山地车怎么调速度最快最省力
将山地车前面的调成最小的圈，将山地车后面的调成最大的圈，这样前后圈几乎一样大，当踩一圈时，后轮转一圈，此时的速度最快并且最省力。
建议在上坡时调到速度最快最省力的状态，在下坡时建议最好不要将山地车的速度调到最快最省力状态，因为下坡速度快，容易踩空。
山地车起源于美国，1974年Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
山地车特点
变速自行车的前后轮分别安装了多个不同直径的齿轮，从物理学的角度上来说，在保持踏板旋转速度不变的情况下，若增大自行车后轮毂上的齿轮直径，后车轮的旋转速度就会慢下来，反之，若减小自行车后轮毂上的齿轮直径，后车轮的旋转速度就会加快。
变速自行车车头的把手处安装有变速器，以便骑行者自行调节控制车速，左、右两个变速器分别控制前、后齿轮的尺寸调整，手动调节即可实现齿轮转换。在变速前，自行车的链条与前后一对齿轮处于啮合状态。
山地车怎样调速度最快?
后变速器调到7档左右，依速度而定，爬坡时，坡很大就需要把前变速器调到1档，后变速器一般在4档及以下。现在说调到几档最快的问题，不考虑骑行者自身能力的情况下，左边前变速器调到3档，右边后变速器调到8档时，速度最快。平时压马路不建议调到前3、后8档，在下坡或者飙速度时在调到最大档。
山地车变速器调试
山地车调变速器步骤如下：1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的...
山地车怎么调速?
山地车调变速器步骤如下：1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的...
山地车怎么调速度最快最省力?
如整平路面上，要拉高速，则先升后面的离心水泵水泵飞轮。保证2--8的构成。此刻速度一般能够超过30-35。若要快速的赛事，则再加上前面的牙盘，保证3--8的较大构成。这时候在踏频一定的情况下，速度保证更快，一般35-40都能保证。这时候若要减速，则应先减牙盘，到2--8，再减离心水泵水泵飞轮到...
山地车怎么调速度最快最省力
首先，对于车齿的调整，是提高骑行效率的基础。通过精细调节，能够降低阻力，增强车辆的灵活性，减少不必要的力矩消耗，确保每一分力量都被有效利用到推动自行车前进上。其次，刹车灵敏度的调整则关乎骑行的控制性和舒适度。适度降低刹车的敏感度，能提升车辆在施加力道时的平稳性，让速度的控制更加自如，...
山地车怎么调速
该自行车变速系统的功能是将变速链与不同尺寸的前后齿轮盘匹配，来改变汽车的速度。前齿轮是1，后齿轮是1234，前齿轮是2，后齿轮是234567，前齿轮是3，后齿轮是789。根据目视路面坡度来确定，一般采用前2个后5档进行加速，变速器值越大，速度越快，但骑行时最费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了...
山地车怎么调ɀ
使用用的后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力，根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮，虽然省力，但是速度慢。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的右把手...
我的山地车的那个调速度的怎麼调,要调最快怎麼弄,左右两边可以转4下...
1、前面脚蹬的那个叫牙盘，里边的盘小，外边的盘大。2、后轮上的叫飞轮，外边的小，里边的大。3、牙盘最大，飞轮最小时，速度最快，同时也最费力；牙盘最小，飞轮最大时，速度最慢同时也最轻。4、不管怎么调，尽量保持链条成直线，太斜的话不好。
美利达的山地车怎么调速好。
两点不在一条直线上！记住变速器在运行中变速，停车不要拨动变速，不然再不行进中变速不再档位上，一行进对变速器是很大的损坏！ 上坡建议 前1档后2，3，4 档 （可以根据自己脚下力量自行选择）身体前倾。下坡建议 前3档后6，7，8档 （下坡速度较快所以档位越大越好）身体重心向后移下。
27速的山地车怎么调速
27速山地车即是牙盘有3片、飞轮有9片的变速系统，调速过程如下：1、变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小...
崔褚凯纷： 山地车骑行更快更省力的方法: 1、选择适合自己力量踩踏的齿比,自己踩不动的齿比永远不要去踩. 2、保持均匀有力的踏频,避免时快时慢的踩踏,把踏频控制在适合自己的范围内,例如新手的踏频可以保持在80-90左右,经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频. 3、根据路况随时调整齿比,例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松,下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些. 4、不要计较瞬间爆发出来的最高速度,维持几秒的高速不能提高多少效率,只有把最佳状态更长时间的保持下去才能提高平均速度.平均速度才是王道.
