琼州海峡跨海大桥工程已正式申请立项,预计2018年开工建设,2025年建成通车,目前暂未开工建设.

素鸦13115327405问： 我国有没有设想在琼州海峡之间建造桥梁??海南直通广洲的跨海桥梁 ？
宜昌市安宝回答： 琼州海峡工程是肯定要期建设的,现在已初步完成跨琼州海峡通道的规划研究工作,收集了大量的有关资料,前期论证研究费用投入已达8000万.但是琼州海峡工程到底是采用跨海大桥方案还是海底隧道方案,现在还没有定论,而且两种意见分歧也比较大,还需进一步论证.不管采用那个方案,都是非常复杂和困难的,在我国乃至世界上都属超级工程;但是以目前的技术水平来看,都是可以攻克的. 目前我国虽然已经建设了东海跨海大桥,号称世界最长的杭州湾跨海大桥也正在建设之中,但是琼州海峡跨海工程的实施,将是我国第一个真正意义上的穿越海峡的工程. 琼州海峡工程(桥或遂)单线长约29.5公里,最大水深160m,是我国在规划的海峡工程中水深最大的.

素鸦13115327405问： 琼州海峡可能架桥吗? - ？
宜昌市安宝回答： 琼州海峡深度比较大造桥代价比杭州湾大多了,海南经济并不发达,投这么一笔钱有压力,现有的火车轮渡已经可以满足需求了,再加上造桥会严重影响大型油轮和海军大型舰只的通行

素鸦13115327405问： 大陆到海南啥时候能连通公路呀 - ？
宜昌市安宝回答： 在交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》中,专家们通过对13种工程方案进行了研究比选后,确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥,也就是西线方案作为琼州海峡跨海工程的首选方案进行重点研究. 为我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥.[1]工程日前已正式向国家发改委申请立项,将争取在2012年左右开工建设,2020年建成通车,总投资约1400多亿元.

素鸦13115327405问： 海南跨海大桥 - ？
宜昌市安宝回答： 2010年:中国计划投资1400亿建琼州海峡跨海大桥,有关专家正在就两个桥位选址方案进行比较筛选,争取在2012年开工建设,2020年建成通车. 2011年: 投资额超过1500亿元的琼州海峡跨海工程,眼下已开始钻探勘测,目前方案倾向于公铁合建桥梁,中铁大桥勘测设计院已接受委托,进行前期开钻和勘测,为2012年动工做准备.

素鸦13115327405问： 为什么广东到海南不建一个跨海大桥? - ？
宜昌市安宝回答： 琼州海峡是中国的三大海峡之一,东西长度约80公里,南北平均宽度近30公里,不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊,同时也是广东至海南岛和越南等地的海上交通捷径.琼州海峡跨海大桥为我国在琼州海峡兴建的首座公铁两用跨海大桥.工程日前已正式向国家发改委申请立项,将争取在2012年左右开工建设,2020年建成通车,总投资约1400多亿元.

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