为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?

作者&投稿:范要 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?~

有句俗语,要想富先修路,那么就说明了道路对我们来说有多么重要了。

有句俗语,要想富先修路,那么就说明了道路对我们来说有多么重要了。

现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土,是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面,现在低等级路面基本都使用沥青了。

首先,沥青路面整体平整度要比混凝土路面好,并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝,所以行车相较混凝土更舒适,不容易出现跳车的现象。沥青混凝土路面耐久,耐腐蚀、特别耐环境的碳酸汽。沥青混凝土路面能自动协调因气温变化引起的伸缩变形因而不必要设置账缝和缩缝。由于车辆行驶更平稳,跳动撞击路面产生的噪音分贝也随之降低。

混凝土在前几年确实应用很广泛,可是当国家发现混凝土抵御不了重型货车的压力之后,就逐渐抛弃了混凝土,毕竟高速公路上若是出现一大片凹陷,将会引起很严重的交通故障等问题,特别是下雨、山体滑坡之后,混凝土是会带走一大片凹陷的土地,是非常危险的。并且混凝土路面保养、维护、维修比混凝土路面繁琐。

当然沥青路面总体优点要比混凝土路面多,但是每公里造价沥青路面要比混凝土高得多,所以在一些不发达地区一些农村低等级公路的修建中,往往要考虑经济性,这时,混凝土路面是个不错的选择。或者在一些需要修筑过水路面的地方,会采用混凝土路面。除一些特殊情况外,一般道路修建都会选择沥青路面。



修公路之所以都用沥青而不是混凝土,这是因为混凝土的工期较长,而且混凝土做出来的公路质地较硬,车子的行驶体验很不好,后期的各种维护成本非常的高昂,种种原因造成了现在修公路大部分多用沥青,接下来跟大家具体说明。1.用混凝土做成的公路维修费用太高昂。
一般的乡村小路可能会用混凝土,因为路上的车不太多,路面损毁比较少。对于公路来说,每天都有很多的车辆路过路面,这样就会造成混凝土路面的损毁,然而混凝土路面只要损毁一点,就要进行大规模的修理,而且修理的时间长,阻碍交通现象严重。对于沥青公路来说,一般的路面损毁,只需要进行沥青的补充就可以了,相对来说比混凝土路面成本降低了很多。2.用混凝土做成的公路,开车体验非常不好。
沥青的公路是有弹性的,车子在上面走有一定的减震功效,所以体验还可以。但是对于混凝土路面来说,质地非常的坚硬,行车体验非常的不好,相对来说噪音还非常的大。因为混凝土路面比较硬和光滑,所以也特别容易发生车辆危险。
3.混凝土路面工期较长,修理起来麻烦。
虽然沥青路面刚开始的成本比混凝土路面要高,但是混凝土路面的工作时间更长,需要复杂的程序来修理,在修理的这段时间也会影响正常车辆的通行。用沥青做成的公路就快多了。


总而言之,用混凝土做公路有很多的不好之处。比如说后期的维修费用太过高昂,路面损坏一块儿就要修理一大块儿还会严重的影响通行,除此之外,开车的体验还非常不好,更加容易发生交通事故,所以说现在修公路大部分都会用沥青。



使用沥青修公路当然有更大的优势,混凝土毕竟比较麻烦

沥青使用的时间更长久,混凝土地面会开裂。

因为用沥青的使用寿命比较长,而且可能比混凝土更加环保,材料更便宜。


为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?
现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土,是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面,现在低等级路面基本都使用沥青了。首先,沥青路面整体平整度要比混凝土路面好,并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝,所以行车相较混凝土更舒适,不容易出现跳车的现象。沥青混凝土路面耐久,耐腐蚀、特...

