广州拟规划30条轨道交通

作者&投稿:稻萧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~   8月2日,广州市规划和自然资源局公示《广州市轨道交通线网规划(2018—2035)》(下称《规划》),向社会征求意见。为推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”,适应区域基础设施布局的调整,发挥轨道交通对城市发展的引领带动作用,按照广州市政府工作部署,广州市规划和自然资源局牵头组织开展了广州市轨道交通线网规划(2018-2035年)编制工作。
  事实上,早在2020年广州市规划和自然资源局就已经将《广州市轨道交通线网规划(2018-2035年)》列入工作计划,以构建“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三层级城市轨道网络,提升广州国际综合交通枢纽地位。
  本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统,总规模达到53条,2029公里,与上一轮规划对比,新增30条、1004公里线路。
  轨道交通规划里程全球前列
  目前,广州城市轨道交通已建成开通16条(段),共621公里(不含广佛线和7号线佛山段为587.7公里),里程居全国第三,实现了区区通地铁,拉开了城市空间格局,促进了广佛同城化发展。
  值得注意的是,轨道占了广州公共交通出行的60.1%,逐渐成为市民出行的首选。
  中国城市中心总工程师张国华告诉南方财经全媒体记者,城际铁路和轨道的建设要避免就广州论广州,必须要走到广州都市圈乃至粤港澳大湾区城市群的层面去规划。
  例如,《规划》提出,建设高速地铁共5条,共452公里,南北延伸十八、二十二号线,新增十七号线、二十八号线、三十七号线;快速地铁共11条,共607公里,新增二十四、二十五、二十六、二十七、二十九号线;加强广州与大湾区城市地铁对接,搭建外围城区轨道骨架,引入佛山、东莞等周边城市衔接轨道线路10条,形成对外衔接通道28条,其中广佛衔接通道18条,穗莞衔接通道6条,广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。
  《规划》实施后,广州轨道交通线网规划里程位于全球前列。
  国内方面,广州百万人口拥有城市轨道里程101公里(北京109公里、上海88公里、深圳77公里),仅次于北京;从全球来看,广州百万人口拥有轨道交通(含城际铁路、市郊铁路、城市轨道)里程125公里(东京100公里、纽约127公里、伦敦151公里),达到国际先进水平,巩固提升广州国际综合交通枢纽能级。
  值得一提的是,本轮轨道交通规划特别提到缓解三号线和五号线拥挤问题。
  例如,沿着解放路布设的二十四号线和沿着广州大道布设的二十六号线,这两条线一旦建成通车将大大缓解三号线的拥挤问题;另外,沿着临江大道布设东西向的二十五号线,与五号线的距离大约有五六公里,建成后也将大大缓解目前五号线的拥挤,提高轨道交通服务品质。
  独立交通网支撑南沙新使命
  《规划》提出,要实现“3060”时空目标,中心城区至南沙、外围城区中心30分钟直达,广州与湾区各城市中心60分钟直达,其中至佛山、东莞30分钟可达。同时,还要实现“6080”客运目标,市域公共交通占机动化出行比例60%,轨道占公共交通出行比例80%。
  “新时期大湾区建设当中,轨道建设越发显得重要。”在广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院院长申明浩看来,未来大湾区发展的重心是服务业等高端要素,主要是运输人流、信息流,而不是运送货物。“所以城际轨道交通,实际上是效率更高的一种交通方式。”
  华南城市研究会副会长孙不熟对此也颇为赞同。他表示,“未来的大湾区,中心城区用的是地铁,中心城区跟郊区是用市域快轨,城市和城市之间用的是城际轨道,省和省之间用的是高铁。这是一种高低错落、参差不齐的组合。”
  南方财经全媒体记者注意到,《规划》提及,要打造南沙副中心独立轨道交通网络,快速联动深港、珠澳,支撑南沙与港澳全面合作。
  一方面,规划地铁二十二号线延伸至东莞、深圳,十八号线与南中珠城际贯通运营,构建南沙与横琴、前海两个合作区之间的快速通道,进一步增强南沙与深港、珠澳的快速联系,巩固提升南沙区位优势,引领南沙发展。另一方面,在南沙区内规划布局近300公里的独立轨道交通网络,也为南沙作为广州副中心的发展提供更多交通支撑。
  在受访专家看来,这对《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》的落地实施提供了更加便利的交通条件,为来到内地发展的港澳青年们提供有力的基础设施保障。
  为了加强与港澳的交通衔接,《规划》提出加快建立南沙枢纽与香港的直接交通联系,进一步优化南沙客运港航班和广深港高铁庆盛站等经停班次,推进实现“一票式”联程和“一卡通”服务提供有效的支持。


广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地
广州正在规划新增30条地铁线路,以期构建更加完善的城市轨道交通网络。这一计划是广州市轨道交通线网规划(2018-2035年)的一部分,旨在加强广州与周边城市如深圳、东莞、惠州(简称深莞惠)的联系,并提升城市的整体交通效率。根据规划,新增的线路将使得广州的地铁网络规模达到53条,总长度达到2029公里。这...

