捷安特 talon770，atx777，atx870那款好啊
870和777配置是几乎一样的，就是870是新款的27.5寸的，但是很明显。。。
————贵了200块钱还是划得来的，首先870的颜色要比777好看多了，27.5也有它的优势，看着大气。870的前叉外管涂装也是镁合金色的了，很好看。坐垫870换成了sr的，比777的wtb好，当然变速上两者都采用了390的9速（几乎算是最低档的9速），但是完全不影响使用哈。关于细节上还有不少，但是870贵的这200块钱是实实在在划得来的。
talon是sram的变速，要比777和870的变速好点。捷安特的talon定位在于偏向越野，比较粗犷。但是个人感觉talon车子重。。。
我的建议是，既然有新款为什么不要呢？777作为770的升级版，也曾火了一阵子，但是870出来后暗淡了不少。770别买了，曾经火，现在绝不建议买，改得已经不像之前那样了。带队出去，车子坏的就数12款770（已停产），但是你可以了解一下13款770，也挺好看的。
关于talon，变速是速联的，挺好的，就看自己用的习惯了。别的配置上就算有差异，但是这些差异真的可以忽略不计了。。。真的，都是普通车子，随着消费水平的提高，这些车子都算入门级的标配车了，各种物价上涨，车价都涨了不少。。。。
我的推荐是 870。妥妥的。
其实我觉得是一分钱 一分货的，单车当然是油压碟杀 比较好的
870和777配置是几乎一样的，就是870是新款的27.5寸的，但是很明显。。。
————贵了200块钱还是划得来的，首先870的颜色要比777好看多了，27.5也有它的优势，看着大气。870的前叉外管涂装也是镁合金色的了，很好看。坐垫870换成了sr的，比777的wtb好，当然变速上两者都采用了390的9速（几乎算是最低档的9速），但是完全不影响使用哈。关于细节上还有不少，但是870贵的这200块钱是实实在在划得来的。
talon是sram的变速，要比777和870的变速好点。捷安特的talon定位在于偏向越野，比较粗犷。但是个人感觉talon车子重。。。
我的建议是，既然有新款为什么不要呢？777作为770的升级版，也曾火了一阵子，但是870出来后暗淡了不少。770别买了，曾经火，现在绝不建议买，改得已经不像之前那样了。带队出去，车子坏的就数12款770（已停产），但是你可以了解一下13款770，也挺好看的。
买xtc吧，配置要比atx好很多，说实话atx770和870没啥区别只不过870是27.5的轮组，有更好的越野性能，相比29寸大轮组又不失便携性，其他的都一般般
代步都可以 长途都可以 轻度越野都可以 玩台阶都可以 其实你大部分时候 也用不出区别 除非等级相差太大的车
talon770比较适合越野，压马路要换胎，X7小套把M390爆出翔来，但刹车是弱项
看价格一分钱一分货，这是不变的真理
隆纯心好： 这两车目前价格差不多,但是ATX777作为ATX770的升级车型. 首先777是27速的,这个就比770的24速有优势. 然后777的刹车是油压碟刹,这个又比770的线式碟刹高一个档次. 车架也是重新设计的,采用和XTC7系列同样的A6061S铝材. 总的来说777各方面都比770有所提升. 至于有些朋友说777的M410不如M390,我觉得完全是个人手感问题. 买新不买久,再来本来777也是770的升级产品,既然都花上这个价钱了,何必又在乎那一两百块呢?希望我的回答能够帮到你
阳曲县17319338237： 捷安特atx777和塔罗770哪个好 - ？
隆纯心好： 两个车不一样性能啊,ATX777是全地形山地车,TALON770也是山地车,但更适合在不好的路况或山路,这时候才能体现出他的性能的.总体来说都差不错,实际来说TALON770更好.
阳曲县17319338237： 捷安特710和777的优缺点 知道的请详细说明 - ？
隆纯心好： 如果你想跑长途,而且各种路况,这两款车随便哪款上路了,都是残废,不用说777肯定比710好不少,即使这样777也只能说是压马路级别的,说白了,平路还凑合,山路、烂路和越野还是算了吧.真要越野,至少shimano DEORE级别的变速...
阳曲县17319338237： 捷安特ATX系列和塔罗系列哪个好啊,捷安特ATX777相当于塔罗中的哪个?请懂的解答一下,在线等候,先谢谢 - ？
隆纯心好： 这两个系列,最好先举出详细型号,不然也有点难对比 但是如果你是要Talon 770,那基本是比ATX系列都好了,虽然是老款9速X7套件,但是要比ATX系列的M390好不少 两款的车架差距不大,车管形状有差异,看个人喜欢 Talon770我不知道多少钱,如果在3300左右,性价比还是不错的 希望可以帮到你
阳曲县17319338237： 捷安特ATX7 系列的车子哪一个性价比高,哪一个更加拉风 - ？
隆纯心好： 捷安特ATX770是7系列里面性价比最高,配色比较好的一款经典车型.RAME/车架 【尺寸】:26X15.5M/17M/19M/21M 【颜色】:亮黑/金属灰 【车架】:GIANT ALUXX 车架 【前叉】:SR XCM-V3 MLO 铝合金机械锁死避震前叉 Components/组...
阳曲县17319338237： 捷安特talon750、ATX770、ATX777(全部2013款),3台车子之间的性价比哪台最棒,求高手解答,纠结中! - ？
隆纯心好： 捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结按价格排序:ATX660 市场价格1298.此款车型比捷安特欧野2.0(1098)细节地方的配置有很大改进,包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等.所以更加的解释耐用,性价比不错,如果想...
阳曲县17319338237： 捷安特ATX770和777哪个好777油刹优缺点 - ？
隆纯心好： ATX777是ATX770的升级版,所以肯定是ATX777要好了,具体主要体现在以下三个方面: 1、变速:ATX777是ShimanoM391套件,ATX770是ShimanoM390套件 2、前叉:ATX777是WIN镁合金油压锁死,ATX770是WIN镁合金机械锁死 3、刹车:ATX777是ShimanoM355油压碟刹,ATX770是AVIDBB5机械碟刹 ATX777的整车变速更加准确,前叉润度增加,刹车的手感和力道有所提升. ATX777的ShimanoM355油刹是Shimano一款低端的油碟,但是制动力很好,手感上不是太柔软,不过较一般线碟还是好很多,是入门级油刹的首选.
阳曲县17319338237： 捷安特atx770好不好 - ？
隆纯心好： 3000元以下很好 性价比高 但是买回来后 追求高的新手 一般会换bb5碟刹 建议买770D 性价比在3000元以下的车最高 比770好 毕竟贵与770几百元 刹车系统好过770是必然的 11款770D评价颇高 买回后不用换刹车系统 而且前叉是可锁死的
阳曲县17319338237： 捷安特Talon770怎么样??怎么感觉骑的人不是很多?？
隆纯心好： 1,Talon是大陆捷安特从台湾捷安特新引进的一个系列,认的人并不多.与ATX和XTC相比Talon在大陆地区显然知名度不高,特别是与XTC相比.很多人一见XTC3个字母就会狂舔不止,认为XTC所有东西都是好的,是捷安特最优秀的硬尾山地车...
阳曲县17319338237： 捷安特这四款车,哪天性价比最高啊!求高手详解. TALON 750 ATX 777 ATX 750 ATX 770 - ？
隆纯心好： 你所列里面,喜欢线碟的选770,如果喜欢油碟刹车,就选777~