为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?
修公路之所以都用沥青而不是混凝土,这是因为混凝土的工期较长,而且混凝土做出来的公路质地较硬,车子的行驶体验很不好,后期的各种维护成本非常的高昂,种种原因造成了现在修公路大部分多用沥青,接下来跟大家具体说明。1.用混凝土做成的公路维修费用太高昂。一般的乡村小路可能会用混凝土,因为路上的车不...

现在水泥路面在被沥青代替吗?是沥青更加廉价实用吗?
这么做的主要原因就是沥青廉价铺装的路面更实用。现在的沥青材料铺装公路全部使用机械化作业,根本不需要投入太多人力成本铺装好的沥青路面能快速冷却尽快投入使用,这种材料价格不高,实用性特别强,能节约铺路的成本。

为什么现在有很多道路都采用沥青路面?
3、路面铺设及修复水泥路面的铺设比较麻烦,所用的时间也长,如果在水泥凝固的过程中正好遇到炎炎烈日,还得安排专门的人员洒水;但是沥青路面就很简单了铺好用压路机压实,很快就可以通车了,工期比水泥路面的工期短的多。另外一方面,在遇到路面破损的时候,水泥路面的修补是很麻烦的,需要把破损的一整...

修高速公路用的材料都能用到哪些?
修高速公路用的材料都能用到土,碎石,钢筋,水泥,沥青、模板。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶...

为什么以前用混凝土修路,现在都换成了沥青?
最开始的时候,我们可以发现,基本上都是用混泥土修路,但是慢慢到后来,就开始用沥青修路,从此沥青渐渐代替了混泥土,用沥青代替混泥土主要是因为,混泥土一旦被压坏就需要把那一整块都重新修整,而沥青路就不会有这样的问题,压坏了只需要修理那一部分就可以了。人们一开始用混泥土主要是因为混泥土的...

我们修公路一般是用什么水泥呢?
我们修公路的话,一般会选择润丰水泥,比如说广深沿江高速,临离高速这些都是用的润丰的道路硅酸盐水泥,质量有保证,验收也方便。

修公路用什么水泥?
修公路用PC32.5(别称五百号)的水泥就可以了,这种水泥的强度偏弱点。修公路都是用这种水泥,价钱也是最便宜的。天涯牌水泥不错啊!出口欧洲、国家免检!

修理高速公路用的滑石粉应该说什么目的?
我在高速公路工作6年了,我只听说过用石粉的,没有听说过用滑石粉的。石粉一般用在小型混凝土预制构建里,做填料使用,能使混凝土构建表面光滑。石粉还用在沥青混凝土的面层,使沥青路面的颜色变浅,夏季吸热慢。个人观点,仅供参考。

修公路用什么样的土工布,一般能坚持多长时间?
如果是加筋的话,就用国标短纤针刺土工布,400克或500克都可以,或聚酯长丝土工布,300克或400克的就很好了。要是路面养护的话就用非标200克的短纤针刺土工布。用黑色短纤针刺土工布的成本较低一些。下面就土工布的耐用期(能坚持多长时间)给您做一下详细解说:经过我们多年施工实践证明,土工布...

永昌县15955341622: 为什么公路要铺沥青.而不是铺水泥混凝土呢、 -
暴砖誉捷: 沥青对比水泥路面质地更柔软,耐磨度更高,车辆行驶在上面更顺滑,你坐车在沥青路面和水泥路面一对比都能感觉出来,还有一点沥青比水泥成本要低一些

永昌县15955341622: 为什么公路要铺沥青.而不是铺水泥混凝土 -
暴砖誉捷: 沥青路面相对于水泥路面.优点有很多的.不易打滑,不容易开裂.汽车走起来更平稳........

永昌县15955341622: 高速公路为什么都用沥青做路面? -
暴砖誉捷: 现在的高速公路都采用沥青摊铺,而非水泥混凝土,是有其原因的. 一是沥青路面施工工期更短,只要铺好、压实,就可以通车了,而水泥路面还要进行一定的养护、硬化; 二是沥青路面更加容易养护,降低了经济损失,小的修补只需对破损处打补丁即可,不像水泥路面,需要把破损的一整块拆了重新浇筑; 三是沥青路面有助于驾驶,因其平整度更好,噪音也更低,对安全行车也是有一定的帮助的.

