国际航运市场的运价指数的类型有哪些?编制方法是什么?
干散货船1波罗的海运综合运价指数（BFI)2巴拿马型船运价指数（BPI)3好望角型船运价指数（BCI)4灵便型船运价指数（BHI)油轮运价指数（单航次船）1超大型原油轮（VLCC）2苏伊士原油轮（Suezmax)3阿芙拉型原油轮（Aframax）挪威航运新闻运价指数（NSNFI)德国航运指数（GFI)中国出口集装箱运价指数（CCFI）
请问海运指数都怎么理解阿。
宏观:美国8月份制造业ISM 指数首次突破50分界线,达到529,为1年来首度进入扩张区域;欧元区8月份制造业采购经理人指数(PMI)由7月份的463回升至12个月高点482;日本7月制造业采购经理人指数(PMI)经季节调整后为536,连续两个月维持在50的荣枯分水岭上方,制造业触底回升迹象较为明显。总的来看,经济复苏迹象逐渐体现。
BDI 指数经过9月的下跌,在10月初呈现快速上涨。截止9月30日,BDI 报收于2220点,较8月底下跌201点,跌幅为83%。10月13日BDI 报收于2696点,较9月底上涨476点,升幅达214%。我们维持对干散货运输市场4季度可能出现大幅反弹的判断。
油轮运输市场中,原油与成品油运价走势均呈现稳中有升的态势。截止10月13日,原油油轮BDTI 报收于551点,较9月初上涨131%;成品油轮BCTI 报收于493点,较9月初上涨115%。
多空交织,原油价格波动较大。世界经济出现复苏的迹象,美国零售数据向好,但原油需求短期内依然不容乐观,同时市场担心美元走弱,在上述多重消息影响下,国际原油宽幅震荡,9月份振幅高达10%,但从价格看月末仍收在每桶70美元以上。
库存缩减及供给增加担忧重创乙烯、丙烯价格。9月份由于各方缩减库存,同时中国和中东新装置投产引发担忧,乙烯、丙烯价格遭受重创,月底分别比月初下降128%、164%。
有色金属:大宗商品走势整体偏弱,黄金领涨商品市场。
农产品:国际方面,美国玉米期货和现货价均出现上涨,小麦价基本稳定,大豆、豆粕期货价与现货走势明显背离,期货价升而现货价跌,国际原糖价格9月有所回落。国内方面,玉米、小麦、大豆、糖涨跌幅较小,基本稳定,成都生猪价格则出现大幅下跌。
如何从"波罗的海运价指数"看国际贸易和世界经济
您好，
波罗的海干货指数(Baltic Dry Index,简称BDI）----是反映在海上运送各主要原材料所需价格的指标，在出现经济危 机或者经济增长明显减速的时候， 商品市场不景气、 价格暴跌、 海上贸易量急剧下降都会引 起运费的下跌， BDI 随之下跌， 所以该指数也被当作国际经济的晴雨。
波罗的海巴拿马指数----波罗的海航运交易所公布的干散货运价指数中的Panamax型船（该型船DWT在6－75万吨之间LOA/B 27432/323）的运价指数。
波罗的海好望角指数、波罗的海重质制品国际油轮指数、波罗的海轻质制品国际油轮指数、波罗的海超大灵便船指数，解释同上
首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。 在波罗的海交易所内，有一个由8家会员公司组成的小组，负责计算当天的波罗的海运价指数。每天早晨，8家公司即将各自认为在当天可行的各条航线运价水平或日租金水平，单独提交给会员小组，相互严格保密，以确保公平和准确；小组计算时减去最高和最低值，分别计算出个航线的平均运价和日租金水平，再分别乘以换算常数，即得出各航线的换算指数；再将各航线的换算指数相加，其结果即为当天公布的波罗的海运价指数。
该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。
所以，作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。在今年很多大宗商品价格仍处于高位的时候，BDI却已经暴跌，说明了全球市场对于原材料需求的减弱，经济增长也将回落。当然中国去年以来实行的宏观调控政策是导致中国需求减缓，BDI数值下跌的重要原因。而全球性经济增长放缓也是该指数暴跌的另一个因素。所以，商品市场大宗原材料市场价格全面回落的情况预计将在不久后出现。
希望能够帮助到您：）
波罗的海干货指数(Baltic Dry Index,简称BDI）----是反映在海上运送各主要原材料所需价格的指标，在出现经济危 机或者经济增长明显减速的时候， 商品市场不景气、 价格暴跌、 海上贸易量急剧下降都会引 起运费的下跌， BDI 随之下跌， 所以该指数也被当作国际经济的晴雨。
波罗的海巴拿马指数----波罗的海航运交易所公布的干散货运价指数中的Panamax型船（该型船DWT在6－75万吨之间LOA/B 27432/323）的运价指数。
波罗的海好望角指数、波罗的海重质制品国际油轮指数、波罗的海轻质制品国际油轮指数、波罗的海超大灵便船指数，解释同上
