十字路口行动的行动过程
十字路口行动的筹办,与美国军种之间关于空中武力的争议有莫大关连。早于1900年代,美国陆军及海军各自在军种内部发展航空部队。第一次世界大战结束后,陆军航空勤务队的威廉·米切尔准将力陈空权至上观念,指陆军轰炸机不但是陆上战争的致胜关键,更有能力压制水面舰艇,从而控制海洋,要求国会成立独立空军,并将海军的航空兵以至航空母舰全数拨归空军旗下。为力证海军水面舰艇无法防御飞机轰炸,米切尔更利用多次轰炸水面靶舰实验,向国会及公众宣扬空权。在军费紧缩的大前提下,国会及舆论一度倾向米切尔观点:昂贵的无畏舰似乎远不及陆军轰炸机般便宜有效。此事在海军内部激起轩然大波。海军当时不乏支持发展航空声音,包括高级将官威廉·索登·西姆斯(William S. Sims)、中层军官威廉·莫菲尔德(William A. Moffett)、约瑟·李维(Joseph M. Reeves)以至飞行员领袖约翰·陶尔士(John H. Towers)、亨利·马斯廷(Henry C. Mustin)及马克·米切尔等等,均有意引证航空母舰将在未来海战发挥关键作用;部分人观点更与米切尔相近,认同航母将会取代水面军舰──尤其是战列舰的主导角色。这些军官在当时海军均为异数,无法成为主流;但米切尔的独立空军若然成事,将直接损害海军军种利益,使海军内部团结一致抵抗。在美国海军军令部长及将官会议的背书下,莫菲尔德在1922年成功说服国会否决独立空军,同意水面军舰仍能抵抗空中轰炸,并准许海军成立海军航空署(Bureau of Aeronautics),以保障海航发展。第二次世界大战后期,美国军界陆续得悉原子弹的研发,并欲一探其潜在威力。早在1944年,洛斯阿拉莫斯国家实验室便曾研究以原子弹攻击特鲁克环礁,以摧毁集中在该处的日军舰艇,不过当时日本海军早被美国第五舰队重创,而特鲁克又在吉尔伯特群岛及马绍尔群岛战事为美国迅速孤立,计划未有成事。1945年8月15日,日本在广岛及长崎原爆后无条件投降。此时不论陆航抑或海军,均不了解核爆对水面部队的破坏力。故此海军军令部长恩斯特·金恩、美国陆军航空军司令亨利·哈里·阿诺德及将军柯蒂斯·李梅,都赞同为此进行一场核试。不过,海军内部对这场核试却心怀警惕。1922年米切尔透过陆海军靶舰实验,指飞机能轻易摧毁无畏舰,几乎将海军航空侵吞;倘若核武获证明可轻易摧毁一支舰队,水面舰艇以至海军能否继续生存?在军费势必缩减的前提下,陆航及核武会否比海军军舰更为划算?就在日本投降次日,海军军官李维斯·施特劳斯(Lewis Strauss,日后第三任美国原子能委员会主席)即时向美国海军部长詹姆斯·福莱斯特提交内部文件,建议举行针对水面舰艇的核试,并对外诠释海军舰艇对核武的抵抗力,“……否则海军无力应付核武的舆论四起,势必打击海军战后实力。”这项建议最终为十字路口行动的初步构思。事实上陆航的确欲透过核试,以展示核武对海军舰队的破坏力量。施特劳斯发出内部文件后九日,美国参议员拜恩·麦克马洪(Brien McMahon)发表公开声明,同样提出举行一场针对水面舰艇的核试,但目标是引证“核武如何有效地摧毁水面军舰。”9月19日,阿诺德引用麦克马洪提议,正式要求海军交出10艘日本俘虏军舰作核试用途。由于陆航与海军均欲进行核试,金恩在10月16日同意陆航要求,并建议举办一次陆海军联合核试,由参谋长联席会议统筹。27日金恩向传媒公布核试初步构思,预备投入80至100艘多余军舰,当中大多数为美国军舰;但要到12月10日,海军才正式宣布即将与陆军作联合核试。在一翻争夺下,1946年1月11日威廉·白兰地(William H. P. Blandy)海军中将获任命为第一陆海军联合特遣舰队(Joint Task Force 1, JTF-1)之首,负责设计及监控“十字路口行动”核试;而参与曼哈顿计划的陆军莱斯利·格罗夫斯上校(Leslie Groves)则告落选。然而,施特劳斯起初建议海军将军舰分布在广阔海域,但白兰地在陆军压力下,被迫同意将军舰集结,并注满燃料及弹药,使军舰更易起火沉没。