历史上共坠毁了多少架波音747 ?最好能给我飞机坠毁的准确年份。 对飞机有研究的朋友来。。。

作者&投稿:类审 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
有记录以来,因为空难而死亡的人数最多的年份是哪一年?~

根据planecrashinfo.com网站统计,2014全球空难共夺走1183条人命,英国《每日电讯报》形容2014年是近期航空史上最悲惨的一年。
2014年空难频传,在一年快结束的前3天,12月28日还又传出亚航从印度尼西亚飞新加坡班机失事造成162人死亡的消息,为2014航空史画上令人伤心的悲惨句点,是1998年之后,近16年来空难死伤人数最多的一年。
不过,《每日电讯报》引述planecrashinfo.com网站的统计,2014年还不是最惨的一年,但若跟过去50多年的数字比较,空难死亡人数最多的一年是1972年,当时空难死亡人数高达2370人。

一架波音747客机的坠毁对国家的经济损失是多少:约2.241亿美元,采纳我把!!!!

  1985年6月23日:印度航空公司一架波音747从爱尔兰起飞后坠毁,329人遇难;

  1974年6月23日:日本航空公司一架波音747坠毁,机上520人遇难;
  飞行事故机型排行榜
  第十四名是波音747,执行航班1480万次,发生死亡事故24次,平均每百万航班出现死亡事故1.62次。大陆及港澳地区的747均未出现过事故。
  由于生产数量多,也是世界上应用最广泛的远程客机,牵涉到波音747的航空意外格外比较引人注目,机身与人员损伤的总数也最多。虽然如此,大部分的747意外大都起因于人为疏失或外部因素,真正与飞机设计瑕疵有关的事件仅有几起,例如1989年的联合航空811号班机事件,1996年的美国环球航空800号班机事件等几起。
  比较著名的重大意外事件
  1970年9月6日,泛美航空93号班机为一架波音747-121型客机遭解放巴勒斯坦人民阵线劫持至约旦。当机上人质被释放后,此机被炸弹炸毁。这架亦是首架报废的波音747。
  1974年11月20日,德国汉莎航空540号班机为一架波音747-130型客机,从肯尼亚内罗毕的乔莫·肯亚塔国际机场24号跑道起飞后不久因失速坠毁。机上140名乘客和17名机组人员中,59人罹难。这宗空难是波音747客机的首宗事故。
  1977年3月27日,通称特内里费空难、加那利空难,事件中荷兰皇家航空4805号班机为一架波音747-206B型客机,与美国泛美航空1736号班机为另一架波音747-121型客机,在西班牙特内里费岛洛斯罗迪欧机场跑道上高速相撞,事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡。其中荷航4805号班机上无人生还,而泛美航空1736号班机亦只有61人生还。这是历史上死伤最惨重的空难意外。
  1978年1月1日,印度航空855号班机为一架波音747-237B型客机,因飞机仪表失灵,加上飞行员判断失误,导致飞机在阿拉伯海坠毁。机上190名乘客和23名机组人员无人生还。
  1980年11月19日,大韩航空015号班机为一架波音747-2B5B型客机,在南韩金浦国际机场降落时因天气恶劣滑出跑道,撞向跑道旁澜水坝后爆炸起火,6名机组人员及8名乘客死亡。
  1982年6月24日,英国航空009号班机为一架波音747-236客机,在印尼西爪哇加伦谷外海因飞入一片火山灰云,四台RB211型发动机被火山灰塞住。飞机成功紧急降落雅加达苏卡诺-哈达国际机场。
  1983年9月1日,大韩航空007号班机为一架波音747-230型客机,因误入苏联堪察加半岛东北领空,遭苏联空军的Su-15战斗机击落于库页岛西南方外海。机上240名乘客和29名机组人员无人生还。