首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。 在波罗的海交易所内，有一个由8家会员公司组成的小组，负责计算当天的波罗的海运价指数。每天早晨，8家公司即将各自认为在当天可行的各条航线运价水平或日租金水平，单独提交给会员小组，相互严格保密，以确保公平和准确；小组计算时减去最高和最低值，分别计算出个航线的平均运价和日租金水平，再分别乘以换算常数，即得出各航线的换算指数；再将各航线的换算指数相加，其结果即为当天公布的波罗的海运价指数。
该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。
所以，作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。在今年很多大宗商品价格仍处于高位的时候，BDI却已经暴跌，说明了全球市场对于原材料需求的减弱，经济增长也将回落。当然中国去年以来实行的宏观调控政策是导致中国需求减缓，BDI数值下跌的重要原因。而全球性经济增长放缓也是该指数暴跌的另一个因素。所以，商品市场大宗原材料市场价格全面回落的情况预计将在不久后出现。
国际航运运价
国际航运运价是指在国际航空运输市场上，航空公司提供的航空运输服务所收取的费用。这一运价通常由多个部分组成，包括基础运费、燃油附加费、机场税以及其他服务费用等。二、影响国际航运运价的因素 燃油价格：燃油是航空运输的主要成本之一，燃油价格的变化直接影响航空公司的运营成本，从而导致运价的波动。航空...
国际航运市场的运价指数的类型有哪些
波罗的海运综合运价指数（BFI)2.巴拿马型船运价指数（BPI)3.好望角型船运价指数（BCI)4.灵便型船运价指数（BHI)油轮运价指数（单航次船）1.超大型原油轮（VLCC）2.苏伊士原油轮（Suezmax)3.阿芙拉型原油轮（Aframax）挪威航运新闻运价指数（NSNFI)德国航运指数（GFI)中国出口集装箱运价指数（CCF...
国际航运市场的运价指数的类型有哪些?编制方法是什么?
为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI,该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年,国际波罗的海综合运费指数(BDI)取代了BFI,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。 在波罗的海交易所内,有一个由8家会员公司...
运价指数的定义
国际航运市场采用运价指数来反映运价水平和动态。国际上常用的运价指数是波罗的海交易所发布的运价指数。分为以下四个，波罗的海好望角型船运价指数（BCI），波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI），波罗的海灵便型船运价指数（BHI），波罗的海干散货船期租费率指数（BDI）。是交通运输行业销售价格指数。...
vlcc运价指数
一、VLCC运价指数的定义 VLCC运价指数是一个衡量VLCC船舶运输成本的指标。它反映了超大型油轮在国际航运市场上运输原油或其他液体货物的价格水平。这一指数通常由专业的航运机构或咨询公司编制和发布，作为行业内部及外部相关人士了解和评估航运市场状况的重要参考。二、VLCC运价指数的影响因素 VLCC运价指数的...
为什么要制定运价指数
比较期）的平均运价与基期运价对比，求得各个时期平均运价与基期平均运价对比的百分数。按计算时所采用的基期不同，可分为定基运价指数和环比运价指数。为各大航贸企业日常经营决策提供有力依据，引起了新闻单位和相关研究咨询机构的高度重视，为政府部门对我国集装箱航运市场宏观调控提供了决策依据。
15.海运专题之海运航线与运价指数
运价指数，作为海运市场的晴雨表，它揭示了运输成本的波动。根据货物类型、运输方式和目的地，运价指数分为多种类别，如上海航运交易所提供的23种运价指数查询，以及波罗的海交易所发布的BFI和BDI货运运费指数，这些指数反映了全球经济的健康状况和供需关系。全球经济风向标：BDI指数，作为全球贸易的重要指标...
上海航交所运价指数
上海航运交易所已经形成的“上海航运指数”系列，最早起步于1998年，当时发布了中国出口集装箱运价指数（CCFI）——全球首个集装箱运价指数。而“上海出口集装箱运价指数”（SCFI）则诞生于2009年，彼时是为了运价衍生品（远期运费交易）而专门开发的。“C”代表中国、“S”代表上海。2010年1月，在...
天津航运指数天津航运指数体系
天津航运指数体系详解天津航运指数（Tianjin Shipping Index, TSI）由天津国际贸易与航运服务中心发布，综合反映了天津及北方地区航运市场的运价水平。该体系下设三个主要指数：北方国际集装箱运价指数（Tianjin Container Freight Index, TCI）、北方国际干散货运价指数（Tianjin Bulk Freight Index, TBI）和...
航运运价交易是什么意思?
