隧道超欠挖如何计算?

作者&投稿:雪轰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
隧道超欠挖怎么控制和测量?~

控制超欠挖这种是钻眼的炮工来控制的,岩质好的多布眼,差的少布眼。测量的话极坐标或者后方交会,利用勾股定理进行计算,少些凸出的地方只要是岩质好的,欠挖补超过5 6公分的,不影响立拱架都可以忽略不计,过程的话。。。用我的方法,用施工坐标后方交会后,用5800的计算器程序 只需要实测点位偏距 圆心高程 实测点位高程 再用勾股定理就行了

一般计算器的超欠挖计算是根据实测坐标及高程推算测点里程及偏距,然后与设计偏距和高程对比得出
excel表由坐标反算里程偏距就很困难,如果只是根据里程偏距对比高程的话还可以

概述:位于十天高速A-CD31标由中交四局承建的曹家湾与朱家河隧道。隧道洞内全面工作展开后,由于各个工作面交叉施工。测量放样常常受到干扰和制约,由于外界因素干扰测量不及时常常造成超欠挖难以控制。隧道断面仪应用具有局限性,只能架设隧道中线或法线上,测站点高程还必须重新测出。隧道测量要求速度、准确度,如果放样时间太长就会耽误下道工序施工进展。经我们项目部测量组编制以下程序,在施工中可随时检查超欠挖、初支、二衬断面,不影响施工。并在洞身开挖时将开挖轮廓线画到掌子面,这样施钻人员可以很好的将超欠挖控制。避免向以往开完打钻时参照上一班初支断面进行打眼,周边眼施钻角度也得到很好的掌握。
隧道超欠挖计算程序
正算主程序(ZS)­:
Lb1 0­:?S:?Z:Prog “PM-SJ”: Abs(S-O) → W:Prog "SUB1": "XS=":X◢"YS=":Y◢F-90→F:S→ K:Prog“SQX”:“H=”:H◢­Goto 0­
反算主程序(FS)­
Lb1 0­: ?S:?X:?Y:Prog“PM-SJ”: X→ I: Y→ J:Prog "SUB2":"S=":O+W→S◢"Z=":Z◢­
S→ K:Prog“SQX” :“H=”:H◢Goto 0­
隧道3心圆放样主程序(CQW)

关于隧道超欠挖的控制方法
卡西欧计算器5800正反算、隧道超欠挖计算程序在隧道中的应用
概述:位于十天高速A-CD31标由中交四局承建的曹家湾与朱家河隧道。隧道洞内全面工作展开后,由于各个工作面交叉施工。测量放样常常受到干扰和制约,由于外界因素干扰测量不及时常常造成超欠挖难以控制。隧道断面仪应用具有局限性,只能架设隧道中线或法线上,测站点高程还必须重新测出。隧道测量要求速度、准确度,如果放样时间太长就会耽误下道工序施工进展。经我们项目部测量组编制以下程序,在施工中可随时检查超欠挖、初支、二衬断面,不影响施工。并在洞身开挖时将开挖轮廓线画到掌子面,这样施钻人员可以很好的将超欠挖控制。避免向以往开完打钻时参照上一班初支断面进行打眼,周边眼施钻角度也得到很好的掌握。
隧道超欠挖计算程序
正算主程序(ZS)­:
Lb1 0­:?S:?Z:Prog “PM-SJ”: Abs(S-O) → W:Prog "SUB1": "XS=":X◢"YS=":Y◢F-90→F:S→ K:Prog“SQX”:“H=”:H◢­Goto 0­
反算主程序(FS)­
Lb1 0­: ?S:?X:?Y:Prog“PM-SJ”: X→ I: Y→ J:Prog "SUB2":"S=":O+W→S◢"Z=":Z◢­
S→ K:Prog“SQX” :“H=”:H◢Goto 0­
隧道3心圆放样主程序(CQW)­