  1983年11月27日,哥伦比亚航空11号班机为一架波音747-283B型客机,在马德里马德里巴拉哈斯机场进场时,偏离航道坠毁。机上169名乘客及23名机组人员中,11人生还。
  1985年2月19日,中华航空006号班机为一架波音747SP-09型客机,因为飞机4号引擎失灵,加上飞航工程师失误,导至飞机以接近音速的速度急速下坠,飞机严重损毁,最后飞机成功紧急降落旧金山国际机场。2名乘客受重伤,22名乘客受轻伤。令人惊奇的是该747已远远超出操作极限,虽然有损毁,如水平尾翼严重损毁,但仍可飞行。
  1985年6月23日,印度航空182号班机为一架波音747-237B型客机,在由加拿大蒙特利尔机场前往伦敦希思罗机场途中,在爱尔兰南面的大西洋上空,炸弹发生爆炸。机上307名乘客及22名机组人员无人生还。
  1985年8月12日,日本航空123号班机为一架波音747-100SR46型客机,在由东京国际机场前往大阪国际机场途中,飞机坠落在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山,机上524人里只有4人幸免。成为民航史上只涉及单一一架飞机的空难死亡人数的最高纪录。
  1986年9月5日,泛美航空073航班为一架波音747客机,由巴基斯坦卡拉奇真纳国际机场(Jinnah International Airport)前往德国法兰克福国际机场途中遭劫机,之后被阿布·尼达尔组织安排的炸弹爆炸。机上379人里有20人死亡。
  1987年11月28日,南非航空295号班机为一架波音747-200型客机,由中正国际机场(今台湾桃园国际机场)前往南非约翰内斯堡国际机场,即将降落模里西斯拉姆古兰爵士国际机场(Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport)加油前,主货舱突然起火,飞机不久后在模里西斯附近的印度洋坠毁。机上140名乘客及19名机组人员无人生还。
  1988年12月21日,泛美航空103航班为一架波音747-121型客机,由伦敦希思罗机场前往纽约肯尼迪国际机场途中,在苏格兰边境小镇洛克比上空,恐怖份子安排的炸弹爆炸,飞机被炸成数段。机头驾驶舱在苏格兰村庄Tundergarth中一间小教堂旁边的田野坠地,而机身主要部分坠落在洛克比舍伍德新月广场(Sherwood Crescent)。机上243名乘客及16名机组人员无人生还,地面11人死亡。21间房屋因损毁严重。有人士认为这起事件是恐怖分子对先前美军误击毁伊朗655航班的报复行动。
  1989年2月19日,飞虎航空66号班机为一架747-249F型货机,于马来西亚因接收当地塔台非标准用语而坠机,机上4名机员无一生还。
  1989年2月24日,联合航空811号班机为一架波音747-122型客机,由夏威夷檀香山国际机场飞往纽西兰奥克兰国际机场途中,当飞机爬升至22,000-23,000呎上空时发生爆炸,机身右前方出现大洞。飞机成功紧急降落檀香山国际机场。机上337名乘客及18名机组人员中,9人死亡。事件起因是货舱的控制电动门锁的装置没有关掉,才导致出现短路令舱门突然打开,导致爆炸性气压下降。
  1990年8月2日,英国航空149号班机降落科威特时刚好是波斯湾战争开战后不久,伊拉克入侵科威特,一名科威特皇室成员被杀。飞机其后被战火炸毁。
  1991年12月29日,中华航空358号班机为一架波音747-2R7F/SCD型全货机,由中正国际机场飞往美国安克雷奇途中,因发动机故障而回航,但在台湾台北县万里乡山区坠毁。5名机组人员罹难。此架货机曾遭机长王锡爵劫往中国大陆。
