为什么电动轿车不能在家充电

作者&投稿:印兔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动汽车为什么不能自己给自己充电~

汽油发动机的车给自己充电是汽油机带动发电机给蓄电池充电,蓄电池容量很小仅用于汽车发动、灯光、喇叭、行车电脑等功能短时间使用,行驶期间要持续充电才能使用,这个过程已经造成了从化学能到电能的转换损失。
如果使用大功率汽车电器如车载冰箱车载吸尘器大功率音响,会更加费油。
而电动车的动力来自电池,如果用来充电,相当于电能转换为动能,然后动能再转换电能,首先多此一举,其次两次转换造成两次损失,电池放电消耗的功W1总是小于充电生的功W2,所以在充放电过程中会持续的净消耗电力W1-W2,直至电池彻底没电。如果汽车行驶中充放电,还要多一个电动机驱动汽车消耗的功W3,净消耗电力为W1-W2-W3,电池会更快没电。
简单来讲,电动车给自己充电就相当于永动机,是个伪命题。

电动汽车在家里可以充电。
厂家肯定设计有220V市电充电接口的。
充电站是大电流快充模式,充电时间短但对电池寿命有影响,家庭充电是使用小电流,虽然时间长但是有利于电池寿命。

拓展资料:
1、正确掌握充电时间
一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足。
2、保护好充电器
尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。
所以建议如果一定要移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。另外,充电的时候要保证充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。
参考资料:
电动汽车_百度百科

楼上两位回答的不太全面,合肥目前建设的四座充电站,首先考虑的是公交车跟出租车以后的发展趋势,家用的轿车充电作为后续的一个补充,目前还是主要以前两者为主。

建设充电站并不是说家里就不能冲了,而是为了方便出行的人临时充电的。

电动轿车不能在家充电太可笑了,那人家买来天天还要跑外边去充电啊?

绝对没有这个说法的。

三楼的说法看起来很自信,可是家庭用电最大电流只有20A,220*20=4.4KW,电动汽车电机驱动功率至少60KW,要不电动汽车不能上路,(坐5个人遇见有坡度的,需要下来推)。在家庭充电至少充12小时,电度表满负荷12小时,线路发热严重,而且家里电器都不能用,时间长了,多准备电表为好。

电动轿车充电需要的电压很高,家庭的电压是220,不够用的。

电动汽车充电电流很大,一般家庭供电线路承受不了,所以要在专业充电站充电。


为什么电动轿车不能在家充电
楼上两位回答的不太全面,合肥目前建设的四座充电站,首先考虑的是公交车跟出租车以后的发展趋势,家用的轿车充电作为后续的一个补充,目前还是主要以前两者为主。建设充电站并不是说家里就不能冲了,而是为了方便出行的人临时充电的。电动轿车不能在家充电太可笑了,那人家买来天天还要跑外边去充电啊?...

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银怕贯新: 电动轿车充电需要的电压很高,家庭的电压是220,不够用的.易车网

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