Lb1 1:Fix3:7.315→R:6.19→P:“H1”?F:?Z:F-H→F: Abs(5.72-Z)→Z
If F≥6.319:Then √(Z2+(F-0.715)2 )-R→W: IfEnd:
If F≥1.577 AND F <6.319 Then √((Z-0.723)2+(F-1.577) 2)-P→W :IfEnd:
If≤1.577: Then Z-(P+0.723)→W: IfEnd:
“W=”: W◢
Goto1
R----第一个圆圆心
P----第二个圆圆心
F----实测高程
H----路面纵断设计高程
Z----由反算主程序反算得到边距(不需修改)
程序中右线输入Abs(5.72-Z) →Z,左线输入Abs(5.72+Z) →Z
CQW----计算结果(+超,-欠)
隧道二衬断面检测主程序(CQJC)

以设计图纸标定的位置为标准进行计算,超过了为超挖,未达到设计要求的位置则为欠挖。

石头掉到了井里


隧道超欠挖的工程量是如何计算的?
喷射混凝土的工程量区分不同的厚度以体积计算:按喷射混凝土面积乘以厚度以立方米计算。应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求,炸药及起爆器材的品种及规格选取合适,装药量、装药结构及起爆顺序要合理。开挖出的洞身断面尺寸,按设计要求或...

边坡超欠挖计算公式
边坡超欠挖公式为: dy=(h-H)*i+Y-y dh=h-[(y-Y)\/i+H]。

隧道超欠挖怎么控制和测量
通过程序来控制,先编出线路程序,再根据设计给的坡度,断面半径,设计高程来编出断面超欠挖程序,然后测量,把坐标输入计算器来计算和控制超欠挖。

全站仪怎么测隧道超欠挖
1、首先仪器鉴定完,根据设计下发的图纸隧道洞门要先确定出来;2、确定了洞门后洞门的边仰坡要放样,隧道开挖轮廓线及开挖校检(也就是超欠挖测量);3、从“超欠挖检测数学模型”图中可以看出x为大于设计轮廓线位置,表示该点为超挖,可以通过以下方式及公式进行求解得出x差值。(1)、先通过tan-1...

隧道超欠挖如何计算?
并在洞身开挖时将开挖轮廓线画到掌子面,这样施钻人员可以很好的将超欠挖控制。避免向以往开完打钻时参照上一班初支断面进行打眼,周边眼施钻角度也得到很好的掌握。隧道超欠挖计算程序 正算主程序(ZS)­:Lb1 0­:?S:?Z:Prog “PM-SJ”: Abs(S-O) → W:Prog "SUB1": ...

隧道工程施工中测定超,欠挖的方法有哪些
1,现在有断面仪,输入线路曲线要素和隧道标准断面,扫描后可直接算出超欠挖数据。2,用全站仪,免棱镜法直接测出断面上每个点的坐标,用坐标返算法算出该点距中心的距离和高差,标注在隧道轮廓线cad图上,就看出超欠挖了。

隧道超欠挖怎么控制和测量?
控制超欠挖这种是钻眼的炮工来控制的,岩质好的多布眼,差的少布眼。测量的话极坐标或者后方交会,利用勾股定理进行计算,少些凸出的地方只要是岩质好的,欠挖补超过5 6公分的,不影响立拱架都可以忽略不计,过程的话。。。用我的方法,用施工坐标后方交会后,用5800的计算器程序 只需要实测...

求Excel隧道超欠挖公式
一般计算器的超欠挖计算是根据实测坐标及高程推算测点里程及偏距,然后与设计偏距和高程对比得出 excel表由坐标反算里程偏距就很困难,如果只是根据里程偏距对比高程的话还可以

什么是隧道超挖和欠挖
公路隧道超欠挖是指已设计的隧道开挖轮廓线为基准线,实际开挖获得的断面在基准线以外的部分称为超挖,在基准线以内的部分则称为欠挖。超欠挖通常是由于岩体结构面和开挖临空面的不同组合产生,在隧道开挖过程中,爆破开挖将引起关键块体优势面的抗剪强度小于其滑力时,关键块体就会塌滑或塌落,形成...