海军起初亦希望评核委员会全由海军将官出任,但在麦克马洪的压力下,杜鲁门下令设立民间独立委员会,以确保评核能客观中立呈现予美国公众。十字路口行动至此正式升级为海军与陆航的舆论战场。按照当时助理海军部长侯活·彼得森(Howard C. Peterson)所说,核试“即将决定海军命运……倘若海军在核试中表现较公众想像出众,则海军必可取得舆论胜利。”不过,十字路口行动在筹备阶段,曾遭遇多方反对。洛斯阿拉莫斯实验室发表警告,称水上核试将使海水受到严重辐射污染;而参与的海军水兵更会沾染辐射,危害健康。面对舆论质疑核试将会以人体为实验,白兰度表示海军会在靶舰上置放动物测试,又引起动物权益关注者反对。在外交界方面,美国国务卿詹姆斯·F·伯尔尼斯亦反对核试。1946年1月,在美国及苏联的支持下,联合国原子能委员会得以成立,以监控各国核能发展。当时美国原子能国际政策专门委员会正草拟艾奇逊-利连索尔报告(Acheson–Lilienthal Report),为美国政府制订核能政策提供参考。伯尔尼斯认为十字路口核试势必成为苏联拒绝限制核武的借口,提出延期举行核试,更希望核试永不举办。核试最终因此押后至7月举行。十字路口行动同样招来其他争议。部分国会议员质疑核试使美国丧失拆解船舰的物料及金钱;而不少海军军兵亦对旧舰有浓厚感情,纽约州及宾夕法尼亚州老兵及议员更要求海军仿效德克萨斯号战列舰做法,保留纽约号战列舰及宾夕法尼亚号战列舰作博物馆,然而这些提议悉数遭海军否决。
在“十字路口行动”的靶舰方面,美国海军一共拣选了95艘各种军舰,当中包括:2艘航空母舰、5艘战列舰、4艘巡洋舰、12艘驱逐舰、8艘潜艇、60艘各式登陆载具及运输舰,以及3艘驳船。
具体的这95艘靶船的舰名和编号就不一一列举了,现将“十字路口行动”中两次核试验造成的严重损毁的舰船标列如下:
1946年7月1日上午9时,第一次Able核爆
1946年7月25日上午8时35分,第二次Baker核爆
1946年1月24日,白兰地公开以比基尼环礁为核试选址,并预计进行三次核试。首次核试代号Able,核弹于空中爆炸;第二次核试代号Baker,在水下引爆;第三次核试代号Charlie,在深水引爆。选取比基尼的主要考虑在于其远离民居,原住民少,潟湖广阔,风暴稀少,更有稳定风向及水流,且由美国控制。2月6日,海军派舰轰击比基尼环礁水道,但向原住民隐瞒意图。到2月10日美国马绍尔群岛总督到达比基尼,并以圣经出埃及记为喻,称美国将带领比基尼住民前往“应许之地”,成功诱使岛上全数167名住民同意搬迁。
在核弹选用方面,核试两颗核弹均使用胖子原子弹的钚元素。Able使用的核弹代号为“吉尔达”(Gilda)。而Baker核弹则为“比基尼的海伦”(Helen of Bikini)。吉尔达核弹的钚内核在洛斯阿拉莫斯曾两次意外超越临界点,造成哈里·K·达格利恩(Harry K. Daghlian, Jr.)及路易斯·斯洛廷两名科学家死亡,使之被戏称为“魔鬼核心”(Demon Core)。
靶舰方面,海军一共拣选了95艘各种军舰,当中包括两艘航空母舰、五艘战列舰、四艘巡洋舰、12艘驱逐舰、八艘潜艇、60艘各式登陆载具及运输舰,以及三艘驳船。为方便量度核爆破坏力如何随距离递减,海军将军舰密集布置,而没有重构现实下锚情况。各艘军舰均安装了量度仪器,监察气压、船只动向以及辐射。整场核试中,美国一共使用了200只猪、60只豚鼠、204只山羊、5000只老鼠、200只小鼠,以及带有不同种类昆虫的谷物,用活体辐射实验品,测试生物在高辐射下的基因变异。
至于观察部队方面,海军一共派出150艘支援舰,为42,000人提供住宿、实验站或工作坊,当中超过37,000人隶属海军,另加37个女护士。观察舰队旗舰设于香格里拉号航空母舰,而其他人员则分散于不同舰只及地点,包括埃尼威托克环礁及夸贾林环礁(Kwajalein Atoll)。海军人员亦可以申请延长服役期一年,以留在环礁参与观赏核爆。
