最接近概念车的量产车,阿维塔12万事俱备,只欠“定价”?

作者&投稿:謇左 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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行家一出手,就知有没有。蓄势憋大招的阿维塔最近终于按捺不住打出一套组合拳,华为科技赋能的阿维塔11鸿蒙版上市7天,大定订单就已突破5000辆。

不仅对“老将”车型焕新升级加持BUFF,为完善产品矩阵,强化市场竞争力,阿维塔品牌第二款车型——阿维塔12也在2023慕尼黑车展完成全球首发亮相,并以高颜值、高智能、高创新“三高”产品特性,刷新人们对新能源车型的认知标准。

阿维塔科技CEO谭本宏表示,阿维塔12是阿维塔最接近概念车的量产车。不过在我们《车314》看来,全新车型阿维塔12更像是用前瞻设计打破常规,重塑新能源出行生活的先锋军。它的每项创新和科技,都恰到好处地满足了人们在数智时代延伸出的新需求点。

创新高辨识度造型+前瞻性智能科技 阿维塔12“颜智”双全

比如当下的年轻消费群体在审美层面不愿随波逐流,人云亦云,希望通过车辆独特个性的造型设计,来彰显自我价值和品味。于是我们就看到阿维塔12整车设计简约而又富有律动感,具有超高的辨识度,很容易满足人们精神层面上的悦己需求。独家打造的Halo屏功能有点类似蔚来的NOMI,可以通过信息交互方式来表达汽车情感。

不过外观最让人惊艳的是其高清流媒体外后视镜+无后舷窗掀背设计的梦幻联动,前者取代传统外后视镜,在夜晚、恶劣天气下的安全性更高,不出意外的话,阿维塔12或将成为首辆搭载电子外后视镜的国产车型。而在弥补视野问题后,车辆尾部还融入了一些Shootingbrake车型特点,这种大胆创新设计,也使其看起来更具独特性。

内饰设计同样充满新意和创造性,左右贯穿式的一体化仪表屏设计,融入车辆设计的隐藏式按钮,近似椭圆形的滚轮方向盘,具有光感分区调控功能且成本不菲的车顶天幕以及高舒适性的云端双人零重力座椅等等,当然,HarmonyOS华为鸿蒙车机+高阶智驾系统ADS 2.0“双智天花板”配置自然也不会缺席。

动力方面,阿维塔12四驱车型配备有华为DriveONE双电机系统,并搭载宁德时代三元锂电池包,未来上市时有望配备智能空气悬架等。

看完阿维塔12这一身优点后,是不是觉得这款车简直不要太香,无论是创新设计还是智能科技方面的属性基本都已拉满,而这份市场少有的独特性,很容易让人看完之后就念念不忘。正如阿维塔科技首席设计官Nader Faghihzadeh所说那样,在整个电动车市场,我们(阿维塔12)无人可比,很难找到可以与其比较的车型,因为阿维塔12强调的是独特个性。

内卷市场环境 想要出圈定价或是关键

这时可能就会有朋友好奇了,既然阿维塔12的产品实力这么厉害,那么售价肯定高不可攀吧。由于阿维塔12将会在今年Q4才在中国市场开始交付,所以官方并未透露相关价格消息,目前网络上确实有很多人在讨论其售价定位,关于入手门槛的价格猜测也主要集中在35-40万元区间。乍一看确实有点道理,毕竟这智能配置在这儿摆着呢,可若是细究的话,就会发现,阿维塔12和你钱包之间的距离,也许比你想象的还要更近。

虽然背靠长安、华为和宁德时代三大巨头,但阿维塔的市场处境其实并不算很乐观。从销量来看,阿维塔8月份交付量为1975辆,今年1-8月份累计销量为1.45万辆,和年初制定的“2023年力争突破10万辆”的销量目标相差甚远,仅完成销量目标的14.5%。

导致阿维塔目前市场困境的因素有很多,市场内卷加剧、价格战愈演愈烈、品牌号召力欠佳等等,但要说主要原因,产品单一绝对是其中之一。目前阿维塔在售车型只有阿维塔11,虽然综合产品表现可圈可点,并且这次还得到了华为“双智”技术的加持,但由于同级竞争较为惨烈,想要在理想L7、Model Y、智己LS7、问界M5等层层围堵中脱颖而出,依旧困难重重。再加上消费者的用车需求呈现出多元化态势,阿维塔旗下产品单一,能覆盖到的受众群体极其有限,进一步限制了它的市场发挥。

所以阿维塔要想支棱起来,就需要加快丰富产品矩阵,推出能满足更多市场需求,能扛起销量的爆款车型,而阿维塔12,显然就是扮演“救世主”的不二车选,而要想演好这个角色,其价格定位是最为关键的环节。

考虑到现阶段阿维塔品牌的市场号召力,阿维塔12要想走量,售价不能和同级竞品的售价相差太大。目前市面上主流的中型/中大型新能源轿车,有Model 3(25.99万元起)、小鹏P7(20.99万元起)、蔚来ET5(29.9万元起)以及极氪001(优惠完26.90万元起)等,入手门槛基本都在30万元以内。

作为后来者的阿维塔12,要想快速获得消费者关注和市场认可,其起售价很有可能会保持在30万元左右。而为了达到缩减造车成本,降低车辆售价的效果,诸多吸睛的科技配置功能,如大尺寸轮毂、车顶天幕等“增值”属性可能就会以选装包的方式来满足部分消费者的需求。当然,也不排除阿维塔12为了聊表诚意,将单电机“裸装版”的价格进一步下探,毕竟同平台、同级别的轿车比SUV便宜也不算啥稀罕事。

写在最后

在价格方面端正态度,上市就直接甩出个实在价,其实阿维塔12是很容易博得消费者好感的,毕竟超高辨识度的造型,以及华为技术和创新设计带来的出色质价比特性,目前在同级竞品中属于独一档的存在,对追求科技和个性的年轻消费者有着颇高吸引力。

所以阿维塔12将来只要市场定位合理,虽然不至于让阿维塔在市场一飞冲天,但绝对可以成为提振品牌销量的新增长点,为阿维塔下次崛起打下扎实的市场基础。

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