自行车hg50-链条为什么会跳齿
你好！
链条和变速系统不配套，或者链条太短了
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
有几个原因,
1可能变速器没有调好
2可能链条松了,一般要更换
4牙盘可飞轮齿是不是有磨损,
请一一排查哦
1.后拨变速没有调校好。
你在后拨上会看见H和L 两个小螺丝调节，他们就是调节后拨拨臂位置的，当完全调校好后，每次变速，拨臂及飞轮导轮会与对应飞轮齿片完全在同一平面，一保证变速后传动流畅。
如果这个变速不准了，会发生跳齿，你应该找个懂行的师傅帮你重新调教一下。
2.特定位置跳齿，可能是链条在分解重新打钉安装时钉装过紧，链条在转动时不够灵活。
这样的情况你可以通过观察发现跳齿的位置，任何用手在空间X、Y、Z轴方向弯动链条，保证它可以灵活转动。
链条和变速系统不配套，或者链条太短了
链条关系 不规格
hg50和hg53链条区别
1、材质不同：hg50链条采用的是普通的钢材，而hg53链条采用了镀锌钢材，对于抗腐蚀性能更好。2、耐久性不同：hg53链条相比较hg50链条使用寿命更长，能够更好的抵御铁锈和污垢，更加耐久。3、价格不同：通常情况下，hg50链条的价格会略微低于hg53链条。
自行车hg50-链条为什么会跳齿
可能是：1.后拨变速没有调校好。你在后拨上会看见H和L 两个小螺丝调节，他们就是调节后拨拨臂位置的，当完全调校好后，每次变速，拨臂及飞轮导轮会与对应飞轮齿片完全在同一平面，一保证变速后传动流畅。如果这个变速不准了，会发生跳齿，你应该找个懂行的师傅帮你重新调教一下。2.特定位置跳齿...
自行车链条型号规格
防锈的链条有Z51RB、Z7RB。8速车可以选择Z92、Z82、Z72、Z8。防锈的链条有Z92RB、Z8RB。9速车可以选择Z9900、Z9200、Z9000。防锈的链条有Z99RB等。这些都是KMC的链条。SHIMANO的链条有HG73（9速）、HG50（8速）、HG40（8速）、UG51（7速）等。Z51在KMC自己的定义是7速专用的，6速、...
HG50-8链条怎么鉴定 听说好多假货
这个假货确实很多，辨别方法是看每个链条节上的标示和型号冲压的是否规整均匀，字体大小整齐划一
自行车链条的型号是多少
有Z50,HP20,Z33,Z30 7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB.8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB 9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB 这些都是KMC的链条.SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条)...
自行车链条结构、尺寸
一、链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：1\/2" 1\/8" ; 1\/2" 3\/32" ; 1\/2" 11\/128"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是1\/2"。第二个值是链条的宽度，其中 1\/8" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，11\/128" 链条最窄...
禧玛诺CS-HG50-9什么意思?
禧玛诺 DEORE CS-HG50-9是变速山地车，自行车飞轮 。适用于所有8、9速卡式塔基花鼓使用，用于搭配9速链条比较好。禧玛诺创立于1921年，总公司在日本大阪府。经历80年的发展，其子公司遍布全球17个国家，经营销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。
关于山地车链条和牙盘的问题
hg40 KMC代工 HG50有两种差距很大，国产的质量做工明显不如行货日产的。1、50是镀铬的 40容易打滑2、差别大，50更好用。3、配hg50-8。HG系列是八速通用 而IG是九速链条车架：ATX770 PRO 17寸 530 前叉：Rock Shox Dart1 380 把横：TRUVATIV TEAM 直把 60 把立：Alloy 30 把套：维乐 VELO ...
ATX790 8速飞轮配什么链条合适
首选HG50-8s的链条。这也是Shimano推荐的配置。其次可以选择Shimano HG73-9s的链条。据一些资深单车骑士和我本人亲历，9速链条用在8速飞轮-牙盘上，变速更润，尤其是后轮是8号时，一顿一顿的齿感明显减轻。然而，有人指出这样的搭配会加快飞轮的磨损（原因是9速链条的“平行金属片”间距小于8速的链条...
关于山地车shimano的链条飞轮,
1。50是镀铬的 40容易打滑 2.差别大，后者更好用。3.配hg50-8。HG系列是八速通用 而IG是九速链条
陟华倍司： 可能是: 1.后拨变速没有调校好. 你在后拨上会看见H和L 两个小螺丝调节,他们就是调节后拨拨臂位置的,当完全调校好后,每次变速,拨臂及飞轮导轮会与对应飞轮齿片完全在同一平面,一保证变速后传动流畅. 如果这个变速不准了,会发生跳齿,你应该找个懂行的师傅帮你重新调教一下. 2.特定位置跳齿,可能是链条在分解重新打钉安装时钉装过紧,链条在转动时不够灵活. 这样的情况你可以通过观察发现跳齿的位置,任何用手在空间X、Y、Z轴方向弯动链条,保证它可以灵活转动.
