朔黄铁路是从哪到哪
朔黄铁路，全称朔州至黄骅港铁路，是中国境内一条连接山西省朔州市与河北省沧州市黄骅港的国铁Ⅰ级干线铁路，是山西省煤炭外运的重要通道，是神朔铁路、朔黄铁路、黄万铁路、黄大铁路的重要组成部分。朔黄铁路西起山西省朔州市神头站，与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅市黄骅港站，全长近600公里。
朔黄铁路自山西省神池县神头站接轨，经朔州、忻州、太原、吕梁、沧州等五市，跨宁武、静乐、忻府、原平、代县、繁峙、五台、定襄、忻州、交城、文水、清徐、太原、古交、离石、柳林、中阳、交口、石楼、汾阳、孝义、介休、平遥、祁县、文水、汾阳、交城、清徐、阳曲、太原、忻州、原平、代县、繁峙、五台、定襄、宁武等33个县（市、区），东至河北省黄骅市黄骅港站，与黄万铁路、黄大铁路相连。
朔黄铁路的建成通车，对于加速晋煤外运、缓解中国能源运输紧张状况、促进沿线地区经济发展具有重要意义。这条铁路的开通不仅为山西省的煤炭资源提供了便捷的出海通道，还促进了沿线地区的经济繁荣和人口流动。同时，朔黄铁路也为黄骅港的发展注入了新的活力，使其成为华北地区重要的物流枢纽之一。
朔黄铁路蠡县全长多少公里
朔黄铁路蠡县全长598公里。朔黄铁路（Shuozhou-HuanghuaRaiway），是神黄铁路的组成部分，西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅港口货场。正线总长近598公里，设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。1997年11月25...
朔黄铁路是从哪到哪
朔黄铁路是从朔州到黄骅港。朔黄铁路，全称朔州至黄骅港铁路，是中国境内一条连接山西省朔州市与河北省沧州市黄骅港的国铁Ⅰ级干线铁路，是山西省煤炭外运的重要通道，是神朔铁路、朔黄铁路、黄万铁路、黄大铁路的重要组成部分。朔黄铁路西起山西省朔州市神头站，与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅市...
我国三横五纵铁路干线各经过哪几个省级行政区?
除了上述纵贯南北的大铁路外，我国还有一些重要的横贯东西的铁路干线，它们是：京包线和包兰线。从首都北京到“草原钢都”包头，再从包头到西北工业中心的兰州，这一干线加强了首都与西北地区的联系。陇海线和兰新线。陇海线东起连云港，西至兰州；兰新线从兰州到乌鲁木齐。这两条铁路是横贯我国东西的大...
朔黄线是什么意思
黄大线是一条新建设的地方铁路线，用于专门运输煤的线路，起点在河北省朔黄铁路的黄骅南站，终点在山东省的东营，陕西省，山西省，内蒙的煤经过朔黄铁路运输到黄骅南站后去黄大线运输，黄大线是由山东省和朔黄铁路公司共同投资建设的。
隆黄铁路纳叙段昨日在泸州纳溪破土动工
随着四川*副*甘道明宣布开工，隆黄铁路纳叙段在泸州纳溪破土动工。副*张作哈出席开工仪式。 打通中国西部这一资源线，是孙中山先生《建国方略》的百年梦想。全长497.4公里的隆黄铁路以成渝铁路隆昌站为起点，经泸州-纳溪-叙永-古蔺-毕节-织金-普定-黄桶，抵广西百色。该线 路主要为开发川南、黔西北、...
神黄线朔黄铁路
朔黄铁路作为神华铁路的一部分，是中国在1992年十四大报告中提出的标志性跨世纪工程之一，与长江三峡、南水北调齐名。它起自山西省神池县，终点是河北省黄骅市，途经定州与京广铁路交汇，在肃宁县与京九铁路相连，还在沧州市区与京沪铁路相接。这条铁路横跨晋、冀两省，穿过太行山和恒山，跨越滹沱河达...
朔黄铁路线介绍?
朔黄铁路线（神黄铁路组成部分）西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近598公里，按国家I级干线建筑标准建设、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150...
邯黄铁路详情
邯黄铁路所经过的车站 主线：邯郸南——肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗——南宫——冀州——衡水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港 支线（接邢和铁路）：邢台——南和——平乡 现计划2009年开工建设。参考资料：网上资料 ...
池黄高铁哪一年通车
池黄高铁预计2024年通车。 池黄高速铁路自安徽省池州站至黄山北站,全长125.1公里,设计时速350公里。全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站,其中黟县东至黄山北站段前期共线昌景黄高铁,后期根据实际客流增长情况预留直通线建设条件。 2019年12月28日上午,池黄高铁正式开工。预计2024年6月建成通车。青阳...
中国铁路线中国铁路线路图三横五纵
包兰铁路 青藏铁路 [编辑]煤运信道 北信道: 大秦铁路 神黄铁路 南信道: 新月铁路 石德铁路 胶济铁路 [编辑]陆桥信道 陇海铁路 兰新铁路 北疆铁路 南疆铁路 [编辑]沿江信道 北信道: 宁西铁路 宁启铁路 南信道: 武九铁路 宁芜铁路 [编辑]沪昆方向 沪杭铁路 浙赣铁路 湘...
