现在国内市场润滑油分几类?想了解更多润滑油知识。
该多看关于润滑油的书和资料,多和这个行业技人员交流,再用自己的实际操作来提高自己的知识。
润滑油需要了解的基本知识
(1) 车用润滑油
(2) 工业润滑油
机械油(高速润滑油)、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油
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润滑油的技术指标
粘度指数:油品的粘度随温度变化的程度,同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高,表示受温度影响越小。
粘度:液体受外力作用移动时,其分子间产生的阻力称为粘度。
闪点:油品在规定条件下,加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气,当接触火焰发出闪火时的最低温度。
倾点:指冷却为固态的油品,倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。
SAE级数:美国汽车工程师协会(粘度)0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60
API级数:美国石油协会(质量分类)SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC
CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4
齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5
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润滑油的添加剂
(1) 清净分散剂:吸附氧化产物,将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成
(2) 抗氧抗腐剂:提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性
(3) 抗磨剂:在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低,
(4) 油性剂:都是带有极性分子的活性物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜,在边界润滑的条件下,可以防止金属磨擦面的直接接触。
(5) 增粘剂:又称增稠剂,主要是聚俣型有极高分子化合物,增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。
(6) 防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀;防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,从而起到防锈的作用。
(7) 抗泡剂:使气泡能迅速地溢出油面,失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。
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润滑油基础知识
什么是润滑油?
润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有:抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。
润滑油的功能:
(1) 润滑及减低磨擦阻力
润滑油的作用,就是润滑发动机内的各种机件,并在两者表面之间形成一层油膜,以减低磨擦阻力,使运作更加顺畅。
(2) 密封性作用
润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性,以防汽体的泄露和外界的污染物浸入。
(3) 冷却作用
在运转过程中,机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温,润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。
(4) 清洁性
把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走,使这些污染物速离润滑表面及避免油泥的形成。
(5) 防腐蚀功能
润滑油能提供接触部件完全分离的油膜,会减少机件接触及磨损的机会,避免金属表面受到腐蚀。
因此,润滑油需要具备以下特点来满足上述功能:
(1) 高粘度指数性能
粘度指数是衡量润滑油粘度温度变化的数值,其数值愈大,粘度随温度的变化愈小,从而能够适应更广阔的工作温度范围。
(2) 低挥发性
在高温运转的时间,必须仍保持低挥发性,减低润滑油消耗量,从而减少添加润滑油的次数。
(3) 清洁性
通过加入清净剂和分散剂,润滑油能有效地防止活塞环卡紧,并且预防油泥在活塞环与汽缸等处的积累。
(4) 良好的过滤性,避免润滑油对过滤器的阻塞,从而能够提供顺畅的油路循环系统,保证润滑油的清净性及超卓的冷却性。
(5) 抗泡沫特性避免泡沫在润滑油中形成,并使油膜破裂,从而降低润滑油的氧化速度,减少润滑油的损耗。
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润滑油的分类
(1) 根据基础油分类
根据基础油分类,益佰润滑油分为两种,一种是采用矿物基础油,并加上各有关的特效添加剂调和而成;另一种是利用化学方法生产的合成油,这种油性能比矿物油更好,但价格也昂贵一些。
(2) 据粘度分类
根据粘度分类,润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种。单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油。但如果发动机的温度超过其指定的温度范围,润滑油将不能提供充分的润滑作用。单式粘度润滑油的分类为SAE 30、40及50(SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写,其后数字为润滑油粘度范围指示)复式粘度润滑油适用于更大的温度范围,虽然温度改变,润滑油仍能维持其粘度。其润滑油包含了在低温时的特性,但又不会像单式粘度润滑油,在高温时变得太薄。所以,当您看见产品说明上指示,如SAE 15W/40,则表示该润滑油是复式粘度,润滑油大多产品为复式粘度机油。
(3) 据用途分类
根据用途分类,润滑油分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油。汽车油以API/ S* 柴机油以API/C*表示,若标示为API S*/C*,则表示该润滑油为柴汽通用润滑油(API为美国石油协会之英文简写,是现今世界最普遍采纳的划分润滑油等级的权威机构)。其汽车润滑油等级为SA SB…SH SJ EC柴油车润滑油等级为CA CB CC…CG CG-4。
另外润滑油还有摩托车专用润滑油。有适用于摩托车的TB级、TC级和舷外机使用的BIATC-WII级。
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如何选择适合的润滑油?