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广东30条城际铁路最新动态广东四市将有城轨交通新线
2. 城际铁路30条\/1357公里,总投资7463亿元;3. 疏港铁路(专用线)9条\/377.5公里,总投资443.2亿元;4. 城市轨道交通涉及4个城市(广州、深圳、佛山、东莞)共886.4公里,总投资7422.7亿元;5. 枢纽联络线3条\/52公里,总投资253.3亿元。2020年,《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》获国家发...

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3条。阿坝州有3条线纳入四川省山地轨道交通规划2020-2035年。阿坝州3条线拟建线路总长435.18公里,估算总投资609.7亿元。

环翠区17354557298: 广州地铁规划线路 -
甘高艾麦: 以下文字可知,六号线二期(长湴至萝岗)、七号线(广州新客站至新造)、九号线为最最最管期的规划了!近日,中国国际工程咨询公司以“咨交通[2008]985号”文向国家发展和改革委员会正式上报了《广州市轨道交通近期建设规划调整》...

环翠区17354557298: 广州总共有多少条地铁线路,包括规划的
甘高艾麦: 18条 2020广州市轨道交通线网规划方案 1 号线(中山路线,全长18.5KM,西朗-广州东站) 2 号线(嘉禾线,全长31.8KM,嘉禾-广州南站) 3 号线(南北快线, 全长72KM,机场北-清流) 4 号线(南沙线,全长 71.3KM,水西-资讯园) 5 号...

环翠区17354557298: 广州打算建多少条地铁的?
甘高艾麦: 到2020年,有21条地铁线路

环翠区17354557298: 广州规划:未来五年广州地铁会变成什么样子 -
甘高艾麦: 多出六七条线路囖、.广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市.截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长...

环翠区17354557298: 广州最终会有多少条地铁线路,什么时候能全部完成?
甘高艾麦: 广州地铁已经开通运营一、二、三、四号线,共六十六个车站、全长一百一十六公里,目前共有八条线路同时在线,分别是:二、八号线延长线、三号线北延段、四号线北延段(黄村至万胜围)、五号线、六号线、珠江新城旅客自动输送系统、珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等,在建里程达一百五十七公里. 除六号线外,其余七条新线须在亚运前建成开通,届时广州轨道交通开通的总里程可达二百三十六公里,将覆盖八成以上的亚运比赛场馆,预计客流量增至每天七百五十万人次.

环翠区17354557298: 广州现在有多少地铁线路? -
甘高艾麦: 广州地铁运营总里程达到515公里,一共14条线路,车站271座 广州已开通的14条地铁分别为: 广州地铁1号线 广州地铁2号线 广州地铁3号线(含北延段) 广州地铁4号线 广州地铁5号线 广州地铁6号线 广州地铁7号线 广州地铁8号线 广州地铁9号线 广州地铁13号线 广州地铁14号线(含知识城线) 广州地铁21号线 广州地铁APM线 广州地铁广佛线

环翠区17354557298: 广州一共有几条地铁?? -
甘高艾麦: 广州地铁共有10条运营线路(地铁1号线-地铁8号线、地铁广佛线及地铁APM线),总长为308.7千米,共167座车站,开通里程居中国第三,世界前十,日均客流量预计达777万人次,

环翠区17354557298: 广州地理未来交通? -
甘高艾麦: 城际交通:建设双快交通体系打造四大物流中心 为支持城市空间拓展,强化市域内主城和各组团间的联系,提高客货运输效率,广州拟构建以快速轨道交通系统、高速快速路系统为骨干的城市双快交通系统,同时打造四大城市物流中心. 以高...

环翠区17354557298: 广州要修多少几条地铁? -
甘高艾麦: 14条暂时不大可能拉 按未来5年内的规划就是6条 现在5号和6号先已经弄了大半

环翠区17354557298: 广州目前在建设的地铁有多少条呢? -
甘高艾麦: 从2004年开始,广州地 铁每年将平均开通35公里,预计到了2010年,2号线南延与北延、3号线北延(广州东站至机场南)、4号线、5号线一期、8号线西延、广佛线(魁奇路至西朗)及APM全部开通运营,总长为200公里.广州地铁的远期规划长度是600公里. 已建的是5条,5号线将在今年12月开通.目前在建是6号线前期工程.

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