中国AC313大型直升机的介绍

中国AC313大型直升机的现场~

机上的坐椅坐上去非常舒适。在机舱尾部的两侧和顶部分别设有应急出口，一侧还安装有消防设施。据相关工作人员介绍，驾驶员和乘员坐椅都通过了抗坠毁动态安全测试，装配的舒适的航空坐椅和内饰，根据需要可改装成VIP公务机。与一般的机型相比，该型机装有三台发动机，在一台发动机失效的情况下可以继续飞行，在两台发动机失效的情况下可以就近着陆，大大提高了机上人员的生存概率。此外，用于货物运输时，AC313大型民用直升机舱内最多可载货4吨，或外部吊运5吨。用于人员运输时，最多可载27人。据设计人员介绍，AC313安装了先进的旋翼桨叶翼型和配置，旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术，具备了高原飞行能力。 在AC313型直升机首飞仪式现场，中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表中航工业直升机公司共同签订了5架AC313型直升机订购合同，中国飞龙专业航空公司将成为首家使用AC313型直升机的用户。中航工业直升机公司总经理王斌表示，AC313型直升机目前的售价是8000多万元人民币，与国外同吨位的机型相比至少便宜15%左右，在国际大、中型直升机市场具备多方面的竞争优势。现已有多家国内外公司和机构有意购买和代理AC313型直升机，已接到订货意向为32架，主要来自东南亚、西亚、非洲和南美洲的客户。 据了解，这款直升机，从详细设计开始，仅用了不到1年的时间，就完成了样机试制，达到首飞状态，创造了我国民用直升机研发过程的奇迹。对此，中航工业高层将之归纳为团队拼搏的结果。今年45岁的徐朝梁，是中航工业直升机设计研究所副总设计师、AC313直升机总设计师。项目正式启动之初，徐朝梁受命主持研发AC313之初，他面临的第一个难题就是如何组织一个项目团队。当时，直升机所各条战线都存在人力资源紧缺的压力。之后，由徐朝梁挂帅，朱敏峰、孙东红、文丽辉、吴文敏、罗雄、常莉等组成了一支青年人占绝大多数的团队。同时，为了保证技术水准，徐朝梁还邀请了多名已经退休的直升机老专家作为顾问，与青年设计员一同开展工作。可以说，AC313是数代中航工业人心血的结晶。

“目前，中国具有发展直升机的经济实力与科技实力，公安、海上救助、消防等行业都有直升机需求，现在需要国家重视直升机这个产业，制定这个行业的战略发展规划。”中国航空工业第二集团副总工程师兼昌飞集团董事长王斌说。如今应大力发展政府直升机航空服务队。现在国内许多部门都在搞自己的直升机建设，而直升机从后勤到维护，需要一系列工作。组建专门的政府航空服务队后，其他部门可以从航空服务队购买服务，这就能减少成本，避免重复建设。国防大学李大光教授在接受《环球时报》采访时表示：“直升机保障维护条件相对较低，而且时速可达200公里，是空中急救快车，具有无可比拟的优越性。”从军事方面来看，美国一个空降师就有120架直升机，日本自卫队也拥有几百架直升机。在这次抗震救灾活动中，外国产直升机成为主力，主要原因是灾区有的地方最高海拔可达4200米，国产直升机有的无法达到这种高度。中国需要发展直升机，特别需要发展大运输量、大载重量、多用途直升机。李大光说：“中国目前正在组织力量发展大飞机，这是一个战略决策。既然有能力发展大飞机，中国同样也有能力发展直升机。”大直升机对急救补充中国面积辽阔、人口众多，是世界上自然灾害最多、损失最严重的国家之一。时间地域离散分布的灾难给应急救援带来很大困难，成为影响我国经济发展、社会稳定的重大制约因素。在处置各种突发事件过程中，航空应急救援具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势，是世界上许多国家普遍采用的最有效应急救援手段，而直升机是其核心装备。然而我国民用直升机以中小型为主，高原型、重型几乎是空白，高性能大中型也不多。研制直升机特别是大型直升机，是我国航空工业痛定思痛的结晶。作为我国第一个完全按照适航条例要求研制的大型运输直升机，AC313最大起飞重量13．8吨，适合包括海洋气候条件在内的各种复杂恶劣环境，可野外一般场地起降，适用于通用航空领域、准军事领域，可以执行人员、物资运输及搜索救援、抢险救灾或货物运输、森林防火、医疗救护、搜索救援、海上石油服务、旅游观光、公务飞行等任务。A313成功首飞，开启了国产直升机装备国家应急救援体系的序幕。

