汽车座椅如何调试？

汽车座椅调试方法？~

1、座椅的上下调整（如果有）上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低（当然如果没有的话就算了），保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。 同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右 。 2座椅的前后调节. 最重要的还是前后调节了。调整标准：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯曲还能继续发力，此时的座椅前后位置是合适的。调整的不要过远，因为踩刹车的时候不能及时踩住，也不要太近，否则身体往前趴着会很难受。3、靠背的调整标准：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

1、座椅前后的调节
（1）调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。
（2）其调整方法是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。

2、靠背角度的调节
（1）调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
（2）其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。

扩展资料：
一、汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。
二、这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。
三、生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。
四、但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。
五、如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。
参考资料：
汽车座椅---百度百科

1、座椅的上下调整（如果有）上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低（当然如果没有的话就算了），保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。 同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右 。 2、座椅的前后调节，调整标准：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯曲还能继续发力，此时的座椅前后位置是合适的。调整的不要过远，因为踩刹车的时候不能及时踩住，也不要太近，否则身体往前趴着会很难受。3、座椅靠背调节，调整标准：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。4、座椅头枕调节：头枕高度应与耳廓上沿平齐或者头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

汽车驾驶室座椅调整影响行车安全，调整方式如下：
靠背角度

上车坐下后，将臀部向后靠拢，以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度，也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度，虽然这样很舒服，但会增加行车隐患，出现意外来不及反应。

正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度，身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫，填补腰和靠背的空隙，缓解腰酸背痛的情况，开车能更舒适一些。

座椅高度

座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡，所以尽可能的将座椅调高，视野开阔，能看到的东西更多，增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半（至少一拳）的距离，这样即使道路颠簸也不会磕到头。

座椅前后

相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主，都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲，在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。

头枕

头枕是很多车主容易忽视的地方，大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用，或是将头枕放在脖子的位置，当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的，当出现意外时很容易扭伤脖子。

头枕正确的位置是在后脑勺的位置，这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛，也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野，舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗？

汽车座椅调试方法参考如下：
靠背角度

上车坐下后，将臀部向后靠拢，以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度，也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度，虽然这样很舒服，但会增加行车隐患，出现意外来不及反应。

正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度，身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫，填补腰和靠背的空隙，缓解腰酸背痛的情况，开车能更舒适一些。

座椅高度

座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡，所以尽可能的将座椅调高，视野开阔，能看到的东西更多，增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半（至少一拳）的距离，这样即使道路颠簸也不会磕到头。

座椅前后

相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主，都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲，在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。

头枕

头枕是很多车主容易忽视的地方，大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用，或是将头枕放在脖子的位置，当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的，当出现意外时很容易扭伤脖子。

头枕正确的位置是在后脑勺的位置，这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛，也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野，舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗？

1、头枕和后脑杓约保持3-5厘米的距离。2、将椅背和椅面的夹角调整到超过90度（约110度）。3、腰部支撑必须感觉到安定，但不可压迫到背部。4、椅面前端与膝盖内侧大约保持三个手指头的宽度，使脚部能轻松灵活地踩放踏板。5、在背不离椅的情况下手掌必须能灵活地操作方向盘。

汽车座椅的调试直接下面有一个按钮就可以调试了

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依玉枫蓼： 汽车座椅有手动调整,也有电动调整,调整方式有四方向、六方向、八方向、十二方向等,座椅调整最好在开车前调整好,行驶中最好不调,电动座椅还好说,手动批械座椅行驶中调整有点废劲,影响行车安全.

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依玉枫蓼： 如何调节汽车驾驶座椅调节汽车驾驶座椅的方法:1、驾驶座椅的高度:座椅调高,车辆在颠簸时,头部容易与车顶碰撞,若调的矮,会影响驾驶员的视线,应将座椅的高度调整至头部离车顶有一拳的距离;2、座椅前后的距离:肩部自然放松向后靠且伸直双臂后,手腕处正好搭在方向盘;3、手握方向盘的点:有些驾驶员喜欢拇指向里或在转弯时从里侧掏轮掌握方向盘,应将拇指自然搭在方向盘轮辐上,且握方向盘时应将双手放在3点和9点的位置.

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依玉枫蓼： 座椅如果调节不好,导致开车开的不舒服,调节具体如下:1、座椅的上下调整 是根据自己的高矮情况调整座椅的高低,保持头顶与车有足够的空间防止颠簸路段碰头,不要使视线过低.2、座椅的前后调节 调整的不要过远,因为踩刹车的时候不能及时踩住,也不要太近,否则身体往前趴着会很难受. 3、座椅靠背调整 当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲.按这样的标准来调节靠背就可以了.4、座椅头枕调节 头枕高度应与耳廓上沿平齐或者头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上.

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依玉枫蓼： 普通座椅 前后调节的扳手在座位下边,靠背调节扳手在左侧或右侧 电动座椅一般都是在座椅右侧(驾驶侧)有调节按钮,还有带记忆功能 可参考使用手册来设定记忆功能(车型不同,设定方法不同)

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