你觉得红绿灯的时间设置的合理吗？
在一些城市，主干道的绿灯时间相对较长，并且根据路段距离计算绿灯间隔，使得驾驶者一旦进入主干道，便有可能连续通过多个绿灯，这种设计极大提高了交通效率。
此外，部分路口利用智能监控系统对车流量进行实时监控，以此优化绿灯时间分配，旨在让车辆能够更加顺畅地通过。
因此，红绿灯时间的精准设定是一门科学，需要相关部门精心研究和调整，以避免因等待绿灯而造成的交通拥堵。
红绿灯时间设置标准
- 江苏：主要干道红灯时间为60-115秒，绿灯时间为40-87秒，黄灯最少2秒，最多4秒；街道红绿灯一般红灯时间为40-90秒，绿灯时间为15-35秒，黄灯时间为3秒。- 上海：主要干道红灯时间为60-115秒，绿灯时间为40-87秒，黄灯最少2秒，最多4秒；街道红绿灯一般红灯时间为40-90秒，绿灯时间为15-...
你觉得红绿灯的时间设置的合理吗?
红绿灯的时间设置是否合理，这需要针对具体的道路交通情况进行细致分析。不应频繁变更，也不应长时间不变。不同的时间段，如交通高峰期与平峰期，白天与夜间，交通流量和车速都有所不同。目前，许多城市的红绿灯配备了读秒功能，这有助于缓解等待者的焦虑情绪。在一些城市，主干道的绿灯时间相对较长，并...
红绿灯时间设置标准
1. 交通信号灯的时间设置遵循简单规则：T = (路长(米) \/ 平均车速(米\/秒)) * 车流量。人行时间T = 车流量 \/ 路宽。此外，车流量 = 车辆总数 \/ 时间。2. 人类的视网膜包含杆状和三种锥状感光细胞。杆状细胞对黄色的光特别敏感，而三种锥状细胞分别对红光、绿光和蓝光最敏感。这种视觉结构使得...
红绿灯的时间设置的合理吗?
尽管大部分红绿灯的时间设置是合理的，但在某些繁华路段，变化周期超过2分钟的情况并不少见，这让人感到不便。有时在夜间12点后，虽然车辆稀少，红绿灯的时间却并未调整，导致路口通行效率降低。针对这一问题，有提议采用智能红绿灯系统。该系统通过摄像头监测路口实际情况，动态调整各个方向的红绿灯时间，...
红绿灯的时间设置的合理吗?
然而，红绿灯的时间设置是否合理，常常引发讨论。一般而言，公众能接受的等待红灯时间约为60秒。若等待时间过长，驾驶员可能会感到焦虑，而且某些车流量大的路口红灯时间更长，导致不满情绪。尽管大部分红绿灯的时间设置是合理的，但在某些繁忙路段，绿灯变化周期超过2分钟，确实让人感到不便，有时甚至造成...
红绿灯的时间设置的合理吗?
一般我们能接受的等待红灯的时间为60秒左右，过长的等待会产生焦虑感，大部分的红绿灯时间设置都是合理的，但在一些繁华路段，2分钟以上的变化周期真让人不爽。往往一个绿灯过不了多少车，反而更加拥堵。还有的夜间12点后车辆稀少，红绿灯时间也不调整，经常看到十字路口只有一辆车，还要等上好长时时...
你觉得红绿灯的时间设置的合理吗?
有的城市在主干道上的绿灯时间长一点，并且按照路程计算间隔时间，当你进入主干道通过第一个绿灯后到达第二，第三个路口时也是绿灯，甚至可以一路绿灯。有的路口通过智能监控车流量来优化绿灯时间，让更多的车通过。因此，红绿灯时间的设置是大有学问，要有心人下功夫研究调整，避免因等绿灯而堵路。
红绿灯时长设置国家标准
红绿灯时长设置国家标准是根据交通流量和道路状况来设置的，不同城市的标准不同。红绿灯的开启时间是由当地的交通管理部门或者城市规划部门制定，红绿灯的开启时间会根据当地的交通流量和道路情况等因素进行调整，在大多数城市中，红绿灯的开启时间是从早晨6点开始到晚上10点结束，但是在一些人口密集、交通...
红绿灯时间设置标准
除了颜色之外，交通灯的设置还需要考虑到光学原理。红色光的波长很长，穿透空气的能力强，因此更容易引起人们的注意。而绿色光则具有较高的明亮度和较低的散射度，能够在较远的距离内被清晰地看到。总之，交通灯时间的设置是一个综合性的考虑，需要考虑到多个因素。通过合理地设置交通灯时间，我们可以确保...
红绿灯时间设置标准是什么?