航运运价交易是指在国际海运领域中，航运公司与客户之间进行的价格谈判与协商的过程。这种交易可以涉及货运的价格、数量、航线和运输方式等内容，通常是在承运人和运输方之间进行的。航运行业的供应商和购买方通过谈判和协商来确定最终交易价格，以满足双方需求和利益。航运运价交易涉及到许多因素，包括市场需求...
冷饰骨瓜： 干散货船1. 波罗的海运综合运价指数(BFI)2.巴拿马型船运价指数(BPI)3.好望角型船运价指数(BCI)4.灵便型船运价指数(BHI)油轮运价指数(单航次船)1.超大型原油轮(VLCC)2.苏伊士原油轮(Suezmax)3.阿芙拉型原油轮(Aframax)挪威航运新闻运价指数(NSNFI)德国航运指数(GFI)中国出口集装箱运价指数(CCFI)
沙湾区19382932914： 运价指数的定义 - ？
冷饰骨瓜： 国际航运市场采用运价指数来反映运价水平和动态.国际上常用的运价指数是波罗的海交易所发布的运价指数.分为以下四个,波罗的海好望角型船运价指数(BCI),波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI),波罗的海灵便型船运价指数(BHI)...
沙湾区19382932914： 请教BDTI油轮运价指数与BCTI油轮运价指数有什么区别? ？
冷饰骨瓜： 1、BDTI原油运价指数,BCTI成品油运价指数,两者是不同的指数.一般来说,业界研究BDTI的比较多. 2、运价指数就是运价变动的相对数.国际航运市场采用运价指数来反映运价水平和动态.国际上常用的运价指数是波罗的海交易所发布的运价指数.分为以下四个,波罗的海好望角型船运价指数(BCI),波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI),波罗的海灵便型船运价指数(BHI),波罗的海干散货船期租费率指数(BDI).反映不同时期运输价格变动程度的相对数指标,是交通运输行业销售价格指数.
沙湾区19382932914： 航运市场看什么指数? - ？
冷饰骨瓜： 波罗的海综合运价指数BDI 国际集装箱租船指数HRCI 波罗的海原油运价指数(BDTI) 波罗的海好望角型船运价指数BCI 波罗的海巴拿马型船运价指数BPI 波罗的海超级大灵便型船指数BSI
沙湾区19382932914： 有哪些指标能反映国际航运市场的状态 - ？
冷饰骨瓜： BDI指数指波罗的海指数.波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场.波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数──BFI,该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的...
沙湾区19382932914： 海运价格指数 - 什么是运费指数海运运费指数是什么?与运费有何关系? ？
冷饰骨瓜： 这个问题可答着费劲了. 运费指数(也叫运价指数)是说某一种类型的船在考核了全球多个典型航线的运价情况后,通过各个航线所占的权重,计算出的这种船舶的一种指...
沙湾区19382932914： BDI指数的BDI指数简介 - ？
冷饰骨瓜： 波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场.1744年诞生于伦敦一条名为Therad Needle的街上,一家名叫维珍尼亚─马里兰咖啡馆,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所...
沙湾区19382932914： 海运价格是怎么定的? ？
冷饰骨瓜： 海运价格指数是反映海洋运输价格变动趋势和程度的相对数.目前,世界上有波罗地海干散货运价指数、海德航运指数以及世界油轮运价统计等行业组织编制的专项运价指...
沙湾区19382932914： 国际航运中心有哪些类型 - ？
冷饰骨瓜： 干散货船 1.波罗的海运综合运价指数(BFI) 2.巴拿马型船运价指数(BPI) 3.好望角型船运价指数(BCI) 4.灵便型船运价指数(BHI) 油轮运价指数(单航次船) 1.超大型原油轮(VLCC) 2.苏伊士原油轮(Suezmax) 3.阿芙拉型原油轮(Aframax) 挪威航运新闻运价指数(NSNFI) 德国航运指数(GFI) 中国出口集装箱运价指数(CCFI)
沙湾区19382932914： 船舶交易价格指数是如何计算出来的 - ？
冷饰骨瓜： 选取样本按照加权计算得出,和其他行业的指数计算方式相同.价格指数作为最早的统计指数,其编制源于对价格变化及货币购买力的研究.表示在给定的时段里,一组商品的平均价格如何变化的一种指数,反映不同时期商品价格水平的变化方向、趋势和程度的经济指标.经过多年的发展,价格指数对宏观经济分析和决策、价格总水平监测和调控以及国民经济管理和核算都具有十分重要的作用.各行各业对价格指数的关注度和依赖度也越来越高,目前国际上航运相关的指数主要有波罗的海干散货运价指数、＂德鲁里船舶交易价格综合指数、克拉克松船舶交易价格综合指数等,已成为行业内的参考标准和依据.
