高碳钢和铬钼钢公路车架自行车哪个车架公路车轻耐用，同样配置情况下？

我想买一辆公路自行车，哪些牌子比较好~

1000多的公路车不用想了，还不如买个山地车，公路车入门的一般都要2000+以上，可以看下
java佳沃的700C-CR-18S公路车 有3500/APEX套件，价格3080/3880
发配置给你看下



3500 套件配置售价：3080车架铬钼钢公路车架 公路夹器 后叉宽130前叉FO-002 碳纤前叉碗组GH-686-1 低档30把立NESS JB-A116-8A φ31.8*100L 车把NESS JB-AL-2106 φ31.8*420L把套绕把带 CH-066CA 黑/CARBON 网格1850*30*2.5T 座管NESS SM-9700(后飘） 27.2*350 座管夹KLC68 30.2 黑色直锁座垫WTB-165-1593 ED弓黑色车圈J14S 700C*14*28H 前花鼓二培林 14G*28H*100*108MM附快拆 黑色后花鼓二培林 14G*28H*130*140MM附快拆 黑色卡基式内外胎IA2406 700C*28 700C*25/32C 48MM F/V指拨AST3500LIX ST-3500, SORA LEFT, 2-SPEED, W/1700MM AST3500RIX ST-3500, SORA RIGHT, 9-SPEED, W/2000MM牙盘OUNCE-421C-TT 34-50T*170MM,齿BED 前拨转换座29.6前拨转换座 黑色前拨AFD3500F FRONT DERAILLEUR, SORA, FD-3500 BRAZED-ON TYPEFOR DOUBLE CHAINWHEEL, BULK后拨ARD3500SS1 REAR DERAILLEUR, RD-3500,SORA SS 9-SPEED DIRECT ATTACHMENT, BULK飞轮日驰919 9S链条Z99-9S-112L夹器WB-P400 前19L后10L各一个脚踏LP-658A BKAPEX 套件配置售价：3880颜色白 黑 钛 粉尺寸480MM 510MM车架铬钼钢公路车架 前叉FO-002 碳纤前叉碗组GH-686-1 低档30 膨胀花心 黑色把立NESS JB-A116-8A φ31.8*100L 车把NESS JB-AL-2106 φ31.8*420L把套 绕把带 CH-066CA 黑/CARBON 网格1850*30*2.5T 座管 NESS SM-9700(后飘） 27.2*350 座管夹KLC68 30.2 黑色直锁座垫WTB-165-1593 ED弓黑色车圈J14S 700C*14*28H W/Stars Logo 车边 F/V前花鼓二培林 14G*28H*100*108MM附快拆后花鼓二培林 14G*28H*130*140MM附快拆 内外胎IA2406 700C*28 700C*25/32C 48MM F/V指拨SL APEX ROAD RIGHT BLACK HOOD COVER SL APEX ROAD LEFT BLACK HOOD COVER 牙盘OUNCE-421C-TT 34-50T*170MM前拨转换座29.6前拨转换座 黑色前拨FD APEX ROAD BRAZE ON BLACK后拨FD APEX MAX 11-28CS ROAD DERAILLEUR飞轮CS PG 1030 11-26链条KMC-X10-112夹器WB-P400 前19L后10L各一个脚踏LP-658A BK




具体到页面了解：http://www.bicyc.com/product-2887.html

这个价位，肯定买不到铬钼钢的车架，一般就是高碳钢，而且重量控制在15公斤内是不可能的，参考一下，捷安特风速500，800左右，16公斤。
你说是在直道上跑跑速度，力量应该是不错的，这个车的飞轮可是旋飞，力量过大的时候旋飞有机会滑丝。
如果喜欢公路车，最好还是多投入一点，买捷安特OCR3300或者美利达R903这种入门级标准公路，要不还是买便宜的山地车吧。
祝骑行愉快！

都差不多 碳架比铬钼钢要重点

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隆阳区14783774218： 铬钼钢和高碳钢那个车架好【死飞】 - ？
潭胡小儿： 高碳钢,顾名思义,是含碳量较高的钢材,含碳量高就意味着比较脆,硬度好,造价低 铬钼钢,是钢材里添加了其他的化学成分,材质更加的坚韧,弹性好,强度也不错,造价要高出碳钢不少,更适合做车架 两者比较来说当然是铬钼钢好一点,这个也是很多钢架运动单车的首选,其他的比如雷诺的钢材以及科伦巴斯的钢材等就更加昂贵了