  1992年10月4日,以色列航空1862号班机为一架波音747-258F型全货机,在荷兰阿姆斯特丹坠落在民居。4名机组人员罹难,地面39人死亡。
  1993年11月4日,中华航空605号班机为一架波音747-409型客机,在香港启德机场降落后未能及时刹停飞机,冲落海中。机上274名乘客及22名机组人员中,23名乘客受伤送院。该架747-400事后退役,成为第一架报废的747-400型客机。
  1994年12月11日,菲律宾航空434号班机为一架波音747-283B型客机,由宿雾国际机场飞往东京成田国际机场途中,机上一个炸弹发生爆炸,一名乘客被炸死。飞机紧急降落冲绳那霸机场。
  1996年7月17日,环球航空800号班机为一架波音747-131型客机,由纽约肯尼迪国际机场前往巴黎戴高乐机场途中,在纽约长岛上空附近爆炸,机上212名乘客及18名机组人员无人生还。事件起因断定为电线短路造成的火花引起油箱爆炸,从而撕裂了机鼻与机身使得整架飞机在爬升中坠毁。
  1996年11月12日,,沙特阿拉伯航空763号班机为一架波音747-168B型客机,与哈萨克航空1907号班机-一架伊留申Il-76型客机,在印度哈里亚纳邦上空相撞。两架飞机上349人全部罹难。
  1997年8月6日,大韩航空801号班机为一架波音747-3B5型客机,在关岛国际机场(Antonio B Won Pat International Airport)进场时,坠毁在尼米兹山山腰201米处。机上237名乘客和17名机组人员中,228人罹难。
  1998年8月5日,大韩航空8702号班机为一架波音747-4B5型客机,在南韩金浦国际机场降落时因天气恶劣,全机冲出跑道旁草丛,机翼折断,25名乘客受伤。
  2000年10月31日,新加坡航空006号班机为一架波音747-412型客机,因为大雨造成的能见度差,误闯了正在施工维修而暂停开放的台北中正国际机场05右跑道,撞上跑道上的施工机具。机上140名乘客和17名机组人员中,83人罹难。
  2001年1月31日,两架均隶属于日本航空的航机(一架是波音747-446D客机,另一架是麦道DC-10-40D客机)在静冈县烧津市骏河湾上空出现空中接近(Near miss)的危险情况。最终两航机避免了相撞,但造成其中一班航机上100人受伤。
  2001年8月23日,沙特阿拉伯航空624号班机为一架波音747-368型客机,在马来西亚吉隆坡国际机场在滑行道准备滑行至跑道时,飞行员不为意只有2号及3号引擎能控制机轮煞车时,只开动了1号及4号引擎,未能煞停飞机,失控掉到滑行道旁的明渠。机头货舱及机头乘客舱几乎被压扁,机头与驾驶室断开。6名机舱服务员受伤送院。
  2002年5月25日,中华航空611号班机为一架波音747-209B型客机,由台北中正国际机场前往香港国际机场途中,因金属疲劳导致飞机在澎湖外海35,000呎高空解体坠毁。206名乘客及19名机组员无人生还。
  2002年5月25日,美国西北航空为一架波音747-251型客机,在关岛国际机场进场时,前轮忽然收起,2名乘客受伤送院。卢森堡货运(CargoLux)的747-400F在上海浦东机场也曾发生相同的意外,但无人伤亡。
  2008年7月7日,Kalitta航空一架波音747-200型货机,预定由波哥大飞往迈阿密,起飞后发动机起火,紧急返场时坠毁,造成三名地面民众死亡。
  2008年7月25日,澳洲航空一架编号QF30,由伦敦出发、途经香港后飞往墨尔本的波音747-438客机,在香港往墨尔本的航段半途,机身下缘、前货舱外壳处突然在高空飞行状态下破了一个大洞,导致机舱气压骤降,飞机急坠6,000米,立即在菲律宾的马尼拉国际机场紧急降落。机上346名乘客都没受伤。