前面我们已经了解了润滑油的产品规格,那么我们就可以根据自己车辆的情况来选用适合的润滑油了。
首先,应考虑选择何种粘度的润滑了。
选择润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件,通常主要考虑:
1、温度:常处高温条件,应该选高粘度;常处低温条件,应该选低粘度。
2、负荷:工作负荷大,应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步,使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善,产生了一种复式粘度的润滑油如SPC合成润滑油5W-50,它在低温零下30℃时流动性能仍非常好,在高温时粘度不会降低太多,保证足够的油膜强度。
其次,还应考虑选择何种等级的润滑油。
目前,西方发运国家,SE SF级的润滑油基本上已经停止生产和使用,而国内由于多种原因,有些地区低级别的润滑油仍然大行其道。这其实是我们的汽车寿命短,维修费用高的一个重要原因。所以我们在推荐润滑油的级别时,比目前国内润滑油的使用习惯一个等级,这样做的目的,是希望广大的司机朋友能够正确使用润滑油,从而养护好您的爱车,提高汽车的使用寿命,节省维修费用。现在,我们选取机种有代表性的汽车来说明选择润滑油的等级的方法:微型面包车一般可选SE级;夏利可选SF级及级上;桑塔纳可选SG级及以上;本田可选SH级及以上;福特应选世界顶级SJ级。
但是,有以下情况的汽车应提高一至二个等级:
(1) 在城市中行驶,由于经常堵车,走走停停,发动机工作温度不稳定,容易积碳,加快磨损(发动机的磨损70%发生在起动阶段);
(2) 长途高速行驶,发动机长时间处于高温状态;
(3) 急速行驶,发动机转速要求快拉高,切换档频率又快,机件所受阻力变化争剧;
(4) 高负荷行驶如轿车装货,货车超载,这时发动机要吸入更多的油气才能运转,行车速度慢,散热又不好,一般机油会导致很快劣化变质失效。
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润滑油常识
(1) 机油亦可称做何种油?
发动机油、马达油
(2) 汽机油中SC SD SE SF SG SH SJ EC有何含义,柴机油中CC CD CE CF-4 CG-4有何含义?
SC SD SE SF SH SJ EC是美国石油学会关于汽油机油的质量等级分类;CC CD CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4是API关于柴油机油质量等级分类。这机个级别的使用性能和质量档次依次升高。
(3) 什么是多级内燃机油,有何优良性能?
多级内燃机油,此种油品粘度范围跨越几个粘度级别,可在一定地区冬夏通用,是一年四季都可使用的油品。如15W/40 10W/30。多级油具有良好的低温启动性能,气温较低时,使发动机顺利启动,防止发动机的磨损,节省燃料。
(4) 15W/40中W有何含义?
油品在粘度牌号中的W是Winter(冬季)的字头,指该油具有良好的低温启动性能,冬夏季皆可使用,属多级油。
(5) 为什么增压柴油机要使用中高档柴油机油?
增压柴油机功率大、负荷重、工作温度高,易产生积炭和结焦,中高档柴油机油具有较强的抗高温氧化安全性和良好的清净性,能有效的防止活塞磨损,而普通柴油机难以满足增压柴油机苛刻的工况要求。
(6) 车辆齿轮油用在车辆设备的哪些部位?
用于汽车、拖拉机、工程机械车辆等的手动变速箱、差速器、后桥齿轮箱及转向机构上。
(7)什么是汽/柴通用内燃机油?
