交通桥改造工程主桥挂篮悬浇施工方案?

作者&投稿:雪要 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 主桥上部悬浇箱梁施工概述:
(一)、主桥悬臂现浇箱梁结构布置:
主桥采用2×100米预应力混凝土T型刚构桥,其中2号主墩为墩梁固结,采用悬臂浇注的施工方案。主桥箱梁采用单箱单室,竖直腹板断面,箱顶面宽为8米,底面宽为4米,翼缘板悬臂长度2米,翼缘板端部厚20cm,根部厚50cm,箱梁顶板从悬臂端部到箱梁中心线形成1%的横坡,底板横向保持水平。
主桥箱梁墩顶0#梁段长14米,“T”构采用悬臂浇注的施工方案,悬臂浇注分为18对梁段,梁段长度从根部到跨中各为:6×3m+3×4m+9×5m,累计悬臂总长82m,主桥纵向坡度为7.25%。
主桥箱梁采用C55砼,其中0#、20#现浇段合计527.9M3,悬臂浇筑段1390.4M3,全桥合计1918.3M3。悬臂浇筑梁段最大控制重量为10#节段(梁重123.8吨,梁长5m)、1#节段(梁重119.3吨,梁长3m);合龙段长度为1m,现浇梁段长16.91m。箱梁高梁2.54~8.04m,按1.8次抛物线变化。箱梁顶板厚为32cm(箱梁中心线处);箱梁底板厚度25~100cm。悬臂根部为100cm,箱梁底板厚也按1.8次抛物线变化;腹板厚度:0号梁段及1~5号梁段为70cm,6号梁段由70cm线性变化至60cm,7~10号梁段为60cm,11号梁段由60cm线性变化至45cm,12~19号梁段及边跨现浇段为45cm。

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交通桥改造工程主桥挂篮悬浇施工方案?
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