中国AC313大型直升机，2010年3月18日，由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的AC313大型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，具有高安全性、可靠性和舒适性，可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、城市和森林消防、反恐维稳、近海石油和天然气开采、定期乘客往返运输、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。

---

安丘市19795123414： AC313直升机 - 搜狗百科？
舌妍胜城： 就功能优势而言,AC313直升机主要有七个特点:安全性高

安丘市19795123414： AC313直升机是不是在直八基础上发展而来的?谁在研制? ？
舌妍胜城： 是啊,AC313其实就是直八基础上发展的民用改进型,是中航直升机公司研制的.按中航直升机公司的说法,是“借鉴原有型号平台,采用最新成熟先进技术,按照国际通行的适航标准、采用与国际接轨的适航审定程序自主研发的全新民用直升机”.这个被借鉴的原有型号平台就是直八. 其改进包括:采用先进的国产涡轴发动机、大功率传输能力的传动系统、球柔性复合材料旋翼系统以及综合化的航电系统.

安丘市19795123414： ac313直升机一个小时飞多少公里 - ？
舌妍胜城： 飞行高度:6000 M 共有评论:5条 我要点评 机型介绍: 2010年3月18日,由中国...AC313直升机详细参数该机最大巡航速度255千米/小时;最大起飞重量:13.8吨;最...

安丘市19795123414： 国产AC313直升机今天试飞,说吊重5吨,最大载重13吨.和国外的直升机能比吗? - ？
舌妍胜城： AC313是最大起飞重量13吨,不是载重13吨. 吊重5吨没错,也够大的了. 这个飞机是民用的,发动机是加拿大进口的,其他的都是自己的.总体来说性能不赖,但是发动机受制于人. 你说吊集装箱的那个是俄罗斯的米26,那个属于超级直升机了,那个最大起飞重量50多吨.AC313是中型直升机. 外国直升机也就是美俄法比中国强.其他的远比中国要烂.质量最好的还是美国的,代表作是黑鹰,支奴干,超级种马;巨型变态的是俄罗斯的,代表作是米26;欧洲直升机技术最强的是法国,代表作是超黄蜂,美洲豹,海豚.

安丘市19795123414： AC313直升机民用的来历？
舌妍胜城： 从外形一眼就能看出AC313与Z-8(超黄蜂)有着千丝万缕的联系.两者在整体线形上极其相似,比如长长的机身,几乎一模一样的机尾.AC313从外形看只是取消了Z-8标着性的“大鼻子”雷达,其进行了适当修形,使其具有更好的气动外形.关于AC313的具体性能我还不是很清楚,但我猜测两者飞行包线应该相差不大,机动性能也会基本相当(或许AC313更强些).不过航电应该更先进,很可能是“全玻璃座舱”,究竟其性能有多强悍还得看实力了.不过我相信这回新“大直”应该差不了!

安丘市19795123414： ac313的详细介绍 - ？
舌妍胜城： ac313

安丘市19795123414： 中国自行生产的飞机有哪些? - ？
舌妍胜城： 2010年三月十八日我国最大的自主研制的民用AC313直升机试飞成功.最大起飞重量为13.8吨. 属于中型直升机.

安丘市19795123414： AC310直升机的介绍 - ？
舌妍胜城： AC310直升机是中航工业自主研发生产的1吨级民用直升机.1为加快开发满足应急救援需要的民用直升机,中航工业正在自主研制或合作研制新的1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机、13吨级AC313民用直升机,并准备研制重型民用直升机.这些机型将进一步完善国产民用直升机型谱,满足抗震救灾、森林防火、城市消防、海上搜救、紧急医疗救援等应急救援任务.2

安丘市19795123414： 直9直升机和ac313直升机哪个大 - ？
舌妍胜城： 当然是AC313大AC313是直8的升级版,换装了加拿大的PT6发动机,取消了水上浮箱等设施,同时使用了不少符合材料AC313是13吨级的直升机而直9是4吨级的直升机这么一比你就清楚了,AC313大