隧道施工技术的要点经验
1、隧道开挖超欠挖控制隧道开挖的超欠挖指开挖处至设计开挖轮廓线的垂直距离,及该点到设计圆心的距离与设计半径之差。开挖轮廓线的下限半径为:设计半径+预留量(立拱架前的突变和拱架安设后的变形,按3cm考虑)+二次衬砌模板变形加大量5cm。开挖轮廓线的上限半径为:开挖下限半径+监控量测动态管理的...

玛多县18981231657: 隧道超欠挖如何计算?
挚波参芪: 以设计图纸标定的位置为标准进行计算,超过了为超挖,未达到设计要求的位置则为欠挖.

玛多县18981231657: 隧道工程施工中测定超,欠挖的方法有哪些 -
挚波参芪: 1,现在有断面仪,输入线路曲线要素和隧道标准断面,扫描后可直接算出超欠挖数据. 2,用全站仪,免棱镜法直接测出断面上每个点的坐标,用坐标返算法算出该点距中心的距离和高差,标注在隧道轮廓线cad图上,就看出超欠挖了.

玛多县18981231657: 谁知道隧道净空超欠挖怎么计算?
挚波参芪: 三角函数!!把你测出的坐标反算出间距跟里程!这个断面的轨定设计高程给你了、用实测的高程减去这个断面的设计高程!再用这个数跟间距开庚号!!就OK了!

玛多县18981231657: 隧道超欠挖怎么控制和测量? -
挚波参芪: 这个是通过程序来控制的,首先编出线路程序,再根据设计给的坡度,断面半径,设计高程来编出断面超欠挖程序,然后测量,把坐标输入计算器来计算和控制超欠挖!例如直线需要要素,有路面坡度,开挖半径,断面圆心高程与路面设计高程差,线路方向方位角!

玛多县18981231657: 求隧道超欠挖测量方法! -
挚波参芪: 先进的方法,是采用三维激光扫描仪.精度:0.5mm级 该设备配合解析软件,能够实时的反映出超欠挖的部位、面积、体积数量、比较值等.常规的方法,断面仪测量.精度:2mm级 沿隧道轴向,间隔一定的距离布设量测断面,可以区段的推算超欠挖情况.传统的方法,手工做断面,类似于断面仪的测设方法.全手工操作.精度有一定的出入.进度:5mm级

玛多县18981231657: 隧道洞门边仰陂怎样计算超欠挖?
挚波参芪: 按照设计坡比(1:n)结合原地面标高,隧道洞门里程(明暗交界)算出对应高程应该挖多少,也就是仰坡开口线.

玛多县18981231657: 我是工程测量搞隧洞的,我想问下那个隧洞形状是马蹄形的,顶功圆弧超欠要怎么才能算出来,麻烦各位说说 谢 -
挚波参芪: 圆弧超欠一般都是比较好计算的,只需将测点与圆心点坐标反算出两点距离,然后将这段距离和顶拱圆弧半径比较,大于半径的是超挖,小于半径的是欠挖.不过要注意圆弧起点的位置.至于程序要根据实际情况来编写.

玛多县18981231657: 隧道工程如何控制超欠挖? -
挚波参芪: 先看下围岩类型,是砂砾岩砂砾互层,膨胀性围岩,还是分化严重的破碎围岩,还是裂隙性分化围岩,然后,确定下节理发芽状况,岩层走向,是顺向还是逆向斜向.可能你的围岩在埋深小,是风化严重岩层破碎地下水发育,是顶部掉块围岩松动,导致坍塌.认为加强超前支护,棚管等.可开挖后喷一层纤维砼.若是打超前导致超哇,可减少上扬交,也可以在钢支护节后中部穿过. 隧道施工注意保护围岩!

玛多县18981231657: 三心圆隧道超欠挖值怎么计算?有平距和斜距之分!万分感谢!才学的! -
挚波参芪: 水平距啊

玛多县18981231657: 施工放线中,里程和偏距是如何算出来的? -
挚波参芪: 一般计算器的超欠挖计算是根据实测坐标及高程推算测点里程及偏距,然后与设计偏距和高程对比得出excel表由坐标反算里程偏距就很困难,如果只是根据里程偏距对比高程的话还可以

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网