建轨道就是建城市昆明轨道交通进行第三轮线网修编
昆明轨道交通集团有限公司27日在回复春城晚报-开屏新闻记者相关提问时表示，依托昆明轨道交通第三轮线网修编，轨道交通的TOD综合开发理念将进一步得以贯彻落实，此举将有助于促进城市轨道交通与商业布局的层次构建，有助于改善城市重点发展区域、商务活动区、大型居住组团等地区的轨道交通服务。
3号线带动地铁经济
昆明地铁小档案
●截至2021年底，昆明地铁运营里程达到了139.4公里，车站83座。
●昆明地铁客流量逐渐增长；2021年年度客运量达2.22亿乘次，截至2021年底，累计客运量11.46亿乘次。
●目前，线网客流较大的车站有白云路站、环城南路站、五一路站、东风广场站、昆明火车站、南部汽车站、珥季路站、塘子巷站、春融街站、司家营站、霖雨桥站、福德站、北辰站、羊肠村站、星耀路站。
●从线网数据来看，昆明地铁客流交换主要集中在南部汽车站—珥季路站区域内站点与福德站—东风广场站区域内站点之间；福德站—交三桥站区域内站点与白云路站—司家营站区域内各站点之间；以及白云路站—司家营站区域内站点与福德站—司家营站区域内各站点之间。
●线网列车运行图兑现率100%、列车正点率99.95%，为推动全市公共交通发展及缓解交通拥堵发挥了积极作用。
“建轨道就是建城市”成共识
轨道交通线网规划是一个庞大而复杂的系统工程，通常采用定性分析与定量分析相结合的分析手段，通过对城市背景进行深入分析，提出网络的整体形态；结合城市重要客流集散点，包括商业中心、交通枢纽、居住组团等，锚固重要站点；根据客流预测数据，研判客流走廊，形成线路走向。地铁促进城市生活、商务、商业、娱乐设施向站点集聚。成熟的商业中心，商业空间又为地铁车站吸引了更多的乘客流量，两者相互依赖，协同性发展，形成TOD模式下的商业格局，促进城市高质量发展。
伴随着昆明市轨道交通的快速发展，轨道交通已成为昆明市公共交通体系的重要骨干，“建轨道就是建城市”已成为发展共识。在地铁规划设计之初就意在通过轨道发展促进城市商业、文化、居住、教育等功能的高效、立体融合，以此为市民提供高效、绿色、便捷、安全的生活方式及商业服务。
地铁站与商业体密集空间存在相辅相成的作用。1、2线首期及支线途经主城区居住密集区域、商业中心、大学城片区、交通枢纽站点等，该线路客流较大。此外，地铁3号线五一路站、东风广场站，地铁4号线大河埂站、白龙路站、金桂街站等站点，附近均临近商业体，地铁给商业体密集空间带来了客流量。同时也解决出行体验及附属商业价值利用，有效地利用了人流，培养和满足了人们对便捷生活的需求。在城市地铁网络的繁荣与普及中，带给人们商业选择的新期待，推动着城市商业发展跃升。
地铁对商业带动效应愈发明显
随着昆明地铁线网的逐步成型，地铁对传统商业的带动及辐射效应将越愈发明显，便捷的出行方式促进了客流大循环，加快了地铁周边上盖物业、地铁站下商业区的发展，有效推动地上商圈与地下商圈的互补互融，打造出风格各异的商圈文化。
具体而言，地铁对传统商业的带动主要表现为3个方面：
●有效促进地铁站周边商圈的形成
以地铁2号线站白云路站为例，作为北市区交通枢纽站，通过地铁人流带动，周边各大街区商业迅猛发展，已然成为全市“地铁+地产”结合的集交通、商业、社会服务等多重功能于一体的最具竞争力的商圈成功案例之一。
●间接激励市域商圈间展开良性竞争
目前，与地铁相邻且建成运营的商圈有春融、星耀、新亚洲、东风广场、白云、北辰、五一路、市体育馆、西山、海屯路、拓东体育馆，从南到北，从西到东，有地铁经过的地方就建设有商业圈，地铁周边商圈数量不断增长。
●积极有效引导客流汇集
地铁客流的流向对周边商圈的促进作用明显，越来越多的市民选择乘坐地铁跨区域出行游玩，乘坐地铁直达商圈的车站，客流量明显高于不能乘坐地铁直达商圈的车站，其中剔除商圈规模等客观因素后，乘坐地铁抵达的便利性是重要的选择原因。正因如此，毗邻地铁车站且具备建设商业区连接通道的企业，多选择与昆明轨道集团洽商建设事宜。条件不具备的企业，则采用在地铁车站设置指引导图的办法，尽可能多地导引客流。
昆明轨道交通第三轮修编有啥看点
昆明轨道交通第三轮线网修编与昆明市新一轮国土空间规划同步编制，为契合城市发展战略意图，第三轮线网规划在编制过程中与国土空间规划进行充分互动，修编后的线网在引导城市中心向都市区有序拓展、支撑城市轴向发展、支持空间结构优化方面具有不可替代的作用。
在轨道交通规划中，充分发挥TOD模式的作用，不断推动更加节能高效的城市综合体建设，保证地铁站周边土地资源利用的高效性，同时发挥城市轨道交通的先导作用，引导城市空间和商业布局的合理规划，加速城市整体空间格局的形成和促进土地集约化进程。