这个我还真没有统计过,不过我知道历史上最严重的空难(911不算)是特内里费空难,荷兰皇家和泛美航空的两架747在雾中机场跑道上相撞
我这里有关于这次空难的详细调查,视频,国家地理的空中浩劫~如果想要的话可以发给你~
另外还有两个关于747的国家地理的空中浩劫是菲律宾的一个,日航的一个

747-400比较安全的。不安全是TU-154 坠毁率达3%

坠落了很多架,好像900多架。


中国空军史上有哪些事故?
1998年10月 日,某部一架歼7L教练机大速度撞山,飞行员牺牲。1998年10月22日,某部一架歼教7在进行起降训练时,左起落架无法放下,飞行员跳伞成功。1998年11月18日,歼7发动机压气机四级盘轮缘破裂,飞机摔毁,飞行员跳伞成功。1999年02月19日,某部一架轰6着陆时因产生跳跃而坠毁,机上乘员全部...

马航有几架飞机坠毁
马航历史上坠机共六次。1、1977年12月4日,一架波音737-200(注册编号9M-MBD)执行马来西亚航空653号班机时,在马来西亚柔佛州遭劫持,坠毁於丹绒古邦,机上100人全数遇难。2、1983年12月18日,一架空中巴士A300(注册编号OY-KAA,租自北欧航空)执行新加坡飞往吉隆坡的马来西亚航空684号班机,在降落...

历史上都有哪些飞机失联,最后结果如何
1、马航MH370航班于2014年3月8日凌晨失去联系,原定从吉隆坡飞往北京。马来西亚政府在2014年3月24日宣布飞机在南印度洋坠毁,机上无人幸存。2015年1月29日,马来西亚民航局正式宣布航班失事,并推定所有239名乘客和机组人员遇难。2、2018年6月5日,肯尼亚的一架轻型飞机从基塔莱飞往内罗毕途中失联,机上...

中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故?
6. 1992年7月31日,中国通用航空公司一架雅克-42型飞机在南京飞往厦门的途中失事,107人死亡,19人受伤。7. 1992年11月4日,中国南方航空公司一架波音737-523号飞机在桂林降落时失事,141人遇难,这是中国民航史上最严重的空难之一。8. 1994年6月6日,西北航空公司一架飞机在西安起飞后不久坠毁,...

历史上中国有几次空难
“11·21”空难事故中遇难人数为55人,其中机上遇难人员为53人,地面遇难人员为2人。26、2010年8月24日,河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁,客机断成两截,部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人,其中机组...

历史上飞机失事事件上有过生还者吗?
这架编号为B2552号的客机于该日8时37分从北京首都国际机场起飞,预计飞行2小时后到达釜山机场。当时釜山的能见度低,约10时40分左右,这架飞机在釜山机场附近坠毁。机上有飞行员3人,乘务员8人,旅客155人,其中死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。

历史上的空难事件 空难是什么
历史上的空难事件 空难是什么历史上的空难事件有马航MH370空难、名古屋空难、英国洛克比空难、美国航空191班空难、韩国航空007航班空难等,这些空难都造成了大量人员死亡,马航MH370空难是2014年3月8日由马来西亚吉隆坡飞往北京的马航mh370客机失联,整个机组人员共计239人全部遇难,客机的坠毁原因依旧未知。想要...

中国发生过哪些重大空难?
2. 1990年10月2日,厦门航空公司一架波音737型飞机在广州白云机场发生撞机事故,导致128名乘客遇难。事故起因是一名乘客劫机并试图控制飞机,最终导致飞机失控。3. 1992年11月24日,南方航空公司一架波音737-300客机在广州至桂林的航线上坠毁,141人遇难。事故原因被认为是飞机右引擎的自动节流阀出现故障...

历史上中国出现哪些重大空难?
不得不说,我国民航的安全程度在世界范围内就算不是首屈一指的,至少也是名利前茅,这点我们需要为中国民航界的相关人员在这半个世纪的努力点个赞。但是,我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难。中国南方航空3943号班机空难(又称“11·24空难”、1992年“桂林空难”)于1992年11月24日在广西...