高空摄影上,美军改装了八架B-17轰炸机,包括安装了自动摄影机、辐射探测器与及空气样本采集器。这些轰炸机可透过地面无线电遥控飞行,飞进人体无法承受的高辐射环境,以至核爆引发的蘑菇云顶部。地面的摄影设备亦由环礁外围的高塔遥控操作。总体而言,环礁内的镜头共可以拍摄超过50,000幅静画,及1,500,000呎长的动画影卷。其中一部摄影机更可在1秒摄取1,000幅影像。核试进行前,所有人员都撤离环礁,往东面18.5千米外的海面观察舰队,以远离辐射。纵使如此,起初直接观察核试者亦要戴上墨镜,以保护眼睛不被核爆强光所伤,但在Able核试前却取消了相关规定。军方指墨镜几乎没有任何保护功效,要求所有人在核试时背向核爆区,合上双眼,并双手掩脸以策安全。不过部分观察者并没有跟从指示,而大部分的舰上观察报告亦“令人失望”:船员往往只感受到轻微震荡,以及听到一声微弱的爆炸声。
1946年7月1日上午9时,一架B-29轰炸机在目标舰上空投下23,000当量的吉尔达核弹。核弹原定在内华达号战列舰上空520英尺(160米)爆炸,但却意外大幅偏离目标710码(650米)之遥,最后在吉列姆号海军运输舰(USS Gilliam, APA-57)上空引爆。爆炸使吉列姆号及卡莱尔号(USS Carlisle, APA-69)即时沉没;两艘美国驱逐舰安德森号及林森号在一小时内沉没,而酒勾号轻巡洋舰则在次日沉没。由于核爆的破坏远低于预期,部分传媒对此深表失望,而2日福莱斯特则称重型军舰只会在近距的水下核试,方会承受庞大损伤,而略提核弹偏离目标一事。 Able核爆阵列 沉没船只(由爆心海平面计算距离)编号 舰名 舰种 距离 5 吉列姆号 运输舰 50码(46米) 9 酒匂号 轻巡洋舰 420码(380米) 4 卡莱尔号 运输舰 430码(390米) 1 安德森号 驱逐舰 600码(550米) 6 林森号 驱逐舰 760码(690米) 严重损毁编号 舰名 舰种 距离 40 鳐鱼号USS Skate, SS-305 潜艇 400码(370米) 12 YO-160 石油驳船 520码(480米) 28 独立号 轻型航母 560码(510米) 22 克里坦登号USS Crittenden, APA-77 运输舰 595码(544米) 32 内华达号 战列舰 615码(562米) 3 阿肯色号 战列舰 620码(570米) 35 彭萨科拉号 重巡洋舰 710码(650米) 11 ARDC-13 浮动干船坞 825码(754米) 23 道生号USS Dawson, APA-79 运输舰 855码(782米) 38 盐湖城号 巡洋舰 895码(818米) 27 休斯号 驱逐舰 920码(840米) 37 兰德号 驱逐舰 1,012码(925米) 49 LST-52 登陆坦克 1,530码(1,400米) 10 萨拉托加号 航空母舰 2,265码(2,071米) 核爆引发的空气冲击波,是上述舰只沉没或受损的主因。至于在爆心1,000码(910米)范围内的船只,其受损程度极受舰体方位左右。如阵列图中6号的林森号驱逐舰,因整面右舷朝向爆心,使舰体横向承受冲击波,受损面积因此增大,故此在一小时内沉没。反之,在爆心东南面的船舰以舰艉朝向爆心,纵向面对核爆冲击波,受损面积较小;再加上阵列的军舰密集编布,又分散了冲击波力量,使该区军舰受损相对轻微,纵受重创仍不至于沉没。
长门号战列舰是唯一一艘在爆心1,000码(910米)内、却未有承受任何严重损坏的大型舰只。由于长门号曾参与偷袭珍珠港,故美军刻意将长门号编在预定爆心内华达号(编号32号)附近,并以舰侧朝向内华达号。但由于空投失误,长门号承受的冲击波因此大大减低;再加上长门号的舰体本身较为坚固,而美军却高估长门号在战时遭受空袭的损修,令计算核试破坏时出现变量,使预期的重创没有出现。长门号最终要在第二次核试方告沉没。
相比之下,萨拉托加号虽然远离爆心超过2,000码(1,800米),却受到严重破坏。萨拉托加号的重创并非由冲击波所引起,而是核爆使舰体燃油及武装起火爆炸所致。核试前美军为所有军舰注满现实所需的燃料与及弹药,以至分布在甲版及机库的舰载机,而航空母舰装载大量易燃的飞行燃料,且分布在舰体各处,使火势极为猛烈。更何况诸如长门号等战列舰拥有厚重装甲,而航空母舰的舰体却极为脆弱。最终萨拉托加号的大火被海军扑灭,以使其参与代号Baker的水下核试。