通用内燃机油既可用于汽油机,又可用于柴油机,它的开发主要是为了解决汽、柴油车混编车队用油混乱的问题。例如:SF/CC发动机既可用于要求使用SF级汽机油的汽油车,又可用于要求使用CC级柴油机油的柴油车。
(8) 何选择合适的粘度等级?
a 可根据内燃机和车辆的特点,即负荷和转速选油。负荷高,转速低的设备一般选用粘度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用粘度较小的润滑油;
b 根据气温高低情况选油:气温高时(夏季)选用粘度较大的润滑油;气温低时(冬季)选用粘度较小的润滑油。
c 也可根据发动机磨损状况选择,新发动机应选用粘度小的油品,而磨损较大(间隙增大)的发动机应选用粘度较大的油品。
(9) 汽车冒蓝烟的原因是什么?
主要原因在于活塞及汽缸磨损严重,气环断裂,拉缸以致烧机油,应及时修理后再使用机油。
(10) 加注机油是否越多越好?
不是,在添加机油时,一定要保持在略低于机油尺上的线刻度为宜,当机油量不足时,机油泵会吸入空气,轴承与轴头等磨擦处,会因机油量少而润滑不良导致磨损加剧,甚至发生烧轴瓦事故,加注过量机油,虽降低了烧轴瓦的可能性,但发动机工作时曲轴柄,连杆大端剧烈地搅动机油不仅增加了发动机内部功率的损失,而且因溅到气缸壁上的机油增多,容易产生烧机油冒烟的现象发生,而且机油内摩擦加大造成油温过高也会导致机油过早氧化。
(11) 何时更换机油?
可观察油尺上的机油,下列情况需要更换:
a 机渍混浊,透明度很低;
b 机渍发黑,呈深黑色;
c 机油中含有金属粉末;
d 机油中含有杂质较多;
e 用手捻捻机油无润滑感;
f 机油中含有泡沫较多;
g 机油发白,说明油的水分较多,有乳化现象;
h 车辆遇涉水后,有可能机油进水的情况下。
(12) 发动机冒黑烟是怎么回事?
a 混合气过浓,可调整化油器,增加空气量供给,使混合气变稀;
b 气门有积碳,会造成气门磨损,活塞环发粘,汽缸磨损而冒黑烟;
c 点火时间不准。
(13) 如何正确使用机油尺检查机油油位?
找一平坦处把车停好,拉紧手刹,启动发动机,达到正常工作温度时关掉发动机,让机油流回油底亮,这时再取出机油尺,将其擦干插入后取机油油位。
(14) 如何鉴定润滑油品质?
有六项指标可供参考:
a 活塞顶部,侧面,环槽的积碳程度;
b 阀门系统磨损程度;
c 气缸磨损程度;
d 轴承磨损程度;
e 润滑油变质程度;
f 润滑油特别是多级油的抗剪切稳定性。
(15) 多级油有什么优点?
a 全年使用;
b 冷起动顺畅;
c 提高燃油经济性;
d 降低润滑油消耗;
e 减少运动件磨损;
f 提供良好的低温润滑性。
建议你了解基本的润滑油行业知识就行,这么短的时间里要记住这么多的知识显然不可能。但是,你可以充分展示你作为推销员的出色能力和创新精神,只要有能力,推销什么东西都不是问题,推销术的精髓和道理根本上是相通的,所以建议你主要在推销基本功上下功夫!而不是专业知识方面。
首先你得弄明白润滑油的标号,性能,特点,价位,与同类产品相比的优势,再明确厂商的地位,还有完善的售后体系,知己知彼,百战不胜。
润滑油最基本的功能:润滑,清洗,冷却,密封,防锈.
润滑的方式一般有飞溅式和加压式.
润滑的效果和使用环境及温度有关.
做业务员的话,我推荐一本书给你《世界上最伟大的推销员》这本书.
看这本书,不是让你记住里面的故事和情节,是希望你能结合自己的想法,体会那种人性的伟大.
做业务员对于公司来说,其目的是业绩,但是作为业务员本身来说,自己就是自己,无论你是不是业务员,你都是你自己.
你生活在人群中,要和每个人成为朋友,而不是欺骗的对象.
无论卖什么东西,卖出去不是主要目的,卖给需要它的人,才是真谛.
你能体会到你自己需要什么吗?
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谈到润滑油,作为新人,你需要掌握公司给你的所有有关它的知识.我相信,你得到了这些资料.