在商业布局方面，借鉴如成都太古里、万象城、万达广场等商业综合体，以TOD综合开发模式，实现轨道交通与商业的一体化发展，以“建轨道就是建城市，经营轨道就是经营城市”的发展理念，线网规划进一步强化了轨道引领城市布局，促进轨道交通对商业布局的支撑。省外地铁发达城市主要在轨道站点周边打造商业综合体，目前昆明市主要商圈都有轨道交通直接覆盖，比如巫家坝作为商业、金融为主的城市副中心，线网规划有多条地铁线路进行了衔接覆盖，对于呈贡新区等多个商圈也通过地铁1、2号线首期、支线、4号线等线路引导和支撑了相关商业区域的发展。
在调研学习的基础上，昆明系统地收集梳理了上海、广州、成都、杭州等十个城市的政策文件及典型案例，初步提出了昆明轨道交通TOD协调发展的顶层设计体系。依托于昆明轨道交通第三轮线网修编，轨道交通的TOD综合开发理念将进一步得以贯彻落实，此举将有助于促进城市轨道交通与商业布局的层次构建，有助于改善城市重点发展区域、商务活动区、大型居住组团等地区的轨道交通服务。
事关昆明地铁进度规划
服务范围已基本覆盖昆明卷烟厂片区，未来建成后可满足该区域居民的地铁出行需求。目前8号线处于前期规划阶段，待上报国家发改委批复建设规划。昆明市交通运输局将结合城市发展以及居民出行需求，不断地优化轨道交通线网规划，突出轨道交通网络化运营及管理，更好地为广大市民提供便捷、高效的出行方式。
昆明轨道交通的轨道交通历史
昆明地铁4号线：西起高新开发区，经过城市中心区，止于东部黑土凹，线路全长15.2公里。昆明地铁5号线：米轨改造线路，西起石嘴站，沿米轨线路经过中心区、进入呈贡新城，全长41.6公里。其中，当时昆明地铁4号线与昆明地铁5号线都预留了机场线路。2006年，轨道交通规划经过省建设厅审批。2007年，轨道...
昆明地铁6号线二期将在今年开通,沿线会有哪些楼盘
俊发春之眼城市展厅 华润置地昆明悦府位于环城南路与民航路交汇处，项目目前主推三期住宅产品，建面约101-143㎡，涵盖三居和四居，为华润推出的高端产品，价格约22000元\/㎡，精装交房。该项目拥有三横五纵交通路网，自61.34亩大型商业综合体华润万象城，周边的南开日新学校（含小学和初中）已开学，生活...
为什么说发展城市轨道交通是解决城市拥堵,污染的有效途径之一
中国大部分城市城市人多地少，城市功能区分部集中，单一路段人流量过于集中，单靠路面常规公共交通难以解决问题，轨道交通拥有独立路权且运量大、污染小的特点，能够很好解决城市交通拥堵、污染的问题，但是发展轨道交通要根据城市自身的情况，不是所有的城市都适合建设轨道交通的，一般在城市人口300w以上、单向...
为什么说建设轨道上的京津冀是城市群发展的必然选择?
4. 京津冀地区的特殊地位决定了其建设轨道交通的必要性，作为中国东北亚地区环渤海经济圈的中心，这里拥有庞大的人口和经济规模。5. 轨道交通的建设可以有效地解决大城市常见的交通拥堵、人口压力等问题，促进区域内的均衡发展，打造现代化都市圈。6. 总的来说，建设轨道上的京津冀是基于区域人口密度、...
昆明地铁789号线进展如何官方回复
据悉，在第三轮线网规划编制中，昆明地铁7、8、9号线将以分期建设形式进行。据公开资料显示：7号线为昆明市城市轨道交通的内部填充线，初步规划线路起于普吉村站，止于清水村站，全线共设车站31座，总长42.5公里；8号线连接北市区、巫家坝市级副中心及滇池北岸区域，初步规划线路为，起于北市区花渔沟...
全国多少城市有地铁
问题二:中国哪几个城市有地铁 截止2016年12月,中国已开通地铁的城市(以首条轨道交通开通时间排序)有:北京地铁、香港地铁、天津地铁、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春地铁、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁、高雄捷运、南京地铁、沈阳地铁、成都地铁、佛山地铁、重庆轨道交通、西安地铁、苏州地铁、昆明地铁、杭州地铁...
14个城市规划的地铁没了吗?
目前,国家发改委《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》的文件目前还在征求意见,并未正式下发,因此获得批复的项目不会受到新规定的影响。 不过网传截图明确提到,以下14个城市不符合新规定: 9个城市政府负债率不符合:南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳 6个城市市区常住人口不符合:包头、...