按照广岛原爆的经验,核爆引发的冲击波倘若在每平方英寸施加超过5磅压力(即5psi,磅力每平方英寸),该范围内的物料将会自燃。Able核试引发的自燃区域直径约有3.2千米,萨拉托加号及大部分外围军舰均在其内。但由于海水并不会燃烧,而除航母以外,大部分军舰均能抵受爆炸以及火灾,故未有出现陆上原爆的自燃现象。
为了减少辐射尘,Able核弹采取了和广岛及长崎的核弹同样的空炸引爆,其引爆高度被设定在520英尺(160米)。在空中引爆时,会被吸进核爆火球的地面物质较少,而因此产生的辐射性物质大部份则会被带进平流层之中,所以在核试地点产生的辐射尘相当有限。也由于核试辐射尘最终会被稀释到全球环境里,而非留在本地,因此被军方称之为“可自洁”的核试方法。 事实上,由于辐射尘较少,故此环礁的靶舰都未有变成放射性。核试次日海军人员已可登上大部分靶舰,搜集核试数据。
不过,在核爆瞬间,接近爆心的船舰仍被大量中子及强烈伽玛辐射照射;而舰上的实验及外缘物料,亦有机会被中子激化(Neutron activation)而带有致命辐射。这些辐射联同核爆冲击波,使大量活体生物因此死亡。美军将57只豚鼠、109只小鼠、146只猪、176只山羊及3030只白老鼠,分别置于22艘目标舰内官兵的活动空间,以模拟军舰官兵。结果10%生物被冲击波即时杀死;另外15%生物被带有辐射的火球击伤,并在数日内死亡;最后又有10%生物在后续研究中因辐射而死。由于是次核爆只产生一次性辐射,再加上大量老鼠被刻意配置于致命范围以外,以研究辐射会否引致动物后代变种,整体生存率因此被拉高。
部分生物在核爆后出奇生还,当中最著名的是一只编号311的猪,在核试前被放置在酒匂号上,核试后被发现在环礁游泳,而被美军救起。该猪最后与另一只生还的山羊,一同送到华盛顿国家动物园饲养。不过若果将动物当成人类推算,核爆仍将杀死大量军舰官兵。虽然内华达号有厚重装甲保护,但在舰体内外的山羊,分别在核试后四日及两日死亡。按照推算,意外远离爆心的内华达号仍将死伤枕藉。 Baker水下核试采用了21,000当量核弹(有指亦为23,000当量)。核弹被置于登陆舰(LSM-60)90英尺(27米)呎水深下(海床水深180英尺(55米)呎),位处靶舰阵列正中央。7月25日上午8时35分,核弹引爆。核爆过后,LSM-60登陆舰没有留下任何可辨认残骸,被判定遭核爆气化;另外八艘军舰在核爆后沉没,包括战列舰阿肯色号及长门号;航空母舰萨拉托加号;潜艇舟𫚕号、鲣鱼号及天竺鲷号;以及YO-160石油驳船。欧根亲王号重巡洋舰在核爆后严重受损,并在12月拖行期间沉没。是次核试的破坏力主要来自水压冲击波,而其辐射尘更几乎污染全部靶舰,使之具放射性。
Baker核爆阵列 沉没船只(由爆心海平面计算距离,以码作单位)编号 舰名 舰种 距离 50 LSM-60 登陆舰 0码(0米) 3 阿肯色号 战列舰 170码(160米) 8 舟𫚕号 潜艇 363码(332米) 10 萨拉托加号 航空母舰 450码(410米) 12 YO-160 石油驳船 520码(480米) 7 长门号 战列舰 770码(700米) 41 鲣鱼号 潜艇 800码(730米) 2 天竺鲷号 潜艇 850码(780米) 11 ARDC-13 浮动干船坞 1,150码(1,050米) 36 欧根亲王号 重巡洋舰 1,800码(1,600米) Baker核爆对舰只的损害明显较Able为大,当中最受注目的,是位于爆心旁边的阿肯色号。核爆后阿肯色号几乎即时翻转沉没,而按照在核爆时的拍摄片段,阿肯色号上方的水墙出现一偌大黑影,故阿肯色号很可能在爆炸后被水墙吸起,然后舰艏可能触及海床,最后舰艉向后倒下,使舰体在礁湖翻沉。不过部分观察者则持相反意见:身在现场的白兰地认为黑影只是烟雾;而后期有作家则指是水墙空隙。不论如何,同年海军曾派潜水员到阿肯色号残骸,发现阿肯色号翻转于海床,舰艉朝向爆心,与吸起再翻转说吻合;舰体的主炮及上层建筑均不可见,且被一层辐射性淤泥掩盖。美国国家公园管理局的潜水员分别在1989与1990年故地重游,海沙仍然盖过舰体,但淤泥却已经消失。而潜水员也看到战列舰的前部12吋主炮。1990年潜水员再次返回阿肯色号前,曾到博物馆舰德克萨斯号预演,以了解阿肯色号舷侧防空炮塔的环境,方便重返现场。