是不是觉得无从下手,不要着急,先从基础下手,先去查找一些资料:
润滑油是做什么的?
为什么要有润滑油呢?
润滑油分好坏吗?
好的润滑油有什么特点?
我们公司的润滑油好在哪里?
什么样的人需要我们的润滑油?
...
记住,循序渐进,从最基础的开始学习~
好了,不多说了,祝你成功!
润滑油基础油分为I类基础油、II类基础油、III类基础油、IV类基础油、V类基础油五类。
I类基础油在性能上会受到限制,II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。
III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美,其价格却比合成油便宜得多。
IV类基础油与矿物油相比,无S、P和金属,由于不含蜡,所以倾点极低,通常在-40℃以下,黏度指数一般超过140。但PAO边界润滑性差。V类基础油则主要是其他合成基础油。
区别主要体现在生产工艺的不同:
1、I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。
2、II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。
3、III类基础油是用全加氢工艺制得,与II类基础油相比,属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。
4、IV类基础油指的是聚α-烯烃(PAO)合成油。常用的生产方法有石蜡分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度,分别用来调制不同的油品。
另外,由于它本身的极性小,对溶解极性添加剂的能力差,且对橡胶密封有一定的收缩性,但这些问题都可通过添加一定量的酯类得以克服。
5、合成烃类、酯类、硅油、植物油、再生基础油等统称V类基础油。
扩展资料:
酯类油特性:
在一般情况下,油会在两接触面间形成一层连续的油膜。这层油膜起着液态润滑的作用——防止金属与金属间直接接触,从而减少摩擦。
润滑油能否提供液态润滑,取决于能否在两个金属表面上形成不断裂的油膜。当这层油膜在重负的情况下断裂,便会造成阻力和摩擦。
能在其他基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用,这便是酯类油在临界润滑情况下的优胜之处。
参考资料:润滑油基础油_百度百科
一、按用途种类分:包括工业油、车辆用油、船舶用油、特种油、润滑脂、防冻液等。
二、按品牌分:一线国际知名品牌(美孚、壳牌等)、一线国产知名品牌(长城、昆仑等)
二线知名品牌,地区品牌行业品牌,其他国际国内正规品牌。擦边球品牌(就是在商标、产品名称、包装等等方面山寨模仿品牌)。小油假油。但并非知名品牌就是最好的最合适的。而且知名品牌假货特别多。
三、按API、SAE分类。
四、按包装分类:小包装、散油。
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润滑油那就太多了,有润滑脂(2号、三号锂基脂、7008航空润滑脂、铁霸等)品牌很多,但长城的应用较多。另外还有润滑油,有大桶小桶的,机动车上有。设备上也用,比如减速机、齿轮箱等运用。根据场所、温度、要求不同会分很多类,网上也可以查的到,简单举几个型号:220、68抗磨液压油、68汽轮机油、320、680(比较稠)、46(比较稀)、32等等型号。其他的车用就不说了。网上很好查。
合成润滑脂克鲁伯KLUBER、HOTOLUBE、福斯和Bostik比较好
楼上还漏了龙蟠石化,现在是国内民营企业的老大,质量好、无假货这个事地球人都知道
中国润滑油市场份额
跨国油公司百分之三十,央企油公司百分之四十,民营公司百分之三十。我国的润滑油市场份额中跨国油公司占据了百分之三十的市场份额,央企油公司占据了百分之四十的市场份额,民营润滑油企业占据了百分之三十的市场份额。
现在国内市场润滑油分几类?想了解更多润滑油知识。
一、按用途种类分:包括工业油、车辆用油、船舶用油、特种油、润滑脂、防冻液等。二、按品牌分:一线国际知名品牌(美孚、壳牌等)、一线国产知名品牌(长城、昆仑等)二线知名品牌,地区品牌行业品牌,其他国际国内正规品牌。擦边球品牌(就是在商标、产品名称、包装等等方面山寨模仿品牌)。小油假油。但...
中国十大润滑油品牌排名,什么牌子的润滑油好?