嘉黎县13160774442： 自行车变速调好骑的时候跳齿 ？
陟华倍司： 变速自行车后齿轮跳齿的原因:1、后拨链器向左或者向右轻度移位造成的跳齿.解决办法调整后拨链器上的微调螺丝使后拨链器和链条到最佳位置.2、链条或者后飞轮以超过使用寿命.解决办法更换新链条和新飞轮.3、线管受伤造成线管与变速线摩擦阻碍后拨到正确的位置.解决办法更换新的变速线管.
嘉黎县13160774442： 山地车新链条用力就跳齿的原因 ？
陟华倍司： 应该是后拨和飞轮间隙(距离)没有调节好,前拨或者后拨有调节旋钮,拧到不跳链... 2、山地车链条超过了使用寿命,被拉长的链条在用力踏时会变得更长所以才会跳齿...
嘉黎县13160774442： 求助,上坡一用劲单车链条就跳齿,怎么办? - ？
陟华倍司： 跳齿的原因有两个: 一,你的链条太长了,取掉一个就好了,太紧的话可以调节车轮的位置. 二,飞轮磨损严重,齿已经差不多平了,这样情况就只有换齿了.
嘉黎县13160774442： 我自行车两个多月没骑过了就出现跳链以前没有.还有最小飞有一齿变尖了是不这引起的. - ？
陟华倍司： 如果只有链条挂最小飞时才跳链那肯定是由于卡齿变尖而引起的跳链.如果链条挂其他飞也有跳链或者回拨不畅或者无法回拨等情况,那说明后拨拉线张力也有问题.不过从照片来看,后飞有必要换一换了.即使能再维持一段时间,也不会太长.况且是最小飞提供的最大动力,最小飞卡齿磨尖,对动力的损失还是很大的.从照片看出的另一点,你的车看来不经常维护.链条和飞轮都过脏了,需要洗链,清洁飞轮(前后).传动套件真正需要上油润滑的位置只有链条上每个弯曲点的缝隙处,其他位置与飞轮上是不应该沾到油的.抛开质量问题与正常磨损不说,这也是加速你飞轮磨损的头号因素!另外,不要长时间使用前小飞或中飞+后小飞的组合,链条倾斜角度过大,对飞轮和链条都会加速其磨损.
嘉黎县13160774442： 自行车跳链问题—链条在两个小的齿轮上的时候,如果脚用力一蹬,就会... - ？
陟华倍司： 我的车也是这种情况,我检查了好长时间.我的车的跳齿问题原因是,链条某一个链节不能正常动,所以这节链条在经过导链齿轮和后齿轮时不能和齿轮很好的吻合,等到这节有问题的链条离开齿轮时,链条就会弹回,就会出现卡顿和踏空感觉,当然这只是导致问题的其中一种情况,你可以查看一下你的链条是否有我说的这种情况
嘉黎县13160774442： 山地车规律性跳链!!!!!!!!!!! - ？
陟华倍司： 告诉你真正的原因, 1、某一节链条由于缺油生锈了,不能灵活转动,导致链条转一圈就跳链.自己转动脚柄,让链条转起来,观察链条,找到不能灵活转动的链条,去污,上油,使他转动灵活,故障就可以解除. 2、链条严重磨损变长后,导致用力快速骑行时,链条不能和齿轮牙完美啮合,导致跳链.你可以找个伙伴,你在前面用力骑行,他骑车跟在你后面观察你的后飞轮和链条,验证一下.或者检查链条转轴是否松旷.如果是链条磨损变长了,就只能换新链条了. 3、还有一个可能就是后飞轮常用的那个齿片磨损严重,导致用力骑行时跳链. 希望对你有用.
嘉黎县13160774442： 自行车倒蹬链条时跳齿 - ？
陟华倍司： 这个问题比较常见,请放心,因为向后倒时导链器不起作用(后拨导链器只在向前登时起作用)所以会出现你描述的现象.适当调节一下后拨张紧度、加强链条润滑度、或者截掉两节链条,都能缓解这种情况还有就是您所说的这种配速方式比较极端,基本不会在现实中应用,也非常容易磨损齿轮和链条
嘉黎县13160774442： 我的自行车变速变到最小的齿上,骑自行车链子自己就会往前跳! - ？
陟华倍司： 这个有几种可能性 1是你的后拨的张力弹簧没有调好··导致飞轮与链条间隙过大 2是可能你的飞轮和链条磨损过度 导致连天无法吃住飞轮 一直踩空的感觉 3是有可能飞轮和链条的的磨损不一样 导致链条吃不住飞轮 一直踩空 这个几种可能性的话第一种的可能性比较大 建议lz到专业的车行让专业技师看看 如果是第一种问题调调就行 剩下2种的话估计只有更换链条 或者飞轮了 有什么不明白的百度hi我
嘉黎县13160774442： 自行车变速器跳档 - ？
陟华倍司： 齿轮和链条之间的跳链, 可能有: 1.链条,牙盘,飞轮,更换过其一,都会引起跳链,但是经过磨合两周就会恢复正常. 2.链条不紧, 会导致跳链. 3.变速器一般都是定位的, 而变速线的松紧会直接导致定位不准, 也会引起跳链. -------- 你的情况, 和限位螺丝和你的情况无关. 因为不是最外层的一片往里跳.
