三相电机正反转控制线路是怎样的?

作者&投稿:兆昆家 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 三相电机正反转控制线路主要是通过三相电源的相序变换来实现电机的正反转控制。以下是一种常见的三相电机正反转控制电路的实现方式:
在主电路中,我们将三相电源接入电机,通过三个接触器(KM1,KM2,KM3)来控制电机的三个相的通断。为了实现电机的正反转,我们需要在控制电路中引入两个辅助触点(KM11,KM21),这两个触点与接触器线圈(KM1,KM2)串联,用于控制接触器的通断。
当按下正转按钮(SB1)时,正转接触器线圈(KM1)得电,辅助触点(KM11)闭合,正转接触器(KM1)的主触点闭合,电机三相电源的A相和B相导通,C相断开。此时电机正转。
当按下反转按钮(SB2)时,反转接触器线圈(KM2)得电,辅助触点(KM21)闭合,反转接触器(KM2)的主触点闭合,电机三相电源的A相和C相导通,B相断开。此时电机反转。
为了防止正反转接触器同时得电而造成电源短路,我们需要在控制电路中引入互锁环节。具体实现方式是:在正转接触器线圈(KM1)的电路中串入反转接触器常闭触点(KM21),在反转接触器线圈(KM2)的电路中串入正转接触器常闭触点(KM11)。这样当一个接触器得电时,另一个接触器的电路会被切断,从而避免了电源短路的情况。

原理:SB1,SB2是急停按钮,SB3,SB4是启动按钮,SB5,SB6是停止按钮。SB3按下,KM1自保,KM2一路线圈断开,电机启动,SB5按下KM1线圈失电则电机停止,同理可看电机反转。

线路启动回路:L1→QS→FU2→FR→SB3→SB2→KM1常闭→KM2线圈→L2

停止:按下停止按钮SB3,KM2线圈断电,KM2主触头断开,同时自锁触点也断开,电机反转停止转动。KM1常闭触点复位,为正转做好准备。

安全措施

电动机的正反转控制操作中,如果错误地使正转用电磁接触器和反转用电磁接触器同时动作,形成一个闭合电路后会怎么样呢?三相电源的L1相和L3相的线间电压,通过反转电磁接触器的主触头,形成了完全短路的状态,所以会有大的短路电流流过,烧坏电路。所以,为了防止两相电源短路事故,接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合。

以上内容参考:百度百科-三相异步电动机正反转控制原理图




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单相电机正反转接线图
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程序图:其中I0.0为正转按钮,I0.1为反转按钮,I0.2为停止按钮;Q0.0、Q0.1为PLC输出接两个交流接触器KM1、KM2来控制电动机正反转。

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