品牌介绍:昆仑和中国十大润滑油品牌排名第三的长城润滑油都属于中石化旗下子品牌,因为中国石油是中国最早生产润滑油的企业,具有较强的供给保障能力,下属各生产厂加工手段齐全、检测手段先进,拥有世界一流水平的调合技术和完善的检测手段。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油...
中国石油化工股份有限公司润滑油分公司公司简介
中国石油化工股份有限公司润滑油分公司,简称中国石化润滑油公司,是一家直属中国石油化工股份有限公司的大型润滑油专业产销集团。成立于2002年5月29日,位于北京中关村科技园区,拥有120万吨\/年的包装油生产能力,是目前中国最大的高档润滑油生产商。按照“五统一”原则组建的该公司,旨在适应润滑油市场国际...
润滑油排行榜前十名
嘉实多是英国知名的润滑油品牌,专注于提供高性能、高质量的润滑油产品。其产品线涵盖汽车、摩托车、工业和船舶等多个领域。4、长城 作为中国知名的润滑油品牌,长城润滑油在国内市场占有重要地位。其产品种类齐全,适用于各种车辆和工业应用,以出色的性能和稳定性而受到好评。5、道达尔 道达尔是一家法国的...
润滑油 普油和特油是怎么分类的啊?普油和特油都包含哪些种类呢?_百度...
润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。其中车用润滑油油包括发动机油,水箱及冷却系统用油,自动波箱油,齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油,润滑脂等。 有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念 润滑油是由基础油和添加剂组成的。对于发动机油,基础油通常约占90%,剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油...
国产润滑油十大名牌
昆仑润滑油是中国石油旗下的品牌,也是中国最大的高档润滑油专业供应商和服务商之一。昆仑润滑油拥有两个研发中心、12个生产厂、6个销售分公司,能够生产28个大类700多个牌号的润滑油(脂、剂)产品,科研开发能力在国内处于领先水平。3、统一润滑油 统一润滑油是国内较早专注于车用润滑油的品牌之一,...
中国十大机油品牌排行榜?
公司现有2个研究开发中心、12个润滑油生产厂、6个销售分公司,总资产60亿元人民币,固定资产19亿元人民币,员工5000多人,能够生产28个大类700多个牌号的润滑油(脂、剂)产品,润滑油科研开发能力在国内处于领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。4、龙蟠润滑油 龙蟠润滑油属于江苏龙蟠科技股份有限...
中国市场润滑油排名(按照高、中、低档,三个级别至少五个)(请不要将...
没有高中低之分,只有名气大小。国际大牌:美孚、壳牌、BP(嘉实多)、道达尔、福斯、胜牌、GS、SK、加德士等 国内品牌:长城、昆仑、统一、丹弗、龙蟠、恒运、山推、零公里等 国内其他:兰炼、引航、汇源、路路达、三和、车仆、光大、嘉禾、森隆王等 特殊品牌(抗磨为主):舜能、安耐驰 这里面按你要的...
润滑油的性能及型号是什么?
国内市场上常见的润滑油规格有0W16、0W20、0W30、5W20、5W30、5W40以及15W40、15W50八种型号。润滑油型号含有W字母,代表冬天的意思。W之前的数字表示该机油在低温情况下的粘度,数字越小,耐寒能力越强;W之后的数字则是代表100摄氏度时运动粘度标准,数字越大,则拥有更好的耐高温指数。润滑油的...
邓孙盖胃: 我国润滑油市场比较混乱,一般分为三类,一是进口知名品牌,二是国产知名品牌,三是国产低档品牌.基本常见的有:埃尔夫 加德士 壳牌 美孚 BP 嘉实多 长城 昆仑 统一等等.
上城区17359662271: 国内润滑油都是几类基础油? - ?
邓孙盖胃: 国内全合成级别润滑油的基础油基本都是二类、三类基础油为主,不管是国产的机油品牌,还是国外的机油品牌国产化的产品,有PAO添加的都很少,目前我知道就是金美孚0W系列有少量添加.如果题主真的想换性能机油,还是建议买PAO含量高的,毕竟基础油这一块对机油起决定性作用,再说怕买到假的可以找官网买啊,我自己就是GT官网买的进口GT魔力红机油,PAO含量能到50%,这个肯定是国内润滑油不具备的.
