展望皮卡乘用化时代,福特Ranger亮相上海车展

作者&投稿:仰厕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

福特旗下中型皮卡——福特Ranger正式亮相上海国际车展。往后,福特Ranger将以国产化形式,并通过江铃福特科技渠道与国人见面。接下来,让我们一起见证福特皮卡的百年辉煌历程!

被改装的福特ModelT,成就皮卡世纪经典!

1913年,全球制造的第一辆皮卡诞生,该款皮卡是在福特ModelT(问世于1908年)的基础上改装而成。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/21/4f723f336c7049d9b7c3d17b502057a7.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车

中度可信度描述已自动生成">


FordModelT

福特在敏锐捕捉到广大用户的需求后,便勇敢创新,在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。



FordModelTT

1925年,福特ModelTRunaboutwithPickupBody的问世确定了现代皮卡的基本框架。同时“Pickup,皮卡”这一叫法首次被提出!


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-552-w1/mapi/news/2023/04/21/e92fadcd8bbd4758a18a268687317558.jpeg" class="imgborder" alt="马车在路上行驶的卡车

中度可信度描述已自动生成">


FordModelTRunaboutPickup

1948年,福特皮卡迎来黄金发展期,并以F系列为基点,不断延伸出F1到F8等各类车型。同时,福特直线设计、平坦的引擎盖等特色皮卡设计特征逐步成型!


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/21/f6b75c3d3adb405fa8d358b222b5fa66.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边

描述已自动生成">


FordF-1Pickup

福特Ranger:全球晋级之路的开启!

上世纪七十年代,全球经济的快速发展让皮卡市场需求一路激增。福特则基于当时油耗限额标准,正式启动ProjectYuma计划。1982年,福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。

初代福特Ranger为紧凑型皮卡,在底盘大量借鉴福特F系列元素的同时,前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂亦有效强化了该车的操控质感。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/21/ea6220dad40d43ef83d3352f86057329.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在雪地上

描述已自动生成">


第一代FordRanger

1992年,福特Ranger迎来第二代车型。随后,福特通过该款车型正式进驻东南亚以及南美等全球市场。



第二代FordRanger

1998年,第三代福特Ranger隆重登场,福特正式形成F系列称雄北美市场,福特Ranger辐射海外市场的战略布局。两大系列车型虽各有特点,但同为福特皮卡家族的重要成员,可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/21/304c5bff27024eedb894045b4b15b134.jpeg" class="imgborder" alt="海上的汽车

描述已自动生成">


第三代FordRanger

第四代福特Ranger基于全新的福特T6平台所打造,并从2011年开始,在全球各地(北美市场除外)销售。福特Ranger在东南亚、南美、南非、澳洲尤为火爆,并一度成为了福特继F-150之后,销量最大的皮卡车型。目前,福特Ranger在全球180个国家/地区有销售,并是福特所有车型中销售的国家/地区最多的车型。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/21/30327a729df3460cb464a78bae3283c1.jpeg" class="imgborder" alt="蓝色的卡车

描述已自动生成">


第四代FordRanger

第五代福特Ranger横空出世,开启硬核皮卡新篇章

第五代福特Ranger在秉承福特全球皮卡设计的基因:BuiltFordTough精神的同时,将全球各地用户实际需求与福特自身特性相结合,进而呈现出卓尔不凡的显著特性——既强悍又现代感十足,同时具有强大多功能性用途。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-553-w1/mapi/news/2023/04/21/d5edae660b384299ac9a2067534e6866.jpeg" class="imgborder" alt="山上的汽车

描述已自动生成">


第五代福特Ranger

为了让第五代福特Ranger的设计显得与众不同,设计团队采用了更直立、更宽、更高、更符合皮卡风格的整体造型。第五代福特Ranger沿袭了福特F-150等全球化皮卡的设计特征,有着粗犷强悍的醒目外观,彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅,内部则采用蜂窝状设计,并配备两条横向镀铬装饰条,还带有标志性“C”字造型的LED前大灯,进一步提升了整车辨识度。第五代福特Ranger将看起来非常强壮,给人强烈的安全感。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/news/2023/04/21/9e3aab8c46e54505b053e32591ec7957.jpeg" class="imgborder" alt="卡车停在路边

中度可信度描述已自动生成">


第五代福特Ranger

福特的每一个设计元素均有明确的目的以及含义,同时也是建立在大量数据、实践基础之上的。比如说,数据显示,皮卡用户经常站在轮胎或后保险杠上以便能够触及到皮卡后货箱内的物品,为此第五代福特Ranger就打造了新式箱侧踏板。另外,福特Ranger尾门也进行了升级,当处于下降位置时,它可以兼作移动工作台,并设计有储物夹袋,可以放置用于测量或切割材料之类的工具。