简单的设置规则：交通灯时间T=（路长（米）\/平均车速（米\/秒））*车流量人行时间T=车流量\/路宽另外车流量=车辆总数\/时间。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色...
阮盼复方： 楼主,你要知道,该路口南北方向的车流和东西方向车流相比总体还是少数的.该路口车流大部分时间还是东西方向为主.为了上学高峰期把路口红绿灯时间更改,怕是不妥吧.你可以走林荫路分流啊.或者走龙虎山大桥或信江大桥.
金东区19761633021： 路口红灯时间设置能不能合理点啊……？
阮盼复方： 话说路口红绿灯设置都不是随便设置的,设置时间短的方向肯定是流量比较小的方向,为了不影响大流量方向的畅通就需要设置短了..如果你经常走小流量的路,那堵你也是正常..
金东区19761633021： 城市学生在家长陪同下做十字路口单位时间通车量调查,并评价红绿灯预设时间是否合理? - ？
阮盼复方： 的确存在这种情况,比如说一个三岔路口,从东倒西车流量很大,可是绿灯放行时间才三十秒,而红灯时间则一分钟,高峰时间要等两个红灯才能通过,这样就不合理了.你可以到平时交通比较拥挤的路口去调查,看看那里的红绿灯设计时间是否合理.最好在上下班高峰点,和普通时间都去,这样报告才更全面.
金东区19761633021： 红绿灯的时间长短是因什么原因而定的? - ？
阮盼复方： 红绿灯时间的长短是由以下几方面决定的: 第一,红绿灯的地理位置.红绿灯时间设置是有很高技术标准的,主要根据路口交通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的. 第二,时间.红绿灯时间的设置分好几个时段,高峰、低谷时段的红绿灯时间都不太一样,每个路口的设置也各不相同.这与该路段的车况、路况是紧密相连的.同时和季节也有很大的关系
金东区19761633021： 红绿灯等待的时间是固定的吗? - ？
阮盼复方： 红绿灯等待的时间不是固定的,是根据某个路口的日常人流量及车流量而设定的,而且会改变.你出去的时候会发现,很多路口设定的红绿灯时间都是不一样的.但是正常情况下,黄灯等待的时间是固定的.
金东区19761633021： 在马路上的红灯和绿灯的持续时间是不是相等的? - ？
阮盼复方： 不完全一样.在设置红绿灯的自动控制时,可根据路况和车流量的大小,设置红、绿灯亮的时间长度.如对于主干道,绿灯时间应该长一点;对于次干道、车流量较小,就将绿灯时间设置得短一点.
金东区19761633021： 兴国路红绿灯设置合理吗?？
阮盼复方： 红旗大道与东桥路口的那个红绿灯设置方式我认为也不合理.原来,左、右转到东桥路的红绿灯没有显示时间,红旗大道直行车道才有,现在左右转及直行车道都了时间显示了,但显示器却只有一个.所以,问题就出来了,这个对于直行车道很容易产生误解.比如直行道变绿灯后走20多秒钟,又增加30多秒钟这种显示方式就不合理.因为在起先这20多秒快走完时,很多人都以为要变红灯了,于是就刹车,结果它没变红灯,而是又来了个30多秒的绿灯,于是直行车道产生了一个卡滞的现象,这个卡滞现象对驾驶员是不安全的.建议改回原先的显示方式,即左、右转时不显示剩余时间.当然,也可以增加一个显示时间的显示器来解决这个问题.
金东区19761633021： 一行人等 - 一个关于红绿灯时间的问题在国外,行人等红灯有一个忍耐极限,英国 ？
阮盼复方： 肯定不合理,国外红绿灯的考虑是考虑人,而我国所考虑的是机动车的通行. 一般来说,我国在设置红绿灯的时候,分析的最多的是相对车道的车流量.所以就会出现有的路口某个方向的等待时间特别的长, 其实这样也没有解决根本问题,你看看现在的北京红绿有多少啊,再延长时间,也无济于事,北京一上班的时候就和死城似的,全部是汽车谁也动不了.
金东区19761633021： 请水友评一评承德路和健康东路交叉口听红绿灯时间设置是否合理?？
阮盼复方： 这个路口红绿灯还有个问题,健康路由西向东的红灯,好像绿灯结束时直接跳到红灯,中间没有黄灯过渡.有一次,我看绿灯还有4秒,就加速过去,到跟前了,一下子跳到红灯了,只有急刹车,旁边警察盯着我使劲地瞅!!
金东区19761633021： 我需要大家帮忙做个问卷调查,关于闯红灯的 - ？
阮盼复方： daecaaba 我觉得,大部分人闯红灯都是有急事,出于无可奈何.所以罚金不能过重.红灯时间最好是绿灯的3分之1.