至于航空母舰方面,萨拉托加号的巨大烟囱在核爆后倾倒于飞行甲板;而舰艏与舰艉又遭到不同力度的水流拉扯,使舰体中央折断并大幅入水。白兰地曾下令拖船前往救援,但因辐射问题而作罢。萨拉托加号最终在核试后8小时沉没。随着辐射水平逐年下降,萨拉托加号现已成为其一潜水热点。至于早在Able核试受重创的独立号,因距离较远而未再受创,但受到严重辐射污染。由于长年清理辐射无果,独立号最终在1951年于法拉隆群岛凿沉。
德国欧根亲王号重巡洋舰成功撑过两次核爆,但严重核污染使水兵无法登舰修补入水。同年9月欧根亲王号被拖往夸贾林环礁,途中在12月22日倾覆于浅海。时至今日,其右舷螺旋桨仍露出水面可见;而左舷螺旋桨则在1978年被打捞,现存于德国基尔的莱博海军纪念馆。
鲣鱼号潜艇是唯一一艘被击沉的舰只,可在事后成功打捞浮出水面。及后该舰被拖往加州对开海面,两年后作靶舰击沉。至于三艘重创军舰:法伦号海军运输舰(APA-81,编号25)、休斯号(DD-410,编号27)及长鲨号(USS Dentuda, SS-335,编号24),均在核试后几近沉没,而海军则将三舰拖到海滩搁浅。由于三舰均在爆心1,000码(910米)以外,故此受损较为轻微;而长鲨号更在水下,受到较少辐射污染,最终更短暂重新服役。
贵为人类史上首次水下核试,Baker核试过程一直广受关注。在核弹引爆瞬间,一个高速膨胀的火球在引爆点出现,并在水下产生超音速的液压冲击波,将附近的船舰龙骨扯开;水下冲击波也被空中摄录机清晰拍摄纪录:当水下冲击波向外扩散时,海水颜色随之变为深色,犹如海上石油油污;而紧接在冲击波之后的海平面则即时变成一层白色。由于水的传声速度较空气快五倍之多,当冲击波在水下高速扩散时,后方海面即迅速染白,犹如一层白色薄面在海上高速向外延伸。
核爆1毫秒后,火球引发的气泡同时抵达海床及海平面。气泡在海床炸开一个直径30英尺(9.1米)乘以2,000英尺(610米)的大坑,并将海水雾化,以圆顶状喷上半空。核爆后一秒,气泡将直径500英尺(150米)范围内、共2,000,000(二百万)吨海水及海沙喷上半空,并形成一道高6,000英尺(1,800米)、阔2,000英尺(610米)、但厚300英尺(91米)的水墙。最后当气泡上升至空中,便引发一道空气冲击波。由于冲击波后方的气压急降,使水汽即时凝结为云。这道凝结云(又称“威尔逊云”,以威尔逊云室为名)由海面迅速抬升,并掩盖了整道水墙,同时以圆盘状向外扩散,最后在气压逐步回升后方告消失。
随着凝结云消失,水墙顶部开始变成花椰菜状,所有海水、海沙及水雾均耗尽动力,并即将随重力坠回海面。核爆并没有产生蘑菇云。同时,气泡大量吸起海水,使水下出现真空。当两旁海水涌入填补空间后,反向外面海水施加推力,从而引发类似海啸的海波。第一波海浪在核爆后11秒,已涌离爆心近1,000英尺(300米),浪高94英尺(29米)。当海浪涌到3.5英里(5,600米)外的海滩时,仍达15英尺(4.6米)高,并反复冲击九次之多。海滩的数架登陆坦克因此被冲上岸边,并被一层厚沙覆盖。
核爆后12秒,水墙开始随重力下坠,形成一道高900英尺(270米)的巨型瀑布。这道瀑布从天而降,激起一度高辐射的海潮,淹过海面绝大部分的靶舰。这最终使靶舰受到极为严重的辐射污染。
Baker核试的实验数据繁多,当中不少领域更是军方及科学界闻所未闻。核试后两个月军方甚至要再开会议,标准化研究项目的术语,并重新定义各报告的描述及运算。
核试后首要分析数据为辐射物质。Baker是世上首个于爆炸点产生大量辐射尘及核裂变产物的核爆,此前的新墨西哥、广岛及长崎原爆均在高空,故此辐射物质相对明显较少。然而军方当时却低估辐射所引发的问题与危害。