隆阳区14783774218： 公路车材质等级 ？
潭胡小儿： 1、碳钢车架,重量最重,强度高,价格最低.2、铬钼钢车架,重量中等,强度高,耐用,价格适中.3、铝合金车架,重量较轻,强度中等,价格适中.4、钛合金车架,重量轻,强度中等偏高,价格偏高.5、碳纤维车架,重量很轻,强度中等,韧性好、弹性突出,抗变形能力差,价格很高

隆阳区14783774218： 死飞车架材料高碳钢,铬钼钢,铝合金那个好? - ？
潭胡小儿： 对于自行车行业来说是一分钱一分货的,材质越好说明车架的安全性能才能有所保障,如果你想做什么动作的话我建议铬钼钢,且性价比相对来说也不错,铝合金只是很一般的,只是重量轻.

隆阳区14783774218： 自行车的车架是铝合金好还是高碳钢好? - ？
潭胡小儿： 如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,碳钢架:优点:韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好缺点:是所有材料里最重的铝合金架:优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢

隆阳区14783774218： 哪种自行车骑着最轻 - ？
潭胡小儿： 塑钢?大哥那种东西不是用来做自行车的,应该是高碳钢,在高级是铬钼钢,铝合金大体也有3种材料,6069、7005、7075,6069铝合金会多点,公路车用这种材料可以做到整车10kg上下.在往上还有钛合金、和碳纤维的,但是那是玩车烧车的人才买的玩意.

隆阳区14783774218： 自行车架是什么钢 - ？
潭胡小儿： 如果你问的是钢制车架,那现在自行车行业中最常用的是1字头的高碳钢,讲究一些的,会用如4130铬钼钢,一楼兄台注意,自行车架很少会用不锈钢,不锈钢制作车架的话,除了防腐性能特别好以外,其他机械性能还不如有些碳钢呢,而且比较贵.比钢制车架再高级一些的就是铝合金材质,以6字头铝材最为常见,7字头的也有,如7005和7075,更高级的是铝钛合金和钛钢.现在一些品牌在使用钪合金和镁合金材质生产车架,个人认为没有必要.最轻的就是碳纤维车架,但碳架多用于要求轻量化,但对强度要求不高的车架.

隆阳区14783774218： (转自fg吧关节神)怎样装一台竞速死飞?献小白中白大白？
潭胡小儿： 当然,这个离我们暂时还太远,作为一般的爱好者,在2000左右入门的时候还是选择最多的钢架,结实,耐用,强度好,国产品牌一般相对便宜.关于车架材料,本人认为凡是运动自行车,要使用钢材至少是4130铬钼钢,而不能是高碳钢.高碳钢俗称高张力钢,英文标注是HI TEN,铬钼钢英文标注是CRMO.两者强度相差甚远.而死飞架子因为技巧需求,架子多角度受力以及受力的大小比普通公路车架更甚,我个人认为是绝对不能用民用车级别的高碳钢制作死飞车架的.那么,都是钢,怎么区别呢,磁铁是肯定不管用了,但是一样有很好的方法.

隆阳区14783774218： 高碳钢和锰钢 那种更适合做自行车钢架? - ？
潭胡小儿： 哪有碳钢和锰钢啊~ 是铬钼钢.

隆阳区14783774218： 请问自行车车架常用哪种型号的钢材?最好有些基本材料参数,谢谢! - ？
潭胡小儿： 现在还是铝材用的多,钢架的话以前都是高碳钢,好点的有铬钼钢,顶级的有COLUMBUS钢材,雷诺651 531 853 953等等,不过光看材质没用的,好架子还要...

隆阳区14783774218： 请教行家里手:哪款折叠车更适合长距骑行? - ？
潭胡小儿： 高碳钢的性能不如铬钼钢和铝合金.价格很重要,不然预算不合适,我告诉你鸟车很适合长途旅行也没用.20寸轻便,实在走不动了也好搭车,往西北走,那长途车上啥都有,车子小好保管.20寸的缺点在于惯性太差,保持速度的能力不强,鸟车尤其如此,所以骑小轮走长途你要做好体力准备,放坡是不如大车省力的.