talon+750
埃安霸王龙首次公开内饰设计 展示八大核心产品力
除此之外，埃安宣布，全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者，这也意味着第二代AION V将是广汽埃安首款启用字母车标的车型。第二代AION V此次首次亮相内饰设计，并展示了八大核心产品力。核心产品力一 750km长续航严寒也能充 续航是消费者购买纯电车时考虑的首要因素。...
广汽埃安第二代AION V将于7月上市 支持无图智驾
易车讯 我们从官方获悉，广汽埃安第二代AION V将于7月正式上市。据了解，新车将支持无图智驾、750km长续航能力，15分钟可补能370km。新车在前不久举行的北京车展上正式亮相。外观上，第二代AION V采用了机甲风的设计风格，具备科幻感以及力量感。新车采用“刃影势能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征...
搭载无图智驾后!第二代AION V的“至强至猛”,有多刚
此次，第二代AION V搭载了基于技术实现更长续航的电池包，在CLTC工况下的纯电续航可达750km，远高于同级别续航在500-650km的单品。与此同时，为了打消一些北方用户用车的顾虑，第二代AION V搭载的电池系统具备在-30°-55°的超宽温域能够正常高效运转的能力，即使在冬季低温环境也能够自由驰骋。补能方...
第二代AION V即将上市 产品力才是硬道理
在动力续航方面第二代AION V采用单电机布局，搭载永磁同步电机，它的最大功率为150kW，配备磷酸铁锂电池组。第二代AION V的续航可达750km，致力于创新和对产品力负责的态度，这次还搭载自研第二代ITS2.0 智能温控系统，在基于400伏电压平台上，新车通过在电芯材料和结构上进行了创新，值得一提的是第...
至猛SUV新车霸王龙 ,第二代AION V亮相杭州车展
第二代AION V拥有“国际宽温域750km长续航”， 满足用户日常通勤与跨省长途出行需求，配备了自研第二代ITS2.0智能温控系统。有了这套系统，第二代AION V的严寒和酷热地区都能有稳定的续航表现，续航稳定运行温域是从-30℃到55℃，也就是说，从极寒的西伯利亚到极热的撒哈拉，做到全气候高续航。目前...
埃安第二代AION V,方盒子纯电SUV
动力方面，提供高、低功率两种纯电动力系统，都是采用单电机布局。其中，低功率电机最大功率为150kW，高功率电机最大功率为165kW。申报信息显示，配备磷酸铁锂电池，据官方透露，该车续航可达到750km，配备自研第二代ITS2.0 智能温控系统，15分钟充电370公里。智驾方面，部分车型将搭载激光雷达以及Orin-X...
外刚内柔,动静皆宜,静态体验第二代AION V
第二代AION V的电驱系统运转效率提高了，而且在低压系统创新运用碳化硅技术，再搭配先进算法，让第二代AION V的续航里程更长，还更“实”。第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统，不仅保证750km同级领先的续航表现，还能保证在高纬度严寒地区的续航。实际续航打几折，或者有没有“虚标”，...
如何打造真正的全球车 第二代AION V打了个样
为此，第二代AION V搭载了埃安最先进的三电技术，电驱效率高达90.5%，稳定运行温域从-30℃到55℃，空调能耗降低50%，不惧严寒酷暑，实现了国际宽温域750km的超长续航。还有充电。手握800V超高压5C闪充技术的埃安并没有在第二代AION V身上“秀肌肉”，考虑到全球范围内800V充电桩普及率太低，埃安...
7月上市新车:纯电MINI终于要来,迈腾配副驾屏
续航部分，搭载磷酸铁锂电池，据称续航最长可达到750公里。全文总结 展望下半年，全新MINI COOPER纯电版、全新迈腾以及第二代埃安AION V等车型将继续点燃市场的热情。这些新车型不仅在外观设计上各具特色，在内饰科技、动力性能上也展现出各自的亮点。全新MINI COOPER纯电版以其经典的设计元素和年轻化的...
特斯拉Model Y领衔,一网打尽火爆市面的纯电SUV
04车型：广汽埃安 AION LX售价：22.96万-34.96万元造车新势力风头正盛，国内的老牌车企自然也不会落后。广汽旗下的新能源品牌广汽埃安也以自家的旗舰纯电SUV车型AION LX加入新能源SUV竞争行列。AION LX应用了广汽埃安简洁的新能源车设计语言，贯穿式T形LED大灯和光弧尾灯充满科技感。虽然不是轿跑SUV，...
昌乐县已烯回答： TALON系列是刚从台湾引进过来的一个系列, 在ATX EXP推出之前,台湾本土的捷安特已经很多很多年没有ATX这个系列的车,TALON系列在台湾捷安特的系列等级中就相当于大陆捷安特的ATX地位 从配置角度来说,750这款车车架要比ATX770D好些.TALON750的车架首管不是阉割版锥管的,今后换前叉的话比ATX770D要方便一些. 至于说刹车和轮组,750这款就稍逊770D了.至于变速与传动方面,770D比TALON750也要好一些.