Baker核试一共产生约3磅(1.4千克)核裂变产物。这些污染物混合在水雾、水墙以及云团,最后大部分均返回潟湖,并随着潮汐及洋流带到其他地方。然而当水墙倒塌之时,部分受污染的水雾被再次激起,并随着辐射性海潮向外高速扩散,最后随风漂到测试场地以外。更危险的是,当这些水雾的水汽被蒸发以后,这些裂变产物便会变成透明,无法以肉眼看见,并继续随风扩散,威胁人身安全。
除核裂变产物外,核爆同时令海水本身变成放射性。事缘Baker核爆的核分裂,向周遭环境喷气出两倍以上的自由中子。在空爆环境下,这些中子会被高热吸收,并随着核裂变产物及未分裂的钚带到平流层。然而关键在于,Baker进行的是水下核试,环境中子被礁湖海水吸收:倘若有一额外中子被打入海水中钠元素的原子核,该等钠元素便会变得放射性。一般而言,钠-23变成放射性的钠-24,会有15小时的半衰期。不过钠并不会如其他重元素沉入海底,而是维持液态,并可随海水继续污染其他军舰。而在核试后首六日,钠的放射强度将递减1,000倍,但仍足以损害进入环礁的人类健康。
最后,核弹采用的钚-239亦引发严重危机。核爆后一共有11.6磅(5.3千克)的钚未有裂变,并与3磅(1.4千克)核裂变产物混合。 虽然钚的α粒子辐射无法穿透人体皮肤,但倘若为人体摄取,则会在骨髓中富集,成为剧毒。更重要的是,工作人员的胶片剂量计(Film badges)及盖革计数器均无法探测钚元素;而钚-239的半衰期长近24,200年。换言之,一旦人体意外摄取钚-239,其一生都无法解毒。
Baker核试后,美军先派遥控船舰进入潟湖,并探测辐射。接着美军开始尝试清洗靶舰辐射,包括使用舰载灭火龙头、灭火泡沬、拖把、肥皂以至碱水,但只有首轮喷气稍有成效。再加上海水的钠已具放射性,使美军支援舰用以洗刷船身的海水均带有辐射,不但全无清洗之效,其水雾溅到舰上水兵时,更使水兵受辐射污染。起初美军按照曼哈顿计划经验,限定每人每日最多可摄取0.1伦琴(0.1 roentgens,即0.1R),但由于辐射量过高,首日美军只能登上离爆心最远的五艘靶舰。在钠的首六日半衰期间,一共有4,900人登上受严重污染的靶舰。而核试10日后,美军则批准人员登上所有舰只。
辐射对活体生物的影响,很快便为美军所见。在Able核试中,辐射源主要来自核爆瞬间,并没有造成环境辐射;但Baker核试却使绝大部分军舰均受辐射污染,使生物从居住环境摄取并累积辐射。Baker核试后首数日,大部分军舰均不宜人类登上,而分散各舰的猪及老鼠则几乎全数因辐射死亡,只有少量老鼠幸存,
生物实验为当时美国媒体关注焦点。9月白兰地曾向传媒指“用作实验的动物所承受的痛苦,几乎是微不足道的。它们要么变得衰弱、要么回复健康、要么无痛地死亡。”不过,因“魔鬼核心”意外临界而死亡的两名科学家,其死亡过程极为痛苦;但由于军方当时仍将意外列为机密,再加上公众对辐射危害所知甚少,故此未有在大众引起即时反弹。
然而,军方内部亦开始对辐射有所警惕,并质疑军方的安全措施。在Baker核试以前,海军全无清理核辐射经验,亦对清理期间对人体的危害一无所知。海军亦没有预计辐射水雾会淹盖几乎全部军舰,低估其破坏程度。在欠缺经验、装备及危险意识下,美国水兵往往采用传统的清洗方法,且全无保护装备。
十字路口行动原定进行第三场代号Charlie的核试,在比基尼外海深水引爆。不过自7月25日Baker核试后,船舰清理辐射几乎全无进展,更不可能拖到外海再作排列。到8月3日,负责于行动监视辐射的科学家史丹佛·瓦伦(时为陆军上校)认为核试已对众多水兵构成严重危险,并要求即时中止清理。瓦伦指出,当水兵在舰上清理时,辐射物随即污染人体皮肤、衣服甚至肺部。当水兵返回支援舰洗澡及洗衣服时,这些辐射物又随之转移到支援舰,并随水兵带到各地。瓦伦同时质疑水兵没有按照安全指引行事,部分消防船因过于靠近靶舰,而反过来受到污染,而被迫弃用。更有甚者,支援舰多次进出受污染水域,其舰体亦会累积辐射。8月6日至9日之间,有67人摄取过量辐射;而盖革计数器亦不敷应用。