福特Ranger官方改装版,展现个性化硬核魅力

在本届上海国际车展上,还首次亮相了福特Ranger官方改装版,在拥有个性化专属设计的同时,新车将装配多项官方越野改装件及配置升级,例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备,进一步提升Ranger硬核越野能力,打造更加强悍超硬核全能皮卡。


<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1269-w1/mapi/news/2023/04/21/7d727dfb702141b6a771e63305598ce3.jpeg" class="imgborder" alt="汽车停在路上

描述已自动生成">


福特Ranger官方改装版

如今,福特Ranger已经成为全球用户信赖的明星皮卡车型,截止目前全球累计销量超800万台。并获得过英国年度最佳皮卡、瑞典国际皮卡大奖、澳洲年度最佳乘用车大奖、ANCAP五星以及马来西亚年度皮卡金奖等全球知名汽车奖项。至于售价上,福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型,其售价为30.58万元,以此为参考,国产版预计不会低于26万元起售。


【本文来自易车号作者爱咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




展望皮卡乘用化时代,福特Ranger亮相上海车展
为了让第五代福特Ranger的设计显得与众不同,设计团队采用了更直立、更宽、更高、更符合皮卡风格的整体造型。第五代福特Ranger沿袭了福特F-150等全球化皮卡的设计特征,有着粗犷强悍的醒目外观,彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅,内部则采用蜂窝状设计,并配备两条横向镀铬装饰条,还带有标志性“C”...

乘用化、全球化、高端化,长城炮目标全球皮卡市场前三
在五年前的2018年9月28日,长城皮卡成为独立品牌,而在一年以后2019年成都车展上,长城全新皮卡车型长城炮正式上市,“让皮卡流行起来”成为了长城炮品牌的目标,就此拉开了长城炮品牌高端化、乘用化的序幕。五年过去,长城炮品牌已经推出了数十款皮卡产品,涉及多个细分市场,收获了众多皮卡爱好者的赞誉。...

皮卡行业持续向好,江铃大道以创新理念引领皮卡新形象新风尚
随着用户年轻化和购车需求的多元化,皮卡产品也在向高端化、乘用化、智能化、多元化转型发展。在这样的大背景下,只有真正以用户需求为中心,才能抢占先机。作为皮卡界的头部厂商,江铃汽车通过敏锐的市场洞察和前瞻性思考,遵循“一切以用户为中心”的品牌理念,今年创新推出了符合当下及未来皮卡消费趋势的全...

开启乘用化时代,这些多功能皮卡打破你对皮卡的认知
乘用化皮卡并不是空口白话,这几年的皮卡车型在配置、舒适性上都在有意识向SUV、轿车看齐。比如像长城炮、江铃域虎9就搭载了在乘用车上才会配备的8AT变速箱,进一步提高了操控便利性;长城炮乘用版车型还搭载了五连杆后悬架,极大地提高了皮卡车型的乘坐舒适性;而像EPS电子辅助转向系统、LDW车道偏离预警...

江淮皮卡的乘用化进阶,悍途乘用版实力解读,手表可以当钥匙
江淮悍途乘用版皮卡是江淮皮卡下辖车型中首次配备多连杆后悬,实现操控性能和乘坐舒适性的整体提升。结合该车配备的采埃孚8AT变速箱,让其乘用化特征更加鲜明。整体桥多连杆悬架配合螺旋弹簧,能够对江淮悍途乘用版在用车时赋予轮胎更好的抓地力能力,使得车辆在各种路况行驶时,轮胎都能最大程度的接触路面...

火星皮卡全方位进化出圈,打造乘用化皮卡新标杆
科技智能方面,火星皮卡已经不满足于“乘用化”,而是携手腾讯全力打造面向未来的生态系统,嵌入腾讯TAI4.0智能生态座舱。无线充电、数字钥匙、远程操控、全景天窗、多连杆后悬等匹配,为用户带来更轻松舒适的驾乘体验;智能适时四驱系统、前中后三把差速锁等配置则确保无往不至,恍惚间让你忘记自己究竟是...

皮卡乘用化时代 吉利雷达将如何引领产业变革
在乘用化、电动化与智能化的趋势下,皮卡走到了转型的路口,吉利雷达接过了中国皮卡市场发展的接力棒,在乘用化、电动化与智能化的道路上领航前行。既要、又要、还要,成为打动消费者关键因素 皮卡乘用化并不是新鲜的话题,新能源产品也正处于被市场逐渐接受的阶段,但当两者叠加,车企面临的困难却在...

皮卡现状之长城炮、长安凯程提升迅猛,郑州日产等压力山大
乘用化皮卡是在2019年被强调起来,真正扭转消费者对传统皮卡到乘用化皮卡认知的,则是长城炮品牌的发布。长城炮是中国首个全球化皮卡品牌,它的诞生开创了中国乘用化皮卡的新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。此前凭借风骏7等热销车型贵为皮卡销冠的长城皮卡,于2019年8月份正式发布了新品牌...

