这些车型明年将在路上见到 2022即将上市车型

2021年即将上市的新车有哪些？~

2021年即将上市的新车，有你心仪的车型吗？

01、长安UNI-K自从UNI-T上市了以后，其实长安也是开始有了新的序列，这款车作为新系列的第一款车型，其实表现还是很不错的，连续好几个月的销量都已经破万了。长安UNI-K其实就是长安新系列的第2款车型，总的来说，我觉得这款车还是有很多亮点的，首先这款车的设计是延续了UNI-T的，发动机则是选择他们自主研发的蓝鲸2.0T的发动机，另外也是搭配了爱心8T的动力组合，所以还是挺让人期待的。
02、丰田ALLION/凌尚在2021年丰田的新车型也即将上市，这其实就是ALLION和凌尚，其实这两款丰田的车子都是属于紧凑型的轿车，但定位又比较的高，至少要比卡罗拉的定位高一些。其实我个人觉得这两款车型就是为了填补丰田汽车在A+级市场的空缺。
03、丰田汉兰达原本丰田汉兰达会提前上市的，可由于疫情的影响才会推迟上市，丰田汉兰达确实是非常不错的，首先丰田汉兰达的辨识度特别的高，设计也是相当的霸气。
当然除了以上这几款车以外，其实2021年还会有很多的车子上市，你比如说大众旗下的SMV concept同样也是让很多人特别期待，毕竟这是大众旗下最大的一款SUV车。如果你在2021年有买车的打算，那么不妨可以看一下这几款新车型，和一些老车型对比新车型肯定是有着自身的一些优势，当然部分老车型同样也是有新车型不具备的优势。我个人觉得大家在买车的时候不一定非要选择这些新款，主要还是得选择自己喜欢的或者是选择最适合自己。

2021已经接近尾声，疫情常态化的当下，芯片的紧缺影响到了车辆的生产，不过却仍然有大量的新车上市，接下来我们盘点在2022年即将上市的重磅车型。

路虎揽胜

全新路虎揽胜在洛杉矶车展正式亮相，现款的成功注定改款的揽胜不是易事，尤其是深入人心的外观、豪华感十足的内饰、独特的视野感受还有足够霸气的姿态。发现5就是血淋淋的先例，虽然性能、豪华、舒适均有所提升，行走机构和揽胜一致，但致命的外观和承载式车身的改变，几乎都不认为这是发现4的接班人，销量也证明了这一点。

全新路虎揽胜标轴车长5.05米，轴距2.99米；长轴车长5.25米、轴距3.19米，外观争议最大的在尾部，不过前脸的设计却几乎没有异议，还有将豪华、科技、精致融为一体的内饰。座椅有4、5、7座布局，动力方面有配合电机的3.0T 6缸发动机，仍保留这个时代不可多得的4.4T V8版本，而且还是来自于巴伐利亚发动机制造厂的4.4T V8，更加期待上路时的表现。

国产宝马X5L

宝马X5国产的消息已经遍布大街小巷，让一众有购买这个级别SUV的群体都变成了“等等党”，可是申报之前无人知晓具体变动，2021年尾声，终于等来了国产宝马X5的申报信息。改变是加长了130mm的车身长度，并全部用于轴距的加长。

国产宝马X5L动力目前有两个版本，最大净功率为180kW的2.0T B48B20G发动机，与最大净功率为245kW的3.0T B58B30C发动机，轮毂最大可选配至22寸。

X5L是具有里程碑意义的一款车型，也是一线豪华品牌首款国产的中大型SUV，并在原有的版本进行加长。不仅有3.0T车型，并且还保留了M卡钳与激光大灯等配置，而除加长外与普通版本X5几乎没有差别，这也是一部分中大型SUV消费者真正所需要的改变

岚图梦想家

新势力品牌首个MPV车型，车长达到了5.315米，宽1980mm高1810mm，轴距3200mm，这样的车身尺寸足以在乘坐七人的同时拥有充足的后备箱空间，采用与岚图FREE同款设计的直瀑式超大面积的进气格栅侵略感十足，配备的20寸轮毂也让车身整体看起来更加饱满。动力方面有增程版和纯电动两个版本，纯电四驱(前后两个电机)0-100km/h加速时间为5.9秒。

众所周知车身强度一直是MPV车型的短板，此前岚图发布的白车身显示，此车采用2000MPa一体式热成型门环与2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，使用D柱车身填充结构增强材质等方式提高安全性能，在拥有大空间时尽量保证安全性能。梦想家期待的方面还是比较多的，比如5.3米车身的5.9秒加速会是什么体验，第三排会不会感到不适。比四座更好奇的是七座版本的第三排，毕竟有着5.3米的车身，坐满七人时第三排应该会有比较不错的舒适度。

捷尼赛斯G90

韩系豪华品牌在今年正式进入中国，并不在是现代栏目下的捷恩斯，并且有了细分及SUV车型。上月发布的捷尼赛斯旗舰车型G90的外观后，在本月14日发布了内饰造型，如同韩系品牌一贯的风格，见到外观效果的第一句感叹就是太好看了。钻石型的编织中网与下保险杠上大面积中网呼应，直线大灯竟然直接延伸至了前翼子板，车尾下沉，车身腰线上扬，使侧面造型较为舒展。将继续提供标轴版与长轴版，不过与上款的B柱独立加长不同，现款采用了车门加长的方式，辨识度与优雅的程度稍打折扣。

内饰加入主流的连屏设计行列，不过双屏之间有面板延伸相隔，所以显得不是那么单调，整体氛围以豪华为主， 用料和做工也都达到了旗舰级车型该有的视觉效果。配备人体工学放松座椅、香薰系统、可控制照明和座椅按摩等功能的平板电脑。

理想X01

理想只售一款车型的情况已持续了一年多的时间，在11月首次达到了月销破万，达到了13000。单车型可以达到13000台的销量就不得不更加期待理想X01的具体表现了。增程式的设计相对比较适合无固定充电桩人群与目前的过渡阶段。

比车型本身更期待的是增程器的变动，目前三缸增程器虽然从机械原理来讲与纯燃油车有着时刻可以保持在最高效的转速区间的优势，不过仍然是褒贬不一，实际体验众说纷纭。增大了车身尺寸就几乎一定会有更大的空间来容纳更大的电池、更大的油箱和更大的增程器，必然会有更多的续航里程。

总结

不难看出，新上市的车型大部分是新能源车型，汽油车已在倒数。不过无论是汽油车还是纯电车，都十分值得期待，也希望在疫情常态化的状态下，所有产业都按照原有的秩序生产进行。若是有哪些您感兴趣的车型没有提到，尽情在评论区与我们探讨！

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电动车主要看它能够跑多远，跑多远就得看它的电池容量。

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