海军部分官兵起初对此警戒不足。在水兵眼中,拯救曾经并肩作战的军舰是其首要任务。比如温莱特号驱逐舰的老兵因重新登上旧舰,而摄取过量辐射,要即时送返美国。纽约号战列舰的舰长更指斥瓦伦的量度数据有偏差,并希望将纽约号驶回美国。再加上钠在核试后持续半衰,令辐射读数下降,又使水兵误以为清理有效。然而瓦伦最担忧的,是水兵仪器无法探测的钚。倘若船舰已受钚污染,则水兵可能已曝露于钚的环境之中。
白兰地为此在威奇托号重巡洋舰举行会议,并召集近1,400名军官听取瓦伦报告。到8月9日,白兰地终于得悉水兵使用的盖革计数器无法探测钚-239,而当日科学家却在欧根亲王号的舰长室物料样本发现了钚。这使白兰地怀疑钚可能已遍布所有军舰。8月10日,瓦伦向白兰地呈交一幅X光相片,相中的刺尾鱼因受严重辐射污染,其身体竟然向外发出X光。白兰地阅毕相片,即时下令中止所有清理活动。第三轮核试因此取消,而十字路口行动亦在同日即时终结。美军最终在1955年才在棚屋行动(Operation Wigwam)进行深水核试。
十字路口行动的行动过程
十字路口行动原定进行第三场代号Charlie的核试,在比基尼外海深水引爆。不过自7月25日Baker核试后,船舰清理辐射几乎全无进展,更不可能拖到外海再作排列。到8月3日,负责于行动监视辐射的科学家史丹佛·瓦伦(时为陆军上校)认为核试已对众多水兵构成严重危险,并要求即时中止清理。瓦伦指出,当水兵在舰上清理时,辐射物...
参加过十字路口行动的战舰有哪些
在“十字路口行动”中,美国海军精心挑选了多达95艘军舰作为靶舰,以进行实验和评估。这包括了多样化的舰种:2艘航空母舰、5艘战列舰、4艘巡洋舰、12艘驱逐舰、8艘潜艇,以及数量众多的登陆舰、运载和支援舰只,以及3艘驳船。虽然详细的舰只名称无需一一列举,但值得注意的是,这些舰船在两次核试验中...
十字路口怎么让行
在没有交通信号灯控制且没有交通警察指挥的十字路口,右转弯车辆应让左转弯车辆先行。因为如果右转车辆先行,左转车辆可能造成路口拥挤,影响其他方向车辆的通行 安全<!--。在道路上,车辆和行人都应按照交通信号指示行动。遇到交通警察现场指挥,必须遵从其指示。在没有交通信号的路段,通行时务必确保安全且...
十字路口行动十字路口行动
在1946年,美国实施了一项名为"十字路口行动"(Operation Crossroads)的系列核试验,地点位于比基尼环礁。这次试验的目的是测试核武器对船只的影响,共进行了两次关键试验,编号分别为Able和Baker,分别使用了23千吨当量的核弹。Able试验于7月1日进行,通过一架B-29轰炸机空投核弹。Baker试验则在7月25日进...
参加过十字路口行动的战舰有哪些
参加过十字路口行动的战舰包括“密苏里”号战列舰和“威斯康星”号战列舰。十字路口行动是美国于1946年在太平洋比基尼环礁进行的一次原子弹试验,目的是观察和评估原子弹对军舰的破坏效果。在这次行动中,美国海军选择了两艘退役的战列舰——“密苏里”号和“...
参加过十字路口行动的战舰有哪些
在“十字路口行动”的靶舰方面,美国海军一共拣选了95艘各种军舰,当中包括:2艘航空母舰、5艘战列舰、4艘巡洋舰、12艘驱逐舰、8艘潜艇、60艘各式登陆载具及运输舰,以及3艘驳船。具体的这95艘靶船的舰名和编号就不一一列举了,现将“十字路口行动”中两次核试验造成的严重损毁的舰船标列如下:1946年...
有气势的行动代号
有气势的行动代号有气势的行动代号有:不可想象的行动:西方国家进攻苏联的计划代号。十字路口行动:美军在南太平洋的比基尼环礁代号。后卫行动:美国空军对北越的新一轮轰炸代号。常风行动:美国大规模撤离行动代号。滚雷行动:报复越共对波来古的美国空军基地的攻击。行动代号 使用行动代号是保密要求,以前通讯...
世界第一次水下核爆炸是什么时间什么地点?
Able核试于7月1日进行:由1架B-29轰炸机空投核弹。Baker核试则于7月25日进行,核弹被置于90呎(27米)水深引爆,也是世上首次水下核试。而原定第三次核试Charlie,则在Baker试爆后取消。2、十字路口行动的影响 1)对海上的影响 Baker水下核试采用了21,000当量核弹。核爆过后,LSM-60登陆舰没有...
