补贴后售14.98万-18.98万元,奇瑞新能源蚂蚁上市,首推高能pro版

作者&投稿:由希 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奇瑞QQ汽车和腾讯QQ是一个公司吗~

奇瑞是安徽芜湖的汽车制造商,QQ是他们生产的一种车型。腾讯是电子计算机公司,营业网络,QQ是他们的一款软件

要进入内部网,必须是奇瑞公司内部的计算机联网的才能进入,因为服务器建立在内部网的基础上,外界是无法访问的。
内部网和万维网是有区分的,内部网顾名思义就是局域网,局限于一个单位或团体或3/5个体之间使用的网络,所以内部网从外界是无法进入访问的。

如果大家对于新能源销量排行榜有所关注,应该经常能看到奇瑞小蚂蚁也就是奇瑞eQ1的身影。虽然奇瑞新能源旗下已有多款热销产品,但是很明显它并不想止步于此,于是它为我们带来了中型纯电SUV——奇瑞新能源蚂蚁(亦称“ 奇瑞蚂蚁”)。

9月22日,奇瑞新能源蚂蚁正式上市,补贴后售价14.98万-18.98万元,一共推出了4款车型。那么奇瑞新能源蚂蚁是一款怎样的车、它又有哪些产品亮点、哪款配置值得买、未来市场前景如何?且和湃客慢慢往下看。

首先我们来了解一下奇瑞新能源蚂蚁的基本信息,它的车身尺寸为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm,定位于纯电动中型SUV。动力方面,它搭载了一台最大功率130kW、峰值扭矩280N·m的驱动电机,采用后置后驱的动力布局。续航方面,它的电池容量为70.1kWh,NEDC续航里程为510km。

对于奇瑞新能源蚂蚁这款车,湃客认为不得不聊一下@LIFE模块化平台,而奇瑞新能源蚂蚁则是该平台的首款车型。简单来说,@LIFE平台主打“绿色”和“智慧”2大概念。以奇瑞新能源蚂蚁来举例,它采用了全铝车身框架,可使白车身的重量减轻30%、刚度提升20%;它的电池采用了模块化设计,方便后期的替换和升级;它的电池组拥有4个能量管理分区和四进一出的液冷高效传热结构。

另外,奇瑞新能源蚂蚁采用了后置后驱的动力布局,让出了前部空间,方便后期增加四驱或者增程式混动结构,这点令湃客比较期待。而且由于纯电动车在铺设电子架构时比较容易,所以奇瑞蚂蚁在电子系统方面加大了投入。比如它的电子架构技术具有自主知识产权,能够兼容百兆/千兆以太网和CAN/CANFD等多种通信协议,同时还支持5G、V2X功能的拓展,这也使得奇瑞新能源蚂蚁具有20余项L2级智能驾驶辅助功能。

讲完了奇瑞新能源蚂蚁的基本信息和平台架构,接下来我们来看看它的产品亮点。首先在外观方面,奇瑞新能源蚂蚁的造型与以往其它的奇瑞新能源产品都不太相同,圆润饱满的线条、分体式的大灯组都让它具有很高的辨识度。如果你再仔细去看,奇瑞新能源蚂蚁的封闭式中网上加入了很多“发电风车”的图案,能够突出该车的环保理念。而且在前保险杠塑料护板、20英寸铝合金轮圈上,奇瑞新能源蚂蚁还加入了许多“Y”型点缀,让整台车看上去与众不同。

侧面部分,奇瑞新能源蚂蚁给人的感觉比较宽大、扁平,当然它的车宽也达到了1910mm,在中型SUV中也算是相当宽了。而且它在车身四周还加入了较多的黑色塑料套件来增强越野气息,20英寸大轮圈内的刹车卡钳还进行了红色喷涂,进一步突出了运动感。至于车尾部分,贯穿式尾灯已经是时下流行的设计语言,整个尾部层次分明,外凸的尾门看起来很饱满。

内饰部分,奇瑞新能源蚂蚁给人的第一印象就是“高级”。比如它采用了双12.3英寸的液晶屏、飞机推杆样式的电子挡杆、木纹样式的内饰饰板,兼顾了科技感和豪华感。而整个中控台的造型有点像展开的翅膀,使得整个中控区域很显宽。而且在用料方面,奇瑞新能源蚂蚁采用了大量的软质材料,并且加入了缝线工艺,档次感对得起它的价位。

现在这个时代,智能车机系统对于自主品牌来说算得上是“必修课”了。奇瑞新能源蚂蚁的车机支持高德地图、听伴、酷我音乐、美团等多款APP,功能比较强大。而且显示屏的效果很清晰、布局简单明了、操作的流畅度也没问题。另外导航界面还可以投射到12.3英寸全液晶仪表内,进一步方便了驾驶者读取导航信息。

得益于2830mm的轴距参数,奇瑞新能源蚂蚁的车内空间表现比较突出。另外值得一提的是,它的后排中央地台完全纯平,对于中间乘客的照顾更加周到。而且它的座椅填充相当厚实,包裹感也很不错,再配上大尺寸的全景天窗,后排的乘坐体验很棒。最令湃客感到惊讶的是,奇瑞新能源蚂蚁的后排出风口下方同时提供了220V电源和USB接口,在车上使用小型电器更加方便。

至于动力参数,前面已经说过,130kW、280N·m的驱动电机拖动自重1.76吨的奇瑞新能源蚂蚁不算吃力。从1.76吨的车重也可以看出,全铝车身架构对于重量的减轻很有帮助,因为通常纯电中型SUV的自重都要超过1.8吨了。另外后置后驱的动力布局让湃客对它的操控表现多了份期待,同时这款车后期很有可能会推出电动四驱或增程式混动版本。

至于哪款车型更值得推荐,湃客觉得要买就买奇瑞新能源蚂蚁的2020款 高能pro版。首先从价格来看,它和高能版的价差并不大,属于可以接受的范围,而且2020款 高能pro版本身的补贴后售价也不算高。

相比2020款 高能版,高能pro版车型多出了20英寸轮圈、前雷达、侧气帘、全景影像、并线辅助、车道偏离预警、电动感应尾门、手机无线充电、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、220V电源、后视镜自动折叠、感应雨刷等配置。其中很多配置都非常实用,而且后期加装困难,所以对于这些配置有刚需的朋友不如直接买高能pro版。

虽然奇瑞新能源蚂蚁定位中型纯电SUV,但是从价位来看,它的主要竞争对手应该是比亚迪宋Pro EV、小鹏G3、威马EX5、埃安V等紧凑型纯电SUV。和这些车型相比,奇瑞新能源蚂蚁的级别和尺寸占优,车内空间是一大亮点。另外,510km的纯电续航在同价位来看也算是中上游水准,续航不是问题。

而且我们不要忘了,虽然奇瑞新能源蚂蚁和小蚂蚁(eQ1)没什么太大的关系,但是小蚂蚁(eQ1)的市场保有量为奇瑞新能源打下了很好的基础。无论是品牌知名度、销售渠道、产品口碑方面,奇瑞新能源蚂蚁相比很多造车新势力都有先天优势。再加上现在比较亲民的补贴后售价,湃客预计奇瑞新能源蚂蚁未来的销量表现不会差,让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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