这次又被它带节奏了,试驾创新纯电动宝马iX3

作者&投稿:豆终 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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最近纯电动宝马iX3动作不断,明显是要带节奏的感觉。在2020广州车展正式上市后,宝马iX3又马不停蹄地开启了全国媒体试驾。

其实,在豪华品牌中,宝马是较早涉足新能源车的车企。早在2011年,宝马发布了全新子品牌——BMW i,宣告其正式进军新能源市场。两年后的2013年,宝马一口气推出BMW i3和BMW i8两款新能源车型,凭借科幻的外观,以及铝制底盘、碳纤维驾驶舱、增程式混动等前沿技术,引领了那个时代新能源车发展的浪潮。

宝马iX3是宝马时隔7年,再次打造的具有里程碑意义的新能源重磅产品,它能否引领智能电动时代的节奏?一品君无比好奇。下面我们就带着这个疑问,开启本次宝马iX3的试驾之旅。

上路之前,我们先带领大家再认识一下宝马 iX3的全新设计。其外观延续了家族经典设计语言,同时融入BMW i品牌专属设计风格。前脸部分,进气格栅采用半封闭设计,同时用蓝色饰条勾勒出了轮廓。

车身侧面,除了翼子板处的BMW i品牌专属标识外,在车门下方还加入了蓝色饰条,并配备宝马新一代空气动力学轮毂。据悉,相比宝马在燃油车上配备的轮毂,新轮毂可减少5%气动阻力,质量也轻了15%。

尾部方面,原本排气的位置也被蓝色饰条所取代,进一步强调了BMW iX3纯电动车的身份。另外,在后包围的下方设计有扩散器,有助于梳理底部气流更快速地通过底盘。

BMW i品牌专属设计在一品君看来也可以称为“降阻”设计,使得宝马iX3的风阻系数降低至同级领先的0.29Cd,有利于风噪的抑制以及燃油经济性的提升。

身为纯电动车型,宝马iX3的内饰极富科技感,配有10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕、12.3英寸数字仪表、电子换挡以及iDrive旋钮。宝马iX3在豪华感的营造上也没让人失望,仪表台整体采用高档的Sensatec材料,座椅采用Vernasca皮革包裹,还配有智能感应氛围灯,可满足你对豪华车的所有幻想。

对于一台宝马车来说,大家最关心的不仅是外观怎样,内饰够不够豪,而是操控和动力。宝马iX3作为一台非传统意义上的宝马,它能满足大家伙的期待吗?

一品君先说结论:“依然能。”

宝马iX3搭载宝马第五代eDrive电驱系统,包含一台最高输出功率达210千瓦,最大输出扭矩达400牛·米的励磁感应电机,令该车型的百公里加速时间仅为6.8秒。此外,电机还与车辆后轴整合为一体,实现了后驱的驱动形式,配合运动化调教的悬挂,BMW iX3的操控表现可以用“精准”和“轻巧”两个词来概括,让一系列场地试驾都变得容易起来。

另外,为了进一步激发驾驶者的荷尔蒙,宝马找来了好莱坞电影作曲家汉斯·季默为BMW iX3打造电动声浪,深踩“油门”的那一刻声音太销魂了。

来到公路试驾部分,驾驶者的心态相比场地试驾要平和很多,想要的是放松和舒适的驾乘体验。这时,就该宝马iX3的自动驾驶辅助系统Pro发挥作用了。

该驾驶辅助系统内含ACC全速自适应续航+交通拥堵辅助功能,除了能在高速上开启巡航功能外,城市拥堵道路也可以,车辆能自动跟随前车,并一同起停,将驾驶者的右脚彻底解放出来。变道辅助功能,只需轻拨转向灯,车辆就能在保证安全的前提下自动完成变道,该功能简直是新手的福音。此外,主动刹车、车道保持、并线辅助等功能的配备,还有效提升了行车安全性。而360度全景泊车影像加BMW首创的50米循迹倒车在此次古镇小巷间的穿梭也起了大作用,轻松化解窘境,进退之间从容优雅。

这些功能可不像某些新势力,仅仅存在于发布会上的PPT中。我们一路感受下来,简直被它的辅助驾驶带了节奏。

此次公路试驾的里程不短,还好有宝马新一代智能互联技术相伴,其内置的QQ音乐和喜马拉雅能提供听不完的音乐和有声读物,让旅途变得不枯燥。此外,“BMW智能个人助理”让功能的开启更加简单,只需动动嘴就能实现开关车窗、开关空调、查找附近餐厅等。

其它亮点功能还包括无限Apple CarPlay、百度CarLife、腾讯小场景、天猫精灵、互联导航等,覆盖了生活、服务、出行、出游、社交等多个方面,让宝马iX3摇身一变成为“移动智能终端”。

宝马iX3的续航在此次试驾中也给一品君留下深刻印象,实际里程和表显续航里程比较接近,不存在虚标严重的问题。而且,我们还发现一个有趣的现象,就是“续航越跑越长”。比如刚拿到车的时候,仪表显示续航里程不到400公里,一小时后里程居然超过了400公里。后来我们了解到,这正是宝马对于续航里程的计算方式不同,它会根据驾驶者的实时数据,来对表显里程进行换算显示。

这还得夸宝马第五代eDrive电驱系统,得益于它的高效能量管理和智能自适应能量回收策略,再加上宝马领先的空气动力学设计,让宝马iX3可实现500公里的长续航以及低至16.7千瓦时/百公里的低能耗。

宝马iX3作为宝马时隔7年再次推出的新能源重磅产品,其在各方面的确展现出了极高的水准。首先是续航,这是纯电动车的硬指标,宝马iX3凭借宝马第五代eDrive电驱系统,实现了500公里的长续航。其次,宝马iX3的智能驾驶、人机互联也来到了新高度,而且体验下来十分便捷,特别是L2级自动驾驶辅助,上手快、行驶稳。第三就是宝马的一向擅长的性能和操控了,依然非常“宝马”。智能电动时代,宝马iX3在电动、智能、操控、豪华方面可谓妥妥的带了一波节奏。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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