十字路口,有斑马线,机动车辆红绿灯,但是没有人行红绿灯,这种情况下行...
在十字路口有斑马线,机动车辆红绿灯,但没有行人红绿灯的情况下,行人过马路可以参考以下规则:1. 观察交通情况:首先,行人应该仔细观察机动车辆的行驶情况,判断是否有车流较为集中的方向,以避免发生碰撞危险。2. 等待:在没有行人红绿灯的情况下,行人需要等待一段时间,观察车流的间隙,以便安全...
十字路口红绿灯规则有哪些
1. 观察交通信号:保持对交通信号的密切关注,确保遵守。2. 严禁闯红灯:这是极度危险的行为,应坚决避免。3. 关注行人安全:行人过马路时,车辆需保持警惕,确保行人的安全。4. 避免在路口停车:停车在十字路口可能导致危险,务必避免。5. 识别交通标志:熟悉并遵守交通标志,以确保合规。总而言之,...
呼劳复方: 活动设计背景 幼儿是弱小的,教会孩子保护自身安全,防止受意外事故的伤害,是社会、学校、家庭的责任.校车多次发生事故,以及农村幼儿对交通安全意识还很薄弱.而良好的遵守规则的习惯和自我保护能力如同一对孪生姐妹,密不可分...
敦化市15558174332: 求有关《十字路口》作文的素材 - ?
呼劳复方: 可以是记叙文,从生活中十字路口路口的一些事情说起,谈到一些现状和焦点,引发思考和争论.可以是议论文,谈谈人生十字路口的选择,
敦化市15558174332: 十字路口行动是炸的美国自己的船吗? - ?
呼劳复方: 是的,但不只是美国的船,还有从日本和德国等战败国移交的军舰,如日本的长门号战列舰,德国的欧根亲王号重巡洋舰等等,但理论上当时已经属于美国,所以
敦化市15558174332: 在职人员考公务员应该如何备考 - ?
呼劳复方: 在公务员考试中,有两类人群占考生绝大多数,一类是在校生,一类是在职人员.在职人员平时要上班,有时还出差.复习备考的时间只能利用工作之余,没有大块固定时间复习.因此,有不少考生虽然报了名,但到考试时,才发现很多知识都...
敦化市15558174332: 地震时该怎么办(不搞笑的)? - ?
呼劳复方: 1、如果你正在影剧院、体育馆等处遇到地震时,要沉着冷静,特别是 当场内断电时,不要乱喊乱叫,更不得乱挤乱拥,应就地蹲下或躲在排椅下,注意避开吊灯、电扇等悬挂物,用皮包等物保护头部,等地震过后,听从工作人员指挥,有组织...
敦化市15558174332: 感恩教育的活动有哪些?
呼劳复方: 感恩教育的活动有:1. 感恩卡制作活动.要求学生自制一张感恩卡,送给父母、老师或者是帮助过自己的人,向这些人说一声谢谢,道一声辛苦了,送一句祝福语.2. 手抄报比赛活动.开展一次以“学会感恩”为主题的手抄报比赛活动.让学生们通过绘画的等形式,表达自己的感恩之心.3. 观看感恩影片活动.带领学生观看感恩影片,让学生更直观、更真实的体悟感恩的重要性和必要性,唤醒孩子内心最真实的情感.4. 感恩演讲比赛活动.开展以“感恩”为主题的演讲比赛,可以感恩父母、感恩老师或者是感恩祖国.通过比赛,让学生们能够体现出他们内心的真情实感.5. 小志愿者活动.为了感谢社会温暖之恩,组织学生利用课余时间上敬老院或者是孤儿院进行慰问活动,做社会小志愿者.
敦化市15558174332: 人生在最不如意 心情压抑到极端的时候 该如何面对 - ?
呼劳复方: 关于这个问题,我提点个人的想法.我觉得,你有几个可能比较关键的因素:1、状态不好,过于消极,这种状态很容易会片面问题.2、你有想法,但只是想法,我觉得你的目...
敦化市15558174332: 从黄角坪到江北好家园做什么车? - ?
呼劳复方: 公交线路:256路 → 811路,全程约16.9公里1、从黔江古镇鸡杂黄角坪分店...步行约420米,到达黄桷坪站2、乘坐256路,经过8站, 到达袁家岗站3、乘坐811路,经过10站, 到达农贸市场站4、步行约550米,到达好家园
敦化市15558174332: 清明节文明祭祀倡议书5篇 ?
呼劳复方: 清明节文明祭祀倡议书1广大市民朋友:正值全市上下创建全国文明城市之际,我们... 大力维护优美整洁的城乡环境,做到不在街道、小区、公园、广场、十字路口等公共...