父泥美心： 朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场.正线总长近600公里,设计为国家I级干线、双线电气化铁路,重载路基,设计年运输能力为近期6800万吨,远期1亿吨.1997年11月25日正式开工,2002年11月1日全线建成,总投资150亿元,是我国目前投资与建设规模最大的一条合资铁路,也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电、航、油一体化工程的重要组成部分,在全国路网中占有重要地位.特别是对加快沿线地方经济发展、保证华东、东南沿海地区能源供应、扩大我国煤炭出口能力具有极其重要的战略意义.
忻城县13087943804： 中国铁路线:朔黄线的起止城市 - ？
父泥美心： 朔黄铁路西起山西朔州,东至河北黄骅港,全长698公里
忻城县13087943804： 朔黄铁路从哪里开通又是哪里终止 - ？
父泥美心： 从山西朔州到河北黄骅港
忻城县13087943804： 朔黄铁路是那个单位 - ？
父泥美心： 朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场.正线总长近600公里,设计为国家I级干线、双线电气化铁路,重载路基,设计年运输能力为近期6800万吨,远期1亿吨.1997年11月25日正式开工,...
忻城县13087943804： 神黄线的介绍 - ？
父泥美心： 神黄铁路自陕西省神木神东煤田大柳塔东至河北省黄骅市的黄骅港,全长815千米,是中国“西煤东运”的第二大通道.由神朔铁路和朔黄铁路所组成.全线地形复杂,桥隧相连,桥,隧、涵占线路总长的30%,神朔铁路自陕西神木县大柳塔镇至山西朔州市,正线全长266公里;朔黄铁路西起山西省神池县,东至河北省黄骅市.神朔铁路从1996年7月1日开通,2002年11月1日全长588公里的朔黄铁路已正式全线通车.神黄铁路是I级干线,双电气化.全线共有桥梁356座(总长74257m),隧道129座(总长94023m).输送能力为6800万吨/年,远期可达1亿吨/年.
忻城县13087943804： 中国神华朔黄铁路公司是干什么的 - ？
父泥美心： 中国神华集团所属企业,中国神华是搞煤炭能源的.朔黄铁路公司就是主要经营朔黄铁路煤炭运输 . 1997年11月25日,朔黄铁路开工建设.2001年12月19日建成通车.朔黄铁路西起山西省神朔铁路的神池南站,东至河北省黄骅港前站,横跨山西、河北两省五个地(市).铁路总投资174亿元,为国家一级干线电气化铁路,它与已建成的包神铁路和神朔铁路相连,构成了全长1029公里的神骅铁路,把陕北、内蒙古南部大型能源基地和渤海湾出海口联结起来,成为中国西煤东运的第二条大通道.
忻城县13087943804： 国家为缓解山西运煤压力所修建的铁路线路是那条 - ？
父泥美心： 北边:大秦线,山西大同到秦皇岛港,2010年运煤3亿吨,主要将山西煤在秦皇岛下水,供应东南沿海 中部:朔黄铁路,西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场.2010年运煤1亿吨.南部:太焦铁路,北起太原,南到焦作,接焦柳铁路.现在还在新建两条新铁路,一条是从运城到新乡到山东日照的山西中南部铁路 另一条是从运城到湖北到湖南的北煤南运重载铁路.
忻城县13087943804： 原平市新闻(原平) ？
父泥美心： 1、地理位置 原平市位于东经112°17′~ 113°35′,北纬38°35′~ 39° 09′之间.2、... 27、交通现状 原平是晋北的交通枢纽,京原铁路、北同蒲铁路、朔黄铁路在城区交汇...
忻城县13087943804： 定州在哪里 - ？
父泥美心： 定州市是中华人民共和国河北省的一个县级市,隶属于保定市.定州市地处于北纬38°14ˊ至38°40ˊ,东经114°48ˊ至115°15ˊ之间,太行山东麓,华北平原西缘,河北省中部偏西,并隶属于地级保定市,平均海拔43.6米,年均日照2611.9小时,年均气温为12.4℃,年际间气温差异不大.年均地面温度为19.6℃;年均降水量为503.2毫米.全年多起东北风.定州位于保定和石家庄之间,京广铁路、107国道、京深高速公路南北纵贯,朔黄铁路横穿东西.
忻城县13087943804： 朔黄铁路与地方铁路接轨了吗 - ？
父泥美心： 朔黄铁路有与国铁接轨的地方.比如朔黄公司所在地肃宁,就从朔黄的肃宁北站有联络线与国铁的肃宁火车站相连接,定州西站那边也有与京广线联接的地方.但是朔黄铁路自己的列车是由自己掌控,国铁干涉不了. 朔黄铁路李天木站那边有与河北地方铁路接轨的地方,有部分拉到李天木的车皮,会被沧州地方铁路内燃机车拉到沧黄铁路黄骅港站. 黄骅南站边与天津地方铁路线有接口.来自天津地方铁路的机车担当黄万线的牵引任务.