中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故?
▷1998 年 月 16 日,中国台湾“中华航空公司”一架 A300-600 客机在台北机场降落时撞入附近建筑,共造成机上 196 名乘员和地面 7 人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。▷2000 年 4 月 15 日:中国国际航空公司 CA129 北京 - 釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有 ...

聂荣县19418774729: 历史上十大空难??请按死亡人数排名!!!
歧拜万托: 1989年 一架波音737客机在英国坠毁,47人丧生. 1996年 一架波音747客机与货机相撞,350人丧生. 1997年12月19日 一架波音737客机在太平洋坠毁,104人丧生. 1998年3月18日 一架波音727客机坠入阿富汗山谷,22人死亡. 1998年4月20日 一架波音727客机在南美坠毁,53人丧生. 1998年5月 一架波音737客机在秘鲁坠毁,80人丧生. 1999年8月22日 一架波音飞机在香港失事,212人受伤. 1999年8月31日 一架波音737客机在阿根廷爆炸,80人丧生. 1999年9月14日 一架波音757客机在西班牙坠毁,55人受伤. 1999年10月 一架波音767客机在美国坠毁,217人.

聂荣县19418774729: 世界十大空难是哪些?
歧拜万托: ⒈1977年3月27日,荷兰一架波音747客机和美国一架波音747客机在西班牙一处机场跑道上相撞,583人死亡. ⒉1985年8月12日,日本一架波音747客机在日本境内撞山...

聂荣县19418774729: 美国波音747客机历史上有没有发生过坠机事故?
歧拜万托: 747的事故不少了,大韩在关岛摔过一架743,还有747起飞后发动机脱落造成事故的,韩国的747在苏联领空被打下来的,最惨的是KLM和泛美的两架747在西班牙特那利夫地面相撞,造成500多人死亡!这是民航史上最大的事故.

聂荣县19418774729: 历史上最大的空难发生在哪个国家? -
歧拜万托: 1977年两架波音-747起飞时相撞,是世界上最大的空难,造成576人死亡3月27日国际标准时间14点47分,一架荷兰航空公司的波音747客机正在机场跑道上滑行起飞,巨大的机体在4台喷气发动机全力推动下呼啸而过,它正准备升空时,突然在...

聂荣县19418774729: 从飞机发明起,全球的民航客机空难事件~~ -
歧拜万托: 1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事. 1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人遇难. 199...

聂荣县19418774729: 波音747是那个国家产的啊 ?
歧拜万托: 波音747,又称为「巨无霸客机」(Jumbo Jet)或「空中巨无霸」[5][6],是世界上最易识别的飞机之一,[7]亦是全世界首款生产出的广体民航机,由美国波音民用飞机集团制造.波音747雏型的大小,是1960年代被广泛使用的波音707的两倍[8] ,...

聂荣县19418774729: 盘点史上都有哪些著名的“幽灵”航班? -
歧拜万托: 1、塞浦路斯太阳神航空522号航班 11年前,塞浦路斯太阳神航空522号航班的一架波音737型客机,由塞浦路斯拉纳卡国际机场经停希腊雅典国际机场飞往捷克布拉格国际机场的途中,由于高空失压迫使飞行员高空失能,造成可控飞行撞地的空...

聂荣县19418774729: 历史上有没有机场塔台管制失误造成的严重事故 -
歧拜万托: 有,1977年3月27日特内里费空难:由于塔台的失误.一架荷兰皇家航空的波音747客机和一架泛美航空的波音747客机在跑道上相撞坠毁.那次事故造成583人死亡.

聂荣县19418774729: 史上死亡人数最多的空难是哪次 ? -
歧拜万托: 1985年8月12日,一架日航波音747客机,在从羽田飞往大孤的途中,撞毁于荒山之中,520人丧生,是世界上单机死亡人数最多的空难事故.

聂荣县19418774729: 波音747为什么要退役 -
歧拜万托: 波音747(Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)亦为世界上第一款宽体民用飞机,自1970年投入服务后,到空客A...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网