我国哪些城市修建了地铁
城市修建了地铁并且能运营的有：拥有地铁的城市迅速从4个变为22个，除了京沪津渝4个直辖市外，还包括广州、武汉、沈阳、长春、南京、成都、西安、哈尔滨、郑州、昆明、杭州、长沙12个省会城市，以及深圳、大连、苏州、佛山、宁波和无锡6城。
昆明发展咋样?
因地处边陲，发展较发达城市慢 ，目前是在发展阶段！如果是想在昆明工作的话，那昆明的机遇应该是很多的！昆明轨道交通已经通过国家发改委批准于2008年12月19日开建，六条线路总长180.6km，现城区内地区为地下铁道，城区外为地面或空中轨道。昆明轨道交通各车站将不设空调，将成为全国最为节能的轨道交通...
藩磊贝灵： 楼主你好最近这几年昆明一直在大拆大建,现在又要修地铁,主要还是跟国家的整体西部战略有关.昆明在不久的将来,将会变成面向西南各国家的港口和交通枢纽,云南与边境国家的铁路和航线等正在完善,将来昆明来自国内外的流动人口将大大增加.而就昆明目前的交通情况,显然不符合今后的情况. 所以,一是为了形象,二是为了交通和经济的发展,修地铁是早晚的事.
龙岩市17792191726： 云南有地铁吗？
藩磊贝灵： 有的,但是还在修建中. 昆明地铁系统将于2020年前形成六条线路,全长162.6千米;远期将形成近10条线路,全长300余千米.2008年12月19日,昆明地铁1号线试验段4站3区间率先开工.2009年6月8日,国务院批准昆明轨道交通建设规划.于2009年8月全面开建的地铁一期工程涉及地铁1、2号线共计31车站,全长42.1千米,目前已有6站5区间开始建设.一期工程将于2012年底完工.
龙岩市17792191726： 昆明什么时候会有地铁? - ？
藩磊贝灵： 昆明修建的不全是地铁,是称之为轨道交通,据报道,立项一经国家批准,力争在2008年开工修建1号线和2号线北段,争取2020年1号线、2号线、3号线完工. 1号线从主城核心区到呈贡新城,2号线从北市区到南市区,3号线连接城市东部和西部并预留新机场接口. 昆明的轨道交通是地上加地下的模式,在主城区是地铁,其余为高架轨道交通.
龙岩市17792191726： 云南京建轨道交通投资建设有限公司怎么样? - ？
藩磊贝灵： 云南京建轨道交通投资建设有限公司是2017-12-07在云南省昆明市盘龙区注册成立的有限责任公司(国有控股),注册地址位于云南省昆明市盘龙区拓东路50号拓东街道办事处402号. 云南京建轨道交通投资建设有限公司的统一社会信用代码/...
龙岩市17792191726： 为什么修地铁都是先修2号线 - ？
藩磊贝灵： 没有,不是都是先修2号线.是根据每个城市轨道交通规划来修建的,比如昆明就是先修6号线和1号线.
龙岩市17792191726： 昆明有必要修建地铁吗?？
藩磊贝灵： 对于政府而言,建地铁不是必要的问题,而是市政工程.不过就建地铁而言,可以有很多种不劳民伤财的办法.至于昆明,还是有必要建的,连接周围景区,比公交要速度.路面交通也会有所缓解.
龙岩市17792191726： 云南 昆明 什么时候会有地铁 - ？
藩磊贝灵： 根据 2011年7月版《昆明地铁规划修编》: 昆明地铁规划总长304千米,共九条线路,由昆明轨道交通有限公司负责建设及运营. 地铁一号线试验段于2008年12月19日开始建设,首期工程则于2010年5月1日全线开工.正在建设的四条线路中,...
龙岩市17792191726： 昆明地铁是哪个公司建的? - ？
藩磊贝灵： 您好, 昆明轨道交通集团有限公司原为昆明轨道交通有限公司,于2008年12月由昆明市人民政府批准成立,2009年3月正式组建,2013年10月成立集团公司并正式挂牌运营.昆明轨道交通集团有限公司为昆明市政府全资国有企业,注册资本金...
龙岩市17792191726： 28个城市获批建设轨道交通,是哪几个城市??？
藩磊贝灵： 目前我国已被获批运营、开建、筹划地铁的城市共有28个线网规划:北京、天津、上海、广州、 广佛、深圳、武汉、重庆、长沙、宁波、 贵阳、成都、 合肥、大连、南京、昆明、 东莞 苏州 无锡 沈阳、 长春、西安、杭州、 郑州、 南昌、 青岛、 福州、厦门、 哈尔滨
龙岩市17792191726： 昆明轨道交通一期工程的1 2 6号线是采用哪种融资模式? - ？
藩磊贝灵： 你好! 昆明轨道交通一期工程的1 2 6号线主要是采用银团贷款等融资模式.昆明轨道交通建设首期工程于2010年5月1日正式开工.由1号线和2号线一期组成,线路长度43.5公里,设站31座,其中地下站25座,总投资211亿元.计划于2012年...