上城区17359662271: 润滑油的具体分类! - ?
邓孙盖胃: 润滑油lubricating oil不挥发的油状润滑剂.按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油三大类.石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油润滑油.主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封...
上城区17359662271: 目前市场上有哪些润滑油且类型又是什么 - ?
邓孙盖胃: 工业润滑油的种类多种多样,有常见的抗磨液压油,导热油,齿轮油等,那么,工业润滑油有哪些分类和用途呢?包括锭子油和导轨油等,在现代工业生产中常作为刨床、磨床、钻床、车床、现代CNC加工中心等机械设备的主轴润滑剂来使用.
上城区17359662271: 市面上机油的种类有哪些,哪种更好一些. - ?
邓孙盖胃: 先从机油大类说起.机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油.这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的.矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油,比较粘稠,以前使用较多,现在逐渐被合成机油取代.而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油.全合成机油性能上是最好的,如果车辆是带T的发动机,建议使用全合成机油,顺滑性和清洁度很好,更换周期也比较长,可以达到1年或1万公里.半合成机油,也就是合成机油和矿物质机油混合而成,性能表现处于两者之间,价格以及更换周期也居中,对于普通的自吸式发动机,可以使用半合成机油.选择合适自己车型的机油就可以.没有必要统一成一个品牌.
上城区17359662271: 市场上由1类基础油,2类基础油,3类基础油制的的润滑油价格分别是多少? - ?
邓孙盖胃: 你直接看市场上的产品价格就可以了,告诉你那些是一类那些是二三类就好分了,想国产的矿物润滑油全是一类,想都不用想,中石油中石化都是靠进口二类和三类基础油,根本没有技术.其余的国产更不用说了,二类三类他们都买不起,只有进口的才用二类和三类基础油做润滑油,你看看国产油和进口油的价格就知道了.我就是做这个的,所以对这方面还了解点.但具体价格真的很难说,不过记住三类基础油做的润滑油如果厂家和你说价格有多便宜千万别信,便宜的都是假的,真的不可能便宜的太多,都是成本在那呢.还有就是可以通过质检报告上的粘度指数可以大概判断出这个润滑油是几类的基础油.如果还想了解更多就留言有时间给你回吧.希望可以帮到你.
上城区17359662271: 润滑油是如何分类的 - ?
邓孙盖胃: 根据使用情况分类主要有两个 1、工业润滑油 2、车用润滑油 根据油品结构或者组分分类主要又是另两个 1、矿物油 2、合成油 有的分类还有第三种 半合成油 根据具体的使用设备或者部位划分 这个也是大家接触得比较多的 先说工业润滑油 大一点的分类有 液压油、齿轮油、主轴油、压缩机油、冷冻机油、导轨油、导热油、轴承油……等 车用油 分类有 发动机油、刹车油、传动油、排挡油、齿轮油……等
上城区17359662271: 汽车润滑油分几种 - ?
邓孙盖胃: 一般分为发动机油和齿轮油吧,发动机油又要分为汽油机油(SE,SF,SG,SJ,SM等等级)和柴油机油(CD,CE,CF,CF-4等等级),还有就是2个都可以用的通用机油
上城区17359662271: 中国目前市场上都有那些润滑油机油产品?哪种产品好性价比高,说说各自特点谢谢 - ?
邓孙盖胃: 机油品牌很多的\进口的有壳牌、美孚、BP、嘉实多(但是假冒产品多)国产的有统一润滑油属于壳牌的子品牌质量好而且假的还不多. 机油的好坏取决与机油的级别不同的车用不同的级别各有各的好处当然是级别越高越好
上城区17359662271: 润滑油分几种? - ?
邓孙盖胃: AF涂层 减摩涂层,目前最为广泛使用的干膜固体润滑剂,包括室温固化型和热固化型.配方含固体润滑材料(称为“生料”)和粘结材料,见“粘结剂” 抗老化 因氧化、过热、或因含某些金属(如铜,铅,银等)而引起的材料老化,通过加...