永昌县15955341622: 高速公路为什么要用沥青,去取代混凝土 -
暴砖誉捷: 1. 石油沥青混凝土路面耐久,耐腐蚀、特别耐环境的碳酸汽; 2. 石油沥青混凝土路面能自动协调因气温变化引起的伸缩变形因而不必要设置账缝和缩缝; 3. 由于全路段没有账缝和缩缝,车辆行驶平稳,特别适宜高速行车不产生上下跳动对车辆振动损害减少,同时也减小跳动撞击路面对道路的损害; 4. 由于车辆行驶更平稳,跳动撞击路面产生的噪音分贝也随之降低; 5. 路面保养、维护、维修比混凝土路面简单,开销费用减少;6. 混凝土路面容易起砂扬灰扬尘,污染生态环境.

永昌县15955341622: 为什么高速公路都铺柏油路而不是水泥路? -
暴砖誉捷: 最近看到城市道路在整改,把水泥路换成柏油路.在现代化城市建设中道路建设尤其重要,但在修什么样类型道路的论证方面可谓是仁者见仁,智者见智.那么,到底是什么样的道路好呢?先说水泥路(即:钢性路): 其优点:一是使用年限...

永昌县15955341622: 为什么现在的公路都使用沥青? -
暴砖誉捷: 利用特性: 1:便宜 2:弹塑性 优势,相对出色的水泥铺路: 1:在大量使用低成本的(天然沥青是提炼副产品产品,是一家专业生产水泥) 2:开裂 3昼夜,冬夏或地区(中国北方)温差大:可以破坏小面积

永昌县15955341622: 为什么都喜欢用沥青铺路 -
暴砖誉捷: 1.修建公路使用何种材料及何种结构主要取决于所建公路的等级,功能及在整个路网中所承担的运输任务.2.一般使用沥青混凝土或水泥混凝土路面的公路都属于高级公路,当然城市道路也大量使用这两种材料.3.这两种材料的很明显的一个...

永昌县15955341622: 公路为什么铺沥青 -
暴砖誉捷: 沥青路面的优点在于:环保,对环境没有任何污染,原材料为石油提炼后的残渣,合理利用.而不是破坏环境开矿后取的原材料.其次,沥青施工方便,一般5小时后就可通车,而水泥混凝土至少要7天-15天才可通车.路面维修也很方便,除非路基施工不符合规范,沥青路面不会自己下沉.再者,沥青路面行车时噪音很小,因为沥青路面属于柔性路面,车辆行驶过程中突然刹车时路面轻微下沉,刹车性能更好,车辆不易打滑.下雨天也是如此. 沥青的缺点就是造价太高,使用年限一般为15年,而水泥路面使用年限为20年. 从长远来看,沥青公路更为更多人接受,更经济.

永昌县15955341622: 为什么高速公路都铺柏油路而不是水泥路? -
暴砖誉捷:[答案] 1:柏油路也叫沥青路.其基层构造与水泥路(也叫钢筋混凝土路)一致,沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青.\x0d2:沥青路面相对于混凝土路的好处:\x0dA.面层比较软,所以汽车走在上面会觉得很舒服,具有一定程度的弹性.但混凝土硬度...

永昌县15955341622: 为什么高速公路多以传统混凝土铺面, 而不是采用沥青混凝土铺面?如果是以摩擦力考虑, 沥青路面的摩擦力更大 -
暴砖誉捷: 混凝土路面属刚性路面,沥青路面属柔性路面,我国高速公路沥青路面长度较混凝土路面长度比例大,根据地区气候条件而定,比如西藏等地区气候条件较差,就不适用沥青路面,总的来说我国大力发展沥青路面

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