炎陵县14785563654： 山地自行车怎么让速度最快 - ？
崔褚凯纷： 一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力.前后变速器不要同时变,会对变速器不好,也不要停车后变速,...
炎陵县14785563654： 山地车怎么换挡最省力最快? ？
崔褚凯纷： 1,一般情况下,前面的牙盘都用2挡.后面的飞轮用5,6,7(不要用最大档).也就是说,大多数情况下,都是2--5,6,7的组合.这里的'一般情况'指:起步,一般骑行,最高速度25-30的骑行.2,如遇上坡,飞轮减档即可.视坡度大小变为2--4,3,2,1的组合.3,如平坦公路上,要拉高速,则先升后面的飞轮.达到2--8的组合.这时速度一般可达30-35.如要更快的
炎陵县14785563654： 山地车怎么换挡(又省力又快) - ？
崔褚凯纷： 主要看前变速!前面小轮是爬坡的,中轮是悠闲用的,大轮是下坡或者竞速用的!后面的轮就附和前轮来用!不要用小轮搭小轮、大轮搭大轮来用就可以了,这样会加快链条磨损的.速度与个人负荷是成正比的,你试试前面用二档后面用六、七档这搭配可以么!
炎陵县14785563654： 骑山地车15公里,怎么变速最快??? - ？
崔褚凯纷： 如果是37速变速车想要最快就左边变速器调3档(最大),右边变速器调7档(最大).对应的就是脚踩的大盘子,后轮小盘子.相当于你脚踩了一圈,后面轮子就对应的转了好几圈,这样骑比较累.
炎陵县14785563654： 自行车变速器如何调节? - ？
崔褚凯纷： 自行车变速器的调节一般左边控制前拨、右边控制后拨,变速器上的数值越大速比越高.也就是说左手的数值越大牙盘(前盘)的齿轮越大,右手的数值越大飞轮(后盘)的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力. 自行车变速器的...
炎陵县14785563654： 像这样的山地车如何调变速器,让爬坡是轻松,走平路时快? - ？
崔褚凯纷： 车把上有两个指拨,左手管牙盘,右手管后拨,牙盘一般保持在2档就够用了,变速主要是变后拨的.前拨杆都是向小盘变速,后拨杆都是向大盘变速.如果你在平路上加速,就请按右手前拨杆,上坡省力减速就按右手后拨杆.
炎陵县14785563654： 山地车怎么调速骑更快呢 - ？
崔褚凯纷： 一般大档适合高速,小档则适合爬坡 一下是我在回答另外一名骑友问题时的回答,也一并发上来咯,希望对你有帮助哈O(∩_∩)O~ 山地车档位也分好多种,比较常见的是3*8和3*7.以3*8为例,(前面半径最小的牙盘为1档,最大为3档;后面...
炎陵县14785563654： 请问24速的山地车怎么调变速最快 - ？
崔褚凯纷： 24速的匀速省力档位是 3,7. 这个是有原因的. 自行车的后飞(24速为例),那么其中7,8速是分体的,也就是说1-6是一体的,然后6带动7,7带动8. 所以你使用3,8搭配的时候,感觉速度一直可以提升,踩踏可以无限加速,无限加力,完全没有利用到自行车的滑行来省力.那么7其实也是这样,但是效果要好很多,因为是首个带动轮,对力的损耗不会太大.这是省力与速度的兼顾档.8档是下坡用的.爬坡是6-7,平路是7.那么这样搭配,你可以全程处于加速状态,并且比较省力(保持踩踏速度的恒定),自己踩踏的时候,频率要略快,这样也是省力的方法(惯性) 可以观看环法自行车计时赛 专业选手的换挡,与这个是同理的.
炎陵县14785563654： 在公路上,山地车具体怎么调速? - ？
崔褚凯纷： 前大后小最快,前小后大较省力,但蹬踏频率较高,时间一长也会很费力. 正确的变速方法是:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘,这样既省力起步又快.如果牙盘(就是前盘)是三片式,在前盘挂入最大盘时后盘不可...