五刻17042752108问： 驴爷 TALON750怎么样啊? 综合一下 前叉的行程 是否在行进中能锁死?车架是不是很重?骑起来怎么样? - ？
昌乐县已烯回答： 配置还不错的,与12ATX750 平行略高些 自重不是很重,比起美利达公爵650/600还是会感觉稍轻些的 关于前叉.由于是机械锁死,所以是不支持在受压状态下锁死的 ...压马路还是不错的,小越野,前叉 ,牙盘表现会有些鸡肋
五刻17042752108问： 捷安特Talon770怎么样??怎么感觉骑的人不是很多?？
昌乐县已烯回答： 1,Talon是大陆捷安特从台湾捷安特新引进的一个系列,认的人并不多.与ATX和XTC相比Talon在大陆地区显然知名度不高,特别是与XTC相比.很多人一见XTC3个字母就会狂舔不止,认为XTC所有东西都是好的,是捷安特最优秀的硬尾山地车...
五刻17042752108问： 捷安特TALON750与ATX770D的PK - ？
昌乐县已烯回答： 1TALON750的前叉用的是三拓的V3,和770D用的那根叉子基本属于一路货色.2指拨750用的是SRAM的X4,这个级别相当于禧玛诺的ALIVIO级别,和770D用的是同一个档次.3前拨750用的是SRAM的X3,这个级别能相当于禧玛诺的ACERA...
五刻17042752108问： 13款捷安特talon750配置如何?价格是?跟atx750比哪个好? - ？
昌乐县已烯回答： TALON的车架比ATX7系列的稍好点,首管是标准口径的,换叉子不用买转换底挡了. 配置上塔罗750用的是SRAM的27速,我觉得比A750用的M390变速要稍微好点,前叉大同小异.刹车菜了,是ATX730用的那款捷安特线碟,比A750用的那个禧玛诺线碟要差一些,但也差不到哪去,都一个鸟样、 塔750售价是2598元左右,在我们这和A750售价一样.
五刻17042752108问： 捷安特atx790怎么样,2012talon0比起来怎么样,价格差多少? - ？
昌乐县已烯回答： 我骑的就是talon770的 差不多3500 变速是X7的套 比那喜玛诺确实稳扎实 喜玛诺听起来很清脆 不过好一些的车都是X系的 BB5的碟刹 马马虎虎吧 反正自己玩玩 又不干嘛 21寸的轮胎 抓地力强悍 其实说穿了更适合越野 前叉可以锁死(这个缓冲...
五刻17042752108问： 捷安特 塔罗750和ATX790比,哪个性价比好点? - ？
昌乐县已烯回答： talon 750不是油碟,是GIANT自己的TWINS DA5线碟,经本人测试 力道与BB5接近,手感一般;而ATX790是BB7线碟,线碟中最顶级的. 配置方面,ATX790是WTB PURE座垫,FR5 刹把, 中空一体牙盘,VUELTA轮组, MAXXIS CROSSMARK胎.完秒talon 750.而talon 750仅仅比ATX750好一点...至于性价比 不好比较,毕竟一分价钱一分货,ATX790卖3598,talon 750卖2498,790贵了一千多但是绝对值,750便宜但是日常骑行也绝对足够. 楼主还是考虑下自己的用途吧. 轻度XC选ATX790,压马路就talon 750.ps:(以上车型全为2012款)
五刻17042752108问： 纠结于2013美利达公爵600和捷安特的talon750,价格一样,不知道该买哪一个更好,求大神些赐教,谢谢啦？
昌乐县已烯回答： 推荐talon 750, 要说美利达车架好,公爵可能能与ATX抗衡,但是Talon就不一样了,近来刚推出的新系列,替代了以前的经典ATX pro,而且搭配的是sram x5的变速,双边作动的机械碟刹(机械碟刹多为单边,油碟一般都是双边,所以难得),漂亮的外观绝对胜过公爵600. 楼主定夺吧.
五刻17042752108问： 有捷安特塔龙(talon)750这辆车吗？
昌乐县已烯回答： 有的配置如下尺寸:26X16M/18M车架:GIANT GLOBAL 铝合金车架前叉:铝合金机械锁死前叉变速系统:SRAM X3/X5 24速刹车系统:GIANT TWINS DA5双边制动机械碟刹轮圈:GIANT铝合金轮圈轮胎:正品 26*1.9山地车轮胎座垫:GIANT运动座垫其它:GIANT铝合金横把/竖杆/座杆,铝合金小副本
五刻17042752108问： 请问 捷安特13款 talon 750 的具体配置是什么? - ？
昌乐县已烯回答： talon750吧..如果是atx770d的话是770d好.talon750后拨不错 sramx5的后拨.手感狠好 但是碟刹太萎了..不如770d的bb5.其他都是差不多的