皮卡乘用化趋势再进一步 长安凯程F70、长城炮、T70澳洲版领衔_百度知 ...
伴随皮卡解禁的脚步,皮卡市场迎来了翻天覆地的变化。从以货运为主的1.0工具时代,到以商用为主,兼顾部分乘用功能的2.0多用途商用化时代。再到以长安凯程F70、长城炮等为首,彻底进入乘商兼用的3.0多用途乘用化时代,皮卡凭借其所具备的天然优势,获得越来越高的关注度。以上三款优秀的皮卡,均能...

14.58万,雷达RD6重塑中国皮卡乘用化新时代
2023年4月26日,中国皮卡“油电同价”时代正式开启了,吉利雷达RD6创业版正式上市,定价14.58万元。本次发布会锚定户外创业人群,确立了“为创业而创新”为主题。在发布会上,我们发现,吉利雷达RD6创业版,在多个维度全面提升了出行品质,颠覆了传统燃油皮卡“伪乘用化”的现状,以纯电皮卡的身份,第...

襄阳区17767219053: 撼路者福特ranger皮卡车型平台是什么平台 -
樊蓉醋酸: 属于福特旗下使用非承载式车身的轻型卡车/皮卡平台.福特汽车目前全球规划9个平台由5个全球车型平台和4个区域车型平台构成,如下清单——五大全球车型平台为:·B级平台,用于福特嘉年华(规格相当于中国的A0级);·C级平台...

襄阳区17767219053: 福特Ranger的车型简介 -
樊蓉醋酸: 而车身侧面的线条与BT-50高度相似,只有翼子板上的散热装饰能体现差异,尾灯造型同样硬朗,与北美F系列皮卡相呼应.福特Ranger可提供单排皮卡和双排皮卡两种车型,而在部分市场上,还将推出轻型载重卡车的变形版本.为了与澳洲福特本土皮卡产品Falcon Ute形成市场互补,福特Ranger以高大的车身和SUV版的驾乘感受为主要卖点.

襄阳区17767219053: 淄博坐汽车到文登要多长时间?下午三点的车从淄博出发几点能到文登? -
樊蓉醋酸: 下午15:30 有一班

襄阳区17767219053: 福特ranger皮卡是不是猛禽 -
樊蓉醋酸: 不是猛禽,Ranger是福特旗下一款中型皮卡,目前在售款目前没有在国内上市销售. 但福特在Ranger新款底盘平台上衍生设计出一款非承载式车身的越野车:Everest;引入国内在江铃福特国产,中文名叫:撼路者 Ranger例图(可以看到其前脸和撼路者几乎一样)——

襄阳区17767219053: 福特皮卡猛禽f750油耗是多少? -
樊蓉醋酸: 福特皮卡猛禽F750按6.2排量的算,百公里油耗高达17L左右,5.4L的百公里综合油耗也达到14L左右 影响汽车耗油量的因素:汽车载重、汽车自重、猛加油门猛踩刹车、车内空调的使用、道路路况、汽车档位的使用、汽车的包养等.汽车分为...

襄阳区17767219053: 新款锐骐6采用豪门级专业皮卡平台,与纳瓦拉共用同一生产平... - 上学吧
樊蓉醋酸: 性价比最高的应该是乐风了,不过1.4的车型公认的是性价比高,全包7万多就能拿下,不然怎么会满大街的乐风```乐驰就不要考虑了```这车是正版的QQ,10万`够买两辆了10万完全可以买更好的车,凯越、悦动、塞拉图``或者憋个马3、标志307安全性不好说,三厢车比两厢车耐撞,美国车比法国车耐装乐风的空间比另外两款大的多,肯定要舒适些了时尚,每个人口味都不一样,这三款车样子都不错,嘉年华动感,乐风古典,207玲珑.不过207的三厢实在是太丑了,那车屁股简直是硬长出来的配置每款车都有高配低配,也不好说另外福特雪佛兰应该是美国车吧``寒

襄阳区17767219053: 福特最新皮卡2017款好不好 -
樊蓉醋酸: 福特最新皮卡(猛禽)2017款总体还不错吧.福特猛禽全系共7个级别,分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750.最畅销的自然是入门级别的F150.F-150上市于2009年11月的福特大型皮卡.型号:Ford F-150 SVT Raptor,一直是福特旗下的经典皮卡,F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型.

襄阳区17767219053: 福特皮卡多少钱猛禽f150价格是多 -
樊蓉醋酸: 福特-猛禽F150 5.4L /238kW 2012款 F-150 猛禽 5.4L 6挡自动 50.00万 6.2L /306kW 2013款 F-150 猛禽 6.2L 6挡自动 45.00万 2012款 F-150 猛禽 6.2L 6挡自动 50.00万 2011款 F-150 猛禽 6.2L 6挡自动 50.00万 2011款 F-150 福特哈雷戴维森版 6.2L 6挡自动 51.45万

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网