车子就应该买新不买旧?
车子买新不买旧?
二手车为何很多人买
网上面不是都说,买车其实和买电脑、买手机差不多的,买新不买旧。但实际上这个说法,还不一定真的特别准确。
买新不买旧其实有两层含义
严格的讲,车子买新不买旧,这个“新”,其实可以有2种解释。
第1种“新”,指的是年款的新旧。买新不买旧,最好买个新款的车子,不要买老款的车,对不对?
第2种“新”,是使用程度上的。新是指新车,旧是指二手车,买新不买旧,最好是买个新的车子,不要有人用过的二手车。
买新款,不要买老款,有没有道理
这2种买新不买旧的说法,到底有没有道理,或者是依据?我们一个个来聊。首先是新款和老款的选择。
新款车其实有3种新法
网上推荐买最新款的车子,主要的理由就是:新款车子配置更丰富,用的技术总应该是更先进的了。但其实要看实际情况的。
首先,厂家或者4S店说的“新款上市”,是有不同情况的。一般来讲,有年度改款、中期改款、换代这3种说法或者是情况。就好比买电脑,老板说这是新款。他天天做生意,天天说新款。
有可能是芯片、内存换了好一点;也有可能是用了新的主板、新的系统;也有可能只是给你加了两组RGB灯,好看点,还真的都叫“新款”。但其实它的改动幅度还是不同的,对不对?
车子的年度改款,简单来说就是在一个车型推出1到2年之后,进行一些配置和外形上的调整,改动的幅度相对其实比较小。比如说2023款的大众途观L,相比2022款,就是进气格栅、大灯组改动一下,内饰和车身尺寸,基本上没有太大的变化。
用英文很好理解,叫“Facelift”,翻译过来叫“整形”,脸捯饬了一下。中期改款,一般是在一个车型推出了3到4年之后。中期改款的车子,在外观、动力和配置上面,有可能会有比较大的升级。
比如说2022款的福克斯,相比于2021款,核心的动力总成都变掉了,从原来的3缸发动机,全系换成了1.5T的4缸发动机了。变速箱也由原来的8AT变速箱,换成了6AT变速箱。
你看,一个是被骂了换发动机了;一个是成本控制了,变速箱也有变化了。当然有可能说,这个是更先进。如果说是换代车型,换代了,变化就有可能更大了,基本上就是整个车子的外观到内饰,甚至是里面的核心技术,都有可能存在完全不一样的情况。
到底要不要追新款要看情况
所以说,要不要买所谓的“最新款的车子”,其实就要看到底是刚才说的哪种“新”。如果就是年度改改的,车子就是做了个拉皮手术,手机出了个新配色,新款老款差不多,甚至CPU都是一样的。
如果老款优惠幅度大,完全可以考虑买老款,对不对?如果说是中期改款,或者是全新换代的话,新款车相比于老款车确实有挺大的变化了。如果说想要体验新的技术、新的配置或者是设计,买新款确实是更值得。
但有些朋友也要说了:“买这种换代、新技术的车子,这不是就给厂家在做小白鼠吗?”有没有这个道理?从实际案例来说,确实有一定的道理。
想当年速腾的断轴事件、奔驰E-Class的减震器叉头断裂事件、本田CR-V的刹车问题,确实还都是发生在刚刚新上市的换代车型上的。所以说,买新不买旧这件事情,有点道理,但不绝对。
如果特别追求稳定的朋友,这个时候选一个不怎么出质量问题的老款,或者质量问题前面几年人家都出过了,现在都修好了,这种老款其实也是不错的选择。
买新车,不买二手车,有没有道理
说完新款车和老款车,我们再来说说第2个问题,就是新车和二手车,或者叫做“旧车的选择”。
对于新手来说确实是这样
这个问题,其实我们以前专门做过一期视频的,对于新手朋友来说,确实是买新车更好。和你的想法是不是不太一样?
首先,不管是安全配置还是智能配置,新车一般都会更丰富一点。比如说360全景影像、倒车雷达等等,对新手朋友来说的话,好用的,是直接可以解决停车难的问题的。
在2017年,360全景影像市场的渗透率刚刚超过5%,基本上就见不到,见到的也是贵的。到了2021年,市场渗透率已经超过20%了。换句话说,你要是买个4、5年前的二手车,大概是找不到几台有这样的配置的。
但如果说你买比较新款的车子,即使是10万块钱左右的,比如说长安逸动、吉利帝豪这些,360全景影像都有了,倒车真的是挺好使的。
另外,新手如果去买二手车,由于本身也不是特别懂里面的门道,踩坑的概率还是比较大的。
台州市消保委联合路桥区消保委,在2021年发布的《台州市二手车行业消费调查报告》。
里面这么说:69%,接近7成的受访者表示,在买二手车的时候碰到过合同不规范。
混用定金和订金,一个是安定的定,一个是言字旁的订,是混合在一起用,就是坑人,签合同不履约,还有这种事情。
对销售车辆里面的里程数是否准确不承担责任,土话叫做“调表”。
所以说,这些问题其实也挺普遍。要是不是特别了解的话,难免韭菜长长短短都是要被割掉一点的。
买二手车,车龄不要超过10年
如果说已经是开了几年车,并且自己在这个过程中对车子还是有一定的了解,或者感兴趣的老司机朋友,那二手车就不能一棒子打死了。合适的年份,合适的价格,买旧的有可能是最好的选择都有可能。
3年以内的车子,其实就相当于人的青壮年时期,这种二手车最划算、也最省心。3到6年的车子,基本上属于人的中年时期,虽然有可能会有点部分的零部件老化,漏油漏水等等这些小毛病。
但是能够了解它是小毛病,也知道找谁,大概几十块、几百块就能搞定。那这车况一般也是没有什么太大问题,拿回来也搞得定。超过10年的车子,就有点像是老年过渡期了,便宜是真便宜,但是买回来修修,搞了不好比买新车贵的。
有认识的修车厂,或者说买之前看过了哪些是OK可以继续用的,哪些修修大概多少钱,是分析得出来的,有可能可以买。连这个概念都没有的,就别碰了。
预算足够,确实是买新不买旧更好
所以总得来说,如果是新车和二手车选择,预算只要足够的情况下,大部分朋友确实是买新不买旧比较好。
但如果说是新款车和老款车的选择上,买新不买旧其实就没有那么的严格或者叫“精准”,还是要看是哪种“新”法。
是就换换样子的,还是说配置调了调的,还是说和上面那一代完全就不一样了,小猫变老虎了,不同情况选择也不同。
买新不买旧,当然如果旧的没坏或者可以用还算满意,那就没必要强迫自己一定要用新的,坏了之后再换,当然如果条件不允许用使用最新的,要用旧款也没什么,这是一种心境。
车子就应该买新不买旧?
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